Der Reko ist zwar eine neuere Karosserie, aber die Automatik ist im Grunde immer noch die GM TH 180, wie sie seit Mitte der 1960-er gebaut wurde, wenn auch immer wieder mal modifiziert, erkennbar an der Seriennummer und Modulatordose. So um 1984 herum wurde daraus die GM TH 180C. Das C steht für Clutch. In Fahrstufe III, bei betriebswarmem Motor, Teillast, über 70Km/h und nicht betätigter Bremse wird der Schlupf des Wandlers gebrückt um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Das Anlegen der Kupplung sollte man leicht spüren, dabei sinkt die aktuelle Drehzahl um knapp 500 U/Min (ob der Reko hier eine hat sieht man leicht im Motorraum). Bei Vollgas, Kickdown, Bremsung, unter 70Km/h löst die Kupplung. Gehen beim Reko noch alle Gebläsestufen? Wenn nein ist der Vorwiderstand verbrannt. Passiert, wenn der Motor schwergängig läuft (in Stufe 1 + 2 hängt - keine Kühlluft). Geht das Gebläse nur noch sporadisch in der obersten Stellung ist die Schleifbahn der Platine verbrannt, Rekordkrankheit. Neu nicht mehr zu bekommen, gebraucht i.d.R. genau so fritte. Habe ich bei Vadderns rekord, meinen beiden und dem Commo alles schon repariert, und zwar so, dass es brauchbar und zuverlässig funzt =). So, genug Tapete ^_^.
Oh man, hoffentlich geht's Gorden gut! 🍀 Der Rekord ist echt cool! Die alten Opel finde ich klasse.... Rekord, vor allem aber Ascona. Mein erstes Auto der Familie, an das ich mich erinnere 😄
Hasi du hast die Lackknete nicht ganz richtig benutzt. Die benutzt man nicht trocken, sondern feucht. Es gibt extra spezielle Flüssigkeit dafür, aber man kann auch Wasser mit Spüli oder Glasreiniger nehmen 😊
Moin Max, an Rekord E hab ich nur gute Erinnerungen. War das erste Auto meiner Mutter, ein 81er E1 Caravan 2.0S in heliosblau-met. Ich selbst hatte kurzzeitig mal einen E2 2.0E Automatik in Silber und einen E2 1.8S mit 4-Gang in bordeauxrot-met. Waren beides Gurken, aber immer zuverlässig. Tolle Autos❤❤
Der Opel ist geil, hatte den als 1.8er von Vadder voll geil! der wäre das richtige für Tine. Komme im Frühjahr mal wieder rum. Geile Location und du bist a cooler Typ.
Das mit dem ABS Sensor ist die vielgepriesene Module Bauweise, was den Neupreis positiv beeinflußen soll! Das hatte ich vor ca.12,13 Jahren bei meinem damaligen Mondeo. Da war hinten links das Radlager kaputt ( bis 50€) und mußte die ganze komplette Einheit neu kaufen. Dies zu einem spottbilligen, Ford Originalteil- Preis von damals 385€. SKF hatte damals das gleiche Teil für 111€ inklusive Versand im Netz. Ist doch manchmal einfach nur zum kotzen, wenn man so beschissen wird. Da wundern sich die Werkstädten, wenn dann freie Werkstädten bevorzugt werden!
Ich hab noch nie gesehen das bei einem Auto elektr. Fensterheber verbaut wurden, wenn dort Kurbeln waren. Elektrische Spiegel waren wohl eher gemeint, Max. Was mit Reinigungsknete nicht weggeht ist Rost. Dafür gibt es andere Mittel. Die Lackaufbereitung hat der Rekord verdient, denn man kann noch einiges aus dem Lack rausholen was ihn noch schöner erscheinen läßt.
Die Standzeit von Autos mit E10 im Vergaser ist rotze.Mein alter Volvo (zwar kein Vergaser)hatte zwei Monate gebraucht um wieder ordentliche Gasannahme und Leerlauf ins Register zu schreiben.Ich tanke definitiv kein E10 mehr in meine eigene Gurke.Grüße
Du bist ja Morgens sehr gnädig, er/sie hat dir ja nicht nur die Vorfahrt "geklaut, sondern dich auch noch ziemlich geschnitten (Beim abbiegen selber), was genau so schlimm und vor allem egoistisch ist! Der E-Rekord ist ein wunderschönes Auto, aber sein Nachfolger Omega hatte auch noch Heckantrieb. Leider bin ich sehr Ford lastig und würde daher einen schönen originalen Granada oder Taunus bevorzugen!
26:28 Wenn du polierst bevor du den Lack reinigst z.B. mit Knete und Spüli reibst du den ganzen Dreck alles was sich z.B. rauh anfühlt alles in den Lack hinein. So wird der Lack beschädigt und wird nie glatt und glänzend. Versuchs einfach mal demnächst. Du wirst begeistert sein wie glatt der Lack werden kann wenn der ganze Dreck runter ist.
Honda hat ein Problem bei den alten da geht die Verteilerkappe samt Anbau kaputt und dieses Bauteil ist sehr teuer. da kannst du dir den arsch absuchen,nur mal als tip
Finde ich super dass du Gorden die Zeit einräumst für private Angelegenheiten. Würde kaum ein Chef machen. Drücke Gorden die Daumen dass alles gut für ihn läuft was immer es auch sein mag und dir noch viel Spaß auf deinem Trip 🙂🚗🥒
Moin Max, Ist der Gurkentrip soweit in Ordnung? Läuft die olive Gurke? Wünsche weiterhin gute Fahrt und bleibe gesund. Freue mich schon auf deine Videos vom Afrikatrip.
Achtung Spoiler! Wer nicht gespoilert werden will, bitte nicht weiterlesen. Max hat heute auf Instagram ein Foto gepostet worauf die Gurke auf einer Grube steht und er daran schraubt. Was genau los ist weiß ich nicht. Max hat nichts weiter dazu gepostet.
...die man aber bei monatlicher Pflege mit "ArmorAll" wunderbar im Originalzustand bzw. -Farbe halten könnte😉 Macht halt ein wenig Arbeit... Nun, ich weiß schon, warum ich damals lieber die E1 gefahren habe, mit der klassischen Form und den Chromstoßstangen😍 Die E2 gefallen mir eh nicht mehr, wegen der häßlichen mittig runtergezogenen Motorhaube, und den viel zu fetten Rückleuchten - und eben auch wegen der Plastik"stoßstangen"🤮
Einen wunderschönen guten Tag zusammen 😊. Der Rekord von Petra ist echt Schön und sollte sich gut Verkaufen 😊. Wenn ihr kleine Spoiler/Updates von Max haben wollt folgt ihm doch gerne auch auf Instagram oder auf Facebook ☺️. In dies3m Sinne Däumchen Aboklaus Glocke Abfahrt 🚲
@derdoctor... Muß heute noch mal um hab zwei Uhr los, und meine Bekannte noch mal Fahren damit sie ihre 📰 Zeitung Austragen kann. Am Freitag Abend soll ihr 🚙 Astra G Reperirt ⚙️ 🔧 sein, und braucht mich nicht mehr 😉.
Der Reko ist zwar eine neuere Karosserie, aber die Automatik ist im Grunde immer noch die GM TH 180, wie sie seit Mitte der 1960-er gebaut wurde, wenn auch immer wieder mal modifiziert, erkennbar an der Seriennummer und Modulatordose. So um 1984 herum wurde daraus die GM TH 180C. Das C steht für Clutch. In Fahrstufe III, bei betriebswarmem Motor, Teillast, über 70Km/h und nicht betätigter Bremse wird der Schlupf des Wandlers gebrückt um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Das Anlegen der Kupplung sollte man leicht spüren, dabei sinkt die aktuelle Drehzahl um knapp 500 U/Min (ob der Reko hier eine hat sieht man leicht im Motorraum). Bei Vollgas, Kickdown, Bremsung, unter 70Km/h löst die Kupplung.
Gehen beim Reko noch alle Gebläsestufen? Wenn nein ist der Vorwiderstand verbrannt. Passiert, wenn der Motor schwergängig läuft (in Stufe 1 + 2 hängt - keine Kühlluft). Geht das Gebläse nur noch sporadisch in der obersten Stellung ist die Schleifbahn der Platine verbrannt, Rekordkrankheit. Neu nicht mehr zu bekommen, gebraucht i.d.R. genau so fritte. Habe ich bei Vadderns rekord, meinen beiden und dem Commo alles schon repariert, und zwar so, dass es brauchbar und zuverlässig funzt =). So, genug Tapete ^_^.
Oh man, hoffentlich geht's Gorden gut! 🍀
Der Rekord ist echt cool! Die alten Opel finde ich klasse.... Rekord, vor allem aber Ascona. Mein erstes Auto der Familie, an das ich mich erinnere 😄
super das der rekord soweit wieder fit ist... 😉👍👍👍
Moin Max! Cooles Video. Hoffe auch das Gorden alles erledigen konnte
Hasi du hast die Lackknete nicht ganz richtig benutzt. Die benutzt man nicht trocken, sondern feucht. Es gibt extra spezielle Flüssigkeit dafür, aber man kann auch Wasser mit Spüli oder Glasreiniger nehmen 😊
Danke xD
Moin Max, an Rekord E hab ich nur gute Erinnerungen. War das erste Auto meiner Mutter, ein 81er E1 Caravan 2.0S in heliosblau-met. Ich selbst hatte kurzzeitig mal einen E2 2.0E Automatik in Silber und einen E2 1.8S mit 4-Gang in bordeauxrot-met. Waren beides Gurken, aber immer zuverlässig. Tolle Autos❤❤
Hallo Max. Ich hoffe bei dir ist alles im grünen Bereich zwecks Roadtrip und Afrika. DANKE für das gurkige Werkstatt Alltagsvideo
Alles Gute an Gorden! Ich hoffe, es ist alles wieder ok in seiner Familie. 😕
Bevor man die polier Knete benutzt musst du es feucht machen ich nehme immer fester Reiniger Und Rost Flecken bekommst du damit nicht weg
Der Opel ist geil, hatte den als 1.8er von Vadder voll geil! der wäre das richtige für Tine. Komme im Frühjahr mal wieder rum. Geile Location und du bist a cooler Typ.
Das mit dem ABS Sensor ist die vielgepriesene Module Bauweise, was den Neupreis positiv beeinflußen soll! Das hatte ich vor ca.12,13 Jahren bei meinem damaligen Mondeo. Da war hinten links das Radlager kaputt ( bis 50€) und mußte die ganze komplette Einheit neu kaufen. Dies zu einem spottbilligen, Ford Originalteil- Preis von damals 385€. SKF hatte damals das gleiche Teil für 111€ inklusive Versand im Netz. Ist doch manchmal einfach nur zum kotzen, wenn man so beschissen wird. Da wundern sich die Werkstädten, wenn dann freie Werkstädten bevorzugt werden!
zumal Ford eh gottlose preise hat das ist ja kein Geheimnis ^^
Ein sehr gutes Video sehr interessant 👍👍👍👌👌👌
Sollte man die Knete nicht nass machen?
Die knete wird nicht trocken verwendet ich nehm immer Spüliwasser zum anfeuchten.
Zum polo86c und dem unruhigen Lauf: verteilerkappe auf Feuchtigkeit geprüft und motronic flansch auf falschluft gecheckt? Grüße
Ich hab noch nie gesehen das bei einem Auto elektr. Fensterheber verbaut wurden, wenn dort Kurbeln waren. Elektrische Spiegel waren wohl eher gemeint, Max. Was mit Reinigungsknete nicht weggeht ist Rost. Dafür gibt es andere Mittel. Die Lackaufbereitung hat der Rekord verdient, denn man kann noch einiges aus dem Lack rausholen was ihn noch schöner erscheinen läßt.
Moin, max du könntest doch täglich mal ein Short Video machen. Nur so als Lebenszeichen. 😊
Hab hier dafür zu wenig Traffic xD
Max meldet sich fast jeden Tag bei uns, und liest die Kommentare durch und vergibt Herzen ❤️ 😉.
Damals war die Welt bei Opel noch in Ordnung. Die Autos waren beliebt bei den Eingefleischten Opelfahrer 🎉
Nenn den Polo doch „Christine“ hau ne Beule rein und warte ab…..😂😂😂
Moin Alter und Team 🙋
🥒🥒🥒🥒🥒
💪💪💪💪💪
👍👍👍👍🐥
Die Knete braucht noch zusätzlich etwas Flüssigkeit. Bissl Wasser oder Reiniger auf die Fläche und dann rubbeln. Dann ist so eine schon gut.
Moin Max, der fette Audi bei Peter war n Q7
Die Standzeit von Autos mit E10 im Vergaser ist rotze.Mein alter Volvo (zwar kein Vergaser)hatte zwei Monate gebraucht um wieder ordentliche Gasannahme und Leerlauf ins Register zu schreiben.Ich tanke definitiv kein E10 mehr in meine eigene Gurke.Grüße
Mahlzeit
Feier 🎉😂. Was für rollender Dreck😮😮😮😮
Hol dir mal einen Kanister Kaltreiniger und sprüh deine Karren vor der Waschanlage damit ein, wirkt Wunder! LG
Moin Max, Tine ,Gorden und Peter, super Video wie immer! Bis morgen! 😊
Schicker Rekord.......wo geht da preislich die Reise hin?
Moin Max meinte um die 4000,00 Euro der ist echt schick ;) 😏
Alter 1.72 is Geschenkt
Du bist ja Morgens sehr gnädig, er/sie hat dir ja nicht nur die Vorfahrt "geklaut, sondern dich auch noch ziemlich geschnitten (Beim abbiegen selber), was genau so schlimm und vor allem egoistisch ist! Der E-Rekord ist ein wunderschönes Auto, aber sein Nachfolger Omega hatte auch noch Heckantrieb. Leider bin ich sehr Ford lastig und würde daher einen schönen originalen Granada oder Taunus bevorzugen!
Bin Berufskraftfahrer, wenn du dich über sowas aufregst wirste irgendwann verrückt
Kein Opel dieser Baujahre hatte einen Heckantrieb. Die haben alle den Motor vorn.
Opel ❤👍💪👍❤
14:10 was da für dreck runter kommt😅😊
Moin schönes Opel Rekord 👍🏼
Thema Polo, solltest mal die beschleunigerpumpe im Vergaser prüfen, die Membrane macht oft Probleme
Das nen einspritzer xD
@@Max-Carshop Oh, ich dachte das ist ein 1.3 MH Motor mit Vergaser, der 1.3 NZ ist natürlich ein Einspritzer
support kommentar, eine frage zum Bremsenprüfstand. Wie Funktioniert dass ?
Danke alter
Der Polo hat sich nicht selbst repariert,da hat ma einer kurz dran geschraubt der Ahnung hat.
Eigentlich müsstest du den Opel behalten als Familienkutsche😊
Dong dong dung dung 🎼!? 😂👍🏻
26:28 Wenn du polierst bevor du den Lack reinigst z.B. mit Knete und Spüli reibst du den ganzen Dreck alles was sich z.B. rauh anfühlt alles in den Lack hinein. So wird der Lack beschädigt und wird nie glatt und glänzend. Versuchs einfach mal demnächst. Du wirst begeistert sein wie glatt der Lack werden kann wenn der ganze Dreck runter ist.
👍👍👍👍
Sprit für 20 Euros, heute knapp der Tankboden feucht😂😂😂. Gruss.
Ich hoffe es geht dir gut 👍 Marcus Lacki
Honda hat ein Problem bei den alten da geht die Verteilerkappe samt Anbau kaputt und dieses Bauteil ist sehr teuer. da kannst du dir den arsch absuchen,nur mal als tip
❤👍👍🏿
Finde ich super dass du Gorden die Zeit einräumst für private Angelegenheiten. Würde kaum ein Chef machen. Drücke Gorden die Daumen dass alles gut für ihn läuft was immer es auch sein mag und dir noch viel Spaß auf deinem Trip 🙂🚗🥒
Wäre ja traurig, wenn nicht. Wenn die auch noch privat Kumpels sind, dann hilft man immer.
Algurkrhythmus Kommentar?
Nehm wa mit xD Danke altee
Moin Max, Ist der Gurkentrip soweit in Ordnung? Läuft die olive Gurke? Wünsche weiterhin gute Fahrt und bleibe gesund. Freue mich schon auf deine Videos vom Afrikatrip.
Achtung Spoiler! Wer nicht gespoilert werden will, bitte nicht weiterlesen.
Max hat heute auf Instagram ein Foto gepostet worauf die Gurke auf einer Grube steht und er daran schraubt. Was genau los ist weiß ich nicht. Max hat nichts weiter dazu gepostet.
@@antonio_sf90Hoffentlich nur der Service nach 5000 km😉👍
Atze ich hab Kontakte beim tüv wenn du brauchst aber in Berlin 😂
Moin Max und Tine und Gorden 👍👍👍👍🥒
Moin, moin Max 😀
Smooth ...lool
Moin✌️🥒
Moin Max ich bewunder dich jeden Tag du bist immer gut drauf
👍🏻
Was bei den alten Opels immer reudig aussieht, sind die vergrauten Stosstangen...
...die man aber bei monatlicher Pflege mit "ArmorAll" wunderbar im Originalzustand bzw. -Farbe halten könnte😉
Macht halt ein wenig Arbeit... Nun, ich weiß schon, warum ich damals lieber die E1 gefahren habe, mit der klassischen Form und den Chromstoßstangen😍
Die E2 gefallen mir eh nicht mehr, wegen der häßlichen mittig runtergezogenen Motorhaube, und den viel zu fetten Rückleuchten - und eben auch wegen der Plastik"stoßstangen"🤮
Einen wunderschönen guten Tag zusammen 😊. Der Rekord von Petra ist echt Schön und sollte sich gut Verkaufen 😊. Wenn ihr kleine Spoiler/Updates von Max haben wollt folgt ihm doch gerne auch auf Instagram oder auf Facebook ☺️. In dies3m Sinne Däumchen Aboklaus Glocke Abfahrt 🚲
Schönen Feierabend 🍝 🍜 🍰🍧 ☕.
@@marcuslindenlaub3284 danke dir auch noch einen schönen Abend 😊
@derdoctor... Muß heute noch mal um hab zwei Uhr los, und meine Bekannte noch mal Fahren damit sie ihre 📰 Zeitung Austragen kann. Am Freitag Abend soll ihr 🚙 Astra G Reperirt ⚙️ 🔧 sein, und braucht mich nicht mehr 😉.
@@marcuslindenlaub3284 das ist aber sehr nett von dir das du das machst
@derdoctor... Ja was will ich den sonnst machen, Zeit habe ich und Schlafen 😴 😴 kann ich auch am Tage 😉.
👍👍👍👍👍