قد يكون الجلب. مش ميتريحه والاكس مزنوق اثناء التركيب بعد التركيب يجب ان يكون اكس المروحه حر جدا وسهل الحركه وتزيت الجلب ولوعمل كده وتوجذ يخونيه عاليه يبقى ده من الملفات به شورت جزئي
انا عندي جلبة من نوع آخر. معرفش افكها. هي بتختلف عن اللي عندك او اللي في المراوح الصينية. للاسف إن ضربت عليها و برزت شويه لكن مستحيل تخرج. ممكن من حضرتك تقولي ازاي أخرجها.
يتم تغييرها او استخدام التيفلون بتاع السباكه عده لفات ثم الربط بالصاموله الجديده او تثبيتها بامير اين اضطريت في الاخر الى ان يتم الحصول على واحده مناسبه
@@روائعوأبداعدهببوكا شكرا على الاهتمام وكل عام وحضرتك والأحباب والمتابعين بصحة وسلامة وسعادة مرة أخرى شكرا للاهتمام هو انا هخرج الترس المتبرشم ازاى اوصف لى وانا هافهم وهنفذ
ماشاء الله عليك شرح بسيط وواضح من فضلك يا أستاذي الكريم ممكن تساعدني في ترتيب وتحديد أماكن والوان السلك في الروزيته اللي خارج من المتور الي الرزيته واللي جاي من قاعدة المروحه توشيبا مكتب وانا شاكر افضال حضرتك
يتم تغييرها بواحده جديده ما بتفوتش فان كان العيب من الذي تربط فيها مستخدم التيفلون في الربط او تثبيت الشبكه السلك بواسطه مسامير وممكن حل اخر وهو وضع بعض الامير في الصاموله ثم الربط بها ولكن عند تصليح مره اخرى ستضطر انك تكسرها الى ان تحصل على واحده اخرى
عندي مروحة مكتب توشيبا القاعدة والزراير مكسورة عايز اشغالها مباشر على أعلى سرعة وفي ٤ سلوك خارجة من المروحة الوانهم بني واسود واحمر وابيض كيفية تجميعهم وشكرا
يبدو من كلامك ان الجلب متركبه غلط وقفشه على الاكس ما بتخلوش يلف ريح الجلب مع الاكس بحيث يكون حر عند لفه باليد وعند تشغيل وتوصيله كهرباء للمروحه بالعربي كده ريح الجلب كويس الجلب ضغطه على الاكس او الورد المحطوطه على الاكس مع قفل الوشين بتوع الموتور لا يجعلوه يتحرك الاكس قافش حاول تحريره
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم أما بعد ما شاء الله عليك يا أخي الكريم دائما بنستفيد منك ومن خبرتك طلب صغير فضلا وليس امرا ان تشرح لنا ذالك المادة الصفراء التي تلحم بها وشكرا تحية طيبة من المغرب 👍🌹🇲🇦
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته عندي المروحة بتدور براحة تامة ولكن بشكل بطيئ جدا بوقف الريشة بأيدي بدورها يمين بتدور بدورها شمال بتدور بتشتغل في الاتجاهين ولكن ضعفية كتير.... استبدلت المكثف بدون فائدة الحل..الله ينور عليك
تحياتي لك يا استاذ دهببوكا الله يعطيك الصحة والعافية ولكن المروحة تحتاج فقط إلى مكثف أما بالنسبة للجلب فهي سليمة واليست متآكلة ولا مانع من قليل من الزيت أما المكثف فهو ضعيف ، أرجو أن تتقبل تعليقى بصدر رحب يا عم دهببوكا
سلام عليكم لدي سؤال تقني هناك عطل غريب أصاب المروحة وهو عند التشغيل لابد من ضغط على زرين مع بعض لتشتغل ، مثلا زر رقم 1مع زر رقم 2 ،رغم أنني أصلحت المحرك وقمت بتنظيفه وتزييته هل هناك خطورة إذا اشتغلت بهذة طريقة ، اي نصيحة وشكرا.
رابط قناتى الجديده على اليوتيوب إبتكارات دهببوكا
th-cam.com/channels/7gymdRefecyKAUPe4vY_Eg.htmlvideos
سلام عليكم بقول لحضرتك انا عندي موتور مروحه بس بيلف شمال عاوز اخلي لي في
الله يبركلك ربنا يعطيك الصحةوالعافية
تحياتى يامحترم _ استمر _ وربنا يكرمك _ انا من متابعيك
رائع يا ذهب
اخي الكريم بتمنالك التوفيق ومذيد من التقدم استفسار بعد تغيير الجلب والمروحه اشتغلت تمام واتفجاء ان المطور سوخن جدا
قد يكون الجلب. مش ميتريحه والاكس مزنوق اثناء التركيب
بعد التركيب يجب ان يكون اكس المروحه حر جدا وسهل الحركه وتزيت الجلب ولوعمل كده وتوجذ يخونيه عاليه يبقى ده من الملفات به شورت جزئي
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين -مشكور-الله أعلم .
الله يعطيك العافية .
ممكن ترفع الريش بتاعت الوش الي ماسك الجلبة بالمفك وتشيل الجلبة وتحط الجديدة وتضعط علي اليش تاني هترجع الجلبة في مكنها بكل سهولة
مشكور اخي الكريم
الله يفتح عليك ويجازيك كل خير لأن زكاة العلم نشره ولو سمحت عايز رقم تليفونك عشان عندى مروحة مكتب نفس العيب عايزة جلب واتصل بحضرتك امتى ؟ وشكرا جزيلاً
انا الان مسافر لشغل فى الفيوم
@@روائعوأبداعدهببوكا
لو سمحت امتى هترجع بالسلامة عشان عندى مروحة مكتب لا تقوم إلا من تالت سرعة وياريت رقم تليفونك للتواصل وشكراً
شكرا كثيرا
رائع. رائع. رائع 👍👍👍🌹🌹🌹🇲🇦
مروحه مكثف سليم اكس ناعم جداالدربكس شغال والاكس مش بيلف ارجو الرد
قيس الملفات قدتكون فاصله والطريقه موجوده على القناه
السلام عليكم يا هندسه حضرتك ينفع زيت اكل عادي ولا زيت مخصوص وزيت المخصوص ده اسمه ايه
زيت الطعام لا ينفع للمراوح يجب استخدام زيت مواتير حراري يستحمل درجه الحراره ولا يتجلط وينشف
تسلم ايدك
مجهود رائع
انا عندي جلبة من نوع آخر. معرفش افكها. هي بتختلف عن اللي عندك او اللي في المراوح الصينية. للاسف إن ضربت عليها و برزت شويه لكن مستحيل تخرج. ممكن من حضرتك تقولي ازاي أخرجها.
شاهد فيديوهات المراوح توجد قائمه تسمى مراوح بها انواع مختلفه من الجلب سوف تفيدك
نصيحه لك خذها وروح للمخرطه يخرجها لك بخمس دقايق ويركب لها الجلب الجديده قبل ماتنعدم عليك
صاموله اللي بتركب علشان تقفل علي الريشه بتفوت ايه الحل
يتم تغييرها او استخدام التيفلون بتاع السباكه عده لفات ثم الربط بالصاموله الجديده او تثبيتها بامير اين اضطريت في الاخر الى ان يتم الحصول على واحده مناسبه
بقولك ياجميل يا ابو شرح بسيط لو الترس الكبير اللى خارج الموتور دا واللى متبرشم مكسور اعمل ايه انا هاوى ومتابع لحضرتك وباشكرك. على معلوماتك المفيدة
يتم تغييره ثم تركيب مسمار بصموله كل سنه وانت طيب
@@روائعوأبداعدهببوكا شكرا على الاهتمام وكل عام وحضرتك والأحباب والمتابعين بصحة وسلامة وسعادة مرة أخرى شكرا للاهتمام
هو انا هخرج الترس المتبرشم ازاى اوصف لى وانا هافهم وهنفذ
ايهما افضل الجلبه النحاس ام الجرافيتي لو تكرمت من وجهة نظر حضرتك
النحاس ثم الجرافيت
جزاك الله خير ❤️
أمته بنحط شحم وأمته بنحط زيت 🌹
لاتستعمل الشحم على الجلب ولاكن ممكن فى علبة الدبوكس أوأكس تثبيت الماتور فى الركبهلتلف يمين وشمال بيسر
استناك يامعلم كي تشرح لنا كيف نصنع سريان وكيف نلحم الأسلاك مع ذالك المدة الصفراء وشكرا 👍🌹🇲🇦
كل ده موجود على القناه ابحث كويس
ماشاء الله عليك شرح بسيط وواضح
من فضلك يا أستاذي الكريم ممكن تساعدني في ترتيب وتحديد أماكن والوان السلك في الروزيته اللي خارج من المتور الي الرزيته واللي جاي من قاعدة المروحه توشيبا مكتب
وانا شاكر افضال حضرتك
الصاموله السمراء الكبيره لو بتفوت الحل
يتم تغييرها بواحده جديده ما بتفوتش فان كان العيب من الذي تربط فيها مستخدم التيفلون في الربط او تثبيت الشبكه السلك بواسطه مسامير وممكن حل اخر وهو وضع بعض الامير في الصاموله ثم الربط بها ولكن عند تصليح مره اخرى ستضطر انك تكسرها الى ان تحصل على واحده اخرى
شاكرين افضالك ، منين اشتري الجلبه وسعرها كام
من محلات بيع قطع غيار المراوح وفى القاهة توجد فى شارع كلود بيك والعتبه وثمنها من جنيه مصرى الى خمسه جنيه
عندي مروحة مكتب توشيبا القاعدة والزراير مكسورة عايز اشغالها مباشر على أعلى سرعة وفي ٤ سلوك خارجة من المروحة الوانهم بني واسود واحمر وابيض كيفية تجميعهم وشكرا
أخى فى الله السلام عليكم أولاً كل عام وانت بخير رجاء هل ممكن أعرف مكان محل الإصلاح وجزاك الله خيرا
أنا آسف عمل لعدة محلات اتنقل بينهم ولايسمحوا لى لاستقبال أجهزه خارج محلاتهم ومستعد لأى سؤال بأذن الله
ما هي تكلفه تغير جلب مروحه مكتب توشيبا
تختلف من فنى لأخر وقد تكون معه أشياء أخرى وتتراوح بين ٣٠ وخمسون
لو سمحت يابشمهندس مسامير وش الموتور صعب فكها اعمل إيه
ضع ماده مزيله للصدأ او جاز او كيروسين سوف يذيب الصدأ
اين تباع الجلب
فى شارع كلود بيك
هو ممكن اغير الوش الي فيه الجلبيه كله
نعم مثلها بالظبط جديده أو من واحده اخرى
هى ده مروحه توشيبا ولا فريش يا هندسه
فرش
فريش مكتب بتزن ومتلفش غيرت المكثف والجلب وبرضو بتزن
يبدو من كلامك ان الجلب متركبه غلط وقفشه على الاكس ما بتخلوش يلف ريح الجلب مع الاكس بحيث يكون حر عند لفه باليد وعند تشغيل وتوصيله كهرباء للمروحه بالعربي كده ريح الجلب كويس الجلب ضغطه على الاكس او الورد المحطوطه على الاكس مع قفل الوشين بتوع الموتور لا يجعلوه يتحرك الاكس قافش حاول تحريره
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم أما بعد ما شاء الله عليك يا أخي الكريم دائما بنستفيد منك ومن خبرتك طلب صغير فضلا وليس امرا ان تشرح لنا ذالك المادة الصفراء التي تلحم بها وشكرا تحية طيبة من المغرب 👍🌹🇲🇦
ده فلاكس أو مساعد لحام ويوجد فيديو طويل على القناه على صنعه واللحام وكاوية اللحام
بعنوان أقوى مساعد لحام
لو سمحت وانا بختبر المتور والسرعات لازم المكثف يكون راكب
ليس شرط إلا إذا عاوز تشوف السرعات وهى تعمل يجب المكثف يكون راكب
@@روائعوأبداعدهببوكا
لو سمحت ممكن رقم الواتس
االله ينور بس المروحة دي فرش مش توشيبا لان المروحة دي عند حد من قرايبي في توشيبا ريشة معدن و اللي بينزلو دلوقتي ريشة بلاستك بس دي مش توشيبا دي فريش
غلطة لسان
؟؟؟؟
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته
عندي المروحة بتدور براحة تامة ولكن بشكل بطيئ جدا بوقف الريشة بأيدي بدورها يمين بتدور بدورها شمال بتدور بتشتغل في الاتجاهين ولكن ضعفية كتير.... استبدلت المكثف بدون فائدة الحل..الله ينور عليك
لف الماتور أو تغير الماتور
عم الحج انا عندي مروحه شغاله بس لمى اجمعها الاول ما بقوم
غير المكثف ثم نظفها وزيتها بين الجلب والاكس وأخيرا أن لم تتحسن غير الجلب
شكرا يا عبقري فعلا طلع المكثف بس لما جمعتها وحط على الاول الروحه بطلع صوت من جهة العظمه الي بتحرك المروحه
نشترى الجلبه منين
من شارع كلود بيك
دا ماتور مروحه فريش وليس توشيبا والماتور ما شاء الله شكله جديد ومش محتاج الا شويه زيت وتغيير المكثف فقط
خطأ وضع زيت مع جلب المروحة هتشتغل شويه ثم تتلف لتلف الجلبلازم الحل من الجذور علشان مترجعش تانى اللفنى
حضرتك المروحة المكتب اللى انت صلحتها فى الفيديو حضرتك غلطان دى مروحة فريش مش توشيبا
المروحة دي فرش مش توشيبا
سبب الصوت العالي المروحة توشيبا مكتب
تحياتي لك يا استاذ دهببوكا الله يعطيك الصحة والعافية
ولكن المروحة تحتاج فقط إلى مكثف
أما بالنسبة للجلب فهي سليمة واليست متآكلة ولا مانع من قليل من الزيت أما المكثف فهو ضعيف ،
أرجو أن تتقبل تعليقى بصدر رحب
يا عم دهببوكا
لو سمحت الديره السوده اللي فوق الريشه مش بتلف خالص
@@أممحمدومعاذأممحمدومعاذ
هل تقصدين الدائرة التي تربط الريشة
في العمود، هذه تشد الريشة في المحور ، وغالباً تكون سهلةَ الفتح.
سلام عليكم لدي سؤال تقني هناك عطل غريب أصاب المروحة وهو عند التشغيل لابد من ضغط على زرين مع بعض لتشتغل ، مثلا زر رقم 1مع زر رقم 2 ،رغم أنني أصلحت المحرك وقمت بتنظيفه وتزييته هل هناك خطورة إذا اشتغلت بهذة طريقة ، اي نصيحة وشكرا.
استاذنا ده موتور مروحه فريش صح ولا... لا
صح وانا اخطأت فى ذكر الاسم
اشكرك يا استاذنا@@روائعوأبداعدهببوكا
تغيير جلب توشيبا كاريوكا