Приветствую. Хочу купить 3 модель перфоманс и эксплуатировать ее в Праге. Подскажите есть ли скидки если покупаешь машину в Чехии? Возможно оформить лизинг на данную модель в Чехии или это только все в Германии?
Есть бот, на моем Telegramm чате линки есть , подписчик регулярно выкладывает там скидки и цены по странам. В Германии сейчас на Model Y - 6000 евро , в других странах по разному , в Польше например 20.000 км бесплатно на СЧ.
Хотелось бы услышать ваше мнение относительно повышения пошлин на машины ввозимые из Китая и то как это повлияет на цену линейки Model 3. Tesla уже уведомляет существующих и потенциальных клиентов, что текущие цены сохраняться только до конца июня :(
Официально находящемуся в стране, статус в принципе не имеет значения , ну и подтверждение о доходе - копия контракта о работе. Это действительно возможно .
@olezha85 Кредит не получить , это да. Но купить со скидкой без проблем. Вопрос только в НДС , это 19% и их включат в цену , вернуть гарантировано не удасться. Прибалтийцы берут в Голландии на фирмы без НДС без регистрации ( но там скидок нет. )
Если нет необходимости попытайтесь не подниматься выше 90-95 % по максимуму. По возможности работайте в диапазоне 10-15% и 85-90%. 100% возможно , но после зарядки сразу нужно начать движение, машина на должна остаться стоять с 100%. Удачи. пс. токи зарядки у вас оптимальны.
Добрый день! Хочу приобрести поддержаную Tesla Model 3, но есть некоторые сомнения по поводу удобства заряда. Можно ли на электромашине путешествовать? Как обстоят дела с зарядками на трассе и как долго длится зарядка? Заранее благодарен.
Если Вы в Европе , то проблем ноль. Зарядка около 40 минут , это примерно на 250-300 км хватает . Но нужно хорошо взвесить, просто так брать не советую.
Рулится она как с новой пневной ??? Главная проблема перфоманса была, что она пуляет, но после ста как корова. В шашки на ней не поиграешь. Про рычаг знаем, есть Meyle HD, лучше оригинала. Остальное все и так понятно. Про поворотник на кнопке вместо рычага было бы полезно рассказать, можно ли пикнуть 1 раз, это надо два раза на кнопку нажимать, или как, насколько это удобно при повернутом руле. Ковшы как ? Искусство рассказывать, это не знать, а уметь отделять важное от неважного.
Вторую часть обзора снял , в движении. Пневмы нет, адаптивная - те. электроника перекрывает перепускные каналы в зависимости от режима автоматически , это гидравлические амортизаторы. Выстрелов больше нет, разгон динамичный как до 100, так и после 140. Кнопки на руле мне лично не нравятся, привыкнуть можно - пару недель наверное. Меуle штука хорошая - на канале есть видео о мягких амортизаторах , там же и рычаги видно - твердость резинок там 90 единиц, на тех что вы видите в ролике должны быть около 50-60 . На новом Highland - 40 , потому и "плывет" на трассе ( но комфортность отличная ) . Удачи и смотрите следующую часть обзора наверное в субботу.
Нет , машины до сих пор в центральной европе не представлены. Как только будут машины в дилерских сетях ( их кстати до сих пор нет никаких ) сделаю обзор . Но время уходит , ждем уже два года , сдвигов до сих пор с продажами нет никаких . Жаль.
Спасибо. Вопрос-впредь будут обзоры только про теслу ? Будет ли у Вас обзор Porsche Macan 4? Очень хвалят эту электричку. Хотелось бы услишать Ваше мнение.
На канале обзоры по всем доступным мне электромобилям, около 50 штук за два года. Так и будет продолжаться, отснял Renault Scenic, выложу в ближайшую неделю . Машины я представляю только тогда, когда они реально доступны у дилеров. Поэтому и задержка от момента представления прессе до реального появления в продаже. Macan до дилеров еще не дошел , появиться сразу сделаю. Удачи.
Ваше мнение хотел бы узнать. Что взять? Перформанс или хайлендLR? Живу в калифорнии. Вроде и комфорта хочется и пробег больше у 3LR. Но внешний вид и кресла в Перформансе тоже огонь. На что обратить внимание? 🤔
Очень индивидуально. Динамики больше чем достаточно и у Long , ограничение скорости 200 км.ч для Калифорнии вообще не тема. Performance необходим тем, кто эту машину ждал . Выглядит на мой вкус несколько законченней и привлекательной - но это субъективно. В общем очень близкие машины , комфорт однозначно лучше на Long. Будет видео , уже отснял. Думаю там будет понятнее в чем разница между машинами. Удачи!
Подвеска ( амортизаторы ) адаптивные с другими изменяемыми характеристиками под режимы движения. В целом жестче чем на Long и по ощущению короткоходные .
Автор единственный кто по теслам нормально всё показывает и рассказывает😊😊😊
😂😊👍
Спасибо Виктор. Ждем обзор с разгоном тапка в пол. Удачи и здоровья.
Взаимно , всего самого доброго!
Мечта!
Тоже понравилась, но не судьба по разным причинам. Рад за тех , кто окажется за рулем.
Уточню, тормозные диски.суппорта точно такие же двусоставные на прошлом Перформансе.
Благодарю за дополнение !
Приветствую. Хочу купить 3 модель перфоманс и эксплуатировать ее в Праге. Подскажите есть ли скидки если покупаешь машину в Чехии? Возможно оформить лизинг на данную модель в Чехии или это только все в Германии?
Есть бот, на моем Telegramm чате линки есть , подписчик регулярно выкладывает там скидки и цены по странам. В Германии сейчас на Model Y - 6000 евро , в других странах по разному , в Польше например 20.000 км бесплатно на СЧ.
Хотелось бы услышать ваше мнение относительно повышения пошлин на машины ввозимые из Китая и то как это повлияет на цену линейки Model 3. Tesla уже уведомляет существующих и потенциальных клиентов, что текущие цены сохраняться только до конца июня :(
А где находится информация об наличии акционных автомобилей на которые действует скидка?
www.tesla.com/de_DE/inventory/new/m3 , Filter - поменяйте на Model Y. Скидка до конца Июня на имеющиеся в наличии если и заберите до конца месяца.
Цены снизились.. в том числе и на нормальные машины.. 🤔🤭
Что имелось ввиду?
Обычные ДВС идут у производителей со скидкой, тк. продажи частным лицам зависли - лизинг и кредит выше 7% . Без скидок не продать.
@@Tesla-Strannik ясно
На тормозных дисках сэкономили? Поржавели уже на новом авто.
какой у нее расход на 100 км при скорости 110 км в час? У китайцев 17-20 кВт на 100. реальный запас хода какой у нее с такой большой батареей 82 кВт,ч
Реальный летом 450 км, зимой 350 км. при 125-130 км.ч 82 квт.ч это брутто, доступная емкость примерно 77 .
Можно ли заказать модель Y с самым большим аккумулятором и с правым рулём, в Британии таких нет?
К сожалению нет, во всяком случае у на в материковой ЕС.
Можно ли тут украинцу купить в этот лизинг под 0 процентов? )))
Официально находящемуся в стране, статус в принципе не имеет значения , ну и подтверждение о доходе - копия контракта о работе. Это действительно возможно .
@@Tesla-Strannik я имел ввиду если приехать как турист и купить )
@olezha85 Кредит не получить , это да. Но купить со скидкой без проблем. Вопрос только в НДС , это 19% и их включат в цену , вернуть гарантировано не удасться. Прибалтийцы берут в Голландии на фирмы без НДС без регистрации ( но там скидок нет. )
@@Tesla-Strannik Эх. Наш вариант тогда с америки битки :(
приветствую , Владимир ! Ваш мнение по Перфоманс - она стоит доплаты в 7000 от Лонг Рейндж ?
Заказал Перформенс,спасибо за всю информацию по тесла.Буду смотрть вас и дальше
👍😊
внешка шикарная. в сша полный автопилот доступен видел видео на канале TSK
Скажите пожалуйста появилась ли поддержка android auto и Apple car?
Нет , система останется закрытой как и сейчас. Жаль , но это пока так.
Добрый вечер.такой вопрос.у меня tesla model 3 long range 2021.на сколько критично если я её заряжаю раз в 4 дня током 3.5kw.до 100%.постоянно
Если нет необходимости попытайтесь не подниматься выше 90-95 % по максимуму. По возможности работайте в диапазоне 10-15% и 85-90%. 100% возможно , но после зарядки сразу нужно начать движение, машина на должна остаться стоять с 100%. Удачи. пс. токи зарядки у вас оптимальны.
Добрый день!
Хочу приобрести поддержаную Tesla Model 3, но есть некоторые сомнения по поводу удобства заряда. Можно ли на электромашине путешествовать? Как обстоят дела с зарядками на трассе и как долго длится зарядка?
Заранее благодарен.
Если Вы в Европе , то проблем ноль. Зарядка около 40 минут , это примерно на 250-300 км хватает . Но нужно хорошо взвесить, просто так брать не советую.
Рулится она как с новой пневной ??? Главная проблема перфоманса была, что она пуляет, но после ста как корова. В шашки на ней не поиграешь. Про рычаг знаем, есть Meyle HD, лучше оригинала. Остальное все и так понятно. Про поворотник на кнопке вместо рычага было бы полезно рассказать, можно ли пикнуть 1 раз, это надо два раза на кнопку нажимать, или как, насколько это удобно при повернутом руле. Ковшы как ? Искусство рассказывать, это не знать, а уметь отделять важное от неважного.
Вторую часть обзора снял , в движении. Пневмы нет, адаптивная - те. электроника перекрывает перепускные каналы в зависимости от режима автоматически , это гидравлические амортизаторы. Выстрелов больше нет, разгон динамичный как до 100, так и после 140. Кнопки на руле мне лично не нравятся, привыкнуть можно - пару недель наверное. Меуle штука хорошая - на канале есть видео о мягких амортизаторах , там же и рычаги видно - твердость резинок там 90 единиц, на тех что вы видите в ролике должны быть около 50-60 . На новом Highland - 40 , потому и "плывет" на трассе ( но комфортность отличная ) . Удачи и смотрите следующую часть обзора наверное в субботу.
4 лайк благодаря за трудолюбие !
Скажите а Zeekr вы обозревали? можете?
Нет , машины до сих пор в центральной европе не представлены. Как только будут машины в дилерских сетях ( их кстати до сих пор нет никаких ) сделаю обзор . Но время уходит , ждем уже два года , сдвигов до сих пор с продажами нет никаких . Жаль.
По подробнее что дали эти амортизаторы для этой модели?
Полный обзор отснят, будет позже. Удачи.
Там 510 сил
Машины разные, не раз повторил. Вариант Китай / ЕС - 460 , США - 520 . Можете пояснить почему ?
@@Tesla-Strannik уверен на стенде она перевалит за 600 прежняя тесла на стенде показывала 510 сил
Спасибо. Вопрос-впредь будут обзоры только про теслу ?
Будет ли у Вас обзор Porsche Macan 4?
Очень хвалят эту электричку.
Хотелось бы услишать Ваше мнение.
На канале обзоры по всем доступным мне электромобилям, около 50 штук за два года. Так и будет продолжаться, отснял Renault Scenic, выложу в ближайшую неделю . Машины я представляю только тогда, когда они реально доступны у дилеров. Поэтому и задержка от момента представления прессе до реального появления в продаже. Macan до дилеров еще не дошел , появиться сразу сделаю. Удачи.
@@Tesla-Strannik Спасибо за ответ! Смотрю все Ваши обзоры.
Спасибо за подробный обзор👍
Благодарю , но подробный и детальный в движении еще будет. Уже отснял. Успехов👍
Ваше мнение хотел бы узнать. Что взять? Перформанс или хайлендLR? Живу в калифорнии. Вроде и комфорта хочется и пробег больше у 3LR. Но внешний вид и кресла в Перформансе тоже огонь. На что обратить внимание? 🤔
Очень индивидуально. Динамики больше чем достаточно и у Long , ограничение скорости 200 км.ч для Калифорнии вообще не тема. Performance необходим тем, кто эту машину ждал . Выглядит на мой вкус несколько законченней и привлекательной - но это субъективно. В общем очень близкие машины , комфорт однозначно лучше на Long. Будет видео , уже отснял. Думаю там будет понятнее в чем разница между машинами. Удачи!
Спасибо. У меня примерно такие мысли и были. Но сомневался, Все ждал каких то скидок и выхода перформанс. Так что скорее всего будет 3 лонг)
Комфорт меньше чем long видимо только из-за низкого профиля шин? Или в чем-то еще причина?
Подвеска ( амортизаторы ) адаптивные с другими изменяемыми характеристиками под режимы движения. В целом жестче чем на Long и по ощущению короткоходные .
Посмотрел сегодня BMW i4 edrive 40. Условия лизинга такие же, но немец несоизмеримо лучше.
Хорошая машина , согласен.
Салон по-прежнему от IKEA.