Русские Кулибины, вам уважение и наилучшие пожелания! У самого была Тойота с двигателем 2С. Надежный и неприхотливый атмосферник.Удачи вам и с Новым Годом!
И э́то ВЕРНО я вас поддерживаю!, МОЗГОВ у инженеров хватает толь ПОЛУЧАТЬ ЗАРПЛАТУ!!!, Они учились не для СОЗДАНИЯ АВТОПРОМА, А КАК ПОЛУЧАТЬ с ГОСУДРСТВА ЗАРПЛАТУ!!!, И как не грустно!, Но это была задача поставлена изначально НАШИМ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ, для того чтобы нашему МУЖЫКУ было ВЕСЕЛО ЧАСТО с такими (ТАЗАМИ ) ковыряться, как на дорогах так и в гараже, А такие МУЖИКИ Государству, Не нужны!!!, А ответ простой!, Да потому что ВАРОВАТЬ у данного ЗАВОДА, будет очень трудно!!!, Т.К. ХАРОШИЕ ДЕТАЛИ стоили НЕМАЛЫХ ВЛОЖЕНИЙ, А значит в КАССЕ БЫЛО - БЫ для КОНТОРСКИХ ВОРОВ МАЛО ДЕНЕГ!!!, А Сколько РОССИЙСКИХ УМНЫХ ИНЖИНЕРОВ Подметают дворы наших улиц?!, Умными людьми ТЯЖЕЛО ПРАВИТЬ!!!, ПО ЭТОМУ так и живём, ВСЕМ. ЗДОРОВЬЯ!!!, ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ХОРОШЕЕ ПРИЛОЖИТСЯ!!.
Сколько умельцев уже делают вездеходы и шерп и другие аппараты, сколько вложено трудов и мозгов и все катаются на них, а у нас АвтоВАЗ Ниву и так и сяк исковеркают и АБС влепили, ну нахрена оно надо так издеваться над автопромом?! Спасибо за видео 👍
А что тебе в ниве исковеркали? Что гидрач и абс это плохо? И передний редуктор зря отвязали?)) Торпеда человеческая и зеркала тоже не так?))вездеходы эти как под копирку...)) здесь фактически 452 на ободрышах.
@@pred-na-col а мне нужна абс. Я больше по дорогам езжу. Цена конечно теперь космос..))P.S. просто про "вложенные мозги", самоделки делают по одинаковой схеме. Кто первый придумал хз.
Вся проблема в том что нашим кулибиным не хватает финансов а инжинерам на наших автозаводах мозгов.кроме камаза дакар.так и будем на нивах разработки ссср ездить и летать на тех же самолетах.
Привет и поздравления из Литвы Александру. Аппарат понравился, мужчина умен, умелый. Сделано очень тщательно, даже дизайн радует глаз. Подписался на канал. Laikas
Wow spectacular job Brother thank you for sharing your knowledge and expertise and hello from Detroit Michigan USA Great video Brother merry Christmas and happy new year 🎉
…. Расположение силового агрегата отличное. Тут тебе удобство доступа и на развесовку влияет, а, значит проходимость лучше … Удачи и творческих успехов…
Мастер молодец . Я уважаю людей которые могут не только языком но и руками работать ! Только вот не хватает продемонстрировать возможности машины . Там где она ездит и на жигулях проедешь .
@@ЛучРазящий-ъ9к есть фото вездехода , в интернете тоже где-то гуляет , как-то скидывал в форум , точно не помню как называется «»рыбалка охота в кондинском районе, как то так , давно было ! Болотоход переломка, двигатель ОКА, раздатка 69 и тд, плавает , по счёту третий вездеход , продан , переплывал реку Обь , а тебе доказывать не собираюсь
@@АнатолийИванчак-й1г Из дизеле нет надёжней KZ, ресурс их до миллиона км. Устанавливались на прадо, хайс и т.д. Этот ст болезнь перегрев, не любят обороты, из избыточного давления в системе охлаждения выходит из строя головка блока, и вообще не любит нашу соляру, много еще чего...
@@АнатолийИванчак-й1г вечно рвётся ремень грм постоянно перегреваетс особенно на басиках лопается фар камера и перегородка между клапанами как писали выше лучше 1кзт или тд27
больше всего мне понравился шапка из ондатры или бобёр у нас в Якутии Ондатры водятся шапки из них сносу нет из поколении в поколение предаются по наследству
@@Георгич-я3с шкура у якутской андатры крепкая так как -50 и ниже держит холод И на них нужно охотиться именно в лютый мороз тогда шкура максимально крепкая с них сдирают Как остальные города их ловят не знаю В детстве ещё помню мясо кидали собакам они их не ели дятьки говорили что их надо варить тогда собаки слопают
@@torosand4302 у нас в новосибирской обл.ондатры много,но на них никто не охотится.Видимо сейчас меха не популярны.Раньше лисица считалась богатым трофеем,а сейчас её никто не берёт.
@@Георгич-я3с из ондатры шапки не очень. Тяжёлые по весу, и голова потеет при работе. В настоящее время имеется много альтернативы которые дешевле, легче и теплее
А на УАЗе плачут, мол развития нет будем закрываться! Вот возьмите за основу такие экземпляры и делайте их привнося что-то новое на надёжную базу проверенного и испытанного временем! В конце концов купите или скопируйте двигун от тоёты или мицубы, как китайцы! В этом ничего зазарного нет! Главное чтобы конструктив был надёжный! Главное чтобы дешево и сердито! Спрос на такие машины у нас в стране да и в мире будет точно!
Мало скопировать главное нужно сделать правильно несколько скажем так вещей самое главное это пряность износостойкость всех э́лементов ДВС КПП трансмиссии
@@ДядяФёдор-ъ3ч Ну отчасти ты прав конечно. Но с чего то надо начинать! Все с этого начинали! Чтобы научиться делать, что-то хорошое, надо научиться делать что-то плохое, т.е. дёшево и сердито, главное практичная функциональность и ремонтопригодность. А уже потом всё остальное!
Молоток под сиденьем !!!! единственный ключ? Проходимость должна быть очень хорошая! А водную преграду? Метровую глубину возьмёт? Не хочу обидеть конструктора, детали и работа наверно этой цены и стоят, но на мой взгляд за такие деньги хотелось бы что то по элегантнее, ходовые качества в сомнение не ставлю.
На этом двс надо смотреть зазоры на клапанах,почему-то 3 и 4 впускные, проседают, на холодном бывает зазора нет, иногда даже не закрываются и троит пока не прогреется, вся проблема в зазорах,
Все проблемы советских двигателей заключаются в том, что не было хорошего моторного масла, мой товарищ купил ваз-2106 1985 года выпуска с консервации в 2002 году, за это время он наездил 800,000 км. до сих пор компрессия 13, двигатель заводится в любой мороз, и нет никакой коррозии!
Виктор А. Приведу пример из своей жизни . 1996 год , работал с поляком - Ришард Матвиёв , хороший мужик никогда его не забуду. Я не много обалдел когда он мне сказал что у нас в СССР хорошие машины делали . 420 тысяч пробега ВАЗ-2103 эксп. вариант , кроме смены масла и заправки ничего не надо . Он вместе с семьёй и с одноосным домиком объездил всю Европу - на рыбалку во Францию , на муз фестиваль Лиссабон и т.д. Ещё он отметил что машина очень мягкая и приятная валкость . Хотя надо сказать что это единственный положительный отзыв от иностранца , который я сам лично слышал ....
мужик маладец. но почему все ставят на свои самоделки двигатели с тоет, фольцов, меринов, а где же скрепные, импортозамещенные с говна и палок УАЗовские ВАЗовские?
Основа простая-мужик работает. На автоваз шведа надо опять позвать,тооько он за 50 лет поменял линейку машин и опять застой нахрена конструкторский отдел держать опять 50 лет. В 1974 году на копейке были вечные реактивные тяги и где они,сегодня до 50.тыс. редко какие доходят и то если не прислушиватся.....
До поры, до времени! Автоматы пинаться любят! На твоём аппарате вообще нужно 2 передачи понижайка. Встрянешь где-то и в раскачку пустить не сможешь на автомате.
@@ветланаЕфимова Не поставить его на учёт ,такие же вездеходы собираю , хрен поставишь , надо кучу бумаг собрать и денег около 100 тысяч и то не поставить .
Эстетично и функционально, нашему машиностроению таких людей не хватает.
Огромное уважение создателю. Здоровья вам
Русские Кулибины, вам уважение и наилучшие пожелания! У самого была Тойота с двигателем 2С. Надежный и неприхотливый атмосферник.Удачи вам и с Новым Годом!
Компоновка очень понравилась. Техническая часть проста и функциональна. Отличный вездеход!
Хорошая машина, достойно уважения.
Супер!Слов нет!
С Новым годом!🐅🐯
Вооо этот человек умней всех конструкторов наших авто заводов в голове этого человека много идей голова работает
И э́то ВЕРНО я вас поддерживаю!, МОЗГОВ у инженеров хватает толь ПОЛУЧАТЬ ЗАРПЛАТУ!!!, Они учились не для СОЗДАНИЯ АВТОПРОМА, А КАК ПОЛУЧАТЬ с ГОСУДРСТВА ЗАРПЛАТУ!!!, И как не грустно!, Но это была задача поставлена изначально НАШИМ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ, для того чтобы нашему МУЖЫКУ было ВЕСЕЛО ЧАСТО с такими (ТАЗАМИ ) ковыряться, как на дорогах так и в гараже, А такие МУЖИКИ Государству, Не нужны!!!, А ответ простой!, Да потому что ВАРОВАТЬ у данного ЗАВОДА, будет очень трудно!!!, Т.К. ХАРОШИЕ ДЕТАЛИ стоили НЕМАЛЫХ ВЛОЖЕНИЙ, А значит в КАССЕ БЫЛО - БЫ для КОНТОРСКИХ ВОРОВ МАЛО ДЕНЕГ!!!, А Сколько РОССИЙСКИХ УМНЫХ ИНЖИНЕРОВ Подметают дворы наших улиц?!, Умными людьми ТЯЖЕЛО ПРАВИТЬ!!!, ПО ЭТОМУ так и живём, ВСЕМ. ЗДОРОВЬЯ!!!, ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ХОРОШЕЕ ПРИЛОЖИТСЯ!!.
лайк за ондатровую ушанку👍👍👍
Уважаемый конструктор вы очен нужны но мощный и красывий ещё крепкий машина изобрател иза этого вам большое спасибо дай бог много лет живите.
Пермяки земляки,соленые уши .Умельцы👍
Хороший дядька, видно что радеет за свою технику. И искренне радуется каждой своей находкой и работой.
Сколько умельцев уже делают вездеходы и шерп и другие аппараты, сколько вложено трудов и мозгов и все катаются на них, а у нас АвтоВАЗ Ниву и так и сяк исковеркают и АБС влепили, ну нахрена оно надо так издеваться над автопромом?! Спасибо за видео 👍
А что тебе в ниве исковеркали? Что гидрач и абс это плохо? И передний редуктор зря отвязали?)) Торпеда человеческая и зеркала тоже не так?))вездеходы эти как под копирку...)) здесь фактически 452 на ободрышах.
@@ЯкутАммосов зачем мне АБС в грязи. Оставили бы все как было, в том числе ЦЕНУ на неё.
@@pred-na-col а мне нужна абс. Я больше по дорогам езжу. Цена конечно теперь космос..))P.S. просто про "вложенные мозги", самоделки делают по одинаковой схеме. Кто первый придумал хз.
@@pred-na-col
Рено-Ниссан спят и видят, как поднять конкурента ...
Вся проблема в том что нашим кулибиным не хватает финансов а инжинерам на наших автозаводах мозгов.кроме камаза дакар.так и будем на нивах разработки ссср ездить и летать на тех же самолетах.
Можно было и кабину родную оставить. Всё так продумано, а с другой стороны просто. Восторг и аплодисменты.
Привет и поздравления из Литвы Александру. Аппарат понравился, мужчина умен, умелый. Сделано очень тщательно, даже дизайн радует глаз. Подписался на канал. Laikas
Благодарю за подписку, привет передам.
Добрый день.
Очень понравилась Ваша работа...👍
Вы заказы принимаете?
Молодец мужик,уважуха
Долгих вам и по больше хороших идей
Wow spectacular job Brother thank you for sharing your knowledge and expertise and hello from Detroit Michigan USA Great video Brother merry Christmas and happy new year 🎉
And Happy New Year and Merry Christmas to you! There are also many talented craftsmen in America. Craftsmen will save this world!
Ну и что самоделка зато под крышей и тепло Молодец !
Какие талантливые люди
…. Расположение силового агрегата отличное. Тут тебе удобство доступа и на развесовку влияет, а, значит проходимость лучше … Удачи и творческих успехов…
Prosta i krasivo👍👍👍
Горжусь моими земляками из Юго-камска,Верещагино,Перми.Только на "Емелях" ходили по Арктике,а не Антарктике.
Мастер молодец . Я уважаю людей которые могут не только языком но и руками работать !
Только вот не хватает продемонстрировать возможности машины . Там где она ездит и на жигулях проедешь .
комментарий в поддержку канала спасибо за информацию всего хорошего вам
У меня похожий аппарат сделан. Вот только на дизелёк зря денег пожалел.
Молодец , что тут скажешь.
Молодец мужик
Вот умница
Тяжёлый, по болоту не поедет , говорю вам как Кулибин, по грязи хорошо!👍
вездеход длядездорожъя расчитан ,спасибо за обозрение
Кулибин говоришь ? Врешь , докажи ...!
@@ЛучРазящий-ъ9к есть фото вездехода , в интернете тоже где-то гуляет , как-то скидывал в форум , точно не помню как называется «»рыбалка охота в кондинском районе, как то так , давно было ! Болотоход переломка, двигатель ОКА, раздатка 69 и тд, плавает , по счёту третий вездеход , продан , переплывал реку Обь , а тебе доказывать не собираюсь
@@НиколайКузнецов-и9ш Коль дай инфу , а то где то гуляет по интернету ...
Покажи свое изделие ,
Смесь буханки с носорогом... Ой, тьфу! С шерпом. Очень прикольно.
Вы хоть сами поняли что
пролепетали ,ужас обсирать
можете ,пока самого на жопу
не посадят.
Слово плохое для вас огонь ,
не хочу злословить.
@@ИванПогребняк-б8д херня это полная ..мужик при этом молодец ,что-то пытается
Хорошая техника классная простая и ремонта пригодная
Вместо заднего надо поставить передний мост с поворачивающими колёсами
Хороший аппаратик получился
Молодец 👍👍👍👍,скоро мы по постройке вездиков Вологду обгоним 😁
Да, есть на кого ровняться
Ну это врятли)))
Согласен, движок зачётный!
Вездеход бомба!!!
Молодец! Только государственный автопром нихера сделать не может.
Государственного автопрома не существует.
Вездеход класс...
Здравствуйте,а что если раздатку поставить?
Я с Дальнего Востока. Этот двс один из самых говнянных, хуже только 2СТ-турбовый.
Привет, можно узнать косяки 2ст,какой бы вы порекомендовали дизелек, спасибо.
@@АнатолийИванчак-й1г Из дизеле нет надёжней KZ, ресурс их до миллиона км. Устанавливались на прадо, хайс и т.д. Этот ст болезнь перегрев, не любят обороты, из избыточного давления в системе охлаждения выходит из строя головка блока, и вообще не любит нашу соляру, много еще чего...
@@ПавелП-з7ш спасибо большое за информацию, с наступающим Новым годом.
@@АнатолийИванчак-й1г вечно рвётся ремень грм постоянно перегреваетс особенно на басиках лопается фар камера и перегородка между клапанами как писали выше лучше 1кзт или тд27
@@ПавелП-з7ш Благо Дарим Родный за познания🤗
С Зимним Солнце 🌝
больше всего мне понравился шапка из ондатры или бобёр
у нас в Якутии Ондатры водятся шапки из них сносу нет из поколении в поколение предаются по наследству
Это из выдры шапки вечные,а у андатры мех не особо крепкий.
@@Георгич-я3с шкура у якутской андатры крепкая так как -50 и ниже держит холод
И на них нужно охотиться именно в лютый мороз тогда шкура максимально крепкая с них сдирают
Как остальные города их ловят не знаю
В детстве ещё помню мясо кидали собакам они их не ели дятьки говорили что их надо варить тогда собаки слопают
Из собак еще шили)))
@@torosand4302 у нас в новосибирской обл.ондатры много,но на них никто не охотится.Видимо сейчас меха не популярны.Раньше лисица считалась богатым трофеем,а сейчас её никто не берёт.
@@Георгич-я3с из ондатры шапки не очень. Тяжёлые по весу, и голова потеет при работе. В настоящее время имеется много альтернативы которые дешевле, легче и теплее
Предлагаю правительству России, на этой базе скорую помощь выпускать для сел
А у дисков какой вылет ?
А на УАЗе плачут, мол развития нет будем закрываться! Вот возьмите за основу такие экземпляры и делайте их привнося что-то новое на надёжную базу проверенного и испытанного временем! В конце концов купите или скопируйте двигун от тоёты или мицубы, как китайцы! В этом ничего зазарного нет! Главное чтобы конструктив был надёжный! Главное чтобы дешево и сердито! Спрос на такие машины у нас в стране да и в мире будет точно!
Мало скопировать главное нужно сделать правильно несколько скажем так вещей самое главное это пряность износостойкость всех э́лементов ДВС КПП трансмиссии
@@ДядяФёдор-ъ3ч Ну отчасти ты прав конечно. Но с чего то надо начинать! Все с этого начинали! Чтобы научиться делать, что-то хорошое, надо научиться делать что-то плохое, т.е. дёшево и сердито, главное практичная функциональность и ремонтопригодность. А уже потом всё остальное!
Молодец БАТЯ 🖐🖐🖐🖐🖐🖐
Талант.
Молоток под сиденьем !!!! единственный ключ?
Проходимость должна быть очень хорошая! А водную преграду? Метровую глубину возьмёт?
Не хочу обидеть конструктора, детали и работа наверно этой цены и стоят, но на мой взгляд за такие деньги хотелось бы что то по элегантнее, ходовые качества в сомнение не ставлю.
Уважение к кулибину
Шапка как у могоего бати из детства)
На этом двс надо смотреть зазоры на клапанах,почему-то 3 и 4 впускные, проседают, на холодном бывает зазора нет, иногда даже не закрываются и троит пока не прогреется, вся проблема в зазорах,
Толян что ты куришь?
Спасибо за совет, вот у меня один двигатель так работает на холодную как камаз нагреется всё нормально
@@ветланаЕфимова у меня так было на 3ст(Камри),товарищ подсказал, регулируется подбором пятаков ,они цементированы,или токарь в помощь,
@@ИсламИслам-б7ъ я просто дал совет людям, с чего начать
@@ветланаЕфимова можно ещё свечи накала проверить
Особая благодарность изобретательности русской. Славяне рулят.
умница молодец , учитесь ВАЗ уаз
Ну это очень хороший аппарат. Что то колеса перекачал?? Поворот не даёт верхом идут не цепляет ..
Все проблемы советских двигателей заключаются в том, что не было хорошего моторного масла, мой товарищ купил ваз-2106 1985 года выпуска с консервации в 2002 году, за это время он наездил 800,000 км. до сих пор компрессия 13, двигатель заводится в любой мороз, и нет никакой коррозии!
Виктор А. Приведу пример из своей жизни . 1996 год , работал с поляком - Ришард Матвиёв , хороший мужик никогда его не забуду. Я не много обалдел когда он мне сказал что у нас в СССР хорошие машины делали . 420 тысяч пробега ВАЗ-2103 эксп. вариант , кроме смены масла и заправки ничего не надо . Он вместе с семьёй и с одноосным домиком объездил всю Европу - на рыбалку во Францию , на муз фестиваль Лиссабон и т.д. Ещё он отметил что машина очень мягкая и приятная валкость . Хотя надо сказать что это единственный положительный отзыв от иностранца , который я сам лично слышал ....
Молодец . Продовать будете хочеться токой купить и какая цена постоянно смотрю этот Коналл
Продается за 1 500 т.р.
Спасибо
Не стоит он этого, максимум 800.
Какой вылет дисков?
👍👍👍А как связаться с продавцом?
Объявление есть на Авито, Пермский край
А Александр где запчасти берёт для создания вездеходов?
Покупает доноров
Лайк 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
👍👍👍👍👍
Вот кому надо дать УАЗы делать .
мужик маладец. но почему все ставят на свои самоделки двигатели с тоет, фольцов, меринов, а где же скрепные, импортозамещенные с говна и палок
УАЗовские ВАЗовские?
Аккумулятор под сиденьем плохо испареньями электролита дышать
Здравия. Как связаться с этим умельцем?
Добрый вечер! Что вас интересует?
С какой машины двигатель?
Тойота
@@TehnicaUmeltsev а что за модель? или он во многие тойоты ставится
2с модель
@@TehnicaUmeltsev это модель двигателя я думал подскажете модель тойоты в которой ставился этот движок
Тойота Спринтер,Камри,Карина,Королла,Калдина
Доброе время суток, а как можно связаться с этим умельцем,
Что вас интересует?
Тоже интересно, под заказ собрать у него можно?
По снегу как едет
Самые надежные японские двигатели это TD-27, L2
У японцев много надёжных двигателей,
спасибо я об этом знаю но где его взять и цены на них большие
@@ветланаЕфимова Двигателей таких по России матушке очень много, главный вопрос, где взять деньги?
@@ветланаЕфимова не дороже китайских лифанов и тд.А проходят беганые в разы дольше.
В коробке дифиринциал заблокирован?
Да
дифер завареный неразбирая коробки
@@ветланаЕфимова это как, не разбирая коробки?
Это лайфхак, сверху сверлится отверстие через которое заваривается диф. Потом устанавливается герметичная крышка. Обзор есть на канале.
@@TehnicaUmeltsev Благодарю.
Лишь бы не пил )))
Основа простая-мужик работает. На автоваз шведа надо опять позвать,тооько он за 50 лет поменял линейку машин и опять застой нахрена конструкторский отдел держать опять 50 лет. В 1974 году на копейке были вечные реактивные тяги и где они,сегодня до 50.тыс. редко какие доходят и то если не прислушиватся.....
За 500 кусков сегодня на авито видел его
Под Заказ сколько будет стоит такой аездеход купить?
данный вездеход стоит на продаже ,500000 тр стоит, готов для оформления документов
Додиваеш на бак столяра 6литров авиационного керосина!
И -50! Не почем
Россия сила .
Мабильный вездеход
Плавает он??
Нет
по цене как?
500 т.р.
Вот они! Инженеры с большой буквы. Таких людей надо награждать. Тем более, что для СВО самое то. Отличная работа.
СВО? Ты о чем , болезный?
Крайне не надёжный двигатель особенно 2с 3с немного получше
Пока у нас в России такие МЖИКИ, любых генералов прокормим!
Не перестаю удивляться пермякам, путём сказать не могут и видос такой же.
Ты не прав, радиус поворота имеет большое значение.
Из минусов, большой вес, нет РК.
В общем, АПП.
АКПП для вездехода намного лучше
@@ВадимТ-м2о + РК. Имхо.
@@СергейКуликов-ш9у расскажи про рк пилотам докаровской команды камаз )
@@sergeykarnauhov5796 по болоту проедешь? Там у тачек другие задачи.
@@СергейКуликов-ш9у задача одна - проехать и не сесть. Я тебе уже посоветовал кому рассказать про механику. Давай пока.
Аа по мне жаль што водительская дверь не открывается, а вдруг чухать придется!!!???😊😊😊
Если придется чухать то побокам от водителя ,есть аварийные форточки ,они открываются
@@ветланаЕфимоваааа понятно!!!😊😊😊👍👍👍
Он по воде может ходить?
Не плавает
сколько лишнего железа.
По телевизору только покоряют двигатели имени Путина)))
Ты хоть здесь без него можешь обойтись,?
Цены бы небыло
Это не вездеход а шасси повышенной проходимости
АЛЕКСАНД РАБОТАЕТ ИЛИ ЭТО ЕГО БИЗНЕС?
А почему не механика? Все знают на б\д ручная лучше
.
Автомат очень плавный ход дает
До поры, до времени! Автоматы пинаться любят! На твоём аппарате вообще нужно 2 передачи понижайка. Встрянешь где-то и в раскачку пустить не сможешь на автомате.
для механики нужно ставить раздатку
@@ветланаЕфимова а на автомат, типа, не нужно? Привод на второй пост так..., Типа сам крутится? Тогда нужно колеса накачать с клубничным ароматом!
АЛЕКСАНДР РАНЬШЕ ТРУДИЛСЯ ГДЕ ТО ИНЖИНЕРОМ ?
Александр раньше трудился комбайнером,трактористом и водителем
я сельский механизатор
@@ветланаЕфимова Вы Александр?
@@ветланаЕфимова Александр здравствуйте хотел бы с вами пообщаться по поводу постановки на учёт подобного вездехода
@@ветланаЕфимова можете написать свой номер телефона?
Хорошо на пенсии сидеть времени уйма.))
мне до пенсии ещё 7 лет вот и приходится гайки крутиь а набирже с голоду здохнеш
А как менты на это дело по смотрят ?
Нуу дадут им немного на лапу, но я думаю што техническая комиссия обеспечена!!!
вездеход готов к постановке научет
@@ветланаЕфимова Не поставить его на учёт ,такие же вездеходы собираю , хрен поставишь , надо кучу бумаг собрать и денег около 100 тысяч и то не поставить .
Ставится на учёт как снегоболотоход, не впервой уже
А еще проще нельзя.Тупо поставить на уаз большие колёса и голову не греть?
Попробуйте поставить и что из этого получится🙂
@@youtube.vezdexod а что изменено?)
@@ЯкутАммосов самое главное крутящий момент на колесе.
Две РК и в путь, ну и лифтануть.
@@youtube.vezdexod вот это новость) вы поэтому кпп с дифом заваренным поперек поставили? Можно еще от 66го рк поставить. И мосты редукторные.
Плавать может?
Нет
одни самоделкины у нас в россии - ни власть ни бизнес не чешутся внедрять в производство
зачем такая техника ..природу губить ..ягоды собирать и зверьё убивать ..( скрестил ужа и ежа )
Нигде не проедёшь на таком, расход топлива немеряный. Дрянь колымага.
Собрал ну ну -на буханку колеса приколхозил и все прям самоделкин....почти стандартный уаз -где самоделка >???