Comment laver et entretenir son vélo de Gravel ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Nettoyer et bien entretenir votre vélo de Gravel est essentiel pour assurer à la fois le bon fonctionnement de la transmission (chaîne, plateaux, pignons, dérailleurs) et allonger sa durée de vie.
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Dans cette vidéo, à l’aide des produits nettoyants français dédiés au vélo de la société UNPASS basée à Montpezat-de-Quercy, je passe en revue les 3 étapes clefs :
#1 : Dégraissage de la transmission
#2 : Nettoyage du vélo : cadre, roues, périphériques
#3 : Séchage et lubrification
J’aborde également les points de contrôles à effectuer…
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Ne corrode pas et n’altère pas les caoutchoucs, élastomères, …
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Gravel&Bike c’est LA nouvelle chaîne YT sur le vélo de Gravel destinée aux francophones.
Que cela soit en mode Cyclosportif, Vélotaf, Race ou Bikepacking, Gravel&Bike est destinée à tous ceux qui aiment le Gravel Bike, le pratique ou on simplement l’envie de s’y lancer !
Passionné de cyclisme depuis de nombreuses années et toujours curieux d’un chemin que je n’ai pas encore arpenté, je partage mes conseils, mes aventures, mes découvertes, mes rencontres et mes tests en vidéo, le tout filmé avec passion et pédagogie.
Quelque soit ton niveau, ta pratique, ton matos, tu es le bienvenue sur Gravel&Bike :)
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Parfaitement propre et parfaitement expliqué
Merci 😀
Merci pour cette vidéo :) moi qui suis en appartement ce n’est vraiment pas évident :’( mais merci pour tes conseils
Merci pour tous vos conseils, maintenant je sais comment faire pour nettoyer et entretenir mon vélo.👍
Simple et précis, juste merci 👍🏻
Merci à toi aussi
Les lingettes ne sont en général PAS biodégradables, et sont terriblement polluantes. S'il vous plait, évitez-les, tant à la maison, que pour votre vélo. Il est incohérent de proposer des produits biodégradables et e mème temps des lingettes. J'apprécie en général l'approche de cette chaine, mais la, je suis déçu par ce très mauvais conseil.
J’entends et comprends votre point de vue sur les lingettes. Il est vrai qu’en terme d’environnement cela est discutable. Il existe des produits équivalents en liquide avec un chiffon. J’en parlerai dans une prochaine vidéo.
Merci pour la video et les conseils on pourrait aussi imaginer tomber la roue arrière non pour limiter le risque avec le disque ?
Meilleurs voeux !
Tu as raison, en enlevant la roue arrière pas de risques pour le disque et les plaquettes et nettoyage à part. 👍
Bonjour
Vidéo très intéressante, sans chichis
Bravo
Une petite question : où peut-on trouver les produits Unpass ?
Pas de vente depuis leur site apparemment ?
Bonne année à tous les "graveleux"
Merci à toi 👍 ci joint un lien vers une boutique : bouticycle.com/shop/Unpass
Précautions particulières pour un cadre carbon?
Éviter les produits abrasifs
@@GravelBike merci je passe en carbone sur gravel et j'ai déjà peur au niveau de la possible fragilité que j entend partout
J'ai bien vu votre vidéo sur les différents matériaux de cadre qui m a rassurer un peu
Le lien strava renvoie vers une autre vidéo et non pas vers ton profil strava :)
Je regarde pour le modifier
Version anglaise ici : th-cam.com/video/3ocyWggdWnA/w-d-xo.html
(not publess nor I'm afraid 😉
(Pour ceux qui ne sont pas "completely fluent with English", sous-titrage - en anglais - disponible, dans les paramètres en bas à droite).
PS: Mais qu'est-ce qu'ils ont tous à vouloir nous faire laver notre vélo de ces jours-ci ?! 😜
Un vélo sale, c'est la meilleure garantie contre le vol ! (et inversement, un vélo astiqué... )
Parce que c'est la joie du vélo l'hiver 😉
Incroyable ce mec toujours les bons mots, explicite ,attentif, la prévention, son expérience sa personnalité me fascine. Ql Homme 🥇💪
La vidéo est de très bonne qualité, comme celles que vous publiez habituellement.
Deux remarques constructives néanmoins, qui n’ont aucunement pour objectif d’être désagréable ;)
- votre vidéo n’indique pas qu’il y a un placement de produit ; or c’est le cas,
- la notion d’environnement est justement reprise quant à l’utilisation du White Spirit ; pourquoi dans ce cas utiliser des lingettes quand on sait à quel point elles ne sont que très difficilement dégradables ?
Bonne continuation, et au plaisir de visionner rapidement une de vos nouvelles vidéos !
Merci pour le message. Pour répondre à la question, la règle TH-cam du placement produit vaut quand une entreprise vous rémunère en échange d’un discours, ce qui n’est pas le cas ici. Je touche zéro euro. Unpass m’a juste envoyé les produits : ensuite j’étais libre de les utiliser ou pas, d’en parler ou pas, de faire une vidéo ou non. Je les proposes à la communauté car je trouve que ce sont de bons produits rapport qualité prix et qui me semblent apporter une valeur ajoutée. 😀
@@GravelBike dans ce cas là je m’excuse et retire mon 1er propos 😉
@@manud9513si des partenariats se développe sur la chaîne, je le communiquerai à tous parce que je préfère la transparence et la simplicité qui me semblent raccord avec la pratique et aussi mes valeurs. Merci Emmanuel de ton message, cela m’aide à progresser dans cette aventure YT 😉
@@GravelBikeça reste un placement de produits.
Salut et merci pour toutes ces vidéos ! Moi qui pensais tout savoir, j'en apprends à chaque fois. Juste un petit commentaire sur celle-ci : les lingettes, non !!!!! c'est une hérésie en terme environnemental, et on peut forcément faire aussi bien autrement. A bientôt et très bonne année sur les routes, et en dehors.
Les lingettes ont un aspect pratique notamment pour ceux qui vivent en appartement. Il est vrai que côté environnement... je te rejoins, on fait mieux. D’ailleurs Il existe l’équivalent en solution liquide avec un chiffon. Je te promets d’en parler dans une vidéo future 😉
Moi je passe toujours un essuie tout sur les disques de freins. Il en ressort noircit, preuve que les disques aussi se salissent. Pareil pour les plaquettes. Pliez un essuie tout sec et glissez le a la place des disques. C'est edifiant comme il ressort noir.
Hello ! Il manque une info importante pour les novices je trouve : un nettoyage complet de ce type est à réaliser à quelle fréquence ? Après chaque grosse sortie ? Quand le vélo parait sale ..?
Je suis débutant et mon vélo me dit quand le nettoyer / entretenir avec une application connecté (cannondaleapp je crois) très pratique quand on débute
C’est vrai que j’aurais du parler de la fréquence🤔. Et pour te répondre cela dépend beaucoup de là où tu roules (boue, humidité... ), en cette saison l’important est de ne pas laisser ta chaîne mouillée ou pleine de boue quand tu rentres afin de ne pas la faire rouiller. En ce moment je le nettoie une fois par semaine 😉
Quand l'œil constate la présence de saleté. Privilégier la transmission et contrôler régulièrement son graissage.
Pour ma part brosse à chiote et savon noir pour la transmission nettoyage eau chaude et lessive st Marc rinçage douche intégrale au WD40 essuyage a fond puis regraissage ..le top. le tout pour moins de 15€👍😉
J utilise aussi le savon noir sa marche plutôt bien
Si votre technique vous donne toute satisfaction, alors c'est le principal.
Bonjour,
Merci pour toutes ces informations.
Puis-je utiliser ses produits sur mon e gravel ou il faut prendre des produits spécifiques aux vélos électriques ?
D'avance merci 😉
Tu peux les utiliser 😉😊
Merci pour ta vidéo.
A quelle fréquence préconises-tu ce lavage ? Après chaque sortie ?
Ta transmission si elle est sale comme parfois l’hiver, à chaque sortie
coucou, génial ta chaine !!!!! est ce que le shampoing enlève le lubrification de la chaine svp?
Non il faut un produit adapté
Bonsoir ! Merci pour cette video super explicite... Je n'ai jamais su dans quel ordre nettoyer mon gravel 😊. Par contre, tu ne parles pas de la lubrification des dérailleurs et des galets...!?! Au plaisir de te lire.... Et bravo pour toutes tes vidéos ! 😉
Que conseillez vous pour ceux qui vivent en appartement et ne peuvent se servir d'un tuyau d'arrosage pour asperger le vélo d'eau lors de la phase de nettoyage?
Il existe des produits de nettoyage, sans eau, que je vais bientôt présenter en vidéo
@@GravelBike Merci! ;)
Je lave jamais le cadre et les roues c'est le meilleur antivol😅
C’est une stratégie 🤣
Hello, personnellement j'utilise du pétrole désaromatisé pour dégraisser (comme sur ma moto et comme 90% des motards). Ça ne coûte rien, c'est hyper efficace et ça n'abîme ni la peinture ni les joints.
Et comme sur ma moto, je lubrifie avec de l'huile pour boite de vitesse (80w90 ou 85w140 selon la saison). Là aussi ça ne coûte rien, ça protège très bien même sous la pluie, et si de la poussière reste collée ça part assez facilement avec un coup de chiffon.
Aurais-tu une vidéo concernant les entretiens un peu plus gros, concernant notamment les roulements ? Quand et comment les faire.
meme apres avoir seche la chaine après rincage, la rouille se forme presque instantanement.
Du coup quand je regarde d'autres videos je vois qu'apres le degraissage on est cense enleve le produit au chiffon et graisser la chaine tout de suite apres.
Donc vraiment decu de la video
Du coup le spray dégraissant dégraisse la chaîne, la cassette, le pédalier, le dérailleur, etc... Mais n'attaque pas les roulements du moyeu, de la roue libre, du boîtier de pédalier, des roulettes de dérailleur (s'il y en a) ? Je suis un peu perplexe. Soit c'est un dissolvant et à partir du moment où c'est projeté partout ça passe à travers les joints et dissout la graisse des roulements, soit ça dissout pas grand chose et dans ce cas là bon courage pour nettoyer une transmission vraiment sale. Ou alors j'ai pas compris quelque chose.
Salut svp
J ai une nouvelle gravel mais ma chaîne tombe pres de la roue l orsque je la utilise une piste de vas vers le haut
Combien de fois par mois faut-il faire l'entretiens si l'on roule une fois par semaine en gravel ? Et est-ce la même cadence hiver qu'en été ?
La clef reste l’entretien de ta transmission.
@@GravelBike Donc à chaque sortie ?
Hello,
Je suis curieux de savoir comment avoir un chaine totalement claire et sans résidu... J'utilise muc off comme produits, le dégraissant chaine et l'outil adapté pour faire tourner la chaine mais il reste toujours de la graisse si bien que je peux salir un chiffon entier ...
Je respecte bien le temps d'attente, les procédures mais c'est jamais total nickel.
Je vaporise (en grande quantité vu la vitesse à laquelle le spray part ...), j'utilise l'outil pour laver la chaine et je rince
Des idées?
Il faut bien sécher la chaîne après avoir mis de l'huile non pas pour éviter les projections d'huile sur le vélo mais pour surtout éviter que des impuretés viennent se coller à la chaîne ! 😉
Les lingettes vulcanet sont top également
Oui également c’est du même acabit
Tu vaporises du dégraissant tres proche des roulements quand même je trouve
Salut Stéphane
Je cherche un pied d’atelier sachant que j’ai un cadre carbon ... Tu as une suggestion ?
Pour ma part, lorsque je lubrifié ma chaîne je fais maillon par maillon.
Quelle serait la fréquence de lavage en cas de temps sec?
Ok, je vais m'y mettre! Donc on démonte pas les roues.. Merci
Merci pour les conseils, il faut faire ce genre de lavage tout les combien de temps ou kilomètres?
J'ai toujours du mal avec un nettoyage sérieux sans déposer les roues...
Expérience perso:
Nettoyage de la transmission au DW40
Perso j'utilise du shampooing lustrant automobile pour le cadre.
Lubrification à la cire liquide car elle n'attire pas la saleté une fois sèche.
Si possible, le top c'est de sécher l'ensemble à l'air comprimé, cela empêche de rayer la peinture en utilisant un chiffon même doux et de voir la rouille attaquée les vis.
L’air comprimée c’est le top du top pour sécher notamment la transmission. Merci du partage de ta technique qui semble très efficace aussi 👍
Les cristaux de soude parfait pour nettoyer la transmission
Merci pour la vidéo, j'ai acheté mon premier vélo Canyon Grail en alu avec sram etap, par rapport à mon ancien Gravel Decathlon, donc je cherchais une vidéo pour mieux entretenir mon vélo ! Très utile !
Je découvre le gravel et j'en appris beaucoup en l'espace de deux jours grâce à cette chaîne, super travail
Merci Stéphane !
Merci et bienvenue
Merci pour cette nouvelle vidéo, qualitative comme les précédentes !
Partage de trois astuces personnelles:
- pendant le lavage de ma transmission, je protège mon disque arrière au moyen d'un couvercle en plastique (dans mon cas le celui d'un vieux seau de peinture) découpé pour être inséré autour de l'axe de la roue
- après lavage et rinçage je sèche mon vélo au compresseur, c'est top pour chasser l'eau des petits recoins!
- en fonction du cadre, penser aussi à cabrer son vélo sur la roue arrière pour vider via les orifices prévus l'eau qui se serait éventuellement introduite dans le cadre (par les passages de câble, par exemple)
Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo !
Merci d’avoir partager tous tes trucs et astuces. Je retiens l’idée du couvercle en plastique 👍
Vive les produits chimiques
Un conseil de nettoyage pour quand on habite en appartement ?
Oui nettoyant sans eau de Unpass. 👍 j et te mets le lien www.lecyclo.com/velo/pieces-detachees/produit-entretien/nettoyant-degraissant/nettoyant-velo-sans-eau-biodegradable-unpass-addict-500-ml.html
Salut, merci pour cette vidéo clair et bien expliquée. J'étais à côté de la plaque niveau lavage de mon VTT. Et maintenant que j'ai un gravel en plus, je ne voulais pas faire les mêmes erreurs. Encore merci pour tes vidéos.👍💪😀
Avec plaisir et bientôt je vais organiser un jeu pour faire gagner des produits Unpass, ma marque m’en a envoyé suite à la vidéo donc j’ai décider de les offrir aux internautes. 😉
la migrofibre dans les recoins!
Pas facile quand on habite en appartement 😊
Il existe des nettoyants sans eau assez efficace. Je te mets un lien www.lecyclo.com/velo/pieces-detachees/produit-entretien/nettoyant-degraissant/nettoyant-velo-sans-eau-biodegradable-unpass-addict-500-ml.html
Salut
n'y a t il pas possibilité que l'eau s'infiltre par le tube de selle et jeu de direction en usant du jet d'eau?
J'ai un cadre acier est suis plutôt frileux de savoir qu'il y a de l'eau dans les tubes.
Merci
en tout cas bien bonne vidéo comme d'habitude
AL
bon et bien je me réponds à moi même ... après certaines sorties ... compliqué de faire sans jet d'eau :D :D :D
Bonjour
j'ai l'impression qu'on était sur une pub pour un produit.......
et sinon,as tu fait une vidéo au sujet des power gravel ?
Une vidéo test du Moustache devrait arriver sur le chaîne
Bonjour, merci pour cette vidéo utile et, bien sûr, meilleurs voeux de prospérité à cette nouvelle chaîne... et son auteur ;-)
Avant commencer à lire les commentaires des autres "spectateurs", je voulais te féliciter pour ne pas avoir utilisé de compresseur pour le séchage.
Mais, je vois (à la lecture de tes réponses à certains commentaires) que tu ne le déconseilles pas. Or c'est aussi dangereux que le karcher ! J'en ai fait malheureusement l'expérience sur mon ancien VTT tout suspendu. Croyant bien faire, je "soufflais" après nettoyage sur toute la transmission (jet vers l'extérieur bien sûr pour ne pas projeter en direction du disque) et les articulations. Bilan : en 1 seul hiver, la moitié des roulements des biellettes de suspension étaient grippés ! Après discussion avec plusieurs VTTistes confirmés et/ou mécanos il est préférable de laisser sécher à l'air libre plutôt que de faire pénétrer l'humidité avec une soufflette.
Voilà pour mon expérience perso... si ça peut servir à d'autres ;-)
Bonjour Hervé et merci pour ton message fort instructif et ce retour d’expérience. personnellement je n’ai pas de compresseur juste des amis autour de moi qui l‘utilisent et m’en disaient du bien. Visiblement il y a pas mal de limitations et d’effets négatifs sur le long terme d’après ton expérience.😉
Vidéo bien faite ! Juste une suggestion, mieux vaut tenir le vélo par la tige de selle plutôt que par le cadre, si on venait à trop serrer il y aurait des fissures ce qui est plus embêtant sur le cadre.
Oui et merci pour ton message et tu as raison. C'était uniquement pour la video car la tige de selle de mon 3T est "profilée" et du coup le vélo à tendance à tourner dans son logement, et là je ne voulais pas qu'il bouge 😉
Chaîne qui laisse des traces noires sur les doigts = sale?
De plus qu'est ce qu'il faut a tout prix éviter sur les freins à disques ? La graisse sale ? Ou le lubrifiant ?
une transmission parfaitement nettoyée et dégraissée il ne doit pas laisser de traces sinon c’est qu’elle n’est bien nettoyée avant lubrification.
Super, merci pour les bonnes astuces ! Je reçois mon premier gravel lundi. Est-il nécessaire de dégraisser puis huiler la chaîne avant la première utilisation ? J'entends de tout sur le sujet...
De principe la lubrification se fait sur transmission propre. Si tu viens de changer de chaîne ou ton vélo neuf alors ce n’est pas la peine de nettoyer avant lubrification
Salut l'ami du Gravel,
Pourrais-tu me dire ce que tu pense du gravel 3T exploro, je m'intéresse à ce gravel ?
Je roulais jusqu'à maintenant sur un diverge carbone 2018
Take care,
Graveric
Salut l'ami aussi. Je suis plus que heureux du mien, je le trouve extrêmement performant et très confort aussi avec une capacité étonnante en offroad et sur la route on suit les routiers sans problème. J'ai en test la toute dernière version très haut de gamme : le 3T RACEMAX (roues carbone, Sram AXS...) et je sortirais une vidéo spéciale bientôt.
Super conseils Tu es trés clair!
Combien de fois par mois ou par trimestre ?
Ou toutes les X sorties ?
Point écolo : pas trop de taches au sol aprés tous ces produits ?
Merci pour ta reponse
Merci Philippe de ton retour. En cette période hivernale le vélo est vite sale donc à minima je sèche et nettoie la transmission pour éviter la corrosion. En règle générale je pratique un nettoyage rapide 1x/ par semaine surtout en moment et un nettoyage de fond 1x/mois. J’aime bien rouler sur un vélo propre même si en ce moment cela ne dure pas longtemps. Mais bon, l’entretien fait parti de la pratique 😉
A quand des produits d'entretiens biodégradable ?
bientôt
Excellente procédure, merci
Malheureusement pour moi (et quelques autres), habitant en appart, il m'est impossible en terme de matériel (le jet d'eau) et d'espace de procéder de la sorte
JE dois trouver d'autres moyens pour faire ça à l'extérieur, de façon moins efficace mais pour un résultat satisfaisant, et en toute discrétion
Il existe des nettoyants sans eau.
J'utilise en 4 étapes:
1.du dégraissant mousseux de type mucoff (ou décat moins cher)
2.brosse pour enlever les saletés adhérentes
3.un petit vaporisateur d'eau (2l suffisent) pour enlever la mousse
4.séchage avec un chiffon micro fibre
Tout ça prend moins de 10min
Pour la transmission c'est lubrifié en cire, donc se lave très facilement en même temps que le reste du vélo
Merci pour cette vidéo explicative, claire et détaillée. C'est toujours satisfaisant de voir un vélo sale complètement nettoyé !
Concernant la lubrification, je ne comprends pas pourquoi il faudrait que l'huile aille se déposer également sur les pignons et les plateaux : il me semble que le seul élément qui doit être lubrifié, ce sont les rouleaux de la chaîne, puisque ce sont les seuls éléments réellement en mouvement. D'ailleurs, on peut aussi lubrifier le roulement des galets (s'ils en sont dotés). En mettant de l'huile sur le reste de la transmission, on va seulement attirer toute la saleté dessus... C'est d'ailleurs pour cela que l'on essuie l'excédent après lubrification de la chaîne, pour éviter que le produit qui n'a pas pénétré les rouleaux attire la saleté.
Pour ce qui est des lingettes, même avis qu'un commentaire précédent : quel désastre en termes de déchets...
Merci pour ton message. Oui la lubrification se répartie sur la chaîne je confirme. Peut-être que les explications manquaient de clarté. Pour les lingettes cela peut rester une alternative pour ceux qui n’ont pas d’accès à l’extérieur pour nettoyer leur vélo même si c’est vrai qu’en terme d’environnement il existe beaucoup mieux.
Bonjour,
merci pour vos superbes vidéo,je roule sur un gravel (trail origine en mode bikepaking, cyclotouriste,route et paradoxalement peu en gravel mais je compte y remédier !),j ai toujours un doute pour nettoyer les plaquettes et disques ou non.en général je passe un chiffon avec dégraissant
entre les plaquettes et de même sur les disques.qu en pensez vous ?
Bonne aventures graveleuses, au plaisir de visionner vos vidéos .
Anne Marie
Hey !
Avec ces quelques conseils bien appliqués, même mon vieux biclou retrouve une certaine fluidité au pédalage :) La lub spéciale "pluie et boue" m'est plus qu'utile ici en Normandie :D
Génial ! très heureux pour toi 👍 Une transmission propre et bien lubrifiée est essentielle 😊
Bonjour tu as un conseil pour le pied d’atelier?
Pas pour le moment, le mien a déjà bien des années
Hello Stéphane,
Merci pour tes vidéos. Je viens de m'acheter mon premier gravel et j'avoue que ta chaîne m'a beaucoup aidé dans mes recherches ;-)
Je voulais savoir justement comment entretenir son vélo quand on habite en appartement et qu'on ne peut pas utiliser des jets d'eau.
Si t'as des idées, je suis preneur.
Merci.
Bienvenu Sébastien, il existe des nettoyants sans eau notamment sur la marque Unpass en spray. Il existe également des lingettes peut-être un peu discutable sur le plan écologique mais on peut les mettre dans la poubelle adaptée
Merci beaucoup pour ta réponse Stéphane.
En cherchant, je suis tombé sur les stations de lavage mobiles comme présentées dans cette vidéo : th-cam.com/video/0HbJXo9v1Bg/w-d-xo.html
Je pense investir dans le modèle Worx Hydroshot. Je pourrai descendre laver mon vélo en bas de mon immeuble.
En plus, en dehors du vélo, ça peut servir pour pleins d'autres choses.
Merci et à bientôt sur la chaîne.
Merci pour ces précieux conseils et la pub pour un produit français :)) bonne année 2021 et bonne route.
Merci Jean Pierre pour ton soutien et bonne année à toi. Sportivement 👍
Si les lingettes protègent le vélo, je ne suis pas certain qu'elles protègent la nature, et pourtant c'est bien là qu'on fait du vélo
Rien ne t’oblige à les jeter dans la nature tu as le droit de les mettre dans une poubelle et même les emmener à la déchetterie.
@@GravelBike la fabrication de quelque chose qui ne sert a rien, ainsi que les déchets générés, ont bien évidemment un impact négatif
De bons conseils on en prend jamais assez , il est beau le vélo 😉 meilleurs voeux pour toi et ta chaine , des voeux de bonnes randos en perspective , de bonnes vidéos et une excellente forme pour aborder cette nouvelle année 2021 😄🤩
Un grand MERCI Bernard pour tes voeux et à toi aussi je te souhaite également une super année 2021👍
J'ai commandé mon Trail personnalisé bleu nuit ,j'ai hâte de l’essayer sur mes petits cols en Isère et mieux de l'utiliser pour mon prochain périple Dolce via ,via fluvia ,merci pour cette superbe présentation !
rien de tel que le pretrol ou le gazoil
pas tout a fait, souvent trop corrosif et pas très neutre
Salut, vidéo sympa sur un sujet délicat ... je dirai qu'elle me confirme que pour faire bien il faut du temps, de l'eau , un pied, un extérieur que l'on peut salir et du soleil ... Ce que je veux dire c'est qu'après une bonne sortie , notamment quand il fait plus que cailler le soir , qu'il va faire nuit je serai curieux de l'estimation du temps et du courage qu'il faut pour toi pour faire aussi bien ... Ayant donné , étant maintenant en ville , en appart, sans jet d'eau j'ai décidé de laisser passer la saison des "fadas" en toute amitié ( car machine à laver aussi ... c'est pour imager ). Par contre si tu veux refaire une version chemin sec pour les graveleux des villes en appart ( mais qui ont pleins de terrain sympa Gravel à l'extérieur de Lyon ) , qui ont éventuellement un balcon mais sans jet eau je suis preneur ... Ca n'enlève rien à la qualité de ta vidéo dont je te remercie , mais c'est juste pour préciser et faire remarquer qu'il y a différent public ...
Ca fait quand même beaucoup de produits tout cela . C’est pire qu’une préparation chirurgicale. Ah consommation quand tu nous tiens
Malheureusement l’eau seule ne suffit pas pour nettoyer et entretenir correctement son vélo notamment la transmission.
Le savon noir est très efficace, accompagné d'huile de coude, c'est mieux pour notre planète et notre portefeuille 😉
Bonjour et merci pour cette chaîne très intéressante qui plus est m’est très utile 🙂 Totalement débutant en Gravel j’ai plein de questions dont une adaptée au thème développé sur cette vidéo. Je me demandais si vous lavez votre Gravel après chaque sortie ? Même après des sorties peu salissantes (bien qu’un peu poussiéreuses sur certains passages en chemins) ? Encore merci 👍🚲
le lavage dépend beaucoup de la saison et de la météo. le plus important pour maintenir la longévité du vélo est principalement d'entretenir la transmission le plus souvent possible (chaine, dérailleur, plateau, roue libre) : ne pas la lasser ni humide, ni encrassée.
@@GravelBike Super, merci beaucoup pour votre réponse 🙂
Je suis très content de mon GRX 812 très bien étagé. Bonne nouvelle cette expansion de la chaîne. Vivement jeudi !
Merci pour ces précieux conseil. Du coup on ne graisse rien d'autre que la transmission ?
En entretien standard éventuellement les roulettes de dérailleur et plus. Les « gros graissages » comme la douille de direction le boîtier de pédalier... est à faire 1 à 2 ou 3 fois par an en fonction des kilomètres parcourus
@@GravelBike merci pour ta réponse camarade sportif.
Toujours aussi fino Gravel & Bike !!!! Un plaisir de voir ses videos !
Merci Beaucoup pour ton message 👍
Bonjour Stéphane, d'abord merci pour tes vidéos, on te suis depuis tes débuts. Juste une petite question ou demande de conseil. Quel pied d'atelier utilises / recommandes-tu ? Il y en a tellement qu'il est difficile de choisir.
Je vais faire hurler plusieurs personnes, mais moi c est Karcher 110 barres depuis 15 ans sur mes différents vélos après chaques sorties l hiver ainsi que lubrification de la transmission. Par contre je démonte et graisse régulièrement mes roulements de roues, jeu de direction et boîtier de pédalier. Je tiens à préciser, que pour moi je prends autant de plaisir à rouler que de faire la la maintenance de mes vélos. J allais oublier bonne année à toi et a tous et bon ride en 2021🤟
Merci de ton message. Pas de hurlements car tout le monde est le bienvenu sur la chaîne 👍 et tu te doutes bien que je ne peux pas conseiller le Karcher dans une vidéo 🤪 sauf pour les bricoleurs comme toi qui sont en mesure de démonter régulièrement roulements et boîtier de pédalier. Bravo pour les capacités techniques 😀
Moi qui suis en appartement j’ai enfin trouvé une solution avec une station de lavage ... donc au jet haute pression :) en fait certaines stations Total commencent à être équipées d’un box de lavage dédié aux motos et vélos la pression est bcp moins forte donc pas de soucis. Je mets mon dégraissant sur la transmission j’attends 5 min et hop jet avec détergent puis rinçage - sinon avant je faisais tout avec des lingettes (le concurrent d’Unpass). Ça reste compliqué sinon d’entretenir son vélo en appartement (déjà qu’il est dans mon salon 🤣).
Il est vrai qu’en appartement c’est toujours un peu complexe de nettoyer un vélo, parfois dans sa baignoire 👍 la station de lavage peut être une alternative tour en restant vigilant sur les roulements à cause des pressions élevées. Les lingettes, même si effectivement au niveau de l’environnement on fait nettement mieux🤔, peuvent constituer une solution de dépannage
@@Valmente je suis en appartement et j'utilise un karcher portable (basse pression). C'est le oc3. Il en existe d'autres, j'ai l'impression mieux même. Ca change la vie 😃. Avant je nettoyais mon vtt avec des vaporisateurs....c'etait interminable.
Sinon sans batterie il y a les pulvérisateurs de jardin qui doivent être pas si mal. Ca doit être juste en pression quand même.
@@mathieusollier2288 tu laves en bas de ton immeuble ? les voisins disent rien ?
C'est clair , net et précis. Bravo
Merci 👍
Super conseils
Merci beaucoup
C'est très bien, sincèrement😊, mais comment faire lorsqu'on n'a ni pied, ni jardin, bref quand on vit en immeuble en ville ? 🤔 Personnellement, je vais au station de lavage auto, faute de mieux.
Il existe des produits de nettoyage sans eau. J’en parlerai dans une prochaine vidéo 👍
Bonjour, je te fais part de mon expérience avec quelques remarques :
Je dépose toujours les 2 roues pour plus de facilité (et moins de poids sur le pied)
Je m'accroche JAMAIS le velo au pied d'atelier par le cadre, toujours par la tige de selle (on ne sais jamais !)
Je sèche la chaine au compresseur : c'est rapide et efficace (voir Compresseur Mecafer Box'air 69 euros chez Casto : un très bon achat)
Je nettoie le vélo du haut vers le bas
La brosse pour les pneus n'est jamais la même que celle du cadre
Un système me de 2 seaux d'eau (avec le produit et un pour rincer) est pratique.
Merci pour toutes ces vidéos.
Merci d’avoir partagé ta technique qui semble très efficace !!! Pour l’anecdote sur mes anciens vélos j’accrochais aussi au niveau de la tige de selle mais sur mon 3T elle a une forme “profilée” et non ronde et ne tient pas verrouillée, du coup le vélo n’est pas assez stable. 😉
Combien de temps puis-je attendre raisonnablement entre deux lavages de mon vélo, si je ne l'utilise pas dans des conditions trop salissantes (route + chemins non-boueux, majoritairement) ? Merci !
La question n'est pas tant le temps entre deux lavages mais la qualité de propreté de ta transmission (chaine, pignons, dérailleur) pour assurer toujours une bonne efficacité et retarder une usure prématurée.
Après ça, le vélo est vrai propre ! et c'est rageant qu'au bout de cinq minutes tout est à refaire 😭, mais personnellement je déteste rouler avec un vélo qui n'a pas été nettoyé, je n'utilise pas ces nouveaux produits, du liquide vaisselle avec de l'eau chaude pour ma part fonctionne bien, et pour la transmission de l'huile moteur appliqué à la seringue, ce n'est pas cher et cela fonctionne bien. Bonne année à toi, et à la prochaine vidéo !
Chacun ses techniques et si la tienne te convient alors c’est top 👍Perso moi non plus je n’aime pas rouler sur un vélo sale même si au bout de quelques minutes surtout l’hiver, tout est à refaire. Mais bon... l’entretien fait aussi parti de la pratique 😉
Merci pour ta vidéo toujours très «pratique»
Bonne année 2021 !
Deux idées de vidéo matériel Stéphane :
- quid des pédales automatiques en Gravel?
- quid des chaussures en Gravel ( j’ai vu que des marques sortaient des chaussures Gravel )?
Je ne trouve pas ta page sur Facebook ?
Bien à toi
Merci lolo pour les idées de sujets 👍 le lien Facebook est dans la dernière vidéo 😉
Vidéo intéressante, je vais allé faire un tour pour découvrir la marque unpass, j'utilise Mucoff simplement parce qu'on me la proposé à l'achat de mon vélo...
Continuez comme cela, le format de vos vidéos est très plaisant, pas trop long et avec un contenu intéressant.
Si est possible d'avoir le bon lien pour strava?!
Mucoff est très bien diffusée auprès des vélocistes ce qui explique qu’elle est plus connue que Unpass qui est une « plus petite marque ».
Hello je me pose une question
..mais ou achetes tu toutes tes casquettes de vélo ??
Alors un truc qui va bien aussi pour le nettoyage d'un vélo c'est la soufflette et un compresseur, pour celles et ceux qui en ont un ! ça permet de bien chasser l'eau après le nettoyage au jet où simplement les poussières en été. Bonne vidéo sinon, j'ai appris des choses surtout sur la lubrification, merci !
Super ta technique semble efficace, merci de l'avoir partagée 👍
Merci pour toutes les autres vidéos et les conseils, toujours de grande qualité, mais concernant les produits chimiques de nettoyage dont vous faites la promotion cette fois on peut conseiller en alternative des produits faits maison, plus écologiques et très efficaces. Le soin DIY, ça marche aussi pour le vélo !
Très bien 😀du coup as-tu des recettes DIY à partager à la communauté ?
Ah la revoilà cette vidéo 😉 J'ai mis en application tes conseils d'hier aujourd'hui et je crois m'être souvenu des différentes étapes. Par contre ma chaîne reste encore sale même après passé la moitié du dégraissant ??? Tu penses que ce sont les lavages successifs qui vont venir à bout des résidus de graisse ?
L’idée est aussi de ne pas laissé la chaîne s’encrasser. Si elle est trop sale un boîtier lave chaîne comme celui de décathlon ou autre www.decathlon.fr/p/nettoyeur-de-chaine-velo/_/R-p-101042 peut en venir à bout. Perso je la nettoie une fois par semaine en hiver surtout chez moi à cause de l’humidité et de boue. 😊
Merci, j'ai appris pleins de truc. J'ai mon vélo depuis septembre, je suis en pleine découverte de l'entretien/nettoyage. Comment tu fais pour avoir ton vélo en hauteur ? As tu prévus une video pour passer en tubeless ? Perso mon gravel est tubeless ready mais je ne sais pas faire....
Alors dans la vidéo j’utilise un pied d’atelier vélo. c’est pas obligatoire mais c’est quand même beaucoup plus simple pour faire la maintenance de son vélo, cela permet de tourner autour facilement de démonter les roues, bricoler... Honnêtement j’ai le mien depuis longtemps car c’est le genre d’article inusable. Tu peux en trouver facilement sur Internet même chez décathlon ça doit coûter entre 50 et 70 euros. Sinon la vidéo sur le tubeless va arriver dans quelques temps. Merci pour ton message 👍
Bonjour et merci pour tes conseils.Peux-tu me donner la marque et le modèle de ton Gravel ?
À bientôt pour d’autres vidéos.
Je roule avec un 3T Exploro 🤗 Groupe SRAM Rival mono🤗
Salut, et bonne année
Merci pour cette vidéo utile comme a son habitude sur ta chaîne.
J'avais une question (qui n'a rien à voir avec cette vidéo), tu as l'air assez connaisseur de la pratique du gravel.
Tu conseillerais plus un bmc urs ou origine graxx pour une pratique engagée et quelques roadtrip de prévu ?
Merci et bonne continuation dans tes projets ✌🏻
Question hyper difficile parce que ce sont deux machines hyper performantes et il faut bien le dire, très séduisantes. Personnellement j’aime beaucoup la géométrie du BMC et et pour une pratique engagée son système en élastomère du triangle arrière absorbe très bien les vibrations ce qui est un avantage en off-road.
Bravo et merci pour ces vidéos toujours très intéressantes.
Bonne année Gravel.
Patrick, passé de la route et du VTT au Gravel depuis 2017.
Merci Patrick pour ton message 👍
Merci pour cette nouvelle vidéo.
Quel est la référence du pied d’atelier ?
Merci 🤙
Je parlerai du pied d’atelier bientôt 😉
Super vidéos très intéressante, complet et bien realisé, je vais tester les produits. Seul chose que je fais differements, je prend 1 brosse pour le cadre et 1 autre pour les roues car si une pierre viens s'introduire dans la brosse et après nettoyage du cadre ceci pourrais le rayer. Tes vidéos son top
Oui tu fais bien de le faire car cela est une bonne initiative 😉
Bien expliqué comme d'habitude, par contre met une vielle veste car se serait dommage de salir cette belle veste Assos.
En fait il faisait plutôt froid quand j’ai tournée la vidéo malgré le soleil ☀️ alors ASSOS c’est top 😉
Le produit " magique" pas cher : pétrole puis DWD 40
WD 40 très bien quand ça coince !
Merci pour cette nouvelle vidéo. Bonne et heureuse année 2021 a toi et tes proches .Explication clair et net .
Merci pour ton message et excellente année à toi aussi 😀
Je sais enfin comment nettoyer mon Gravel.. J'avais tout faux! Merci ;)
Merci et heureux d'avoir pu t'être utile 👍
Merci pour ces commentaires et vos vidéos toujours très ludiques et intéressantes
Merci Emmanuel pour ton message 😉
Merci pour ces explications toujours claires et précises et bravo pour toutes ces vidéos.
Merci Arnaud de ta fidélité 👍
Hello, j’ai découvert ta chaîne depuis peu et j’apprécie beaucoup la tonalité de celle-ci. À bientôt ✌️
Merci Ludo de ton message et je viens de m’abonner à ta chaîne. Thérapie ? 😉
@@GravelBike Ah merci, tu n’étais pas obligé ☺️ Je vais sortir une vidéo similaire à la tienne samedi concernant l’équipement en hiver. C’est en cherchant des idées de cadrage pour ma vignette que je suis tombé sur toi. J’ai tout de suite accroché. Bien joué 👌
@@LudoFlam on se rejoint c’est top 😉
Merci pour tes conseils de nettoyage et de lubrification de la chaîne.👌
Merci à toi pour ton message 👍