โรคประจำตัวดีแม็กซ์ คลัตช์แข็งตอนเครื่องร้อน ซ่อมไม่ตรงจุดหมดเป็นหมื่น ถ้าไม่มีเทคนิคซ่อมยาก EP.569
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- #ไล่ลมคลัตช์ดีแม็กซ์ #คลัตช์แข็ง #คลัตช์จม
📍แผนที่ร้าน : maps.app.goo.g...
Facebook : / yangthongrodyok
Line : page.line.me/w...
TH-cam : / @yangthongautoservice
Tiktok : www.tiktok.com...
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
รถ ผมเป็น ดีแม็ก 2010 ตอนเครื่องเย็น คลัทย์นิ่ม ขับไปซักพักแข็งมาก ต้องเอาเท้าดึงขึ้นมา มีช่างแนะนำให้เปลี่ยน ลูกปั้มคลัทย์ บนเป็นลูก เหล็กสั่งลาซาด้ามา แล้วเอาโฟมห่อปั้มคลัทย์ ตัวบนใว้และตัดสังกะสี บังใว้ด้วย ตอนนี้ใช้มา 3 4 ปีแล้ว ไม่มีเรื่องคลัทย์แข็งเลย ใช้ดีมากครับ เพราะลูกเหล็กไม่ค่อย ขยายตัว
รถยี่ห้อนี้เคยสร้างรถประเภททรัคขับเคลื่อนสี่ล้อ (สร้างประกอบในประเทศญี่ปุ่น) ส่งมาขายที่เอมริกา ผมซื้อมาใช้ใหม่เอี่ยมเป็นแบบ Trooper-II ที่สร้างแบบมทีเกียร์อัตโนมัติ รถมีปัญหาเรื่องเบรคที่ชำรุดเร็ว ระบบไฟฟ้ามีปัญหาเรื่องแรงดันไม่คงที่ทำให้หลอดไฟขาดพร้อมๆกันทั่วรถ น้ำมันรั่วทั่วทุกจุดที่มีซีล รวมทั้งหัวสูบหลังหลัก๘ หมื่นไมล์ สัญญารับปประหกันหลังขายเลวมากบริษัทและศูนย์ซ่อมไม่รับผิดชอบอะไรเลยรถรุ่นนี้ของบริษัทนี้หมดความนิยมในเอมริกาไปราว ๑๕ ปีศูนย์ซ่อมจำหน่ายปิดตัวลงเกือบหมด เพราะปัญหาเรื่องราคาอาหลั่ยที่แพงมากเท่ากับรถสวีเดนแถมไม่มีช่างท่านใดสามารถจะแก้ได้ขาด ขนาดผมจ้างช่างไทยที่แอลเอให้ซ่อมระบบน้้มันร่ว ไทมมิ่ง ไฟฟ้า ยังแก้ไม่ได้ต้องทิ้งทั้งคัน
ผมก็ซื้อลูกยางมาซ่อมเองครับ ใช้ได้2ปีกว่า เริ่มแข็งและมีเสียง แต่ถ้าทำเองไม่เป็นแนะนำให้เปลี่ยนแม่ปั๊มยกชุด
ของผมเครื่องร้อน คลัสแข็งไม่ค่อยเด่งคืน ผมเอาแผ่นฟอยกันความร้อนห่อปิดไว้ ที่ปั้มคลัสบน หลังจากนั้นไม่มีปัญหาอีกเลย ใช้มาหลายปีเลย สรุปเสียเพราะความร้อน
มีขายสำเร็จรูปเลยใด้ผลจรีง
ฟอยกันร้อน มีขายที่ไหนครับ
@@vijitvijit8326 ผมเก็บเอาจากหลังตู้เย็นเก่าๆ หรือตู้แช่ เขาเอาไว้กันความร้อนของคอม
@@vijitvijit8326 ของผมเก็บเอาจากหลังตู้เย็นเก่าๆ เขาเอาไว้กันความร้อนของคอม
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ช่าง
รถผม สปาร์ค 3.0ปี2016. ไมล์389000 คลัชที่มากับรถยังไม่หมด แต่คลัชเวลาเครื่องร้อนก็แข็ง
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ รถผม ออนิวปี2012 ก็เพิ่งเป็นอาการแบบนี้เลยครับ พอเครื่องร้อน ครัชเริมแข็ง
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับช่าง
ของผมปี07 สองแสนเปลี่ยนสามรอบแล้ว รอบนี้เลยลอง trw ราคาถูกกว่า
ของผม 1.9 blue power เปลี่ยนไปแล้วทั้งบนทั้งล่างกระบอกครัช
ของผมดีแม็ก3000 ปี 05 ออกป้ายแดงใช้ได้70000โลครัชเริ่มแข็งตอนเครื่องร้อน ใช้ได้แสนห้าหมื่นโลเสียงดังปลายเกียร์ตอนเกียร์ว่าง เครื่องยิ่งร้อนเสียงยิ่งดัง ใช้ได้สองแสนโล เสียงปลายเกียร์ดังทั้งตอนเครื่องเย็นและร้อน
เปลื่อนใหม่เลย ผมเปลื่อนปั๊มคลัชทั้งบนและล่างหาย
ดีแม็กตัวแรกผมใช้มา20กว่าปีไม่มีปัญหาไรเลย
เปลี่ยนเถอะครับเคยใช้ปี03 ถามช่างว่าครัชแข็ง ช่างบอกแผ่นครัชหมดอายุ เปลี่ยนยกชุดก็ไม่หาย สุดท้ายปั้มครัชบนล่าง
@@knotyodnen อุด EGR หรือยังครับถ้าอุดแล้วเป็นยังไงครับ
รถผมรุ่นนี้แหละเปลี่ยนแม่ปั๊มบนตอน2แสนโล คลัทไม่แข็ง แต่คลัทจม เลยเปลี่ยนแค่แม่ปั๊มบน ใช้อะไหล่แท้ไม่แพงครับ
เยี่ยม
ใช้แผ่นอุด EGRสแตนเลส 304รถ d-max direct 3000ดีไหมครับ
แป้นคลัทช์นิ่มปกติตอนเครื่องเย็น พอร้อนแล้วแป้นคลัทช์แข็ง มีอาการเหมือนคลัทช์ยันจนเหม็นคลัทช์ไหม้เลยครับ เป็นที่ตัวนี้รึเปล่าครับ
อาจารย์ช่างครับรบกวนสอนวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค+คลัช แบบเต็มระบบหน่อยครับ฿ขอบคุณครับอาจารย์ช่าง
2ชั่วโมงมีคนเมันต์ปัญหาเยอะมากรุ่นนึ้.แต่ผมไม่ได้ใช้รุ่นนี้ครับ.ผมใช้บีที50โปร240,000แล้ว.ยังปรกติครับ
รถโฉมนี้ขาย 2012 -2020 รถในตลาดมีเกิน ล้านคัน ไม่แปลกที่จะเจอปัญหาซ้ำๆ
@@หิวกินข้าวห้าวกินตีน-ฮ7ฟ จริงครับ
กล้ามาเปรียบเทียบนะ ประชากรรถสองรุ่นนี้คนละเรื่องเลย
ใช้อีชูชุมาก่อนหลายรุ่น.แต่ตอนนี้เลิกใช้เเล้ว แบรนด์นี้ .
เหมือนจะได้ยินมาว่า แม่ปั้มบนอยู่ตรงเทอร์โบไอเสีย แม่ปั้มคลัทช์เลยร้อน
ปรึกษาหน่อย ครับ รถผม all new 2.5 ปี 2013 ปัญหาคือ เวลาขับไปๆ เครื่องร้อน คลัชจะหายไปประมาณ 2 นิ้ว แต่เวลาจอดไว้ค้างคืนแล้วเครื่องเย็น...คลัชจะกลับมาหนึบดีเหมือนเดิม...เป็ยเพราะอะไร? ครับ...เคยเปลี่ยนครัชตัวบน-ล่างมาแล้ว ครั้งหนึ่งก็ไม่หาย ครับ
ไล่น้ำมันใหม่ดูยังครับ
ผมเคยเป็นเปรี่ยนปั้มบนล่างหายนะลองไล่น้ำมันใหม่ดูครับ
แต่เปรี่ยนมาได้2ปีมันเริ่มกลับมาเป็นอีกเลยลองเปรี่ยนมาใช้น้ำมันดอท4มันก็ไม่เป็นใช้มาได้นานล่ะยังไม่มีอาการ
รถผมออนิวปี12ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย แค่ดูแลตามระยะแค่นั้น ไมล์130000
ผมออนิวดีแม็ก2014 ตัวเตี้ยขับมา10ปียังไม่มีปันหาผมว่าอยุ่ทีคนขับขี่ด้วยว่าอะไหล่จะใช้ได้นานหรือไม่
ของผมดีแม็คปี04 ขับมา470000ปั๊มครัชยังไม่เป็นไร เครื่องก็ยังไม่เคยทำ ทนจริงๆ
@@DonDon-oc8mz อุด EGR หรือยังครับถ้าอุดแล้วเป็นยังไงบ้างครับ
จริงเหรอ
ตกลงสาเหตุที่ทำให้คคลัทหนักมันคืออะไร ช่วยวิเคราะห์ออกมาที ตามคติของเรา ถ้าระบบลูกสูบซีลต่าง ๆ ไม่รั่วใม่ซึม เปลี่ยนน้ำมันเกรดดี ยี่ห้อดี ๆ ก็ควรจะจบได้แล้ว
เราวิเคราะห์ว่า ความชื้นเข้าผสมน้ำมันมากเกินไป ความชื้น เมื่อร้อน จะเดือด หรือขยายตัวมากกว่าน้ำมัน เป็น 10 เท่า
ยางเสื่อม ขยายตัวเมื่อร้อน คนซ่อมงานมีซีล ยางกันน้ำมัน หรือยางทำงานร่วมกับน้ำมัน จะมีประสบการณ์ ประสบการณ์คือสิ่งที่คนต้องใช้เวลาสะสม จะน้อยหรือมากแล้วแต่สติปัญญาครับ จบข่าว😅
ครบสูตรเลยผม ครัชแข็ง กระจกค้าง 55555
เวลารถติดเหยียบคลัชถี่ๆคลัชค้าง(จม)
พี่ครับ...ขออนุญาติปรึกษาครับ..รถผมออนิวดีแม๊กปี15ไฟฉุกเฉินติดเอง....ฟิวไม่ขาด...ดีเลย์ใหม่เบิกศุนย์ใส่เข้าไปไฟก็ติด...ตอนนี้ต้องถอดออกไฟถึงจะดับ...มันเป็นที่อะไรได้บ้างครับ
สวิทช์ไฟฉุกเฉินมันค้างรึเปล่า
@@หิวกินข้าวห้าวกินตีน-ฮ7ฟ ไม่ครับพี่ถอดปลั๊กไฟฉุกเฉินออก....ท่าใส่ดีเลย์เข้าไปไฟก็ยังติดอยู่ครับ
ผมก็ใช้วีธีนี้..ไล่ลมเบลคมอไซส์..ง่ายเร็ว..😂😂😂
❤❤
ปี05ของผมเป็นยันครัชเลียเองเลยคับเวลารอบสูงๆ เปลี่ยนปั้มจะหายใหมคับ
คลัตช์ลื่นครับ
ชุดคลัทช์บน ล่างแท้ราคาเท่าไรครับ ผมใช้รุ่นนี้อยู่บางครั้งเหยียบจมแล้วไม่เด้งขึ้นมา
@@OppoOppo-zi7qu
เปลี่ยนปั๊มครัชบนครับ
แนะนำว่าถ้าเปลี่ยนปั๊มครัชต์ ให้เปลี่ยนทั้งตัวบนและตัวล่างครับ ผมเอาไปเปลี่ยนที่ศูนย์ตรีเพชร รวมค่าแรงแล้วหมดไปสองพันกว่าบาทครับ (ออนิว2011)
😮😮😢😢😢 18:01 18:01 😮😮😮ของผม ดีแมกปี2010 เปลี่ยนไปสองอันแล้ว อันละ6000 ปั้มครัชล่างเสีย เหลือปั้มครัชบนยังไม่เสีย ว่าจเปลี่ยนอยุ่ไม่รุ้แผงไหม😊
ไม่แพง รวมค่าแรงแล้วไม่เกิน1300 แท้ศูนย์
👍👍👍👍👍🥰
ช่างครับ ขอสอบอาการรถหน่อยครับ รถผมเครื่อง3พันคอมมอลเรล ปี14 อาการคือ ขับรถไปประมาณ60_70โล แล้วจอดดับเครื่อง อีกสักพันสตาทเครื่องไม่ติด ต้องแย็กน้ำมัน ถึงจะติด เหมือนน้ำมันในกรองแย็กไม่มี แต่ ตอนเช้า สตาทติดโดยไม่ต้องแย๊ก ช่วยไขข้อสงสัยให้หน่อยครับ
ปั้มติ๊ก
ปั๊มติกถึงสกปรกหรือป่าวครับ
อ้าว มีคนบอกว่ารถปี14ไม่มีปั้มติ๊กในถังนี่ครีบ
@@กธาวุธทองเพ็งถ้ามีติกก็ไม่แย็ก😊
ออนิลดีแมคซ์ ปี2012 เปลี่ยนแผ่นคลัช มาได้ 2ปี สตาร์สตอนเช้าเข้าเกียร์ยากครับ แต่พอวิ่งไปสักพักเครื่องเริ่มร้อน เข้าง่ายปกติเป็นเพราะอะไรครับ
ของผมรถปีเดียวกัน เครื่อง 2.5 เป็นเหมือนกัน อาการเดียวกัน ครับไม่รู้จะแก้ตรงไหนดี
👍👍👍❤❤
❤
รถผมดีแม็กปี2009ผมเปลี่ยนทั้งปั๋มบนปั๋มล่างแต่อาการที่พี่ว่าเครื่องเย็นคลัชอ่อนเครื่องร้อนคลัชแข็งมันไม่หายขอความรู้หน่อยครับ..เคยไปถามช่างบอกว่าคลัชอายจะไกล้หมดมันจริงใหมครับ
ผมเปลี่ยนจานกดครัชหายเลยครับ ใช้งานมานานอยู่กับความร้อนทำให้หวีมันแข็งขึ้น
เป็นที่ลูกยางปั้มครัชบนสกปรกครับไม่เกี่ยวกับครื่องยนต์
รถ all new ปี2012 วิ่ง6หมื่นโล ทำไมคลัช เริ่ม ลื่นครับ....อาการ เหยียบ คลัชแข็งกว่าเดิมไม่มาก...
อาการ ที่ว่ามารถ ที่บ้านมีหมดเลย กระจกกดไม่ได้...
แถมน้ำฝนรั่วเข้ารถอีก 😅
วิชาไล่ลมคลัชนี้ดีมากๆครับผมก็ได้ไปแนะนำให้คนอื่นใช้แล้วผมก็ใช้อยู่ด้วยเหมือนกัน
❤❤
มันทำงานเหมือนปั๊มดิสเบรคมอไซใช่ไหมครับช่าง
สำหรับผมผมยกชอ่งนี้ให้เป็นอันดับหนึ่งในการชอ่มรถยนต์เลยครับติดตามมานานชอบครับ
ของผมอาการนี้เลยเปลียนสองตัวนี้พร้อมค่าแรงประมาณเท่าไหร่ครับ
โตโยต้าคลัตแข็งอาการตัวเดี่ยวกันกับอิสุมั้ย
ผมเจอแต่คลัทช์จมอ่ะ
รถผมออนิวโทแมคปื2014เครี่องร้อนพวงมาลัยหนักเครื่องเย็นเบาปกติเป็นเพราะอะไร
รถผมออลนิวปี13ใช้เกือบ10ถึงยกครัชเปลี่ยนปั้มครัชบนล่าง
ของผมเปลี่ยนมาแล้วแค่ตัวบนตัวล่างยังไม่เปลี่ยนก็วิ่งได้ปกตินะไม่ได้มีปัญหาเปลี่ยนมา2ปีกว่าแล้ว
ปั้มครัชตัวเทียบกับตัวที่ใส่ทำไมไม่เหมื่อนกันครับ
หยิบมาผิดครับ
@@yangthongautoservice ขอถามเพิ่มครับ ตัวที่หยิบผิดของปีไหนครับ