あんた千鳥工房バカにしちょんやろ⁉ レストア restore 旧車 鈑金 塗装 板金 car restoration repair bodypainting bodywork metalwork

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @おっくん-f1g
    @おっくん-f1g หลายเดือนก่อน +2

    ✨このあと何色に染まるかちょ〜楽しみです✨

  • @おちんちん-z3q
    @おちんちん-z3q หลายเดือนก่อน +4

    給油口はマフラーの出口の反対側に設置するって昔車屋さん言ってて
    なるほどって思った記憶有るなぁ

  • @うえたか-w2i
    @うえたか-w2i หลายเดือนก่อน

    もー少しで完成ですね。
    とにかくRのフェンダーはメリハリのエッジが難しいでしょうね。
    頑張ってください

  • @nirvana8206
    @nirvana8206 หลายเดือนก่อน

    元クレイモデラーです。一般的にクルマのデザインは左面からデザインを進めていきます。右側は左側のデーター
    を転写していきます。給油口は設計部門が範囲を指定してきますが、パネルの見切り線はデザイン部門の範疇です。

  • @rb20boss
    @rb20boss หลายเดือนก่อน +1

    期待しかない  色んな意味で(^^♪ 頑張れ(^^♪

  • @ハスキーのチョビ
    @ハスキーのチョビ หลายเดือนก่อน +1

    楽しいスタート場面🤣

  • @chigasakinami
    @chigasakinami หลายเดือนก่อน +2

    メカおじガンバ😂👍

  • @ぴーちゃん-s9m
    @ぴーちゃん-s9m หลายเดือนก่อน

    右側給油口はUSBARU車。 GSで便利。他メーカーは左に回っていくのがめんどくさい。w

  • @oktom211
    @oktom211 หลายเดือนก่อน

    最後にプラグレンチ投げたら爆上がり

  • @まきまき-h5w
    @まきまき-h5w หลายเดือนก่อน +1

    一筋縄ではいきませんねーw

  • @雅俊近藤-o1q
    @雅俊近藤-o1q หลายเดือนก่อน +1

    ボディにはボディのエンジンにはエンジンのノウハウが有りますね〜、短気だけど根強いメカおじさん尊敬します。

  • @ゴンザレス伊藤-v4u
    @ゴンザレス伊藤-v4u หลายเดือนก่อน +1

    頑張れ、焦るな、急がば回れ。

  • @小出慎一
    @小出慎一 หลายเดือนก่อน

    給油口は、トヨタ左日産右じゃないのデスか?

  • @EDIEE753
    @EDIEE753 หลายเดือนก่อน +3

    基本的に、エキゾーストの反対側に給油口だそうです。

  • @山口康一-f3o
    @山口康一-f3o หลายเดือนก่อน

    さいならー

  • @アイチン
    @アイチン หลายเดือนก่อน +1

    メカおじチャンネルは、子供の教育チャンネルになる的な学びがあるい
    急がば回れ、要確認、人のせいにしない、モノにあたらない

  • @まさみ-q4m
    @まさみ-q4m หลายเดือนก่อน

    やっぱり皆んな同じこと思ってるんだ。S20を思い出すね。コストが云々言ってたけど、基本を無視して、いくら余計にかかってる?