Tenho um Compass 80 anos e um Cronos Precision 1.8. Na boa, esse fastback é um trambolho. Espaço de sobra para as bagagens, espaço em falta para passageiros no banco traseiro cujo assento é um dos mais curtos que já vi devido ao entre eixos curto da plataforma reaproveitada. Deve ser uma beleza enfiar a família ali para aguentar viagens longas. Pegaram o elogiado design traseiro que ficaria sim muito bem na Toro conforme conceito de 2018 mas para completar a obra reaproveitaram a frente de outro modelo. Não é mais que uma gambiarra com motor potente e em minha opinião não será surpresa se tiver vida curta.
Bom dia amigo, seja sempre bem vindo 😊👏👏👏👏👏 Respeito a opinião do amigo com certeza, cada um tem o olhar clínico, até o momento curti bastante o Fastback, existe suas limitações, por exemplo: o banco traseiro é um pouco curto, mas não desabona o mérito de conforto e que o mesmo está sendo um sucesso, na minha humilde opinião, a Fiat acertou em cheio pra não deixar morrer o público de sedans, assim trazendo esse SUV Coupé. Agradeço muito por reservar um pouco do seu tempo e deixar sua opinião, qualquer dúvida estou a disposição do amigo 😊🤝
@@tsdriver2020 sim tem seus atributos mas quanto ao banco traseiro foi minha esposa que percebeu. A parte de baixo das pernas ficam no ar. Fazemos viagens de 700km. Ela não quis de jeito nenhum e realmente é menor que o do Cronos. A melhor aplicação desse carro seria táxi ou transporte de aeroporto, cabe toda a bagagem e é bom para o percurso casa x terminal. Não é a primeira vez que a fiat tenta enfiar produtos no cliente. Lembro que fui ver o Linea e o vendedor ficou indignado quando não concordei com ele que insistia que aquele Punto sedan era concorrente do Corolla e Civic. O tempo comprovou. Recentemente na Jeep outro vendedor insistia para eu aproveitar a oportunidade de comprar o Compass 4xe que estava em promoção e o preço ia subir logo. Tá aí, quem comprou perdeu 100k em menos de 1 ano com a facada absurda no preço inicial. O zero agora está mais barato que alguns anúncios de seminovos. Se o fastback tivesse um entre eixos no mínimo decente e uma frente cujo design ao menos conversasse com o conjunto e sem a lateral que é sim igual a do meu Cronos, seria sim uma possível compra.
@@acassett Bom dia amigo, fico muito feliz quando vejo comentários como o seu, pontuais, construtivos, entrega conhecimento e sua opinião sem ofender ninguém, uma boa parte do seu comentário concordo plenamente, na época do Linea, claramente não era concorrente de Cívic e Corolla, as vezes pegamos essas relíquias por aí kkkkkk Mais uma vez, muito grato pelo comentário, principalmente onde o tempo é tão valioso. TMJ ☺🤝
Essa cor ficou fenomenal.
😍
Essa cor, alinhado ao design, não tem pra ninguém, parabéns pela apresentação top
Boa tarde, seja sempre bem vindo 😊👏👏👏👏
Concordo plenamente 😊🤝
Esse vermelho combinou perfeitamente com essa proposta 😍
Me surpreendeu positivamente, muito bonito, acabamento enche os olhos, em termos de acabamento pra bater de frente somente o Creta Nline.
Muito mesmo 😍
Esse carro é lindo😊
Baita interior, top de mais!!!!!!!!!!!!!
CARRO MUITO BONITO EXTERNO E INTERNO MEU SONHO.
Faço das suas palavras as minhas 😍
A Fiat acertou em cheio, carro forte sem fugir da economia, voltados para dois públicos: família e entusiastas 😊
Excelente observações 😊🤝
Tenho um Compass 80 anos e um Cronos Precision 1.8. Na boa, esse fastback é um trambolho. Espaço de sobra para as bagagens, espaço em falta para passageiros no banco traseiro cujo assento é um dos mais curtos que já vi devido ao entre eixos curto da plataforma reaproveitada. Deve ser uma beleza enfiar a família ali para aguentar viagens longas.
Pegaram o elogiado design traseiro que ficaria sim muito bem na Toro conforme conceito de 2018 mas para completar a obra reaproveitaram a frente de outro modelo. Não é mais que uma gambiarra com motor potente e em minha opinião não será surpresa se tiver vida curta.
Bom dia amigo, seja sempre bem vindo 😊👏👏👏👏👏
Respeito a opinião do amigo com certeza, cada um tem o olhar clínico, até o momento curti bastante o Fastback, existe suas limitações, por exemplo: o banco traseiro é um pouco curto, mas não desabona o mérito de conforto e que o mesmo está sendo um sucesso, na minha humilde opinião, a Fiat acertou em cheio pra não deixar morrer o público de sedans, assim trazendo esse SUV Coupé.
Agradeço muito por reservar um pouco do seu tempo e deixar sua opinião, qualquer dúvida estou a disposição do amigo 😊🤝
@@tsdriver2020 sim tem seus atributos mas quanto ao banco traseiro foi minha esposa que percebeu. A parte de baixo das pernas ficam no ar. Fazemos viagens de 700km. Ela não quis de jeito nenhum e realmente é menor que o do Cronos. A melhor aplicação desse carro seria táxi ou transporte de aeroporto, cabe toda a bagagem e é bom para o percurso casa x terminal.
Não é a primeira vez que a fiat tenta enfiar produtos no cliente. Lembro que fui ver o Linea e o vendedor ficou indignado quando não concordei com ele que insistia que aquele Punto sedan era concorrente do Corolla e Civic. O tempo comprovou.
Recentemente na Jeep outro vendedor insistia para eu aproveitar a oportunidade de comprar o Compass 4xe que estava em promoção e o preço ia subir logo. Tá aí, quem comprou perdeu 100k em menos de 1 ano com a facada absurda no preço inicial. O zero agora está mais barato que alguns anúncios de seminovos.
Se o fastback tivesse um entre eixos no mínimo decente e uma frente cujo design ao menos conversasse com o conjunto e sem a lateral que é sim igual a do meu Cronos, seria sim uma possível compra.
@@acassett Bom dia amigo, fico muito feliz quando vejo comentários como o seu, pontuais, construtivos, entrega conhecimento e sua opinião sem ofender ninguém, uma boa parte do seu comentário concordo plenamente, na época do Linea, claramente não era concorrente de Cívic e Corolla, as vezes pegamos essas relíquias por aí kkkkkk
Mais uma vez, muito grato pelo comentário, principalmente onde o tempo é tão valioso.
TMJ ☺🤝
Suv mais lindo e tecnológico com certeza, na sua categoria acrescento que nem o Creta N line vence o fastback.
A Chevrolet ainda diz que o Tracker RS é sua versão esportiva, infelizmente a GM não conheceu os FIAT Abarth e Fastback 1.3 De 185 cavalinhos 😍
Boa noite minha linda, seja sempre bem vinda 😊
Concordo plenamente 😎🤝
SUV coupê e esportivo de verdade, não tem como a Tracker mesmo na versão RS bater o Fiat Fastback.
Puramente verdade 😊🤝
Tem tudo que falta na Tracker, Motor mais potente, freio de mão eletrônico e porta-malas gigante,.
Excelente 😎 🤝
🎉🎉🎉🎉🎉
👏👏👏👏👏