Super essaie et très bel hommage à cette rareté. Oui elle tient la dragée haute à une Mégane RS sur circuit et même qu'elle la surpasse probablement sur les routes défoncées de France (J'en ai essayé une avant d'acheter ma Mégane, mais tout le monde me disait Ford c'est pas Français ...... Oui mais bon, elle était pas très fiable ma Mégane (beaucoup de petits soucis et caprices). Toutefois elle vieillit bien esthétiquement cette petite Ford (enfin ça reste une histoire de gouts) .... La Mégane 1ere génération a pris un sérieux coup de vieux (ça reste aussi mon avis). Et il parait qu'elle vieillit très bien mécaniquement. Si j'avais plus de place et plus d'argent, je pense que je ferait le bond, vers cette super auto car le caractère ON/OFF que j'avais ressenti, je ne le trouvais pas dans ma Mégane !!! Par contre j'aimerai acheter un petite Fiesta ST, qui reste dans la même philosophie pour en faire une voiture quotidienne .... As-Tu fait un essaie de cette dernière ? laquelle conseillerai tu (la dernière version en 3 Cylindre qui parait-il a réussi l'exploit de battre la Mégane RS sur un circuit (je ne me souvient pas de quel circuit c'était) ou me conseillerai tu la précédente version en 4 Cylindres ? Très beau style tes vidéos !!! pas trop longues et surtout amusantes !!! Continues c'est TOP
Ma préférée est la rs mk2,incroyable avec sa gueule et son 5 cylindres,si la mk3 avait conservé le 5 cylindres ça aurait été ouf avec le 4rm avec mode drift.
LA voiture de mes rêves la focus RS Mk1 , j'adorais son design toujours contemporain qui n'a pas vieillit ainsi que son châssis plus communicatif qu'une Mégane 1 RS surtout la direction bien plus précise pour la ford ( hydraulique ) que la Renault ( électrique point milieu flou une horreur). Personnellement j'ai adoré son intérieur original et bleu et finalement qui à bien vieillit dans le temps malgré de plastiques durs sauf les contre portes. J'ai eue sa petite soeur la ST170 mais j'aurais adoré avoir la RS. Maintenant c'est quand même hors de prix ainsi que les pièces très coûteuses et rares. Chouette vidéo !!
Le père d'un de mes amis en avait une, c'était un beau jouet. C'était un ancien pilote de rallye et il avait commencé à la préparer, mais il a abandonné le projet, dommage. La demo qu'il m'avait fait en montagne m'a rendu amoureux de cette caisse, un vrai sleeper dans le monde des sportives
Pas mal l'essai! Petite info, les Focus decata au banc sortent toutes 230ch minimum, parfois même 230 stock en fonction de la carto ( il y a eu 2 cartos d'origine, une à la sortie et une mise à jour par la suite). En tout cas on ressent bien dans l'essai le plaisir de conduite de cette auto, brut, performante mais qui demande de l'attention pour rouler vite. Perso je l'aime vraiment énormément ma petite RS. 🔥
@@tontonbayle maintenant oui mais elle a longtemps été juste decatalysé, la carto d'origine gérait très bien la decatalysation, à croire que c'était prévu même. 😅
Sur celle de mon frère , on a du mettre un leurre car y avait un voyant sur le tableau de bord , et depuis elle sur enchéri, du coup grosse conso genre 20litres et le turbo chauffe bcp ... Sinon elle respire enfin !!! On a pas envie de faire une reprogrammation pour la laisser d'origine en cas de revente, tu as une grosse différence avec ta reprogrammation ?
Merci pour cet essai. Heureux pocesseur d'une Focus ST170 mk1 break de 2002 (oui encore plus rare qu'une focus RSmk1! seulement 300 exemplaire en conduite à gauche!) je peux vous dire que le chassis de cette voiture est exceptionnel d'équilibre. Il ne manque à la ST170 que le turbo et le plus gros frein, mais au quotidien, c'est raisonnable et franchement monter dans les tours sur sa boite 6 vitesses pour entendre hurler ce même "petit" 4 cylindre, on a déjà toute les sensations de sa petite soeur RS mk1 turbalisée arrivé 1 an après.
La Ford Focus RS de première génération est une vraie machine de guerre qui brisait des reins en Rallye en Groupe A notamment avec Colin Mc Rae alias Colin Mc Crash et Carlos Sainz. Superbe la Ford Focus RS !
Étant moi aussi un fan de rallye, cette caisse m’a fait rêver, le concessionnaire Ford a côté de chez moi l’exposait, ils ont pas voulu que je l’essaye 😁
À l époque j espérais tellement une véritable réincarnation de la sierra/escort RS Cosworth 😍😍😍 Bien qu' elle soit bien cette Focus, ils auraient dû sortir une version + limitée encore
Ça régale, je suis née en 2003 mais j'ai déjà rouler une Ford focus reprog stage 1 et c'était déjà trop bien alors depuis j'ai envie d'essayer la focus st ou RS
Je me revois du temps où j'étais à Asnières gamin ou je voyais cette caisse et des impreza wrx, cette focus devait être un plaisir a conduire ... Merci GDB 🤘😸
Pour avoir eu une Focus 1 pendant 15ans ( ouais bon ok c'était un simple mazout 115, on fait comme on peut..) il y avait un sacré châssis, efficace et joueur, c'était un vrai régal quand on a le coup de main
Ford a toujours eu des sportives intéressantes, avec un châssis ET un moteur, fait assez rare. De mémoire la FRS1 était la première caisse abordable équipée d'un DGL depuis bien longtemps ?... Surtout en FWD.
Merci 😘😘 pour petit voyage dans mon adolescence ;) A quand un special Peugeot 205 XD Elle a ete declinee dans plusieurs categories et plusieurs versions moteurs (GTI 1.6l/1.9l , T16, Rally, etc...) sans oublier la fameuse rolland garros avec son toit ouvrant, ceinture verte, cuir fauve/havane etc...) Que de bon souvenir :D
La petite phrase"Le chassis sport c'est pour les faibles " est contradictoire je trouve ^^ conduire une megane 3 rs sans dgl demande beaucoup plus d'engagement et de pilotage qu'une chassis cup ou tu pourras passer pied tôle dans les virages , certes tu iras plus vite mais la chassis cup est beaucoup plus simple à emmener qu'une chassis sport ou tu doit gérer le grip je trouve donc plus dur à piloter 🤨C'est comme si on disait " une voiture avec boîte manuel c'est pour les faibles " certes comparer à une automatique elle est plus lente mais tu dois plus batailler avec le levier , ça demande plus d'engagement et tout ^^Après je pense que c'est dit avec humour et pour le fun ^^
Haaa Elle m’a fait rêver cette RS mk1! D’ailleurs y’en à une belle juste à coter de chez moi 🥰 finalement j’ai opter pour une TT mk1 pour réaliser un de mes rêve de gosse mais cette RS elle a vraiment d’la gueule
trés bonne remarque à 7:28 le talon pointe c'etait surtout avec les pedales d'accélérateur qui était fixé sur le plancher ( la video de Walter avec l'Audi par exemple ) moi je fais du pointe talon ...
Moi j'ai sa petite sœur, la Fiesta S de l'époque, 2001, 1250 exemplaires produits entre 99 et 2001, méconnue mais offrant un plaisir de conduire insaisissable avec ses 103 chvx mais avec un poids en dessous de la tonne. Saad, si tu repasses en Seine et Marne, le 18 décembre à St thib', je serai heureux de te la présenter. Tu y verras beaucoup de similitudes ( dans les yeux d'un môme de 20 ans et avec le même regard 20 ans plus tard).
merci pour cet essai ça m'a donné la chair de poule ........... une auto a donner le sourire a un dépressif l'inconvénient c'est le prix qui ne cesse de monter( il vient de s'en vendre une en angleterre aux enchéres 50 000 eur certes avec 20 000 kilometres ) bref j'aurai pas du vendre la mienne :-(((( super auto
Les alfiste vont te tuer 😂. Sinon pas de surprise, la focus était la première Ford récente qui avait un châssis pas naze comme les Escort et fiesta des années 80 90
Bonjour super essai que de bon souvenir cette focus RS serai t'il possible d'essayer la Punto GT phase 3 jaune chez forever young le 1.4 turbo Ultra pétillant va vous donner la banane avec une poussée violente et une tenue de route loin d'être abouti j'espère être entendu 😉
C'est marrant j'ai un ST170, la petite sœur, sur la mienne ya les mano de température et pression d'huile, ya aussi une boîte 6 et les poignées de porte extérieure sont painte, je suis étonnée de pas retrouver ça sur la RS ?!? Parcontre j'ai les même aération partout 🤣😂🤣 ! Vous m'avez tué avec ça 😂
8:40 la fumé est bleu et non blanche... si elle fumé bleu a chaque fois que tu retire le pied de l'accélérateur alors se n'est pas le faite qu'elle n'est pas de cata, mais belle est bien l'usure des bourrages que de soupape 😉
C'etait moins lourd avant, moins cher et les sensations étaient bien présentes avec des puissances moins élevées qu''aujourd'hui. Bref même au ralenti, c'était sympa l'essai 👍🏻😎
Elle me rappel l'escort cosworth dans sa conception, un peu plus civilisé, mais la dernière du genre, après avec les 5 cylindres, c'était plus vraiment ford pour moi, en tout cas clairement en voie d'extinction, à collectionner d'urgence 👌
J'en avais une que je pouvais regarder à 600m, il a fini par la vendre et passer sur la mk3 (que j'aime bien aussi 😋), j'ai loupé le coche sur se genre de voiture, on peux plus rien acheter maintenant.....toute les voiture sympa monte en flèche, même les moins connus
La pression de turbo n'est pas d'origine, full stock l'aiguille est pil poil dans la carré noir et ne le dépasse jamais, ça correspond à 1.0 bar, es le decata qui fait qu'elle prend plus de pression....en tous cas celle de mon pote a sorti sur un excellent excellent banc 229ch full stock pour 1290kg mesuré plein fait.
La Ford focus pour moi c la PlayStation et le jeu Colin mac Rae ^^ on prend de l'age ....(millésime 1977 ) , j m'en fou d'ailleurs je vais me taper une partie de Trail Out ^^ ayant délaisser Forza 5 pour le moment .
Merci pour la cote qui va grimpé a cause de vous ! 🤣Beau petit essai, c'est plutôt cool de faire revivre, ou montrer de bonne vieille retro qui vaut le coup. 👍 Continuer comme ca les djeuns et hate de voir les critique sur underground 😢
Mon grand père avait la première focus (pas une rs) et je me suis , plus grand moi je veux une rs... Ça fait 15 ans que je roule en focus malheureusement tjs pas de rs mais j ai une st mk3,5 depuis 2 bonne années... Bientot une rs mais laquelle 😅
Merci à Ovoko de sponsoriser cet épisode, commandez vos pièces détachées ici : gdb.tv/ovoko
Vous cherchiez un Vilebrequin ? 👀
Super essaie et très bel hommage à cette rareté.
Oui elle tient la dragée haute à une Mégane RS sur circuit et même qu'elle la surpasse probablement sur les routes défoncées de France (J'en ai essayé une avant d'acheter ma Mégane, mais tout le monde me disait Ford c'est pas Français ...... Oui mais bon, elle était pas très fiable ma Mégane (beaucoup de petits soucis et caprices).
Toutefois elle vieillit bien esthétiquement cette petite Ford (enfin ça reste une histoire de gouts) .... La Mégane 1ere génération a pris un sérieux coup de vieux (ça reste aussi mon avis).
Et il parait qu'elle vieillit très bien mécaniquement.
Si j'avais plus de place et plus d'argent, je pense que je ferait le bond, vers cette super auto car le caractère ON/OFF que j'avais ressenti, je ne le trouvais pas dans ma Mégane !!!
Par contre j'aimerai acheter un petite Fiesta ST, qui reste dans la même philosophie pour en faire une voiture quotidienne .... As-Tu fait un essaie de cette dernière ? laquelle conseillerai tu (la dernière version en 3 Cylindre qui parait-il a réussi l'exploit de battre la Mégane RS sur un circuit (je ne me souvient pas de quel circuit c'était) ou me conseillerai tu la précédente version en 4 Cylindres ?
Très beau style tes vidéos !!! pas trop longues et surtout amusantes !!!
Continues c'est TOP
oh le Dorothée Mag !!! Qu'est-ce que c'était bien ça
La sonorité de la 5 cylindres MK2 est mortelle !
Moteur volvo que veux tu 🤷🏻
Ma préférée est la rs mk2,incroyable avec sa gueule et son 5 cylindres,si la mk3 avait conservé le 5 cylindres ça aurait été ouf avec le 4rm avec mode drift.
Changez rien, c’est toujours aussi bien !
LA voiture de mes rêves la focus RS Mk1 , j'adorais son design toujours contemporain qui n'a pas vieillit ainsi que son châssis plus communicatif qu'une Mégane 1 RS surtout la direction bien plus précise pour la ford ( hydraulique ) que la Renault ( électrique point milieu flou une horreur).
Personnellement j'ai adoré son intérieur original et bleu et finalement qui à bien vieillit dans le temps malgré de plastiques durs sauf les contre portes.
J'ai eue sa petite soeur la ST170 mais j'aurais adoré avoir la RS.
Maintenant c'est quand même hors de prix ainsi que les pièces très coûteuses et rares.
Chouette vidéo !!
Ironiquement, je suis encore malade te je me plaisir en regardant une autre vidéo qui narre un vieux chapitre de notre jeunesse.
Merci
BORDEL mais quel bonheur ces vidéos !!
Le père d'un de mes amis en avait une, c'était un beau jouet. C'était un ancien pilote de rallye et il avait commencé à la préparer, mais il a abandonné le projet, dommage. La demo qu'il m'avait fait en montagne m'a rendu amoureux de cette caisse, un vrai sleeper dans le monde des sportives
Pas mal l'essai! Petite info, les Focus decata au banc sortent toutes 230ch minimum, parfois même 230 stock en fonction de la carto ( il y a eu 2 cartos d'origine, une à la sortie et une mise à jour par la suite). En tout cas on ressent bien dans l'essai le plaisir de conduite de cette auto, brut, performante mais qui demande de l'attention pour rouler vite. Perso je l'aime vraiment énormément ma petite RS. 🔥
Tu l'as reprogrammé après le decata?
Alors tu vas pouvoir nous sortir des magnifiques vidéos pendant un bon bout de temps avec ta belle RS 😉😁 !
Un pote en avait une full stock et 229ch au banc.
@@tontonbayle maintenant oui mais elle a longtemps été juste decatalysé, la carto d'origine gérait très bien la decatalysation, à croire que c'était prévu même. 😅
Sur celle de mon frère , on a du mettre un leurre car y avait un voyant sur le tableau de bord , et depuis elle sur enchéri, du coup grosse conso genre 20litres et le turbo chauffe bcp ... Sinon elle respire enfin !!! On a pas envie de faire une reprogrammation pour la laisser d'origine en cas de revente, tu as une grosse différence avec ta reprogrammation ?
Moi je me souviens d'être tomber amoureux de cette caisse en jouant à Ford Racing 3 sur PS2 !! Quelle époque !
Merci pour cet essai. Heureux pocesseur d'une Focus ST170 mk1 break de 2002 (oui encore plus rare qu'une focus RSmk1! seulement 300 exemplaire en conduite à gauche!) je peux vous dire que le chassis de cette voiture est exceptionnel d'équilibre. Il ne manque à la ST170 que le turbo et le plus gros frein, mais au quotidien, c'est raisonnable et franchement monter dans les tours sur sa boite 6 vitesses pour entendre hurler ce même "petit" 4 cylindre, on a déjà toute les sensations de sa petite soeur RS mk1 turbalisée arrivé 1 an après.
Une de mes premières caisse de rêve de jeune adulte ou vieil ado au choix, mais vu la rareté des pièces et du coût donc, ça restera un rêve!
La Ford Focus RS de première génération est une vraie machine de guerre qui brisait des reins en Rallye en Groupe A notamment avec Colin Mc Rae alias Colin Mc Crash et Carlos Sainz. Superbe la Ford Focus RS !
Étant moi aussi un fan de rallye, cette caisse m’a fait rêver, le concessionnaire Ford a côté de chez moi l’exposait, ils ont pas voulu que je l’essaye 😁
À l époque j espérais tellement une véritable réincarnation de la sierra/escort RS Cosworth 😍😍😍
Bien qu' elle soit bien cette Focus, ils auraient dû sortir une version + limitée encore
Ça régale, je suis née en 2003 mais j'ai déjà rouler une Ford focus reprog stage 1 et c'était déjà trop bien alors depuis j'ai envie d'essayer la focus st ou RS
Je me revois du temps où j'étais à Asnières gamin ou je voyais cette caisse et des impreza wrx, cette focus devait être un plaisir a conduire ... Merci GDB 🤘😸
Bel épisode mais j’ai hâte de voir celui avec la 147 GTA 🥰
Pour avoir eu une Focus 1 pendant 15ans ( ouais bon ok c'était un simple mazout 115, on fait comme on peut..) il y avait un sacré châssis, efficace et joueur, c'était un vrai régal quand on a le coup de main
Ford a toujours eu des sportives intéressantes, avec un châssis ET un moteur, fait assez rare. De mémoire la FRS1 était la première caisse abordable équipée d'un DGL depuis bien longtemps ?... Surtout en FWD.
Merci 😘😘 pour petit voyage dans mon adolescence ;) A quand un special Peugeot 205 XD
Elle a ete declinee dans plusieurs categories et plusieurs versions moteurs (GTI 1.6l/1.9l , T16, Rally, etc...) sans oublier la fameuse rolland garros avec son toit ouvrant, ceinture verte, cuir fauve/havane etc...) Que de bon souvenir :D
Elle m’a fait rêver cette caisse! Quelle beauté! Bientôt un essai de l’audi S3 première génération! Ça me ferait bien plaisir!
Yes super cette vidéo. Je suis grand fan également de cette FOCUS RS.
Bravo et merci.
Effectivement j'étais nourrison lors des heures de gloire de cette voiture et ça m'a bien réveillé, enfin surtout toi Saad 😅
En tout cas, en voyant la grille frontale, elle a l'air parfaite pour ramasser les feuilles en automne... 😉
La petite phrase"Le chassis sport c'est pour les faibles " est contradictoire je trouve ^^ conduire une megane 3 rs sans dgl demande beaucoup plus d'engagement et de pilotage qu'une chassis cup ou tu pourras passer pied tôle dans les virages , certes tu iras plus vite mais la chassis cup est beaucoup plus simple à emmener qu'une chassis sport ou tu doit gérer le grip je trouve donc plus dur à piloter 🤨C'est comme si on disait " une voiture avec boîte manuel c'est pour les faibles " certes comparer à une automatique elle est plus lente mais tu dois plus batailler avec le levier , ça demande plus d'engagement et tout ^^Après je pense que c'est dit avec humour et pour le fun ^^
C’est juste une vanne entre nous (Twingo RS châssis sport ici)
Le mec a dis du bien de chez Ford ces automatiquement mon meilleur amis
Haaa Elle m’a fait rêver cette RS mk1! D’ailleurs y’en à une belle juste à coter de chez moi 🥰 finalement j’ai opter pour une TT mk1 pour réaliser un de mes rêve de gosse mais cette RS elle a vraiment d’la gueule
trés bonne remarque à 7:28 le talon pointe c'etait surtout avec les pedales d'accélérateur qui était fixé sur le plancher ( la video de Walter avec l'Audi par exemple ) moi je fais du pointe talon ...
Moi j'ai sa petite sœur, la Fiesta S de l'époque, 2001, 1250 exemplaires produits entre 99 et 2001, méconnue mais offrant un plaisir de conduire insaisissable avec ses 103 chvx mais avec un poids en dessous de la tonne. Saad, si tu repasses en Seine et Marne, le 18 décembre à St thib', je serai heureux de te la présenter. Tu y verras beaucoup de similitudes ( dans les yeux d'un môme de 20 ans et avec le même regard 20 ans plus tard).
Tu m'envoies un dm sur Instagram avec les infos pour le 18 ?
@@GarageDesBlogs c'est fait, sur ton compte en mp
Wow cette hype sur la 147 GTA ❤ par contre attention elle veut te tuer dans presque tous les virages 😂 ( c’est du vécu )
En ligne droite aussi tkt
Merci les gars, ça c top comme video ! Feu feu feu
Que de souvenirs qui remonte quand je vous vois essayer cette Focus RS ..... la mienne me manque 😪
C’était pas la plus fiable mais au moins on avait un ersatz de wrc entre les mains, et ça, ça faisait plaisir.
Vous êtes les premiers à mettre la camera derrière le véhicule comme dans les jeux vidéo.
C'est original
notre epoque ___ meme delire ..j ai connu ca ....merciiiii
La plus belle des focus !
Elle me rappelle ma caisse préférée dans Ford Racing 2
Tjrs impeccable sa fait plaisir !
Une icône !!!
Et elle a pas pris une ride.
Plein de 👍
Les plus beaux modèles,une autre époque
Coup de cœur pour la Focus ST 2 eme gen 5cyl. 2.5 en stage 1, un plaisir cette voiture
Top cette caisse !
Ya la même qu'est les pilotes du dimanche
Super épisode, dommage bientôt la fin de la Focus aussi en 2025 après la Fiesta...
La voiture de mes rêves quand j'étais gamin. Merci Gran Turismo 2 et Colin McRae 2.0
j'adore le T-shirt Unreal de Brice, ayant été fan de la série 👍
Au top cette caisse 👌 super vidéo
Dommage qu'ils n'ont pas sorti en 5 portes la MK1 Ford focus RS😢 non franchement elle est magnifique la beauté de la ford focus thermique rs 😊
merci pour cet essai ça m'a donné la chair de poule ........... une auto a donner le sourire a un dépressif l'inconvénient c'est le prix qui ne cesse de monter( il vient de s'en vendre une en angleterre aux enchéres 50 000 eur certes avec 20 000 kilometres ) bref j'aurai pas du vendre la mienne :-(((( super auto
En voila une voiture qui fait rêver.
Au passage, sympa le t-shirt de Brice (ça me donne envie d'aller faire une LAN Party tiens ^^)
#TeamUNREAL 👍😊
J'adore votre magazine référence "Dorothée magazine", sinon se n'est celle qui m'a fait rêver, comme toi c'est la Clio RS...
Les alfiste vont te tuer 😂. Sinon pas de surprise, la focus était la première Ford récente qui avait un châssis pas naze comme les Escort et fiesta des années 80 90
Bonjour super essai que de bon souvenir cette focus RS serai t'il possible d'essayer la Punto GT phase 3 jaune chez forever young le 1.4 turbo Ultra pétillant va vous donner la banane avec une poussée violente et une tenue de route loin d'être abouti j'espère être entendu 😉
Vivement la mk2 😈
Le Dorothée Mag avec la Focus RS de David Charvet j’étais pas prêt 😂
Au top comme toujours 💪
La vidéo est super ! Mais je rajoute un point de style pour ce magnifique t shirt unreal tournament !!!
Sa a bien réveillé le nourrisson en moi 😂😂
C'est marrant j'ai un ST170, la petite sœur, sur la mienne ya les mano de température et pression d'huile, ya aussi une boîte 6 et les poignées de porte extérieure sont painte, je suis étonnée de pas retrouver ça sur la RS ?!?
Parcontre j'ai les même aération partout 🤣😂🤣 ! Vous m'avez tué avec ça 😂
A voir la génération d'après, 305ch la traction la plus rapide du monde à l'époque !!!
Autrement j'ai une MI16 ?..
La plus puissante du monde !
Ma MI16, 114000km à peine, et putain qu'elle respire bien ! Plus qu'une full inox et c'est Byzance !
Bisous ❤️
Essaye une Mazda 3 mps gen 1 tu vas adorer 😬😉
Focus rs mk1 🔥😎
Pour resté chez l’ovale bleu.. A quand une petite Sierra Cosworth ? 👀🔥🔥
Chhhuuut, vous allez m'faire augmenter sa cote.
Je rêve ou la portière n'est pas fermée à 10:31 ?
Sinon, bravo pour l'essai, chouette bagnole, avec du tempérament !
J'avais joué à ça aussi, étant gosse 😀
C est vrai qu elle est mal fermée. Bien vu. Ça arrive parfois.
Juste après Vilebrequin ! Bonne idée d'essayer des caisses cool et à vendre
8:40 la fumé est bleu et non blanche... si elle fumé bleu a chaque fois que tu retire le pied de l'accélérateur alors se n'est pas le faite qu'elle n'est pas de cata, mais belle est bien l'usure des bourrages que de soupape 😉
Encore mais ENCORE des essais de voitures des années 80, 90 et début 2000
Focus RS mk2 direct après !!
C'etait moins lourd avant, moins cher et les sensations étaient bien présentes avec des puissances moins élevées qu''aujourd'hui.
Bref même au ralenti, c'était sympa l'essai 👍🏻😎
mdr la fumé c'est le moteur rien a voir avec le décata 😂🔥 mais ca doit etre sympa a conduire
Et oui et les honda intégra type r par exemple 😜
Elle me rappel l'escort cosworth dans sa conception, un peu plus civilisé, mais la dernière du genre, après avec les 5 cylindres, c'était plus vraiment ford pour moi, en tout cas clairement en voie d'extinction, à collectionner d'urgence 👌
Merci sérieusement ❤❤❤❤❤
Bienvebue chez ford moi j'ai la MK2 115 ch c'est cool ^^
Bah oui on a été passionné très tôt!😌😂😂😂
Et a quand pour la mk2 car là pour le coup tu te mets en mode WRC
Ce serait cool d'essayer également les clio 2 rs et 206rc par exemple !
Voir plus vieux !
Colin Mcrae 4.... Le mode carrière qu'avec ça po po poo souvenir de Noël
Merci
J'en avais une que je pouvais regarder à 600m, il a fini par la vendre et passer sur la mk3 (que j'aime bien aussi 😋), j'ai loupé le coche sur se genre de voiture, on peux plus rien acheter maintenant.....toute les voiture sympa monte en flèche, même les moins connus
2 de mes oncles ont eu pour l'un une Escort XR3i et l'autre une Fiesta Turbo.
Bah ça poussait ! :)
je vous aime bordel !
hâte pour la 147 gta
La pression de turbo n'est pas d'origine, full stock l'aiguille est pil poil dans la carré noir et ne le dépasse jamais, ça correspond à 1.0 bar, es le decata qui fait qu'elle prend plus de pression....en tous cas celle de mon pote a sorti sur un excellent excellent banc 229ch full stock pour 1290kg mesuré plein fait.
T5M = Saad ❤️
PS: merci pour la sponso
Si c'était un autre je pense pas avoir commandé ma pièce de BM
PS : la meilleure 308R
PS2: 147 GTA ❤️🥰
Les prix vont encore grimper après ça.. :)
Très très bien ce format essaie de youngtimers
Tu respires la classe quand tu conduis bro.
On est la 🙂
Elle a pas perdu en charme cette voiture . Juste le tableau de bord et le volant qui sont trop Mondeo année 90
J’aime pas le son des 4 pattes mais celui là ça va il sonne bien 🤔
La Ford focus pour moi c la PlayStation et le jeu Colin mac Rae ^^ on prend de l'age ....(millésime 1977 ) , j m'en fou d'ailleurs je vais me taper une partie de Trail Out ^^ ayant délaisser Forza 5 pour le moment .
Merci pour la cote qui va grimpé a cause de vous ! 🤣Beau petit essai, c'est plutôt cool de faire revivre, ou montrer de bonne vieille retro qui vaut le coup. 👍
Continuer comme ca les djeuns et hate de voir les critique sur underground 😢
👍
Mon grand père avait la première focus (pas une rs) et je me suis , plus grand moi je veux une rs...
Ça fait 15 ans que je roule en focus malheureusement tjs pas de rs mais j ai une st mk3,5 depuis 2 bonne années...
Bientot une rs mais laquelle 😅
Si t’as une pièce à changer la dessus tu pleures 😅
Une Clio v6 un jour ce serait terrible