改装擎天柱原型车,2003款彼得比尔特379卡车,二十年车龄行驶七十万公里,成品效果炸裂!
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2023
- 改装擎天柱原型车,2003款彼得比尔特379卡车,二十年车龄行驶七十万公里,成品效果炸裂!
拯救老爷车系列合集: • 《拯救老爷车》第三季合集解说
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在台灣. 我有一台 SCANIA 1992 113H. 已經跑了 326萬公里. 現在還在跑
我們公司的車跑貨櫃轉運
疫情前大概3年3個月破百萬KM
同行一台2010年左右的SCANIA每天跑轉運里程已經破300萬
至今仍繼續跑
希望我这辈子能有一台 彼得比尔特 或者 斯堪尼亚 🤩
这款车的发动机任何一辆都跑超过100万miles 。不是公里,换成公里超过160万公里。太无知了,真不知道cat发动机的名气。当年cat发动机和康明斯N14是最棒的发动机。
那这辆车小哥是以多少钱入手的呢?
😅😅😅😅😅😅
我也想吐槽这个70万公里。我见过沃尔沃跑了400多万公里还嗷嗷跑的。
有没有搞错70万公里?美国卡车70万迈 正常不过 CA到PA一趟来回就5000多迈 按一星期一趟 1个月可以跑4趟 就是2W+迈一个月 你太看不起美国的长头卡车了😂 而且还是变形金刚
感覺改了之後沒有比較好看⋯
二創請標註原著
好好
货运卡车随随便便一年20-30W公里。
跑的多的一年50W公里都可以。
有可能很少开,所以才70万公里
哈哈哈哈 70万公里少吗?
@@congcongcar關鍵是20年,算下來一年3.5萬公里,不算多
开玩笑吗?在美国的卡车轻松跑100万公里
如果是之后准备跑运输,改成手动挡不是给自己找麻烦吗
除非是不會開的,不然沒有影響
@@NIGHTGHOSTSU 跑長途的就知道有沒有影響了 這跟會不會開沒關係...不然你覺得現在一堆重卡品牌新款車型改成或者提供自動檔選購是改好玩的嗎
手動檔只剩跑山路或爛路那些還有點優勢 還有就是較省油跟保養維修沒自動檔那麼麻煩昂貴這樣
@@lampemercury5063 太老或太冷門的的我不確定,近20年來大多數的手排車頭離合器都不會太重,而且長途的如果走高速換檔次數還比短途的少,我在車頭上只待三年可能還太菜感受不出來,但我在修理廠待一年也沒聽哪個老學長說很累還是怎樣,公司車就算了連個人車也一堆刻意選手排的
只有新司機會說手排很累怎麼樣,結果讓老學長跟車觀察都是不會開或駕駛習慣不良造成的
@@NIGHTGHOSTSU 只是现在很多新司机不会开手档车。跑长途无所谓,local还是自动挡轻松很多。特别是堵车的时候。
手動檔其實比較省油哦!
朋友的同年同款车跑了300万公里了。只是换了个turbo
每年保养很费钱吧
@@fantai5576所有的大貨車保養都很花錢 ,而且越新的車花越多......
好家伙
那不是钱的事啦。应该不差钱
@@fantai5576 2到3万mile long换一次机油。300元左右……
營業車一年破百萬很正常,開不到算是挺軟爛的司機
下雨就不能用的車
真的没品味!
一個不懂車der人在瞎扯😂
解说 满口胡话