Honda CM 2003~2004

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • F1中継の合間のCMです。
    FCXのCMがいい感じです。オデッセイが絶好調の頃ですね~

ความคิดเห็น • 122

  • @user-fv9no2wv8r
    @user-fv9no2wv8r 3 ปีที่แล้ว +68

    この頃のホンダCMは、その車の何を売りにしているのかがわかりやすいし、技術の凄さがわかる

  • @IMPREZA-mh7xn
    @IMPREZA-mh7xn 8 ปีที่แล้ว +134

    この時代からこんな機能あったのかすげえ

  • @seickanful
    @seickanful 11 ปีที่แล้ว +69

    この頃からアイサイトみたいな衝突回避システムがあったんだ

  • @ryou__9981
    @ryou__9981 2 ปีที่แล้ว +24

    この時代のホンダのCM、洋楽と共によくわからん外人がたくさん出てきて国際的なのが良い

    • @playboy4649japan
      @playboy4649japan ปีที่แล้ว

      90年代はアイルトン・セナやトップガンの曲が流れていたよ。

    • @PKMNFan4664
      @PKMNFan4664 ปีที่แล้ว

      アメリカ人として、それは面白いと思います。

  • @nissanbluestageable
    @nissanbluestageable 11 ปีที่แล้ว +27

    当時、中学生でしたが、どのCMも覚えてます!!
    ほんと懐かしい・・・

  • @user-xt3vp2of9m
    @user-xt3vp2of9m 4 ปีที่แล้ว +25

    父親がエリシオン買う時に毎週ディーラーについていってたのは良い思い出。

  • @DangerAngelous
    @DangerAngelous ปีที่แล้ว +5

    I miss how much fun Honda was 20 years ago

  • @ksk6817
    @ksk6817 3 ปีที่แล้ว +11

    当時3歳くらいだけどエリシオンのCMだけはめっちゃ覚えてる

  • @user-pd8jc9ce3z
    @user-pd8jc9ce3z 4 ปีที่แล้ว +5

    父がこのCMで色もグレードも全く一緒のストリームに乗っていたり親戚のおじさんがオデッセイアブソルートに乗っていました!どちらもカッコよくて使い勝手が良かったです!その影響でホンダ車が大好きです!

  • @hondacl7109
    @hondacl7109 4 ปีที่แล้ว +17

    ストリームのポリシーはあるか?が皮肉っててすきだわw

  • @dojikaru
    @dojikaru ปีที่แล้ว +6

    3代目オデッセイも3代目アコードワゴンも古く見えないデザインが良いなぁ。
    オデッセイに至っては新型車で通用する美しさだと思う。

  • @user-pz7ft8vf6w
    @user-pz7ft8vf6w 5 ปีที่แล้ว +34

    インスパイアの技術すげーな

  • @yms6183
    @yms6183 3 ปีที่แล้ว +16

    アコード、そしてインスパイアかっこいいよな。町で見かけた時はかっこいいな…って思う。
    エリシオンもなかなかいいと思う。あの重なったワイパーが良い。

  • @kamenrider4270
    @kamenrider4270 6 ปีที่แล้ว +19

    この頃のアコードワゴンのデザイン伸びやかでカッコ良いわ。

  • @netz1825
    @netz1825 5 ปีที่แล้ว +59

    やっぱり、車の値段はぐ~んと上がったよなぁ。
    車離れは『価格』も有るんじゃないの?

    • @akaidensya2000
      @akaidensya2000 4 ปีที่แล้ว +10

      日本人の賃金が上がってないだけ

    • @user-ce6jm7sj6o
      @user-ce6jm7sj6o 4 ปีที่แล้ว +1

      それも本当かなぁ?

    • @netz1825
      @netz1825 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ce6jm7sj6o
      何が?

  • @shun5548
    @shun5548 7 ปีที่แล้ว +65

    3代目オデッセイ
    今見てもちっとも古臭くない

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 5 ปีที่แล้ว +10

      ジェイドやストリームよりrb1オデッセイのがいいですね。

    • @drany9702
      @drany9702 4 ปีที่แล้ว +5

      ミニバンで選ぶとしたらRB1アブソルートかエリシオンが良いよね!
      もしアルファードかオデッセイどっちか乗せてもらうならもちろんオデに乗る

  • @user-vc6gb3ok5j
    @user-vc6gb3ok5j ปีที่แล้ว +9

    やっぱりRB型オデッセイは最高傑作や!!!

  • @drany9702
    @drany9702 4 ปีที่แล้ว +26

    RB1オデは下手したら現行RCより見かけるかもww

  • @NA-de2je
    @NA-de2je 10 หลายเดือนก่อน +2

    HONDAのCMは、選曲などセンス良くて好きです!😊

  • @user-rh5er2jg8k
    @user-rh5er2jg8k 3 ปีที่แล้ว +14

    エレメント懐かしい〜今だったら売れてたかもな

  • @user-sl6zb5lq1v
    @user-sl6zb5lq1v 4 วันที่ผ่านมา +4

    しらすたさんのfamileの解説動画から来た人🙋‍♂️

  • @yt16j5t1huet8yh
    @yt16j5t1huet8yh 9 ปีที่แล้ว +62

    アコード安っ!200万って

    • @IMPREZA-mh7xn
      @IMPREZA-mh7xn 7 ปีที่แล้ว +21

      今が高すぎますなw

    • @novi_nobeat.a
      @novi_nobeat.a 5 ปีที่แล้ว +10

      ちょっと時代が違いますが、初代フリードなんて160万円台で買えましたよ
      やっぱり安全装備がつくと高くなりますね

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 5 ปีที่แล้ว +2

      野比のび太 今のフリードは200万でも厳しい・・・

    • @drany9702
      @drany9702 4 ปีที่แล้ว +2

      フリードの前身モビリオなんか軽より安い

    • @clk9787
      @clk9787 3 ปีที่แล้ว

      この世代のアコードはサイズ感、上質さは突出していましたよね。
      と言っても、今でも安かったと話題に上がる当時の価格は7代目アコードでも売りだったこのcmのHiDSの無い最低グレードで、かつインターナビ、イモビ、シートヒーター等、殆ど何にも装備が無いグレードで乗り出し240万円位です。今あっても誰も買いたがらないグレード。
      ただ、オプションレスのユーロRが300万円以下スタートと言うのはあの作りでは考えられませんね。
      cmに出てる24Sグレードだと、乗り出し200万円後半から300万円、それもコーティングなんかの付属オプションは勿論、ナビすら無しで。ナビ付き位だと乗り出し300ちょっとかな。
      上位グレードの24TL、タイプSやユーロRで今では当たり前のナビ、キーレス、リバース連動ミラー、サイドシルガーニッシュなんかの純正オプション(ATならHiDSも)
      を装着したら乗り出し380万円ほどの価格にはなりますね。
      例えば後期のワゴン(欧州ではツアラー)、タイプSでHiDSの安全装備や今では当たり前の装備であるオプション、コーティングなどを付けたら乗り出し450万円です。
      +欧州向けの様に内装を木目にしたりコーナーセンサーやバイザー、セキュリティだとかも付けて、ユーロRなら無限オプションのチタンマフラーなんかを装着したらもっと行くかと。その欧州向けは18インチホイールの設定もありましたね。
      本当素性が良く、素晴らしい車です。あのAutoCarでE90の3シリーズ、A4のTFSIクワトロより評価が高かったのも頷けます。

  • @user-fn6it1dt7b
    @user-fn6it1dt7b 3 ปีที่แล้ว +10

    たまに 走ってるエレメント見て 欲しくなる。

  • @user-sb5cv3vm7k
    @user-sb5cv3vm7k 8 ปีที่แล้ว +21

    エリシオンとオデッセイが懐かしいな~

    • @user-to9wd7ec9s
      @user-to9wd7ec9s 3 ปีที่แล้ว +1

      エリシオンはステップワゴンを見習ってのVIPかなと思います。

  • @user-yn5uw6lv5v
    @user-yn5uw6lv5v 4 ปีที่แล้ว +9

    HiDSこういう機能がこの時代からあったということはすごいね!!

  • @Gussan0805
    @Gussan0805 5 ปีที่แล้ว +17

    オデッセイの2代目absolute、3代目と、アコードが好きやなぁ…。

  • @YokohamaRailway
    @YokohamaRailway 11 ปีที่แล้ว +36

    6:43
    オデッセイの衝突回避システムのCM、スバルのEyeSightのCMより優雅な雰囲気で良いね。

    • @shifon0124
      @shifon0124 4 ปีที่แล้ว +3

      Starlight 6:43

  • @suzusuzu1673
    @suzusuzu1673 9 ปีที่แล้ว +11

    アコードのCMソング懐かしいな・・・

  • @ksk6817
    @ksk6817 3 ปีที่แล้ว +8

    エレメント懐かしすぎる😢

  • @jr231217
    @jr231217 11 ปีที่แล้ว +39

    ホンダ「ポリシーはあるか?」
    トヨタ「」

  • @kurosuke370
    @kurosuke370 5 ปีที่แล้ว +5

    RBオデッセイのCM好き…

  • @Kouki3537
    @Kouki3537 2 ปีที่แล้ว +2

    アコード の BGM が 格好 良すぎる❗❗✨🎉🎊
    自分とこの祖父も昔、アコード だった。✨
    活かした爺ちゃん だったぜ……。

  • @oikawa3153
    @oikawa3153 11 ปีที่แล้ว +18

    完全に停車して、追突を防ぐまではできません。
    あくまで、衝突まで速度をできる限り落とす機能です。
    高すぎて、あまり普及しませんでしたがね。

    • @clk9787
      @clk9787 3 ปีที่แล้ว +2

      日本のアコードは欧州、豪州同様、北米に於いても海外でのアコードであった日本のインスパイアより上位車種でしたので、自ずと素性の良い車でしたね。装備も多く高級車としての資質が溢れていました。

  • @sotetsuvvvf0
    @sotetsuvvvf0 11 ปีที่แล้ว +14

    インスパイアの可変シリンダーシステムのcmは、派手さはないがかっこいい

  • @koakazu
    @koakazu 11 หลายเดือนก่อน +1

    この頃は勢いとホンダ色が強い黄金時代ですね。エレメント、MDX良かったなぁ〜降りた事を後悔しています。エレメントはアウトドア派に再燃中ですね!登場が早すぎましたね。

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 5 ปีที่แล้ว +12

    アメリカ人の“遊び心”が創造した新感覚SUV

  • @223keisinkaisoku
    @223keisinkaisoku 10 ปีที่แล้ว +10

    「ポリシーはあるか?」懐かしいな~
    小さいとき何故か「ポリシーはあるか?」が口癖だったな~(笑)
    今でもこのストリームを見ると「ポリシーはあるか?」とついつい言ってしまうんだけどな~。

  • @user-dc3ww3kx3d
    @user-dc3ww3kx3d 4 ปีที่แล้ว +4

    この時はホンダイズムが残っていた頃

  • @user-vg3zs7pz5s
    @user-vg3zs7pz5s 5 ปีที่แล้ว +19

    こうやって見ると
    今の車って高ぇなあ、、、

    • @Kouki3537
      @Kouki3537 2 ปีที่แล้ว

      実は、安い材質 使って
      高い値段で売っていたりして。wwwwwwww

    • @monozukina21
      @monozukina21 ปีที่แล้ว +1

      そりゃ当時の先進系装備のメーカーオプションを全て付いた状態だから高くなるよ

  • @user-nk8dv7dj3z
    @user-nk8dv7dj3z 4 ปีที่แล้ว +7

    エレメントは今出したら売れそう

  • @user-bs7xo1cj7i
    @user-bs7xo1cj7i 2 ปีที่แล้ว +2

    3代目オデ=ドリカムが印象づいて離れなくなってます

  • @mizugame2
    @mizugame2 10 ปีที่แล้ว +12

    6:20ごろに流れるナビの音声、俺の車についてるカロのナビと同じ声だw

  • @user-tm6ws3th6i
    @user-tm6ws3th6i 4 ปีที่แล้ว +4

    今の車 cm時に価格出さなくてなったよな

  • @dragomirioana43
    @dragomirioana43 4 ปีที่แล้ว +3

    My favorite car for honda: element, inspire, elysion,stream,odyssey,civic,Spike,mobilio.

  • @hondacars26
    @hondacars26 6 ปีที่แล้ว +17

    アコードが200万!?うせやろ!?

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 5 ปีที่แล้ว

      今じゃnboxもギリ買えるというw

    • @tak7762
      @tak7762 5 ปีที่แล้ว +1

      HONDA・CARS 2次元仮面ライダー遊戯王車生物好きの
      今じゃ400万っすね笑
      車格的にも装備的にも価格的にも今のアコードはインスパイア辺りの位置付けにあると思います。

  • @76harayoshi59
    @76harayoshi59 4 ปีที่แล้ว +6

    っていうか、ドリカムの英語版っていいね。

    • @user-to9wd7ec9s
      @user-to9wd7ec9s 3 ปีที่แล้ว +2

      ラブラブラブは素晴らしいと思います。

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 2 ปีที่แล้ว +4

    エレメントは出すのが早すぎたよね
    当時はそんなにsuvブームじゃなかったし

  • @shou1000000
    @shou1000000 11 ปีที่แล้ว +8

    オデッセイは2代目3代目だな

  • @evo789ta2tatsuya
    @evo789ta2tatsuya 11 ปีที่แล้ว +5

    3台目?オデッセイアブソルートの衝突回避なんとかってやつの、cm好きw

  • @mugenmasami5632
    @mugenmasami5632 6 ปีที่แล้ว +14

    エレメントかぁ~。もう一度日本で発売して欲しいなぁ。

  • @user-bc7ef5qp4w
    @user-bc7ef5qp4w 3 ปีที่แล้ว +2

    アコードにHIDS搭載。Honda sensingの元祖と呼ばれる運転支援システムが誕生。

  • @monozukina21
    @monozukina21 ปีที่แล้ว +2

    トヨタと争ってたいい時代。特に"ポリシーはあるか!"

  • @BUVRUS052
    @BUVRUS052 10 ปีที่แล้ว +8

    Edixがないいいいい

  • @inakanobiru
    @inakanobiru ปีที่แล้ว +1

    アコードって昔は高くなかったのですね

  • @user-to9wd7ec9s
    @user-to9wd7ec9s 3 ปีที่แล้ว +2

    6:00は今で言う人工知能かなと思います。

  • @user-bt7zf8en5h
    @user-bt7zf8en5h 10 ปีที่แล้ว +9

    ドレも全部 懐かしい!(^^)!

  • @ryomatikunbon
    @ryomatikunbon 9 ปีที่แล้ว +6

    アコードいとこが乗ってる。しかも同じ色W

  • @mutsu8221
    @mutsu8221 3 ปีที่แล้ว +4

    昔はホンダが先駆けだったのにね

    • @user-to9wd7ec9s
      @user-to9wd7ec9s 3 ปีที่แล้ว +1

      本田技研工業はやっぱF1やバイクレーシングかなと思います。

  • @farhanaufa1414
    @farhanaufa1414 10 ปีที่แล้ว

    what is the song name at honda odyssey rb1 commercial?

  • @jkeisonhacker9518
    @jkeisonhacker9518 10 ปีที่แล้ว +8

    アコードがかっこいいなーw

  • @hokkoringer02
    @hokkoringer02 3 ปีที่แล้ว

    ホンダ・スパイクのテーマ「DO IT YOURSELF」 略してDIY
    今や日本では日曜大工がDIYって言葉に置き換わってるけど、俺の知ってる限りこのスパイクのCMから日本でDIY DIYって言われ始めた気がする

  • @user-vl3cg3mp7n
    @user-vl3cg3mp7n หลายเดือนก่อน

    エレメント懐かしいな。仮面ライダー響鬼にも出てきたっけ。ドアが観音開きなのはアウトドア好きには嬉しい機能だね。日本より海外の方が人気だとか。

  • @akmreds
    @akmreds ปีที่แล้ว +1

    ちょくちょく画面の隅に出てくる値段が安い…アコードって20年前は200万円から買えたんか。

  • @user-rp9gd2yn6u
    @user-rp9gd2yn6u 10 ปีที่แล้ว +6

    オデッセイが、カッコいい。アブソルートが、いいです。(*´∀`*)ちなみに、シビックも生けてました

  • @user-ud1te2ys4n
    @user-ud1te2ys4n 4 หลายเดือนก่อน

    ホンダのみならず、この当時が自動車メーカーの全盛期やったやろなって感じる‼️

  • @beathonda1508
    @beathonda1508 11 ปีที่แล้ว +1

    2004年~ 『街角のミラ・感じる』篇ですね。

  • @user-vj6mm9zl7c
    @user-vj6mm9zl7c 5 ปีที่แล้ว +3

    ミラ・ジョヴォヴィッチ!

  • @user-ti1on4mj1s
    @user-ti1on4mj1s 3 ปีที่แล้ว

    rf4のステップワゴン中学の時まで乗ってた。
    今でも大好き

  • @user-pr7jn8ng7x
    @user-pr7jn8ng7x 2 ปีที่แล้ว +2

    エレメントは、もう一度販売しても売れると思うけど…。奇抜なことをやるのがホンダのウリだと思う。

  • @76harayoshi59
    @76harayoshi59 4 ปีที่แล้ว +2

    エレメントかっこいいね。

  • @evo789ta2tatsuya
    @evo789ta2tatsuya 11 ปีที่แล้ว +2

    3代目↓漢字、間違えたm(_ _)m

  • @hydrangea0617
    @hydrangea0617 3 ปีที่แล้ว

    アコードとかインスパイアとか、もうちょい後のクルマに見える、なんか近代的!

  • @teikou-penguin
    @teikou-penguin 4 หลายเดือนก่อน

    アコードワゴン、オデッセイ、ストリーム、フィット

  • @tetekubgt6
    @tetekubgt6 2 ปีที่แล้ว

    5:15 Mondo Grosso - FIRE & ICE

  • @legacybh5
    @legacybh5 3 ปีที่แล้ว

    4:59 RB1 Odyssey teaser

  • @user-gc7zm5od1k
    @user-gc7zm5od1k 7 ปีที่แล้ว

    懐かしいなー

  • @kamehara907
    @kamehara907 4 ปีที่แล้ว +2

    安全装備ついてるのに安い!安全装置で価格暴上がりだと思ってたのに…

    • @monozukina21
      @monozukina21 ปีที่แล้ว

      当時の先進系装備は全てMOP扱いでかなり高価だった。

  • @bunkichi574
    @bunkichi574 ปีที่แล้ว +1

    千鳥かまいたちがいたから面白かっただけ

  • @drany9702
    @drany9702 5 ปีที่แล้ว +5

    広告もホンダが出て草

  • @mazda1.30
    @mazda1.30 4 ปีที่แล้ว

    当時の車、安いなぁ〜。
    今や軽でも200万円の時代

  • @dimistedenzel9954
    @dimistedenzel9954 5 ปีที่แล้ว +1

    かっこいい ソング

  • @user-cr6hj8nu7e
    @user-cr6hj8nu7e 5 ปีที่แล้ว +3

    スパイクだーーーーーーーいすき

  • @farhanaufa1414
    @farhanaufa1414 10 ปีที่แล้ว +2

    Thanks S6001964

  • @ducaminiz3z438
    @ducaminiz3z438 11 ปีที่แล้ว +3

    7;34 ミラジョヴォヴィチ?

  • @vipintini
    @vipintini 7 ปีที่แล้ว

    5 :56のインテグラがいい

  • @user-cr6hj8nu7e
    @user-cr6hj8nu7e 5 ปีที่แล้ว

    エレメントの使いみちあるかなー

  • @ForTell718
    @ForTell718 ปีที่แล้ว

    今や日本ではアコードが470万スタートw

  • @user-mx8mb5of3p
    @user-mx8mb5of3p 6 ปีที่แล้ว +2

    4:30

  • @user-yn5uw6lv5v
    @user-yn5uw6lv5v 3 ปีที่แล้ว +1

    1:24エレメントってヒ-リングっどプリキュアのエレメントに似ている!!

  • @giantman7958
    @giantman7958 7 ปีที่แล้ว

    スパイクってかなり安く買えたんだw

  • @mizugame2
    @mizugame2 10 ปีที่แล้ว

    エレメント・・・

  • @user-or8nt5kx7d
    @user-or8nt5kx7d 7 ปีที่แล้ว +1

    Justice League

  • @user-jy6rb3rx9s
    @user-jy6rb3rx9s 7 ปีที่แล้ว +1

  • @user-ir3xc7hj8n
    @user-ir3xc7hj8n 8 ปีที่แล้ว +2

    オデッセイ!

  • @rauldragomir8393
    @rauldragomir8393 4 ปีที่แล้ว

    Honda stream seamănă Renault scenic

  • @user-ft3pf8cu8m
    @user-ft3pf8cu8m 7 หลายเดือนก่อน

    車が安く感じる😅

  • @user-yw4wp5dt5x
    @user-yw4wp5dt5x 5 ปีที่แล้ว

    先進的な装備笑