У мене таке враження, що на початку повномасштабного вторгнення, коли возили дп фурами із-за кордону і відразу зливали на азс була якість палива. А коли почали возити вагонами, зливати на базі, і потім розвозити по азс, якість зникла. Скоріш за все почали "бовтати" . Заливаю на UPG і бачу як змінювалась якість з часом.
Потрібно враховувати ще амортизацію автомобіля, витрати на дозвільні документи, страховки та інше (АТП, бухгалтерія тощо). Ви вказуєте лише змінні витрати, а ще є фіксовані, їх потрібно також дробити або помісячно, або від км. На ваш розсуд. Але попередньо виглядає так, що Ваш бізнес швидше в 0, ніж в заробіток. Ваш звіт, це швидше Кешфло, аніж баланс, ви просто показуєте фактичні доходи і фактичні витрати за міс. Вона так примітивно працює наразі, бо у вас мікроскопічний бізнес, а коли з"являться лізинг, кредити, зобов"язання, дебіторка (ви роботу зробили, але вам ще не заплатили), якісь запчастини ітп в дорозі тощо, воно перестане працювати. Насправді задача рахується від оберненого, ви повинні визначити свої змінні витрати, додати фіксовані, свою зарплату також, мінімальну дохідність (20%) і так ви отримаєте мінімальну ціну по якій ви готові працювати. А зараз ви працюєте як патологоанатом. Помісячний контроль прийнятний в бухгалтерії, власник повинен вести контроль щонайрідше потижневий. Бо якщо у вас таки зливають, а ви дізнаєтесь про це аж через місяць, то не діло.
На двадцатке расход поднялся из-за того что неделя автономка и она сожрала а машина та стоит а соляру жрёт Ну и ещё конечно похолодало Удачи вам и не ломайтесь
Олександре, яке ваше відношення до міжнародних перевезень у перспективі? Зрозуміло, там голова і причеп треба новіші і значно дорожчі, та й з сертифікацією/дозволами складніше, але ж оплата фрахту в середньому 2-2,2 євро/км (Грузія/Туреччина), і у зворотньому напрямку вантажі є практично завжди.
Дякую за запитання! Вважаю - у кожного перевізника повинні бути вантажівки для перевезень як на внутрішньому, так і на зовнішніх ринках! Потрібно дивірфікувати ризики!
На рахунок розходу великого- поміняйте азс. Вчора заправився то розхід 37л. а до цього з такою самою вагою і цією самою трасою був розхід 34.5. Так що спробуйте поміняти азс
От температуры ОЧЕНЬ зависит расход- чем ближе к зиме и зима + 5 литров от от лета точно ! Ну ещё и если маршрут поменялся и дороги не очень ? Автономка из-за холодов минимум 3 литра за ночь
Підкажіть будь ласка на рахунок замовлень на реф (Бус) де можна шукати, маю можливість 2 дні в тиждень підзаробити, але не знаю де почати шукати вантажі)
Може!!!!!По кругу. Шини,колодки, вали,супорта,подушки,полурессори,сайлентблоки,крани,датчики АБС,раз в кілька років ревізія підшипників ступиць,ремонт тента і сварочні роботы.
Як і раніше казав рефи рулять))) мої слова з кожним вашим відео тільки підтверджуються)))) удачі на дорозі і дорогих фрактів!!!
Дякую!
Дуже цікаво, дякую за інформацію.
Будь ласка
Молодець...Знову позитивний відосік ....Спілка однодумців це круто, на мою думку що все получиться....
Дякую Ігор!
Хай щастить у дорозі і успіхів у перевезені ...Можливо мене колись візьмете в свою спілку а наразі я покищо оглядач ваших повчальних відосіків.
Все можливо!)
Дякую за чесний звіт.
+
Все налагодиться, будемо працювати💪
Так і буде!!!
Доброго часу доби! Колега, я теж на шляху відкритя транспортної компанії в Польщі.
Доброго дня! Як відкриєте пишіть, може вийде співпрацювати!
@@AvtoAtmosfera, завжди відкритий для пропозицій.
@@dimannski1125 +
Создать свой клуб это хорошая идея, в будущём она очень повлияет в хорошую сторону
Дякую!
Дякую за відео 👍
Дякую, що дивитесь! Намагаюсь давати корисну інформацію
У мене таке враження, що на початку повномасштабного вторгнення, коли возили дп фурами із-за кордону і відразу зливали на азс була якість палива. А коли почали возити вагонами, зливати на базі, і потім розвозити по азс, якість зникла. Скоріш за все почали "бовтати" . Заливаю на UPG і бачу як змінювалась якість з часом.
Згоден на 100%. Я заливав ДП Румунія - на одній і той же заправці! Росхід за місяць - літом - виріс на 10%
Потрібно враховувати ще амортизацію автомобіля, витрати на дозвільні документи, страховки та інше (АТП, бухгалтерія тощо). Ви вказуєте лише змінні витрати, а ще є фіксовані, їх потрібно також дробити або помісячно, або від км. На ваш розсуд. Але попередньо виглядає так, що Ваш бізнес швидше в 0, ніж в заробіток. Ваш звіт, це швидше Кешфло, аніж баланс, ви просто показуєте фактичні доходи і фактичні витрати за міс. Вона так примітивно працює наразі, бо у вас мікроскопічний бізнес, а коли з"являться лізинг, кредити, зобов"язання, дебіторка (ви роботу зробили, але вам ще не заплатили), якісь запчастини ітп в дорозі тощо, воно перестане працювати. Насправді задача рахується від оберненого, ви повинні визначити свої змінні витрати, додати фіксовані, свою зарплату також, мінімальну дохідність (20%) і так ви отримаєте мінімальну ціну по якій ви готові працювати. А зараз ви працюєте як патологоанатом. Помісячний контроль прийнятний в бухгалтерії, власник повинен вести контроль щонайрідше потижневий. Бо якщо у вас таки зливають, а ви дізнаєтесь про це аж через місяць, то не діло.
+
На двадцатке расход поднялся из-за того что неделя автономка и она сожрала а машина та стоит а соляру жрёт
Ну и ещё конечно похолодало
Удачи вам и не ломайтесь
Дякую за пораду!
Добрий день, підскажіть на ФОПі якої групи працюєте?
3 група
Що передбачає варіант бути інвестором клубу?
Дякую за відео
Як завжди цікаво слідкувати, успіхів!!!
Дякую за цікаве питання!
Інвестор клубу - розвиток клубу за свій рахунок, щоб в подальшому отримувати прибуток
Добрий день 36 грв. за км це дармовози з урахуванням той же подачі до завантаження і всіх км,я порахував по вашій таблиці в мене вийшло 51 сам водій.
Добрий день! Середній фрахт - 40грн/км. Я намагаюся пустим не переїзджати
@@AvtoAtmosfera згідний зараз закажчикі не хочуть платити а щоб їхати по хорошій ціні приходиться стояти трохі щоб не їхати за одну соляру.
+
Доброго дня.
Не думали ще про автомобільні перевезення ? Маю на увазі причіп типу car hauler? Цікаво, як такі перевезення …..
Доброго дня! Ні, такого брати не планую
Лайк саме за доклад.
Дякую! Доклад - мабуть у мене такий формат відео)
Олександре, яке ваше відношення до міжнародних перевезень у перспективі? Зрозуміло, там голова і причеп треба новіші і значно дорожчі, та й з сертифікацією/дозволами складніше, але ж оплата фрахту в середньому 2-2,2 євро/км (Грузія/Туреччина), і у зворотньому напрямку вантажі є практично завжди.
Дякую за запитання!
Вважаю - у кожного перевізника повинні бути вантажівки для перевезень як на внутрішньому, так і на зовнішніх ринках! Потрібно дивірфікувати ризики!
На рахунок розходу великого- поміняйте азс. Вчора заправився то розхід 37л. а до цього з такою самою вагою і цією самою трасою був розхід 34.5. Так що спробуйте поміняти азс
Дякую за пораду!
От температуры ОЧЕНЬ зависит расход- чем ближе к зиме и зима + 5 литров от от лета точно ! Ну ещё и если маршрут поменялся и дороги не очень ? Автономка из-за холодов минимум 3 литра за ночь
Так і є! Дякую!
Видео класс
Дякую друже!
👍👍👍
Дякую !
Нормальный расход.
Забув про автономку і Кіровоградську область)
Форма для заповнення зроблена некоректно. Замість питань, вписані вже відповіді, тому треба додумувати що там писати)
Дякую за зауваження! Робив сам і вперший раз
@@AvtoAtmosfera Я форму заповнив, але зі мною ніхто не зв*язався. Чи клуб вже заповнений? Чи може трішки довше треба чекати?)
👍👍👍👍👍👍👍
Дякую!)
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Дякую )
За українську лайк)
Дякую)
Скажите пожалуйста в откуда .
Із Харкова
👍🇺🇦
Дякую !!!
🖐👍🇺🇦
Привіт! Дякую за підтримку!
Думаю на даний час 5т або 10ка вигідніша буде за 20ку.
Так воно і є
Е группа в телеграмм або вайбер?
t.me/+yN-KrWM9qFJmZTc6
t.me/+yN-KrWM9qFJmZTc6
Підкажіть будь ласка на рахунок замовлень на реф (Бус) де можна шукати, маю можливість 2 дні в тиждень підзаробити, але не знаю де почати шукати вантажі)
Сайти - Ларді і Делла
Вам треба зайнятись експедицією
Побачимо
Не може ж він тягнути весь час кошти.(напівпричіп)
Поки що так виходе…
Може!!!!!По кругу. Шини,колодки, вали,супорта,подушки,полурессори,сайлентблоки,крани,датчики АБС,раз в кілька років ревізія підшипників ступиць,ремонт тента і сварочні роботы.
@@СергейДобрый-н4н +
Результати такі собі. Автомобілі більше стоять ніж їздять.
Який є!
Как зарабатывать по 36 грн?????? Зачем этот бизнес вам? Может не по 36???, тогда понятно....
Не зрозумів - це питання, чи ствердження?)
@@AvtoAtmosfera констатация факта.
@@kola7599 Дивіться - Ви у мене запитали і самі відповіли! То виходить, що Ви знаєте мою відповідь краще за мене)
Добрий вечір! Хто порадить людину, яка може допомогти вибрати тягач по Україні?
Гарний запит!
Ну понемногу успехи, двигаешься , скоро созреешь Европу или Турцию, а это уже другой компот
Дай Бог!
Дякую за контент!!!
Дякую за увагу!