Boa noite, assistindo o video com calma rapaz este Rogério é monstro demais no jet ski parabens ! a e comprei um SHO 2013 ,115 horas de uso primeiro jet da manda de andar no bicho anda muito !
Ajude-nos a atingir a meta de 100 mil inscritos em nosso canal, é só compartilhar o vídeo que você mais gosta de nosso canal com seus amigos e parentes ☺️🙌🏻🙏🏻👏🏻
Boa tarde, rapaz o 1100 foi bem demais pra seguir estes 2 ai de 1100 fica dificil . estou pesando em pegar um 1100 depois deste video deu mais animo ainda !
João, esse rolê de vcs foi muito top e agregou muito a quem prestou atenção... Quando eu tento falar da diferença entre pilotar um Yamaha e um Seadoo de entrada, falo exatamente isso aí... Em velocidade , no mar, o Yamaha corta toda a a ondulação e "quica reto" na água e mantém o curso, já o seadoo sai meio que de lado conforme a ondulação e vc tem que ficar corrigindo o tempo todo. Quando sai da água, o motor sobe o giro e quando volta, o torque empurra o casco pra frente no caso do Yamaha e meio que de lado, no caso do seadoo, o que causa pequenos trancos na coluna. No fim do dia, um piloto +40, +50 como eu vai sentir isso... 😅 Mas o Seadoo é ruim? De forma alguma! Em manobras, tipo cavalo de pau, etc, o Seadoo é bem mais facio de fazer. A ergonomia do casco também é fora de série 🏆
Edinho, o que eu digo é depende do objetivo que você quer com o jet, e aí o modelo será escolhido conforme isso entendeu? O que um tem de bom, o outro não tem, e você versa
Opa Cristiano, tudo o que eu puder fazer para ajudar e melhorar a vida das pessoas com seus Jet’s, assim eu serei hehe muito obrigado pelo seu comentário meu amigo. A cara deles é muito satisfatória em testar os demais ne .
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João, esse rolê de vcs foi muito top e agregou muito a quem prestou atenção... Quando eu tento falar da diferença entre pilotar um Yamaha e um Seadoo de entrada, falo exatamente isso aí... Em velocidade , no mar, o Yamaha corta toda a a ondulação e "quica reto" na água e mantém o curso, já o seadoo sai meio que de lado conforme a ondulação e vc tem que ficar corrigindo o tempo todo. Quando sai da água, o motor sobe o giro e quando volta, o torque empurra o casco pra frente no caso do Yamaha e meio que de lado, no caso do seadoo, o que causa pequenos trancos na coluna. No fim do dia, um piloto +40, +50 como eu vai sentir isso... 😅
Obrigado João deu uma vontade de reunir os amigos e fazer um bate volta de Ubatuba para ilha Bela . Vc sabe dizer quanto tempo demora essa viagem ? Obrigado um forte abraço
Opa Fábio tudo bem? Muito obrigado pelo seu comentário. Eu não fiz essa volta ainda, ah não ser de barco. Tenho curiosidade em saber mas é bem fácil, soh ver pelo Navionics que ele te mostra tudo, o que eu sei é que da para fazer com um tanque se souber aproveitar a autonomia do Jet.
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Opa irmão vamos realizar! Deus tem preparado algo muito grande pra você então continue trabalhando fortemente e arduamente, ele tá vendo todo seu esforço e se for da vontade dele logo logo você estará no meio de nós irmão!
Opa tudo bem? Não temos este projeto ainda mas quem sabe este ano ainda não fazemos. Para fazer nosso curso de aperfeiçoamento de pilotagem alugamos. www.advancedtraining.com.br
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Opa Oliveira, tudo bem? Acredito que você tenha visto o vídeo todo e viu quando eu falo sobre os treinamentos e expedições que ele participou conosco, também mais coisas sobre o Rogério hehehe Ele foi sim sozinho, existe um planejamento, contato com terra para suporte, acompanhamento por gps e gprs….
Ae irmão muito obrigado! Ajude-nos a alcançar a meta de 100 mil inscritos, compartilhe o vídeo que você mais gosta do nosso canal com seus amigos e parentes 🙏🏻🙌🏻👏🏻
olá tudo bem, nesse momento o trim estava no neutro, na verdade ando no neutro 98% do tempo , (sem garupa) é que nessa velocidade 4 a 5nós mesmo no trim neutro o yamaha anda trimado, parecendo abicado, porém quando acelera mais a proa sobe, o jet plana e fica na posição correta meio derrabada .boa pa acelerar, conclusão acelerando o jet fica numa posiçao mais bonita na foto rsrsr
![October night sail on the Baltic Sea [2.25]](http://i.ytimg.com/vi/c97JS6Tc2T4/mqdefault.jpg)
Boa noite, assistindo o video com calma rapaz este Rogério é monstro demais no jet ski parabens ! a e comprei um SHO 2013 ,115 horas de uso primeiro jet da manda de andar no bicho anda muito !
Rogério representa muito, e hoje de tornou um dos Desbravadores do Bem que nos fez navegar mais de 4,500 quilômetros pela costa brasileira. 🙌🏻
O melhor canal de jetski de todos 😊😊😊😊😊😊
Opa Caíque, muito obrigado meu amigo!
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Parabéns.. Rogério e brother mesmo .. show de canal.. abraços Johnny.. fish Hunter
Opa irmão muito obrigado! Ele é uma pessoa especial para este mundão, e assim seremos. Deus te abençoe!
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Passeio muito bacana... Rogerinho é guerreiro demais 💪💪cara nota 10.
Abraços JK meu grande amigo e professor!!!👏
Boa irmão, quem sabe não será um episódio contigo, pois você é outro que representa demais igual a ele! 👏🏻👏🏻👏🏻
@@JetLounge Poxa... sempre um enorme prazer e aprendizado estar com vocês... só combinarmos...
Abraços meu grande amigo e brother
Boa tarde, rapaz o 1100 foi bem demais pra seguir estes 2 ai de 1100 fica dificil . estou pesando em pegar um 1100 depois deste video deu mais animo ainda !
Kkkkkk boa
Top já fiz esse rolê de vx700 😅
Boaaaaaa Caio!
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Parabéns pelo vídeo, completo e impossível não assistir do começo ao fim
Eita que depoimento massa🤝 muito obrigado!!!! Estamos na luta pra conseguir os 100 mil inscritos agors
João, esse rolê de vcs foi muito top e agregou muito a quem prestou atenção...
Quando eu tento falar da diferença entre pilotar um Yamaha e um Seadoo de entrada, falo exatamente isso aí...
Em velocidade , no mar, o Yamaha corta toda a a ondulação e "quica reto" na água e mantém o curso, já o seadoo sai meio que de lado conforme a ondulação e vc tem que ficar corrigindo o tempo todo. Quando sai da água, o motor sobe o giro e quando volta, o torque empurra o casco pra frente no caso do Yamaha e meio que de lado, no caso do seadoo, o que causa pequenos trancos na coluna. No fim do dia, um piloto +40, +50 como eu vai sentir isso... 😅
Mas o Seadoo é ruim? De forma alguma! Em manobras, tipo cavalo de pau, etc, o Seadoo é bem mais facio de fazer. A ergonomia do casco também é fora de série 🏆
Edinho, o que eu digo é depende do objetivo que você quer com o jet, e aí o modelo será escolhido conforme isso entendeu?
O que um tem de bom, o outro não tem, e você versa
Passeio maneiro. Deve ser legal acelerar no canal de Bertioga.
Com certeza Luiz, demais hehe
Gosto muito , parabéns pelo trabalho de vocês
Opa muito obrigado Pedro!
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Sensacional João. Esse motor 170 da Seadoo sem dúvida é o melhor custo x benefício.
Sim, está bem eficiente mesmo viu!
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Legal tu emprestar o jet para o pessoal conhecer a máquina.
Opa Cristiano, tudo o que eu puder fazer para ajudar e melhorar a vida das pessoas com seus Jet’s, assim eu serei hehe muito obrigado pelo seu comentário meu amigo. A cara deles é muito satisfatória em testar os demais ne .
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Sensacional!
Opa muito obrigado! Hehehe
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João, esse rolê de vcs foi muito top e agregou muito a quem prestou atenção...
Quando eu tento falar da diferença entre pilotar um Yamaha e um Seadoo de entrada, falo exatamente isso aí...
Em velocidade , no mar, o Yamaha corta toda a a ondulação e "quica reto" na água e mantém o curso, já o seadoo sai meio que de lado conforme a ondulação e vc tem que ficar corrigindo o tempo todo. Quando sai da água, o motor sobe o giro e quando volta, o torque empurra o casco pra frente no caso do Yamaha e meio que de lado, no caso do seadoo, o que causa pequenos trancos na coluna. No fim do dia, um piloto +40, +50 como eu vai sentir isso... 😅
Sim acho que te respondi acima kkk
Obrigado João deu uma vontade de reunir os amigos e fazer um bate volta de Ubatuba para ilha Bela .
Vc sabe dizer quanto tempo demora essa viagem ?
Obrigado um forte abraço
Opa Fábio tudo bem? Muito obrigado pelo seu comentário. Eu não fiz essa volta ainda, ah não ser de barco. Tenho curiosidade em saber mas é bem fácil, soh ver pelo Navionics que ele te mostra tudo, o que eu sei é que da para fazer com um tanque se souber aproveitar a autonomia do Jet.
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Meu sonho é ter um Jet enquanto não realizo sonho acordado vendo os vídeos
Obrigado
Opa irmão vamos realizar! Deus tem preparado algo muito grande pra você então continue trabalhando fortemente e arduamente, ele tá vendo todo seu esforço e se for da vontade dele logo logo você estará no meio de nós irmão!
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parabéns pelos vídeos, tenho interesse em adquirir um jet mais para frente, porem nunca nem andei em um, você alugam para passeio ?
Opa tudo bem? Não temos este projeto ainda mas quem sabe este ano ainda não fazemos. Para fazer nosso curso de aperfeiçoamento de pilotagem alugamos.
www.advancedtraining.com.br
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Bom dia joão ele voltou sozinho no jet ate peruibe ??? essas longas distancias sozinho podem ser arriscadas ne isso ???
Opa Oliveira, tudo bem? Acredito que você tenha visto o vídeo todo e viu quando eu falo sobre os treinamentos e expedições que ele participou conosco, também mais coisas sobre o Rogério hehehe
Ele foi sim sozinho, existe um planejamento, contato com terra para suporte, acompanhamento por gps e gprs….
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👊🏽🙏
🙏🏻
Oiiii , lança mais vídeos , seus vídeos soa muito legais
Opa muito obrigado! Toda semana temos um vídeo novo hehehehehehe
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Olá
Tenho uma yamaha fzs sho
A mota ao arranque vibra que poderá ser ??
Tem que levar em um bom mecânico para ver amigo
Caraca. Sempre olho os vídeos e jurava que era inscrito. Agora sim. 🙏🏻☺️
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Por que no momento do vídeo 32:40 o jet ski do cara de trás tá embicado pra baixo ?por causa do trim.que tá na posição errada,???
Parece que está mesmo mas naquela velocidade é normal, se acelerar ele plana e fica tudo certo
olá tudo bem, nesse momento o trim estava no neutro, na verdade ando no neutro 98% do tempo , (sem garupa) é que nessa velocidade 4 a 5nós mesmo no trim neutro o yamaha anda trimado, parecendo abicado, porém quando acelera mais a proa sobe, o jet plana e fica na posição correta meio derrabada .boa pa acelerar, conclusão acelerando o jet fica numa posiçao mais bonita na foto rsrsr
O casco do YAMAHA FX é absurdo! Sea doo ST3 da nem pra comprar com yamaha em termos de navegação
Sem falar em resistência
Problema é concessionária Yamaha no Brasil, te faz desistir e ir de Seadoo.
Opa Carlos, obrigado por sua opinião aqui em nosso canal
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