【TA08R】今回は良いと噂のウイングを試してみたいと思います!

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @トグサ9mm
    @トグサ9mm 3 หลายเดือนก่อน

    ストレートタイプの方がコーナー抜け後にリアに負荷がなく流れるように真っ直ぐになりますね
    ラウンドタイプはグリップで曲がるから追従性があるように思いましたね

    • @yuradimanichannel
      @yuradimanichannel  3 หลายเดือนก่อน

      確かにその通りだと思います!
      僕がラウンドを使ってる理由は99%見た目のカッコ良さです🤣

  • @TheFaltyper
    @TheFaltyper 9 หลายเดือนก่อน

    私もストレートタイプ使っていますが、翼端板の大きさはコーナリング中にかなり影響がでますよ。
    面積が小さい、ラウンドタイプの翼端板と交換してみたら差が分かると思います。
    私はストレートタイプにラウンドタイプの小さめの翼端板を使用しています。
    路面コンディションによっては、ラウンドタイプを使う事もありますよ。

    • @yuradimanichannel
      @yuradimanichannel  9 หลายเดือนก่อน

      これから色々と試してみたいです☺️

  • @チョチョリゲス-o1n
    @チョチョリゲス-o1n 9 หลายเดือนก่อน

    一人で走らせている時はキビキビ走る方が好きですがレースではアンダー気味の方がボクは好きです。
    ボクは気が小さいのでバトルするときにキビキビだとミスが多くなってしまうからです。

    • @yuradimanichannel
      @yuradimanichannel  9 หลายเดือนก่อน +1

      僕はアスファルトだとバキバキに曲がる車が好みです😁

    • @チョチョリゲス-o1n
      @チョチョリゲス-o1n 9 หลายเดือนก่อน

      @@yuradimanichannel
      GTRよりBRZのボディーの方がよく曲がりますよ!

    • @yuradimanichannel
      @yuradimanichannel  9 หลายเดือนก่อน +1

      @user-bl5qe5zs1p BRZはリップが弱いので嫌いです🤣