Bugün jettamla bu yönteme benzer şekilde hayatımın en dar alanına parkettim. önden(megan sedan) ve arkadan +20-30 cm gibi bir boşluk vardı, kaldırıma sıfır olmadı ama 5-10 cm civarı paralel oldu, parkederkende klasik ilk iki hamleden sonra araç içeride kaldığı için trafik tıkanmadı arkadaki araçlar sağdan rahatça geçtiler..
Kıymetli hocam daha dar alanlar için anladığım şu mudur. Dar alanlar için. Arkaların eşit olmadan biraz ilerle, arkada plakanın yarısını görünce düz devam et. Dar alanlar için iki kilit nokta biraz arkayı geçmek, bir de plakayı yarım görmek mıdır hocam? Tüm videoları izledim ama tam bir çıkarım yapamadım. Yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler
@trafikte Hayatta varpark edeceğiniz alan ne taraf ise o taraftaki dış dikiz aynasından bakıp, direksiyonu tam sağ veya tam sol çevirip, geriye gelirken yanınızdaki araca değmeyecek şekilde olacak. Yani 50-60 cm olması yeterli. Kamyon veya otobüs farketmez. Sadece aracınızı içeriye oturturken araç genişlikleri arasındaki fark kadar noktaları açmak ve daraltmak gerekir
Hocam bugun boyle bi dar alana girmek icin arkadaki araca degdim biraz ve aracim kaldirima tam olarak yaklasmadi. Boyle dar alanlarda ondeki araca yaklasip biraz gecmek gerektigini soyluyorsunuz tam olarak ne kadar gecmeliyim
Hocam sağ ön çamurluğun sürtmediğinden nasıl emin oluyorsunuz? Paralel parkın en gerici kısmı orası bence. Öndeki araç çok daha yakın gibi gözüküyor çünkü yeni araçlarda görüş açısından ötürü.
@@xxtravisxxify bu bindiğiniz aracı tanıdıkça daha kolay oluyor. Genel olarak sağ dikiz aynanız öndeki aracın plakasının orta noktasını geçiyorsa sorun olmaz siz daha garanti davranıp plakayı biraz daha geçirtebilirsiniz.
@@esurucuegitimiyucelurgen burun kısmı uzun da değil hocam Hyundai i20 araç. Yine de geriliyor insan. Sırf bu yüzden yakındaki bir yere park etmekten vazgeçip uzak yere park ettiğim bile oluyor. 😂
Hocam elinize sağlık bir önceki dar alanlara girme videosunda focus ile park ederken arkaları eşitlediniz ama bunda eşitlemediniz. Sorum şu burda da arkaları eşitleyip girebiliriz bence hocam yoksa yanılıyor muyum ?
Merhaba o videoda iki araçta sedandı bu videoda birisi sedan diğeri hatchback araç, bu şekilde arkaları eşitlerseniz içeriye tam olarak aracı oturtmak için daha fazla manevraya ihtiyaç duyulacaktır. Farklı araçlar için referansımız arka tekerleklerin hemen hemen eşit olduğu noktayı almanız size daha yararlı olacaktır.
@@yusufgungormus1155 alan çok genişse kaldırıma açık kalır. Normal alanlara göre ön tarafı daha yakın kalır fakat az bir miktar geri giderek eşitleyebilirsiniz
Dar alanlarda biraz daha aracınıza alışık olmanız gerekiyor. Park edeceğiniz taraftaki yerin çamurluk kısmını sürekli takip etmelisiniz. Ve çok yavaş hareket ederek park işlemi yapılmalı. Zamanla tecrübe kazandıkça aslında çok basit miş diyeceksiniz.
@@esurucuegitimiyucelurgen eyvallah. Hocam bir de bazı hocalar sağ ve sol tarafta araç olduğu durumları da hesaba katarak tek tur sağ veya sol yaparak park yapmayı tavsiye etmekte. Bu konuda da bir video gelir mi. Tek tur sağa, sonra ayna öndeki arabanın tamponunu geçince içeri giriyorsun. Ne dersiniz?
@@tibrahim1016 şöyle söyleyeyim iki hamlede park için 1- Park alanının geniş olması 2- Verilen noktaları çok iyi görmek 3- Park videosunda gösterilen araçların benzerleri 4- Arasına gireceğiniz araçların nizami park etmesi gerekiyor. Ayrıca iki hamlede park yapan videolara çekimi durdurmadan iki kere aynı yerde iki alana girebilirmisiniz bununla ilgili video yüklermisiniz deyin, videoyu duraklatmadan video yüklemeleri zor. Ben en risksiz ve en kolay şekilde nasıl park edileceğini anlatmaya çalışıyorum. Dediğinizi yapmak kolay çekilebir. Fakat bu sadece insanlar izlesin diye gösteri amaçlı olur. Gerçek hayatta iki hamlede paralel park üç hamleye göre daha zordur.
@@esurucuegitimiyucelurgen hocam her zaman alan darmış gibi hareket etsek, mantık olarak zaten geniş alana da rahat girmez miyiz? Yani hep dar alana park ediyor gibi park mantığı oluşturmak daha mantıklı ve basit olmaz mı?
@@tibrahim1016 olur arkadaki mesafe genişliği fazla olacaktır. O arada arkadaki araç gidip başka bir araç park edip sizin aracınıza yanaşabileceğini düşünerek biraz geriye gitmenizde fayda olur ki bu sizin park ettiği iz yerden daha rahat çıkmanızı sağlar. Kolay varken zoru tercih etmek sizin tercihiniz olur. Yoksa herhangi bir sıkıntı olmaz.
Hocam merhabalar. Tüm park videolarınızı izledim ama bi konuda maalesef pek anlayamadım. Öncelikle arabam hatchback. Hocam dar alanlarda arkada ki arabayı yarım gördükten sonra geri gelirken dikiz aynamız önde ki araca neye göre farını kapatcak şekilde, neye göre ortalıycak şekilde geliyor ?
@@omersahin7763 eğer alan çok, çok dar ise far, burada zaten öne arkaya bir kaç hamle yaparız. Eğer alan kendi aracımızın 1,5 katından az ve dar dediğimiz bir alan ise o zaman aracın yarısı
@@omersahin7763 dar alanlar için evet. Mesela önünüzdeki araç çok geniş bir araç ise aldığınız noktaları daraltmanız lazım. Fakat şu an piyasadaki sedanların çoğu hemen hemen aynı genişlikte.
Dar alanlara iki hamlede girebiliyorsanız zaten park konusunda usta olmuşsunuzdur. Biz park konusunda sıkıntı yaşayanlara kolaylıkla park edebilecekleri sistemi anlatmaya çalışıyoruz
@@esurucuegitimiyucelurgen ben de daha yeniyim hocam ama iki hamlede de yapıyorum .valla çoğunu videolardan oğrendim sizin gibi emek verenlerden Allah razı olsun
@@Hayatboşçıldırcoş sizin adınıza sevindim. Fakat dar alanlarda iki hamlede paralel park zordur. Tebrik ederim sizi. Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin inşaallah
Değer hocam bugün dar bir alana park yapmaya çalıştım ,fakat olmadı,aşağı inip geriye baktım mesafe vardı aslında. Gerideki aracın yarısını görünce topladım burun girmedi dikiz aynam plakaya kadar gelmeli yani biraz geriye mi gitmeliydim. Fakat yan konumda olduğu için araç arka camı düz konum gibi hizalamak mümkün değil . Camların bir kısmını hizalamak yeterli mi?
Dar alanlarda yandaki aracın bagaj kapağından biraz daha önde olmanız gerekir. Bu mesafede yaklaşık 40-50 cm dir. Sonrasında sola veya sağa direksiyonu tam kırıp arkadaki aracın plaka ortasına kadar geleceğiz. Direksiyonu düz konuma alıp geri eğer yandaki araç sedan ise plakasının ortasına hatcback ise plaka başlangıcına kadar gelip gireceğimiz yere göre direksiyonu tam sağ veya sola çevirerek aracın ön kısmını içeriye alacağız.
Bu söylediğinizi iki hamlede paralel park olarak algılıyorum. İki hamlede paralel park dar alanlarda kullanılmaz muhakkak içeriye tam girebilmek için başka bir hamle daha gerekir. th-cam.com/video/m3tqhNcjh2M/w-d-xo.html bu video yardımcı olacaktır
Dar alanlarda önde olmanız, geniş alanlarda tamponları eşitlemeniz yeterli. Dikkat edilecek husus yan tarafınızda sizin aracınızdan daha Dar bir araç varsa kaldırıma olan uzaklık ve yakınlığınız olacaktır.
Hayırlı geceler hocam bu videoda da dar alana girerken arkadaki aracin yarisini göreceğiz dediniz. Başka bir videoda da arkadaki aracin tamami dediniz araclardan sebep mi böyle dediniz hocam. Birde hocam biraz fazla manevra yapıyorum bu normal mi siz cok rahat girdiniz tabiki profesyonel siniz.
Hayırlı akşamlar Aynı cins araçlarda dar alanlarda arkadaki aracın yarısını alan biraz geniş ise tamamını görmemiz yeterli, arkadaki araç geniş ise kaldırıma uzak kalmamak adına tamamını görebiliriz
@@hamzahaticegultekin8769dar alanda aracı düzleyip geri geldiğinizde ön taraf daralır bu seferde ön tarafta daha riskli girmek zorunda kalırsınız. Plaka değilde ön far bitiminde hamle yapmanız lazım ki kaldırıma değmemek için bu da aracınızın mesafe ayarına daha tam olarak vakıf değilseniz sizi yorar. Dar alanlarda kaldırıma değmemek ve ön tarafı rahatlatmak adına arkadaki aracın yarısını görmek daha mantıklı.
Mantığı şöyle dar alanlarda aracın yarısını, kendi aracınızın 1,5 katı genişliğinden fazla olan yerlerde aracı tam görüyoruz. Tabi ilk hizalamalarda da biraz daha öne çekiyoruz noktaları
@@silenceoftheignorant2483 arka tekerlekleri yanaşacağınız aracın tekerleklerine eşitleyebildiğiniz kadar eşitlemek yeterli olur. Hatchback tarzı araç kullanıyorsanız.
@@mehmetkaya5731 aracın yarısı dar alan için, fakat park eden araçlara referans alıyoruz ve bu araçlar bizim aracımızdan büyük veya daha küçük olabiliyor. Yanaştığımız alana olan mesafemizide küçük detaylar belirliyor. Geniş alanda yarım görmek kaldırıma uzak kalmak olacaktır.
Aracın yarısı değil arka tampondan biraz daha önde diyorum. Dar alanlarda yani park edeceğiniz alan kendi aracınızın 1,5 katından azsa mecburen aldığımız noktalarda daralıyor. Örneğin arkadaki aracın tamamını değil plakasının yarısını görmek aldığımız noktanın daralması kaldırımın üstüne çıkmamak için.
iyi de arkada ki arabaya o kadar yanaşmaya gerek ne gerek vvar bide eğimli bi yer acemi birisi görse yapsa orda da aracı kaldıramasa geçirir arkadaki ne
Harika videolarınız için sizi kutluyorum hem dışardan arasında ve içerden çekimler süper kolay gelsin daha faydalı iç ve dış videolar bekliyoruz👍🤝🙏🙏🙏
Teşekkür ederim sağolun
Bugün jettamla bu yönteme benzer şekilde hayatımın en dar alanına parkettim. önden(megan sedan) ve arkadan +20-30 cm gibi bir boşluk vardı, kaldırıma sıfır olmadı ama 5-10 cm civarı paralel oldu, parkederkende klasik ilk iki hamleden sonra araç içeride kaldığı için trafik tıkanmadı arkadaki araçlar sağdan rahatça geçtiler..
Sizin adınıza sevindim. Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin
Değerli hocam
,
Kıymetli hocam daha dar alanlar için anladığım şu mudur. Dar alanlar için.
Arkaların eşit olmadan biraz ilerle, arkada plakanın yarısını görünce düz devam et.
Dar alanlar için iki kilit nokta biraz arkayı geçmek, bir de plakayı yarım görmek mıdır hocam? Tüm videoları izledim ama tam bir çıkarım yapamadım. Yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler
Çıkarımınız doğru.
@trafikte Hayatta varpark edeceğiniz alan ne taraf ise o taraftaki dış dikiz aynasından bakıp, direksiyonu tam sağ veya tam sol çevirip, geriye gelirken yanınızdaki araca değmeyecek şekilde olacak. Yani 50-60 cm olması yeterli. Kamyon veya otobüs farketmez. Sadece aracınızı içeriye oturturken araç genişlikleri arasındaki fark kadar noktaları açmak ve daraltmak gerekir
Hocam emeğinize sağlık manuel araçta iki araç arası yokuşta nasıl cikaririz aracı arkaya kacirmadan
@@User-berraherseyiceker tabiki
Hocam bugun boyle bi dar alana girmek icin arkadaki araca degdim biraz ve aracim kaldirima tam olarak yaklasmadi. Boyle dar alanlarda ondeki araca yaklasip biraz gecmek gerektigini soyluyorsunuz tam olarak ne kadar gecmeliyim
50-60 cm dikiz aynasından bakıp yandaki araca değmeyecek kadar
Hocam sağ ön çamurluğun sürtmediğinden nasıl emin oluyorsunuz? Paralel parkın en gerici kısmı orası bence. Öndeki araç çok daha yakın gibi gözüküyor çünkü yeni araçlarda görüş açısından ötürü.
@@xxtravisxxify bu bindiğiniz aracı tanıdıkça daha kolay oluyor. Genel olarak sağ dikiz aynanız öndeki aracın plakasının orta noktasını geçiyorsa sorun olmaz siz daha garanti davranıp plakayı biraz daha geçirtebilirsiniz.
@@esurucuegitimiyucelurgen burun kısmı uzun da değil hocam Hyundai i20 araç. Yine de geriliyor insan. Sırf bu yüzden yakındaki bir yere park etmekten vazgeçip uzak yere park ettiğim bile oluyor. 😂
Onunla ilgili bir video cekermisiniz rica etsem
@@User-berraherseyiceker haklısınız en kısa zamanda çekeceğim
Sayın hocam alan darsa tamponlar kesişmez. Biraz daha önde durmak lazım dediniz
Evet doğrudur.
Hocam elinize sağlık bir önceki dar alanlara girme videosunda focus ile park ederken arkaları eşitlediniz ama bunda eşitlemediniz. Sorum şu burda da arkaları eşitleyip girebiliriz bence hocam yoksa yanılıyor muyum ?
Merhaba o videoda iki araçta sedandı bu videoda birisi sedan diğeri hatchback araç, bu şekilde arkaları eşitlerseniz içeriye tam olarak aracı oturtmak için daha fazla manevraya ihtiyaç duyulacaktır. Farklı araçlar için referansımız arka tekerleklerin hemen hemen eşit olduğu noktayı almanız size daha yararlı olacaktır.
@@esurucuegitimiyucelurgenhocam kelebek cam yok arabada 🤔
Hocam sizin araçta sedan olsaydı aracın farı yerine plakayı ortalamanız gerekirdi dimi
th-cam.com/video/wfqlD8ZabMg/w-d-xo.html
Aracımız sedan olsaydı ve hatchback arabaya park ediyor olsa idik dar alanda nasıl konumlama alacaktık hocam
@@comartlife hatchback aracın arka tamponundan bizim aracımızın arka tamponu 50-60 cm önde olacak şekilde duracaktık
@esurucuegitimiyucelurgen aynı sekilde araba yi düzlerken arka farı mı baz alacağız
@@comartlife dar alanlarda aracın yarısını
Burada aracı içeriye alırken dikiz aynasını plakayı neden ortalamadiniz hocam ve bu durum hangi durumlar için geçerli
@comartlife aşırı dar alanlarda aldığımız noktalarda daralıyor.
hocam peki dar alan taktiğini geniş alanlarda kullanmamızda bi sakınca yok değil mi,hatta daha rahat olur
@@yusufgungormus1155 alan çok genişse kaldırıma açık kalır. Normal alanlara göre ön tarafı daha yakın kalır fakat az bir miktar geri giderek eşitleyebilirsiniz
Hocam öndeki araba çarpacak gibi oluyor, bunu nasıl ayarlarız dar alan parklarında
Dar alanlarda biraz daha aracınıza alışık olmanız gerekiyor. Park edeceğiniz taraftaki yerin çamurluk kısmını sürekli takip etmelisiniz. Ve çok yavaş hareket ederek park işlemi yapılmalı. Zamanla tecrübe kazandıkça aslında çok basit miş diyeceksiniz.
@@esurucuegitimiyucelurgen eyvallah. Hocam bir de bazı hocalar sağ ve sol tarafta araç olduğu durumları da hesaba katarak tek tur sağ veya sol yaparak park yapmayı tavsiye etmekte. Bu konuda da bir video gelir mi. Tek tur sağa, sonra ayna öndeki arabanın tamponunu geçince içeri giriyorsun. Ne dersiniz?
@@tibrahim1016 şöyle söyleyeyim iki hamlede park için
1- Park alanının geniş olması
2- Verilen noktaları çok iyi görmek
3- Park videosunda gösterilen araçların benzerleri
4- Arasına gireceğiniz araçların nizami park etmesi gerekiyor.
Ayrıca iki hamlede park yapan videolara çekimi durdurmadan iki kere aynı yerde iki alana girebilirmisiniz bununla ilgili video yüklermisiniz deyin, videoyu duraklatmadan video yüklemeleri zor. Ben en risksiz ve en kolay şekilde nasıl park edileceğini anlatmaya çalışıyorum. Dediğinizi yapmak kolay çekilebir. Fakat bu sadece insanlar izlesin diye gösteri amaçlı olur. Gerçek hayatta iki hamlede paralel park üç hamleye göre daha zordur.
@@esurucuegitimiyucelurgen hocam her zaman alan darmış gibi hareket etsek, mantık olarak zaten geniş alana da rahat girmez miyiz? Yani hep dar alana park ediyor gibi park mantığı oluşturmak daha mantıklı ve basit olmaz mı?
@@tibrahim1016 olur arkadaki mesafe genişliği fazla olacaktır. O arada arkadaki araç gidip başka bir araç park edip sizin aracınıza yanaşabileceğini düşünerek biraz geriye gitmenizde fayda olur ki bu sizin park ettiği iz yerden daha rahat çıkmanızı sağlar. Kolay varken zoru tercih etmek sizin tercihiniz olur. Yoksa herhangi bir sıkıntı olmaz.
Hocam merhabalar. Tüm park videolarınızı izledim ama bi konuda maalesef pek anlayamadım. Öncelikle arabam hatchback. Hocam dar alanlarda arkada ki arabayı yarım gördükten sonra geri gelirken dikiz aynamız önde ki araca neye göre farını kapatcak şekilde, neye göre ortalıycak şekilde geliyor ?
@@omersahin7763 eğer alan çok, çok dar ise far, burada zaten öne arkaya bir kaç hamle yaparız. Eğer alan kendi aracımızın 1,5 katından az ve dar dediğimiz bir alan ise o zaman aracın yarısı
@@esurucuegitimiyucelurgen hocam benim aracım hatchback . Önümdeki aracın sedan veya hatchback olması bir şey değiştiriyor mu?
@@omersahin7763 dar alanlar için evet. Mesela önünüzdeki araç çok geniş bir araç ise aldığınız noktaları daraltmanız lazım. Fakat şu an piyasadaki sedanların çoğu hemen hemen aynı genişlikte.
Teşekkürler hocam değerli anlatımlarınız için 🙏🏼
@@omersahin7763 iyi akşamlar. Teşekkürler
Emeğinize sağlık.ama tam sağ tam sol yapıp iki hamlede girseydiniz parka daha kısa olmaz mıydı hocam
Dar alanlara iki hamlede girebiliyorsanız zaten park konusunda usta olmuşsunuzdur. Biz park konusunda sıkıntı yaşayanlara kolaylıkla park edebilecekleri sistemi anlatmaya çalışıyoruz
@@esurucuegitimiyucelurgen ben de daha yeniyim hocam ama iki hamlede de yapıyorum .valla çoğunu videolardan oğrendim sizin gibi emek verenlerden Allah razı olsun
@@Hayatboşçıldırcoş sizin adınıza sevindim. Fakat dar alanlarda iki hamlede paralel park zordur. Tebrik ederim sizi. Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin inşaallah
Değer hocam bugün dar bir alana park yapmaya çalıştım ,fakat olmadı,aşağı inip geriye baktım mesafe vardı aslında. Gerideki aracın yarısını görünce topladım burun girmedi dikiz aynam plakaya kadar gelmeli yani biraz geriye mi gitmeliydim. Fakat yan konumda olduğu için araç arka camı düz konum gibi hizalamak mümkün değil . Camların bir kısmını hizalamak yeterli mi?
Şöyle sorayım aracınız hatchback mı sedan mı, birde yanınızdaki araç
Dar alanlarda yandaki aracın bagaj kapağından biraz daha önde olmanız gerekir. Bu mesafede yaklaşık 40-50 cm dir. Sonrasında sola veya sağa direksiyonu tam kırıp arkadaki aracın plaka ortasına kadar geleceğiz. Direksiyonu düz konuma alıp geri eğer yandaki araç sedan ise plakasının ortasına hatcback ise plaka başlangıcına kadar gelip gireceğimiz yere göre direksiyonu tam sağ veya sola çevirerek aracın ön kısmını içeriye alacağız.
@@esurucuegitimiyucelurgen sedan hocam .yanımdaki de sedan
@@esurucuegitimiyucelurgen teşekkürler hocam
Tamam mütakipiz hocam
👍
Hocam baska bir videoda dar olsa bile aracin tamamini görmemiz lazim dediniz. Burda ise aracin yarimini görcez diyosun, aydinlatabilir misin
Buradaki araç hatchback tarzı araç yani arka bagaj uzunluğu yok sizin dediğiniz fark bundan kaynaklanıyor
@@esurucuegitimiyucelurgenSizin sürdüğünüz araç mi bahsettiğiniz hocam yoksa arkadaki araç mi hatchback derken?
@@devman9584 benim aracım
Yanyana durup v şekli yapıp tam sol ile yani öyle girmek nasıl olur
Bu söylediğinizi iki hamlede paralel park olarak algılıyorum. İki hamlede paralel park dar alanlarda kullanılmaz muhakkak içeriye tam girebilmek için başka bir hamle daha gerekir.
th-cam.com/video/m3tqhNcjh2M/w-d-xo.html bu video yardımcı olacaktır
Teşekkürler hocam
@@hamzahaticegultekin8769 ne demek ben teşekkür ederim iyi akşamlar
Öptün arkadaki arabayı be, bu nasıl park :-)))
Böyle bir park
hocam rifter berlingo tarzı araçlarda dar ve geniş parklarda aracın biraz daha önde mi olması lazım yoksa geride mi
Dar alanlarda önde olmanız, geniş alanlarda tamponları eşitlemeniz yeterli. Dikkat edilecek husus yan tarafınızda sizin aracınızdan daha Dar bir araç varsa kaldırıma olan uzaklık ve yakınlığınız olacaktır.
@@esurucuegitimiyucelurgen dikkat edilecek husus, ana yolu işgal etmemek için değil mi hocam
@@abdullahguner8084 park edeceğiniz alandaki araç sizin aracınızdan daha dar ise, öndeki aracın plakasını ortalarsanız kaldırıma değme riskiniz olur.
@@esurucuegitimiyucelurgen o zaman aradaki yan mesafeyi açmak mı lazım hocam?
@@abdullahguner8084 hayır yandaki araç dar ise kaldırıma değmemek için öndeki aracın plakasının ortasını değil daha gerisini görmeniz gerekir
Hayırlı geceler hocam bu videoda da dar alana girerken arkadaki aracin yarisini göreceğiz dediniz. Başka bir videoda da arkadaki aracin tamami dediniz araclardan sebep mi böyle dediniz hocam. Birde hocam biraz fazla manevra yapıyorum bu normal mi siz cok rahat girdiniz tabiki profesyonel siniz.
Hayırlı akşamlar Aynı cins araçlarda dar alanlarda arkadaki aracın yarısını alan biraz geniş ise tamamını görmemiz yeterli, arkadaki araç geniş ise kaldırıma uzak kalmamak adına tamamını görebiliriz
@@esurucuegitimiyucelurgen peki değerli hocam arkadaki aracın tamamını görünce aracın burun kısmınin girmesi zorlaşır mi?
@@hamzahaticegultekin8769dar alanda aracı düzleyip geri geldiğinizde ön taraf daralır bu seferde ön tarafta daha riskli girmek zorunda kalırsınız. Plaka değilde ön far bitiminde hamle yapmanız lazım ki kaldırıma değmemek için bu da aracınızın mesafe ayarına daha tam olarak vakıf değilseniz sizi yorar. Dar alanlarda kaldırıma değmemek ve ön tarafı rahatlatmak adına arkadaki aracın yarısını görmek daha mantıklı.
Beyaz arabaya vurdun sanki hocam😊
@@serkandogan6 video acısı o şekilde gösteriyor, fakat vurmadım
Hocam sol aynada brodway'i tam görmediniz önceki videolarda tam görüp biraz boşluk bırakıyordunuz. Ama ikisi de oldu. Çözemedim.
Mantığı şöyle dar alanlarda aracın yarısını, kendi aracınızın 1,5 katı genişliğinden fazla olan yerlerde aracı tam görüyoruz. Tabi ilk hizalamalarda da biraz daha öne çekiyoruz noktaları
@@esurucuegitimiyucelurgen peki hocam ilk seferde arka çıtayı baz alıyorduk eğer arka çıta yoksa nereyi baz alacağız.
@@silenceoftheignorant2483 arka citadan kastınız nedir. Ona göre cevap vereyim
33. Saniyede gösterdiğiniz yer küçük kameradaki
@@silenceoftheignorant2483 arka tekerlekleri yanaşacağınız aracın tekerleklerine eşitleyebildiğiniz kadar eşitlemek yeterli olur. Hatchback tarzı araç kullanıyorsanız.
Hocam madem arabanın yarısını görsek de girebiliyorsak neden her seferinde böyle girmiyoruz.
@@mehmetkaya5731 aracın yarısı dar alan için, fakat park eden araçlara referans alıyoruz ve bu araçlar bizim aracımızdan büyük veya daha küçük olabiliyor. Yanaştığımız alana olan mesafemizide küçük detaylar belirliyor. Geniş alanda yarım görmek kaldırıma uzak kalmak olacaktır.
Aracın tamamı değil yarısı dediniz görünmeli. Bunun sebebi de alanın dar olması mi? Aracımız kaldırıma uzak kalmaz mi sayın hocam
Aracın yarısı değil arka tampondan biraz daha önde diyorum. Dar alanlarda yani park edeceğiniz alan kendi aracınızın 1,5 katından azsa mecburen aldığımız noktalarda daralıyor. Örneğin arkadaki aracın tamamını değil plakasının yarısını görmek aldığımız noktanın daralması kaldırımın üstüne çıkmamak için.
Benim araba :D sadece sunrof var bende
Araç park ederken burnunu deyip degmedigini püf noktası
Aracın dikiz aynası park edeceğin yerin önündeki aracın plakasından bakış açınla geçtiği zaman değmez
Hocam sanki ufaktan öptü arkayı😂
Uzaktan öyle gözüküyor. Haklısınız
Babuş değdin yalnız 😂😂😂😂
Siz öyle diyorsanız öyle olsun
vurdun kral araca neyin muhabbetini yapıon daha
Haklısın vurdum ön taraf dağıldı. Sen vurmayı öğretmeyen kanalları izle.
21 yıldır araba kullanıyorum kimse paralel parkı öğretmedi. Nasıl park ediyorum bilmiyorum😅
Spontan
Hımmmm.!
iyi de arkada ki arabaya o kadar yanaşmaya gerek ne gerek vvar bide eğimli bi yer acemi birisi görse yapsa orda da aracı kaldıramasa geçirir arkadaki ne
@@inthedarknesss8061 nasıl yapalım boş alana park etmeyi anlatmaya gerek yok. Bırakalım bu işi biz
@@esurucuegitimiyucelurgen sen bilirsin