Добра! Опорное колесо разверни на 180 градусов, те колесом вверх в горизонтальном положении или колесом назад при вертикальном для увеличения клиренса на буграх и ямах, а так классно.
@@pro-4236Посмотрел на яву заводской, что то не внушает доверия. Буду делать по вашему видео. Мне нужен с широким двускатным колесом изготавливаю самостоятельно с запасом прочности. Я еще дышло переделал регулируемое по длине для перевозки длинных грузов.
Сколько стоит, не знаю. Делал его из подручных материалов. Был лист железа 3 мм и болты, от : м 8 до м16. Мне тут писали люди, что проще купить. Заводской стоил тогда 3000 руб. Я просто не захотел тратится и сделал сам.
@@pro-4236 как говорится,у каждого свой вкус,на автомобилях чаще шплинтуют,ну и прочей движимой технике,так надежнее,а на станках ставят в две гайки,легче и быстрее отдавать,и допинструмент и сменные шплинты не нужны
Конструкция автора предпочтительней из за так названных "постелей". Площадь соприкосновения трубы в разы больше чем указанная Вами. Для больших грузов это очень актуально.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Спасибо за ролик, всё грамотно рассказал, конечно можно купить, но , реально, денег он своих не стоит. Буду делать по твоей схеме, ещё раз спасибо.
Молодец, спасибо за ролик и за идею. Удачи и всего хорошего.
Молочага Мастер. Спасибо за обзор и идею. Здоровья 💪 и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞.
Душевно, спасибо!
Добра! Опорное колесо разверни на 180 градусов, те колесом вверх в горизонтальном положении или колесом назад при вертикальном для увеличения клиренса на буграх и ямах, а так классно.
Полторы тысячи стоит на "озоне"... Лайк за труды. 👍
У меня усиленный кронштейн под самодельную усилиную стойку. Так что заводской не подойдет. Спасибо за лайк!
@@pro-4236Посмотрел на яву заводской, что то не внушает доверия. Буду делать по вашему видео. Мне нужен с широким двускатным колесом изготавливаю самостоятельно с запасом прочности. Я еще дышло переделал регулируемое по длине для перевозки длинных грузов.
Круто👍👍👍
Класно зробляно я тоже хочу так само зробить до прицепа для міні трактора з мене лайк
Дякую
огонь!!!
Добрий вечір. Дуже цікаве рішення. Хочу собі зробити. Кресленнями не поділитись? Буду дуже вдячний.
Сделано отлично.
Сколько будет стоить?
Сколько стоит, не знаю. Делал его из подручных материалов. Был лист железа 3 мм и болты, от : м 8 до м16. Мне тут писали люди, что проще купить. Заводской стоил тогда 3000 руб.
Я просто не захотел тратится и сделал сам.
здравствуйте. а не осталось чертежей? хочу тоже сделать поворотный кулак для колёса.
Здравствуйте. Чертежей нет, но есть само устройство. Могу начертить!
@pro-4236 не замеряли?
parabens muito top
Obrigaba
Проще было просверлить гайку вместе со шпилькой и вставить шпдинт
Кому как?! Мне было проще гайку распустить на двое в тисках!
@@pro-4236 как говорится,у каждого свой вкус,на автомобилях чаще шплинтуют,ну и прочей движимой технике,так надежнее,а на станках ставят в две гайки,легче и быстрее отдавать,и допинструмент и сменные шплинты не нужны
Вот подобный из двух "швеллеров", который можно скопировать:
th-cam.com/video/TLR7e3jLWGQ/w-d-xo.htmlsi=qPTq6lSXr7MRS-uT
Спасибо, но мне нужен был один и я его для себя сделал. Нет пока потребности в новом кронштейне. А так вообще, идея хорошая!
Конструкция автора предпочтительней из за так названных "постелей". Площадь соприкосновения трубы в разы больше чем указанная Вами. Для больших грузов это очень актуально.