extreme train route Damaged the locomotive quite a bit.

extreme train route Damaged the locomotive quite a bit.

[@GN0109]

จากคลิปยังเห็นคนมักง่ายโยนขยะออกจากตู้โดยสารลงไปข้างทางอยู่เลยครับ (นาทีที่ 3.05, 14.09, 16.16) นิสัยแบบนี้ควรจะหมดไปได้แล้ว

[@Max_Puttipong]

🤦🤦🤦

[@hddgdyshhs5460]

แก่งคอย สระบุรี มีแต่โรงโม่ปูนซีแมน.ภูเขาหายหมด

[@Thai-Pradit.by.bangtin]

ใช่ๆ

[@Max_Puttipong]

🤣🤣🤣

[@user-jt6mj3fq7o]

วัสดีจ้า

[@sophonnitiyanon1287]

จากดงพญาไฟ กลายเป็นดงพญาฝุ่น

[@Max_Puttipong]

มากกครับ 🤣🤣🤣

[@user-lc8qe5tu1b]

และรถไฟความเร็วสูงจะวิ่งคู่กับทางมวกเหล็กใช่ไหม

[@aistelewiz5969]

เวลารถไฟทำขบวนรถเร็ว รถด่วน รถขนส่งสินค้า ช่วงขึ้นเขาสูงใช้หัวรถจักรลากหัวเดียงคงไม่พอเหรอต้อง2หัวช่วยลากกันน่าจะดีกว่าคอยไปถอดหัวที่ปากช่องโคราชขอรับ

[@Max_Puttipong]

🤣🤣🤣

[@KihaFan_SRTChannel]

วันนี้มีข่าวว่าขบวน 402 ลพบุรี-พิษณุโลก คันนําหน้าNKF 1256 2 THN 1133-1134 เกิดเหตุตกรางในเวลาบ่าย3กว่า ช่วงเสาโทรเลขที่ 285/15-16 ระหว่างสถานีวังกร่าง-ชุมแสง ทําให้ NKF 1256 ตกลงไปเขาในช่วงฝนตกบนทางรถไฟสายเหนือ ผู้โดยสารมีผู้ได้รับบาดเจ็บไม่กี่คนนะคับ

[@Phongc1978]

น่าจะตกคันทางหรือป่าวครับ แถบนั้นคันทางสูงด้านข้างเป็นทุ่งนา ไม่น่ามีภูเขาครับ

[@eimmybb_five-o7899]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@i.foryou]

น่าฝนคงสวย ตอนนี้ฝุ่นเยอะเกือบทุกที่เลย

[@Max_Puttipong]

🤣🤣🤣🤣 ที่นี้สุดๆ

[@user-ed2hf3zk2t]

นอกจากจะขึ้นเขาแล้วโค้งยังเยอะอีกนี่แหละคือที่ราบสูงโคราชครับ

[@user-up1dp5ll5v]

ดีกว่ายุค 90 เยอะลำบากกว่านี้ยังสู้มาได้😂😂😂

[@user-cx6rh4hc2v]

มาอีกแล้ว

[@Max_Puttipong]

👍

[@bearlu]

อยากไปเที่ยวชมบรรยากาศอีสานมาก ไม่เคยไป รู้สึกมันไกลตัวมากจากปัตตานี

[@Max_Puttipong]

ครับผม

[@krekpolpollapak5663]

ชิ้นส่วนทางวิ่งของ ความเร็วสูงที่ขนรอบที่แล้วยังคว่ำอยู่เลย555

[@Max_Puttipong]

🤣🤣🤣🤣 มันเหลือใช้ครับ

[@yoogitchanvichit296]

ผมว่าสู้เส้นทางสายใต้บ่ได้ดอก ยังมีต้นไม้สีเขียว ๆ เยอะกว่านะครับ

[@Max_Puttipong]

ครับ 🤣🤣

[@vongvutphoomang9424]

คนมักง่ายทิ้งขยะดีไม่โดนตากล้อง

[@Max_Puttipong]

🤦🤦🤦

[@framelonelychannel4496]

เดี๋ยวภูเขาก็หายครับ โรงโม่แดกหมด ป่าสงวนสะเปล่า แต่สู้อำนาจแบงค์ไม่ได้

[@Max_Puttipong]

🤣🤣🤣🤣

[@dtcom8864]

ใจจริงผมชอบรถไฟในป่ามากกว่านะ ธรรมชาติดีๆนี่เอง

[@Max_Puttipong]

ครับ

[@jaruktee2135]

พวกมักง่าย แต่ทำ

[@Max_Puttipong]

🤦🤦🤦

[@Skyhighha]

คือเห็นคนทิ้งขยะออกนอกหน้าต่างบ่อยมากเลยครับ แย่มากเลย

[@Max_Puttipong]

🤦🤦🤦

[@thasspongthapsang6769]

โดยสภาพทางภูมิศาสตร์ พื้นที่ราบสูงโคราชมีระดับความสูงจากที่ราบลุ่มเจ้าพระยาประมาณ 200 เมตร (ถ้านึกภาพไม่ออกก็มองดูปลายยอดเสาของสะพานภูมิพล นั่นละครับระดับความสูงของที่ราบสูงโคราช) โดยมีเทือกเขาดงพญาไฟเป็นแนวกั้น แล้วรถไฟก็ต้องหาทางไต่ลัดเลาะค่อยๆเพิ่มระดับความสูงขึ้นไปทีละนิด ชันมากก็ไม่ได้ เพราะรถไฟไม่เหมือนรถยนต์ แต่ละขบวนหนักมาก
คารวะฝีมือช่างสำรวจในยุคร้อยกว่าปีที่แล้วเลย เส้นทางนี้เป็นการออกแบบวิศวกรรมที่ท้าทายมากภายใต้ข้อจำกัดด้านเทคโนโลยีสมัยโบราณ
แต่ถ้าเป็นสมัยนี้เหรอ ระเบิดภูเขาแม่มเลย เจาะภูเขาทำอุโมงค์แม่มเลย หรือสร้างสะพานคร่อมแม่มเลย สบาย แป็บเดียวเสร็จ

[@Max_Puttipong]

ครับ

[@pratipatchiin2306]

เห็นคนมักง่ายโยนถุงขยะออกทางหน้าต่างด้วย

[@Max_Puttipong]

ทำใจคับ