Sympa comme concept de vidéo, de faire un focus sur tel ou tel sujet de l'actu voile. En ce qui concerne cette affaire le plus gros pied de nez que pourrais faire Clarisse à banque pop serait : 1 de participer au VG 2024 (ce qui montrerai qu'ils se sont lamentablement comporté avec elle) et 2 faire un classement de fou
A vrai dire il y a au moins une partie de ce pied de nez qui va vraisemblablement se réaliser : Clarisse a trouvé bateau et sponsor. Après, reste à voir son classement en février 2025 mais ça ne m'étonnerait pas de la revoir dans le haut du classement au vu du bateau exceptionnel qu'elle a 😃
Pour l'autre partie, c'est illusoire : Clarisse n'a pas le niveau. Ses trajectoires trahissent un défaut d'engagement. Il y a un domaine dans lequel elle est très forte, c'est la com' ; ça lui permet d'avoir l'Imoca le plus fiabilisé de la flotte, mais dans ses mains...
J'ai beaucoup plus d'admiration pour Justine que pour Clarisse : Une autre Classe . Justine ne se prend pas pour une Diva Elle court et va beaucoup plus vite que Clarisse sur les deux dernières transats .N'oublions pas, pour le litige avec Banque Populaire , que nous n'avons que la version de Clarisse , Ronan Lucas, le remarquable team manager de Banque Populaire , ne s'est exprimé que brièvement . Tout ce cirque pour se trouver soupçonnée de tricherie lors de cette course . Mais quel gâchis ! Justine continuez à nous régaler j'ai suivi votre course avec passion et admiration j'y ai cru longtemps votre route nord était logique et intelligemment étudiée . Respect Madame
Elle paraît plutôt bien partie mais on ne sait pas ce que la mer peut encore lui réserver. En espérant qu'elle puisse rentrer à bon port le plus vite possible !!!
Après ses "performances" sur la Jacques Vabre et sur la Transat Retour à la base, on comprend que ça n'est pas gagné et que Clarisse, si elle a l'un des meilleurs bateaux du plateau, n'a simplement pas le niveau des marins qui sont passés par Port-la-Forêt, par le Class40, le Figaro, la Mini qu'ils ont dominé. Côté femmes, il y a plusieurs skippers avec un bien meilleur niveau qu'elle : Samantha D., Justine M., Isabelle J., Pip H., qui sont toutes de vrais marins, capables d'engagements. Ce que Clarisse a montré sur l'eau, jusqu'à présent, relève du convoyage.
Beaucoup de femmes seront présentes dans dix mois mais il ne faut pas non plus oublier qu'elle sort d'une grossesse et qu'elle et Tanguy sont tous les deux concurrents. A voir si elle retrouve le niveau qu'elle avait il y a 4 ans.
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire Les autres femmes présentes sur le Vendée globe couraient sur de vieux bateaux en mauvais état et de budgets serrés. Clarisse bénéficiait d'un des plus gros budgets . Les dernières transat ont remis les pendules à l'heure . Il n'en reste pas moins vraie que Clarisse et une surdouée et que finir le Vendée Globe à la 12ème place ... Chapeau !
Désolé, Banque Popularie est une compétition de voile à laquelle participent uniquement des filles ou des garçons ? Ou un marin professionnel, je ne comprends pas ? Être mère est-il un crime ? Vous êtes tellement attardé. Beaucoup de mères sont en mer aujourd'hui, même ma femme. Avoir une femme en mer nous rend plus productifs et aussi dans l'océan... Ne soyez pas réactionnaire ! Que; Soyons plus efficaces et habituons beaucoup d'enfants à la mer, pour qu'ils aiment naviguer. Avec amour. Ocean master&Instructer Neco Onengut
Sympa comme concept de vidéo, de faire un focus sur tel ou tel sujet de l'actu voile. En ce qui concerne cette affaire le plus gros pied de nez que pourrais faire Clarisse à banque pop serait : 1 de participer au VG 2024 (ce qui montrerai qu'ils se sont lamentablement comporté avec elle) et 2 faire un classement de fou
A vrai dire il y a au moins une partie de ce pied de nez qui va vraisemblablement se réaliser : Clarisse a trouvé bateau et sponsor. Après, reste à voir son classement en février 2025 mais ça ne m'étonnerait pas de la revoir dans le haut du classement au vu du bateau exceptionnel qu'elle a 😃
Pour l'autre partie, c'est illusoire : Clarisse n'a pas le niveau. Ses trajectoires trahissent un défaut d'engagement. Il y a un domaine dans lequel elle est très forte, c'est la com' ; ça lui permet d'avoir l'Imoca le plus fiabilisé de la flotte, mais dans ses mains...
J'ai beaucoup plus d'admiration pour Justine que pour Clarisse : Une autre Classe . Justine ne se prend pas pour une Diva Elle court et va beaucoup plus vite que Clarisse sur les deux dernières transats .N'oublions pas, pour le litige avec Banque Populaire , que nous n'avons que la version de Clarisse , Ronan Lucas, le remarquable team manager de Banque Populaire , ne s'est exprimé que brièvement . Tout ce cirque pour se trouver soupçonnée de tricherie lors de cette course . Mais quel gâchis ! Justine continuez à nous régaler j'ai suivi votre course avec passion et admiration j'y ai cru longtemps votre route nord était logique et intelligemment étudiée . Respect Madame
Une des meilleures vidéo de gothic !
TRISTE,Clarisse est une tres tres bonne navigatrice,il faut le faire ce tour du monde.Chapeau Mme Clarisse Cremer et courage
Elle paraît plutôt bien partie mais on ne sait pas ce que la mer peut encore lui réserver. En espérant qu'elle puisse rentrer à bon port le plus vite possible !!!
Un bon résumé de la situation, déplorable mais business is business. Merci pour la video
Merci à vous de votre visionnage. Malheureusement, oui... On verra dans 10 mois désormais !
Vidéo très intéressante
Je suis totalement d'accord avec vous
Merci beaucoup ! 💜
Ho Clarisse je suis à fond avec toi tu es une superbe guerrière 💪💪💪💪💪 en 2024 BP va regretter tout cela
BP pourrait en effet... Et doit déjà l'être car Clarisse participera au VG 2024 et pas eux.
BP, depuis le départ de Clarisse, regagne en Ultime, la catégorie reine : pour l'instant, ça leur suffit.
@@d.br.3865 Quel intérêt ?
Aucun, pas le moindre. Comme de lui confier un aussi beau bateau sans les polaires...
Banque Populaire a été lamentable avec cette décision pour le moins mysogine. Si j'étais client je les quitterais immédiatement.
La décision peut en effet faire parler, surtout que ce n'était encore jamais arrivé.
Et si elle n'avait tout simplement pas le niveau ?
C'est ce que j'ai fait après leur avoir envoyé un mail. Et ils ont mis des plombes avant de valider ce changement de boutique...
C'est à l'arrivée qu'on voit le niveau.@@d.br.3865
Des banquiers restent des banquiers , tout est dit !
Après ses "performances" sur la Jacques Vabre et sur la Transat Retour à la base, on comprend que ça n'est pas gagné et que Clarisse, si elle a l'un des meilleurs bateaux du plateau, n'a simplement pas le niveau des marins qui sont passés par Port-la-Forêt, par le Class40, le Figaro, la Mini qu'ils ont dominé. Côté femmes, il y a plusieurs skippers avec un bien meilleur niveau qu'elle : Samantha D., Justine M., Isabelle J., Pip H., qui sont toutes de vrais marins, capables d'engagements. Ce que Clarisse a montré sur l'eau, jusqu'à présent, relève du convoyage.
Beaucoup de femmes seront présentes dans dix mois mais il ne faut pas non plus oublier qu'elle sort d'une grossesse et qu'elle et Tanguy sont tous les deux concurrents. A voir si elle retrouve le niveau qu'elle avait il y a 4 ans.
Ah bon ? Pourtant elle est femme la plus rapide du monde pour le moment, devant toutes celles citées 🤔...
@bionormandie On est d’accord. Je pense qu’elle retrouvera son niveau.
@@gothicsailingLe "niveau d’il y a 4 ans", c’était du convoyage, avec assistance au sol pour le routage. Bref, en trichant.
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire Les autres femmes présentes sur le Vendée globe couraient sur de vieux bateaux en mauvais état et de budgets serrés. Clarisse bénéficiait d'un des plus gros budgets . Les dernières transat ont remis les pendules à l'heure . Il n'en reste pas moins vraie que Clarisse et une surdouée et que finir le Vendée Globe à la 12ème place ... Chapeau !
Désolé, Banque Popularie est une compétition de voile à laquelle participent uniquement des filles ou des garçons ? Ou un marin professionnel, je ne comprends pas ? Être mère est-il un crime ? Vous êtes tellement attardé. Beaucoup de mères sont en mer aujourd'hui, même ma femme. Avoir une femme en mer nous rend plus productifs et aussi dans l'océan... Ne soyez pas réactionnaire ! Que; Soyons plus efficaces et habituons beaucoup d'enfants à la mer, pour qu'ils aiment naviguer.
Avec amour.
Ocean master&Instructer
Neco Onengut
Que tout cela est bien dit... Pour un peu, on comprendrait...