Ich hab selbst erst vor kurzem in meiner HTL einen Vortrag über diese Baustelle gehört und dein Video zeigt den Sachverhalt wirklich gut. Hätte wesentlich mehr Reichweite verdient, weil die Videos gut recherchiert sind und die graphische Darstellung dazu sehr hochwertig ist. Mein Abo hast du!
Wieder sehr gut und ausführlich Beschrieben und Erklärt. Recht Informativ und vor allem Interessante Ansichten durch deine gezeigten grafischen Zeichnungen. Da kann sich ein Laie wie ich, dass ganze auch gut vorstellen. Für die Ampeln und auch Lichtsignale der Strassenbahn während der bauzeit gibt es bestimmt noch mehr zu erzählen, hört sich Interessant an, was man da alles einplanen und berücksichtigen muss. Und auch das Vereisen der Tunnelröhren hört sich sehr Interessant an. Danke Bernhard, für die Ausführliche Arbeit, beim zusammenstellen der gesamten Informationen.
6:22 Der Gürtelradweg direkt über der Fahrbahn klingt nach garantiertem Lungenkrebs. Der Platz ist für mich die Autohölle Wiens. Beton, Asphalt, Lärm, Abgase, Autos bis zum Horizont. Traumhaft.
Das stimmt leider. Ein "Platz" ist das ohnehin nicht wirklich und mit der Bim hat man meiner Ansicht nach das falsche Verkehrsmittel in den Untergrund verbannt. Soll man doch die Autofahrer im Untergrund an ihren Abgasen ersticken lassen und den Straßenbahnfahrgästen einen Ausblick auf die ehemalige "Prachtstraße" bieten.
Hallo Bernhard. Als Maschinist finde ich deinen Kanal Top. Und dein Interesse fürs Bauwesen. Könntest du bitte nach Möglichkeit ein paar Videos über die Stadtstraße machen. Müssten ja Umfangreiche Erdbauarbeiten stattfinden 😁 Mach weiter so. Lg
@@BernhardRennhofer Wäre Super, Danke 😁 Weiß jemand ob die Tunnel dort in Offenerbauweise gebaut werden? Bestimmt eine Baustelle mit großer Erdbewegung.
@@BernhardRennhofer Dann hast Du dir aber echt viel Mühe gegeben, wenn das extra für dieses Video entstanden ist. Das machen sonst nur die PR-Abteilungen.
Weil mir das Wort neu war: Unter "Setzung" versteht man im Bauwesen die langsame Senkung eines Bauwerks bzw. eines Gesteinskörpers durch allmähliche Verdichtung des Untergrundes. * Wikipedia
2:26 Das wird eh langsam Zeit. Wenn es regnet dann ist im Tunnel auch sehr viel Feuchtigkeit. Sehe das jedes mal wenn ich durch fahre und es regnet draußen.
Als normaler Autofahrer mag man die Komplexität der Ampelschaltungen nicht wahrnehmen. Als Fußgänger empfinde ich die Schaltungen allerdings als mittlere Frechheit.
Heute bin ich wieder mal zum Matz gepilgert und hab vollkommen überrascht realisiert, daß die Station schon gestern eröffnet wurde!! Keine Meldung in den Nachrichten, gut es ist ja nur die Schnellbahnstation... hat mich vollkommen am falschen Fuß erwischt! Und in dieser Zeit bin ich sowieso nicht so oft unterwegs. Wollte heute nur mal nachschauen, wie es am Matz steht, dann bin ich vollkommen plerplex vor der neu gestalteten Station gestanden... und gleich reingegangen! Eine Baustelle schon mal weniger! Für die U-Bahn blrauchts halt doch noch sehr viel länger...
Was heißt da "nur" - die Schnellbahn wurde nicht umsonst endlich auch auf eine Stufe mit den U-Bahnen gestellt :) Aber ja, sie fristet leider immer noch ein etwas vernachlässigtes Dasein in Wien, auch wenn die Stammstrecke ja jetzt endlich für höhere Zugdichten ertüchtigt wird.
@@kaffeetasse9455 "nur" im Sinne der Komplexität des Projekts, natürlich bin ich auch froh, dass ein Zugang zur Schnellbahn wieder da ist. Ein Problem weniger, vor allem der Erreichbarkeit... ich wollte nicht überheblich klingen, immerhin musste viele Passagiere nach Meidling oder Südtiroler Platz ausweichen, was ja ein Verlust von Zeit bedeutete. Willkommen zurück, Matzleisdorfer Platz!
Die sie Verkehr und. Ampeln eingerichtet haben wollen Achtung derjenigen hat nicht Zeit anzuschauen was er eingerichtet hat. Von Triester Straße wenn Ampeln zugehen wird von Gudrun Straße offen und alle stehen
Also ich kenne Wien nur mit den Ampeln, dass du auch nacht (vom Tage geschweige!!!) von 10 Ampeln auf Hauptrouten 8x frisches saftiges rot bekommst! Wie oft ich mir auf den Kopf gegriffen habe?
Sehr schöner und Informativer Beitrag....Mach bitte weiter so....
Danke! 😊
immerwieder neue, interessante Info's zu diesen Thema, bitte weiter so DANKE
Ich hab selbst erst vor kurzem in meiner HTL einen Vortrag über diese Baustelle gehört und dein Video zeigt den Sachverhalt wirklich gut. Hätte wesentlich mehr Reichweite verdient, weil die Videos gut recherchiert sind und die graphische Darstellung dazu sehr hochwertig ist.
Mein Abo hast du!
Danke, das freut mich sehr!! 😊
Sehr interessant, bin froh, auf diesen Kanal gestoßen zu sein!
Sehr kompetente Ausführungen. Gratulation! Habe das Abo bereits gelöst.
Danke dir vielmals! 🙏
Bin seit 40 Jahren am Bau und finde deine Informationen super
Danke, das freut mich sehr zu hören 😊🙏🏻
Wahnsinn, wie gut du das recherchiert und erklärt hast! Vielen Dank!!!
Danke! 😊
Herr Rennhofer Sie machen Ihre Arbeit sehr gut. Danke!
Dankeschön! :)
Klasse deine Erläuterungen. Bin begeistert von deinen Beiträgen
Danke, das freut mich! 😊
Wieder sehr gut und ausführlich Beschrieben und Erklärt.
Recht Informativ und vor allem Interessante Ansichten
durch deine gezeigten grafischen Zeichnungen.
Da kann sich ein Laie wie ich, dass ganze auch gut vorstellen.
Für die Ampeln und auch Lichtsignale der Strassenbahn während der bauzeit
gibt es bestimmt noch mehr zu erzählen, hört sich Interessant an,
was man da alles einplanen und berücksichtigen muss.
Und auch das Vereisen der Tunnelröhren hört sich sehr Interessant an.
Danke Bernhard, für die Ausführliche Arbeit,
beim zusammenstellen der gesamten Informationen.
Danke für deinen Kommentar!! 👌😊
Danke für deine Recherchen und Berichte, sehr informativ 😎
super recherchiert
Danke! 😊
6:22 Der Gürtelradweg direkt über der Fahrbahn klingt nach garantiertem Lungenkrebs. Der Platz ist für mich die Autohölle Wiens. Beton, Asphalt, Lärm, Abgase, Autos bis zum Horizont.
Traumhaft.
Das stimmt leider. Ein "Platz" ist das ohnehin nicht wirklich und mit der Bim hat man meiner Ansicht nach das falsche Verkehrsmittel in den Untergrund verbannt.
Soll man doch die Autofahrer im Untergrund an ihren Abgasen ersticken lassen und den Straßenbahnfahrgästen einen Ausblick auf die ehemalige "Prachtstraße" bieten.
Sehr interessant. Gut gemacht. Macht lust auf mehr.
Dankesehr! 😊
Die Grafiken sind cool, Danke!
danke
Sehr gute Erklärung. Super! 👍
Vielen Dank! 😊
Cooles Video. Sehr interessant, insbesondere weil es für mich praktisch die Nachbarschaft ist.
I still remember the old look of the Matzleinsdorfer Platz with the yellow wall tiles 😊 Will this go away?
Sehr interessant
Danke 😊
Sehr interessante Videos. Weiter so👏👏
Danke!! 😊
Super Video, bin sehr froh, dass mir dein Kanal empfohlen wurde. Woher hast du die Infos zum Gürtelradweg auf der temporären Straßenrampe?
Danke! Die Informationen habe ich aus dem Internet von der Seite der Stadt Wien bzw. auch von anderen Quellen :)
@@BernhardRennhofer das war mir komplett neu.
Ur nices Video! Danke!
Dankesehr! :)
Sehr cooles Video! Noch informativer wäre es mit den offiziellen Grafiken in 3D.
Oder darf man die nicht nutzen?
Super interessant!
Vielen Dank!
danke für dein tolles und sehr Informatives Video. Nur weiter so 👍
Dankesehr!! 😊
Super Video ! Danke 👍
Top Video! Zufällig darüber gestolpert und gleich abboniert
Vielen Dank! 😊
Hallo Bernhard.
Als Maschinist finde ich deinen Kanal Top.
Und dein Interesse fürs Bauwesen.
Könntest du bitte nach Möglichkeit ein paar Videos über die Stadtstraße machen.
Müssten ja Umfangreiche Erdbauarbeiten stattfinden 😁
Mach weiter so.
Lg
Hallo Martin, danke dir für deinen Tipp - ich werde mir die Stadtstraße einmal ansehen! :)
@@BernhardRennhofer
Wäre Super, Danke 😁
Weiß jemand ob die Tunnel dort in Offenerbauweise gebaut werden?
Bestimmt eine Baustelle mit großer Erdbewegung.
Interessant anzuschauen, danke für das Video. ABO....
Vielen Dank! :)
Du hast nicht zufällig einen Timelapse bis jetzt? 😅
Danke dir auf jeden Fall für den informativen Beitrag! 👍
Liebe Grüße aus Wien
Leider nicht :/ Aber ich bin mir sicher, die Wiener Linien haben irgendwo eine Kamera aufgestellt für die Dauer der Baustelle :)
@@BernhardRennhofer Da bin ich mir eben nicht so sicher...
Aber mit Google Earth wird's dann schon gut gehen 😅
Warum wird für die Rolltreppen-Tunnel keine Vereisung benötigt?
hallo
sehr cooles video!
wie hast du eigentlich die grafiken gemacht händisch am tablet gezeichnet?
Mit Photoshop :)
@@BernhardRennhofer Dann hast Du dir aber echt viel Mühe gegeben, wenn das extra für dieses Video entstanden ist. Das machen sonst nur die PR-Abteilungen.
@@holger_p danke dir, freut mich sowas zu lesen! :)
Mega cooles Video. Kenne mich im Baubereich gar nicht aus, somit fand ich’s umso interessanter. Mach weiter so 👍🏼
Danke dir 😊
Weil mir das Wort neu war: Unter "Setzung" versteht man im Bauwesen die langsame Senkung eines Bauwerks bzw. eines Gesteinskörpers durch allmähliche Verdichtung des Untergrundes. * Wikipedia
Ich durfte im Zuge einer Exkursion der TU Wien in diese Baugrube steigen und die Bauarbeiten besichtigen (ende Juni)
2:26 Das wird eh langsam Zeit.
Wenn es regnet dann ist im Tunnel auch sehr viel Feuchtigkeit.
Sehe das jedes mal wenn ich durch fahre und es regnet draußen.
Puhhh, das dauert aber noch lange.
Als normaler Autofahrer mag man die Komplexität der Ampelschaltungen nicht wahrnehmen. Als Fußgänger empfinde ich die Schaltungen allerdings als mittlere Frechheit.
Was meinst du genau? :)
Heute bin ich wieder mal zum Matz gepilgert und hab vollkommen überrascht realisiert, daß die Station schon gestern eröffnet wurde!! Keine Meldung in den Nachrichten, gut es ist ja nur die Schnellbahnstation... hat mich vollkommen am falschen Fuß erwischt! Und in dieser Zeit bin ich sowieso nicht so oft unterwegs. Wollte heute nur mal nachschauen, wie es am Matz steht, dann bin ich vollkommen plerplex vor der neu gestalteten Station gestanden... und gleich reingegangen! Eine Baustelle schon mal weniger! Für die U-Bahn blrauchts halt doch noch sehr viel länger...
Was heißt da "nur" - die Schnellbahn wurde nicht umsonst endlich auch auf eine Stufe mit den U-Bahnen gestellt :) Aber ja, sie fristet leider immer noch ein etwas vernachlässigtes Dasein in Wien, auch wenn die Stammstrecke ja jetzt endlich für höhere Zugdichten ertüchtigt wird.
@@kaffeetasse9455
"nur" im Sinne der Komplexität des Projekts, natürlich bin ich auch froh, dass ein Zugang zur Schnellbahn wieder da ist. Ein Problem weniger, vor allem der Erreichbarkeit... ich wollte nicht überheblich klingen, immerhin musste viele Passagiere nach Meidling oder Südtiroler Platz ausweichen, was ja ein Verlust von Zeit bedeutete. Willkommen zurück, Matzleisdorfer Platz!
Die sie Verkehr und. Ampeln eingerichtet haben wollen Achtung derjenigen hat nicht Zeit anzuschauen was er eingerichtet hat. Von Triester Straße wenn Ampeln zugehen wird von Gudrun Straße offen und alle stehen
Also ich kenne Wien nur mit den Ampeln, dass du auch nacht (vom Tage geschweige!!!) von 10 Ampeln auf Hauptrouten 8x frisches saftiges rot bekommst! Wie oft ich mir auf den Kopf gegriffen habe?
sehr sehr sehr interessantes video, nur schade das die wiener linien nicht aktuelle videos zeigen von den bauarbeiten.
Danke dir! 😊 Ja, das finde ich auch schade...