ลองขับ 2020 Ford Everest ท็อป 4x4 โบคู่ 213 แรงม้า 1.799 ล้าน ไม่แรง แต่ขับดีที่สุดในกลุ่ม | POV109
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2021
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามา ลองขับ 2020 Ford Everest Titanium+ 4x4 Bi-Turbo ราคา 1,799,000 บาท หรือรุ่นท็อปสุดนั่นเอง
โดยความน่าสนใจของรุ่นนี้คือการปรับเปลี่ยนดีไซน์ภายนอก ให้มีความสดใหม่มากขึ้น ทั้งกระจังหน้าแบบใหม่ กรอบโครเมี่ยมใหม่ รวมถึงอักษร EVEREST ท้ายรถแบบนูน
ด้านขุมพลังเฉพาะรุ่นท็อปจะมาพร้อมเครื่อง ดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo หรือเทอร์โบคู่ 213 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ซึ่งถ้าเป็นรุ่นรองลงมา จนถึงรุ่นเริ่มจะเป็นแบบ เทอร์โบ 1 ตัว
ออปชั่นช่วยเหลือการขับขี่จัดเต็มทั้งหมด รวมถึงระบบช่วยเหลือการขับขี่ ซึ่งเรียกได้ว่าให้มาแน่น ที่สุดแล้ว ในไลน์
โดยการขับขี่ POV แบบตอนกลางคืนจะเป็นอย่างไร วันนี้ Cokey P มาไปลองขับกันแบบจัดเต็มแล้วครับ ไปชมกันเลย
#FORD #EVEREST #FORDEVEREST
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
ยังไงผมว่าเมริกาดีกว่าญี่ปุ่นครับ
•ขับมันส์ไปฟอร์จูนเนอร์, ปาเจโร่
•ขับมั่นใจ มีระดับ ไปเอเวอเรตต์
ผมเพิ่งซื้อมาเมื่อเดือนก่อนแต่เป็น 4x2 หลังจากลองขับมา 3 ค่ายก่อนซื้อ พบว่าช่วงล่างดีที่สุด แต่เวลาขึ้นลูกระนาดรถค่อนข้างยวบ อาจเพราะขอบ 20 หรือป่าวไม่รู้ เรื่องเครื่องอัตราเร่งรู้สึกช้าสุดแต่ไหลตลอด เวลาเร่งแซงลดเกียร์มาให้เร็วมีแรงเร่งแซงดีไม่มีปัญหา แถมดอก 0% ขับมาสี่พันโลแล้วอัตราสิ้นเปลือง 13 กว่ากิโลลิตรส่วนตัวถือว่าประหยัดดีครับกับน้ำหนักรถขนาดนี้ น้ำมันเครื่องยังเท่าเดิมไม่มีหายแต่ต้องดูกันต่อไป ส่วนปัญหาระยาวต่างๆ ก็รอลุ้นครับ
ชอบช่องนี้มากเลยครับ
ขอบคุณมากคร้าบ
ชอบ Ford มากครับ Topล้วนๆ
มันclass ชอบพี่บรรยายด้วยฟังดีครับ
ชะแว้ปปปปป มาแล้ววว 🎉🎉🎉
ชะแว้ปปป ตามดูทุกคลิปครับผมม
อยากให้ทดสอบตัวขับสี่ แบบลุยๆ แบบจัดหนักอะคับ
มาแล้วครับผม
ขอบคุณสำหรับวิดีโอนะครับ
สำหรับผมยังแรงไม่พอ อยากได้เครื่อง 2.3 แบบ ranger Usa จะได้แรงขึ้นมาหน่อย
ไฟสูงออโต้ จะทำงานที่ความเร็ว 40 km./hr. ขึ้นไปครับ
ผมรอwildtrak 2.0 bi-turboอยู่นะครับ 😼
ชอบมากfordกับisuzu
พี่ ขอรีวิวmitsubishi outlander phev แบบจัดเต็มให้หน่อยครับ 🙏😊😊🙏
Isuzu MU-X 2021 4x4, Ford Everest Titanium + 4x4 Bi-Turbo ชอบคันไหน ? ถ้าคุณจะซื้อเองคุณจะเป็นเจ้าของอันไหน? ?
ข้อใดเหมาะสมกว่าเมื่อพิจารณาถึงระบบกันสะเทือนเครื่องยนต์การจัดการและปัญหาในอนาคต ?
รอตัวนี้ ครับ
ถ้ามีโอกาศ ช่วย Test drive เส้นทางอินทนนท์ ไปสัก 7 คน จะไหวไหมกับ เอเวอร์เรส ขอบคุณครับ.
ชะแว้ปปปป 💕💕💕
ชะแว้ปปปป
ford everest 4x4 bi-turbo รุ่นเก่า ส่วนลด 2 แสน กับ Next gen คันไหนน่าซื้อกว่าครับถ้าเป็นท่าน กำลังตัดสินใจอยู่ครับ
ไม่ทราบว่าคนนั่งข้างหลัง ยังรู้สึกว่าแข็งและสะเทือนเหมือนรุ่นก่อนหน้าอยู่มั้ยครับ ... ถ้าให้เทียบกับคู่แข่งแล้วไม่ทราบว่า ถ้าขับค่อนข้างเร็วแต่อยากให้คนนั่งข้างหลังนั่งสบาย...คลอนน้อยและสะเทือนน้อยด้วย จะจัดลำดับอย่างไรดีครับ
ไฟตัดหมอกสีเหลืองผมว่าดีสุดแล้ว เคยขับรุ่นอื่นขึ้นเขาตอนหมอกจัดๆ ไฟตัดหมอกขาวมองไม่เห็นอะไรเลย สู้ไฟตัดหมอกสีเหลืองไม่ได้ เวลาหมอกลงจัดๆช่วยได้เยอะมาก
จริงครับถึงมันจะดูเป็นรถเก่าแต่ไฟสีเหลืองมันดีฝนตกหนักก็มองเห็นตอนกลางคืนขับสวนทางแสงรบกวนคนอื่นน้อยลงรถใหม่ๆไฟขาวขับสวนทางแสบตามาก
ขออนุญาตสอบถามผู้รู้หน่อยนะครับ ตอบแทนได้เลยนะครับ อยากทราบว่าตัวขับ 4x4 จะเป็นขับ 4 ตลอดเลยไหมครับ หรือว่าปรับเป็น ขับ 2 ได้เหมือนกันครับ ขอบคุณครับผม🙇🏻✨
ใช่ครับรุ่นนี้ขับ4full time แต่ถ้าเป็นตัวNextgen จะเป็นขับ4part timeสามารถปรับขับ2ได้ครับ
ขอสอยภามนิดนึง ตอนนี้ราคามือสองของFordเป็นไงบ้าง ผมเคยจบตอนที่ขายFord ghiaตัวท๊อป ซื้อายล้านกว่า แต่ขายได้แค่ไม่ถึงสองแสน ไมล์ไม่ถึงแสน กม. มีคนบอกว่าราคามือสองของFordไม่ดี เลยทำให้Fordป้ายแดงขายสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้
ผู้หญิงใช้ มิวx 4*4 เครื่อง 3000 กับฟอร์ด 4*4 ตัวนี้ ตัวไหนดีกว่ากันค่ะ
ฟอรด
ใช้ EV biturbo 2019 อยู่ครับ
The best in class ด้านการขับขี่จริงๆ จะว่าอวยก็ได้ครับ เหมือนขับ SUV จริงๆ
ford ranger wildtrak จัดให้ผมทีครับ
บวกอีกเสียงครับ +++
อยากได้ แต่ก็กลัว ตอนนี้มันปลายโมเดลแล้ว ไมเนอร์มาจนไม่รู้กี่รอบ จนเราคิดว่า new model กำลังจะมา
สิ้นปีนี้ หรืออาจต้นปีหน้าครับ อดใจรอครับ
หลังจากได้ลองฟอจูนและปาเจโร่ ได้คำตอบชัดเจน (ซื้อใช้งานไม่ต้องการรถมาขายต่อ) ช่วงล่างดีสุด พวงมาลัยคมสุด เก็บเสียงดีสุด มีซันรูฟเจ้าเดียวในตลาดไว้ให้ครอบครัวดูดาวเวลาขี่กลางคืน เบาะหลังพับไฟฟ้า ชอบมาก อแดปทีฟก็ใช้ตลอดเวลาขับทางไกล ผมชอบหลับในโชคดีมีเลนคีปปิ้งช่วยดึงพวงมาลัยกลับมาในเลนอีก(ใครบอกไม่สำคัญหรือไร้ความสามารถในการขับขี่ไม่สนใจครับ เพราะเมื่อมันได้ใช้ช่วยชีวิตเราอย่างน้อยสัก 1 ครั้ง ก็โคตรคุ้มเเล้ว) และภายในดูหรูหราที่สุดในกลุ่มPPV บ้านเรา
และก็ออกมากลางปี20 ตัวTi+ 2.0bi ได้ดอก0%/72 งวด พร้อมรับประกัน 10 ปี/1.5แสนโล วิ่งมา2หมื่นโลแล้ว (ตกเดือนละ 2 พันกว่าโล คิดว่าได้ใช้จนครบ 10 ปีนะ) คุ้มค่ามากครับ ยังไม่เจอปัญหาใดๆ ขับสนุกมาก ตอนนี้เอาไปใส่ล้อแม็ก+ยางแรปเตอร์ กันชนเหล็ก+วิ้นส์ ไปเขากระโจม ผาตัดมาแล้ว สบายๆ
ส่วนเรื่องอัตตราเร่งที่บอกอืด ผมก็แก้โดยการไปจูนเกียร์ ตอบสนองอัตราการออกตัวที่ต่อเกียร์ได้กระชับและฉับไวขึ้น เร่งแซงทันใจ
อันนี้ถูกทุกอย่าง
จูนได้จากร้านแบบไหนคับ ราคาเท่าไรครับ
@@arsenalthailand4438 2500 ครับ พี่ได้คอนแทคมาอีกที สนใจทักไลน์มาครับ arintharach
PPV วันนี้ EV คือรถมี่ดีที่สุดสำหรับผม ไม่ได้มาอวย.
ชอบมากครับ แต่ราคาเทียบรุ่นต่อรุ่น ที่กัมพูชาแพงกว่าไทย 4-5แสนบาท เสียดายตังมาก ถ้าอยู่ไทย เอาไปใช้ทำอะไรได้อีกเยอะเลย
พี่ ลองขับ Ford WT 2.2 หน่อยครับยืมใครมาก็ได้ Hahahaha
มีรถเดี๋ยวผมจัดให้ ฮ่า
ปิดไฟจอได้มั๊ยครับ
รอall new ดีกว่า น่าจะสุดในรุ่น
ของพ่อผมก็เป็นตัวท็อป แต่เป็นสีเบาะพิเศษเป็นสีน้ำตาลมาเองจากโรงงาน
มันเนิบๆ
เสียดาย แพดเดิ้ลชิ้ฟ ไม่อยู่ที่พวงมาลัยครับ
เม้นแรกไหมคับ
ดูจากเวลา แรกเลยคร้าบบ
ไฟตัดหมอกสีขาว ตัดหมอกไม่ดี เท่าสีเหลืองครับ
MG V80 ไม่มีรถ TEST หรอ อย่ากให้รีวิว
2000 cc ต่อภาษีถูกกว่า 3.0 เยอะ
ไฟตัดหมอกสีเหลืองสำหรับใช้งานจริงครับ ตอนใช้งานจริงตอนเจอหมอกหนา สีขาวไม่ได้ช่วยอะไรเลยครับ นอกจากสวยกว่า
ข่อมค้าบในที่สุดได้ดู555
ฟอร์ดเริ่มรับประกันเครื่องเกียร์10ปีที่ โมเดลปีไหนครับ
ตัวใหม่นี้แหละครับ
fortuner นี่เกรี้ยวกราดหรอ
รบกวนพี่โค้กจัด Tesla หน่อยครับ 3 หรือ X ก็ได้ พลีสสสสสส 🙏🙏
213ม้ายังไม่แรง
ไฟที่แยงตา คือ ไฟหน้าตัวหลักเลยครับ ไม่ใช่ไฟตัดหมอก เช่น ฟอร์จูนเนอร์ รีโว่ ดีแม็ก ไม่รู้วิศวะกรออกแบบไฟมายังไง แยงตามากขนาดมีที่ปรับแล้วก็ยังเป็น อ่อบางคนมีที่ปรับ แทนที่จะปรับให้กดลง ยกขึ้นให้สูงกว่าเดิมอีก แย่จริงๆครับ คนแบบนี้
ชะแว้ปๆ โบคู่มันต้องแรงกว่ายี่ห้ออื่นแล้ววว
คนนี้กับปาเจโร่คันไหนช่วงล่างดีกว่าคับ
ตอบแทนEverestดีสุดในกลุ่มคับเดิมๆนะ
ถูกต้องครับ อันนี้อยู่ที่คนชอบด้วยนะครับ ถ้าชอบขับรถ พวงมาลัยแม่น ๆ ช่วงล่างเฟิร์ม เดิม ๆ Everest ทำได้ค่อนข้างดีสุด
ครั้งที่แล้วถามไททันกับเรนเจอร์รอบนี้มาแนวนี้อีกแล้ว555 ยอมรับความจริงเถอะ
@@user-vq7gb6yc7e จ้า
@@mymateforest6070 ไม่มั่นใจก็นัดทดสอบได้เลยนะครับถ้าไม่ไกล เอาชนิดลงข้างทางไปคันหนึ่งเลยใครอยู่ก็ถือว่าดีกว่า
รับประกัน 10 ปี แต่ กิโลเมตรแค่ 150000 กม.เอง 3 ปีก็ครบกำหนดละ ที่เหลือก็ห้ามใช้งาน จอดอย่างเดียว ..