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其實就是日產HE13DDT&雷諾H5HT&賓士M282,其實是賓士與雷諾日產共同開發的引擎,畢竟排氣量小怠速時低扭太小配大車真的吃力不討好除非改48V的E TURBO (讓怠速扭力小一起步不需等渦輪增壓器排氣側壓力夠才有加速力道?反而能省油畢竟不用拉轉,到高轉就可以恢復傳統渦輪但就不需小渦輪來防止TURBO LAG,可用1.3~1.8級距使用的高功率渦輪將高轉時扭力馬力放大。
請問這是單寧藍嗎?謝謝
是的
跟車現在都是標配了
這台其實胎噪蠻大的,尤其台灣的路面
換個胎說不定會改善
X1
跟師妹說我很想她
其實就是日產HE13DDT&雷諾H5HT&賓士M282,其實是賓士與雷諾日產共同開發的引擎,畢竟排氣量小怠速時低扭太小配大車真的吃力不討好除非改48V的E TURBO (讓怠速扭力小一起步不需等渦輪增壓器排氣側壓力夠才有加速力道?反而能省油畢竟不用拉轉,到高轉就可以恢復傳統渦輪但就不需小渦輪來防止TURBO LAG,可用1.3~1.8級距使用的高功率渦輪將高轉時扭力馬力放大。
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