Сама судьба Вам его подарила !!! Нельзя подарки отвергать ))) Я только за этот двигатель !!!!! Понимаю что есть некий гемор с его установкой , но для нас зрителей и подписчиков канала это принёсет большое удовольствие от просмотра испытаний , и проделанной работы по внедрению . А Вам наслаждение от покатушек и новых возможностей !!!! Кто за поддержите!!! Ребята с большим удовольствием смотрю этот проект . Мы с Вами ! Успехов
Убираете радиаторы за кабину повыше.. и грязи не набъётся и места больше будет под капотом. Основной вентилятор можно снять вовсе. Электро вентиляторы два пакета по 2 шт последовательно от чего приглянётся (мы брали с разборки от додж караван). Наклон движка при глубоком картере, не проблема, мы так же с наклоном в газ41 запихнули om421 с коробкой g4, полёт нормальный ;)
Привет мужики! Надо ставить этот! Во-первых - надежность; Во-вторых - мощность; В третьих - неприхотливость; В -четвертых - он уже есть! Удачи вам други!
@@vasyapupkin1267 ну как вариант можно попробовать найти короткую коробку от предыдущей версии этого движка без половинок. Момент должно переварить и будет как раз чуть-чуть короче.
Что то мне напомнило Диму с канала Custom Truck . Он тоже поставил на ЗИЛ-131 двигатель с импортного грузовика и вы так же . Молодцы двигатель СИЛА надо по любому впихнуть на восьми колёсник .
Лишняя понижайка лишней не будет, запас в жопу не ..., ездить на холостых можно будет. Нужно только движок в раму как можно ниже запихнуть. Но вы уже не плохо потренировались, справитесь.
Агрегат супер. Надо ставить. Как нибудь, с помощью какой-то матери, но надо. Будет у вас 8/8 такой что ни у кого нет. Глядишь в рекорды попадёте. Удачи вам парни 👍🤝
Ребята привет,я только за этот двс в зил,ведь можно переднее оперение удленить и он влезет! Можно кпп с урала примудрить через плиту! Но лучше так как он есть!👍👍👍👍👍👍👍👍
Что вы со мной делаете?? я в детстве мечтал такое сделать радиоуправляемую - не осилил, а вы тут таким гигантизмом занимаетесь и при чем реально тихим сапом получается. РЕЕСПЕЕКТООС. Удачи парни. ДВ смотрит Вас ))
На холостом ходу турбина не особо добавляет воздуха. Дует конечно, но не создаёт избытка давления.Поршневая поглощает всё, что она надувает и движок работает как атмосферик. Турбокомпрессор раздувается на более высоких оборотах или при нагрузке.При этом он даёт воздуха больше, чем забирает поршневая и вот тогда создаётся избыточное давление во впускном коллекторе.
Двигатель однозначно нужно ставить, столько дури в нём. Давайте среднемоторную компановку, хвостовик КПП к хвостовику РК и кабину от Бычка и для бездорожья самое то. Для того чтобы двигатель не стоял в наклон нужно раздатку выше поднимать.
Мужики, мотор огонь у вас, пробуйте ставить, руки у вас из правильного места, вас ни кто не торопит, всякие крепления и кронштейны придумаете, удачи !!!
Двигатель пушка, жаль только что турбовый, у атмо был бы расход по меньше, не нужно только ни чего в нём чинить или менять, ставьте как есть и радуйтесь жизни. Если будет не чем заняться, починить ещё успеете, только думаю что необходимость в этом так и не появится, на вашу жизнь и так хватит.
Ставте движок. И Димки беларуса мановский стоит а у вас скамейка будет. Удачи вам ребята. Гля я вас раньше не смотрел, не видел канала. Сейчас увидел и подписался. Лайкос тоже с меня
Молодцы мужики!!! Надо ставить обязательно.Как угодно но надо.У вас четыре моста.Мотор должен быть мощным и объёмным.Пробуйте,смещайте его вперёд , думайте мужики.
Дымит то он из за отсутствия давления воздуха от турбины, кислорода не хватает чтоб топливо дожечь. Движок огонь, всем сердцем жду его женитьбы с зилом)
Чем больше диапазон передач тем лучше!!! Ездил много на Камазах военных, так вот 4310 без делителя,а 5350 с делителем...На 4310 одно мучение,а не езда...А на 5350 я один раз всего включал раздатку на понижение,а так всё время делитель справлялся...😊
Приходилось работать с такими двигателями.2,5млн пробега ресурс,просто не убиваемый.Заправлялось говном,ездил на воде,масло тоже не оч было и ездил без проблем.Действительно живучий экспонат, обязательно ставте его.А самое главное что 360сильный мотор в составе сцепки в круг расходует 26л на сотку
Обязательно ставьте его, тем более по первым признакам он живой и рвётся в бой!!!! Вы же рукастые мужики, вы справитесь !!!!! Проект все интереснее и интереснее становится. Была у моего бати скания 89г с таким же простым мотором продал давным давно, а недавно её в продаже в Парнасе увидел аж прослезился... столько ремонта вместе с папкой делали в рейсы вместе катались и тогда ещё пацаном почувствовал на ней мощь дизеля, незабываемые ощущения!
Мужики, устанавливайте этот двигатель в зил 8х8 вместе с этой коробкой. Но не используйте карданную передачу между кпп и рк, а сделайте самодельный редуктор из 3 шестерён ( желательно косозубых) на валах, 6 подшипников, сделаете корпус, поставите фланцы и резиновые муфты. Таким образом чем больше будут шестерни, тем выше можете поднять двигатель, относительно рк. Удачи!!
+1 трещины под гильзами, из патрубка ОЖ идет пульсация и прекращается после остановки мотра то есть понятно почему машину своим ходом списали на металоприемку и даже не стали пытаться "поднимать" (а скорей всего у него уже была капиталка и дальше точить уже некуда) боюсь что там много неприятных сюрпризов
Двигло однозначно устанавливайте ,вам все равно кабину двигать придется назад из-за поворотного второго ряда колес ,а понижайки лишними никогда не бывают ,удачи вам парни ...
Двигатель класный, очень тяговитый, как раз для вездехода. А по длине что-нибудь придумаете , у вас головы на этот счет хорошо варят, мы уже убедились!
Ставьте этот двигатель. Понижения много не бывает, зато будет больше выбора по передачам, и можно будет более эффективно использовать крутящий момент двигателя.
Ну, парни с шикарным приобретением!!! Теперь только полёт инженерной мысли и грамотные расчёты вам в помощь!!! Монстр будет на зависть и загляденье. 👍🤝🔥
Это будет шедеврально адское понижение,на раздатке,и ещё на КП!!!🔥🔥🔥однозначно нужно ставить,а то что немного длинноват,у вас есть где разгуляться,и руки прямые)удачи ребята!!!
Здравия желаем с Закарпаттье. Смотря на искорку в глазах ставте движок,, Скания,,. А потом, ведь такого ЗИЛ 131 с движком от скании ни у кого не будет. С такой радостю только ставить, даже если и плотненько. А понижайки помехой не будут.Желаем успеха!!!
Сама судьба Вам его подарила !!!
Нельзя подарки отвергать )))
Я только за этот двигатель !!!!!
Понимаю что есть некий гемор с его установкой , но для нас зрителей и подписчиков канала это принёсет большое удовольствие от просмотра испытаний , и проделанной работы по внедрению .
А Вам наслаждение от покатушек и новых возможностей !!!!
Кто за поддержите!!!
Ребята с большим удовольствием смотрю этот проект .
Мы с Вами !
Успехов
Убираете радиаторы за кабину повыше.. и грязи не набъётся и места больше будет под капотом. Основной вентилятор можно снять вовсе.
Электро вентиляторы два пакета по 2 шт последовательно от чего приглянётся (мы брали с разборки от додж караван).
Наклон движка при глубоком картере, не проблема, мы так же с наклоном в газ41 запихнули om421 с коробкой g4, полёт нормальный ;)
Я тоже за этот двиг в 8х8)
Я ЗА! Даёшь двигло от СКАНИИ на ЗиЛ!!!..
Ставьте, обязательно ставьте, это будет шедевр! Будет не только черепашка, но и улитка.
Не просто улитка, а беременная улитка...
Скорее даже не черепашка, а осьминожка! А ставить надо однозначно! Молодцы!
Сагласин
Люди ставьте лайки этим парням, не жмитесь, вам одно нажатие а им какая никакая прибыль и поддержка, это очень достойный и перспективный канал.
Я всем жму👍
Привет мужики! Надо ставить этот! Во-первых - надежность; Во-вторых - мощность; В третьих - неприхотливость; В -четвертых - он уже есть! Удачи вам други!
Однозначно ставить в 8х8. В крайнем случае, либо радик перенести, либо морду от 133ГЯ поставить.
Предполагал,что будет дизель,но не до такой степени,просто шепчет,лучше чем новый ямз,поздравляю,с началом стройки ангара.
236 да и наверно 238 за счёт V образной конфигурации наверно проще даже поставить а этот длинный, эта шестёрка длиннее же чем даже 238(((
Классный движок, самое то будет. Если коробка не устраивает, то можно через переходную плиту поставить более короткую
Вверх!!!!!!!
Более короткую зиловскую или даже камазовскую это движок порвать может
@@vasyapupkin1267 ну как вариант можно попробовать найти короткую коробку от предыдущей версии этого движка без половинок. Момент должно переварить и будет как раз чуть-чуть короче.
@@vasyapupkin1267 камазовскую не порвет
Блин,ну вы приколисты,сначала душу растравили а потом "ну мы не знаем ставить или нет".))) Однозначно ставить,другого пути нет)))
Что то мне напомнило Диму с канала Custom Truck . Он тоже поставил на ЗИЛ-131 двигатель с импортного грузовика и вы так же . Молодцы двигатель СИЛА надо по любому впихнуть на восьми колёсник .
Удачное приобретение!!!тоже радуюсь хоть и Ваш😁😁😁✌🤜🤛👍
Лишняя понижайка лишней не будет, запас в жопу не ..., ездить на холостых можно будет. Нужно только движок в раму как можно ниже запихнуть. Но вы уже не плохо потренировались, справитесь.
ЗИЛ 8x8 не медленно едет, он медленно вращает землю.
Коробку лучше оставить. Но как вариант прямых коробок- камаз с урала или ямз с краза.
Переходную плиту и в путь👍
Хорошим людям с руками из правильного места, хорошие люди помогают купить мотор по цене металлолома:) на таких людях Россия и держится.
Агрегат супер. Надо ставить. Как нибудь, с помощью какой-то матери, но надо. Будет у вас 8/8 такой что ни у кого нет. Глядишь в рекорды попадёте. Удачи вам парни 👍🤝
Ребята привет,я только за этот двс в зил,ведь можно переднее оперение удленить и он влезет! Можно кпп с урала примудрить через плиту! Но лучше так как он есть!👍👍👍👍👍👍👍👍
Морду от зил131 гя
Ставьте как есть этот мотор!!!!
Юлия , а вы умны)
А зачем от Урала??? От КАМАЗа 154 коробку с делителем - это будет песня! Родная зиловская с таким мотором не вариант, наверное...
@@alekseiman5096 скоростей много не бывает:) особенно на таких машинах:)
Обязательно нужно ставить, супер двигло. Молодцы, заряжаете позитивом.
Парни привет из Пензы, у ребят с канала, Кастум трак, зил с Мановским движком.
Что вы со мной делаете?? я в детстве мечтал такое сделать радиоуправляемую - не осилил, а вы тут таким гигантизмом занимаетесь и при чем реально тихим сапом получается. РЕЕСПЕЕКТООС. Удачи парни. ДВ смотрит Вас ))
Дымит потому что с турбиной не завязан. Топливо качает под турбину а продувки нет. Саляра не выгорает от нехватки воздуха.
На холостом ходу турбина не особо добавляет воздуха. Дует конечно, но не создаёт избытка давления.Поршневая поглощает всё, что она надувает и движок работает как атмосферик. Турбокомпрессор раздувается на более высоких оборотах или при нагрузке.При этом он даёт воздуха больше, чем забирает поршневая и вот тогда создаётся избыточное давление во впускном коллекторе.
Вот это поворот 😮 Красавцы мужики!! Удачи и успехов вам!!
Двигатель однозначно нужно ставить, столько дури в нём.
Давайте среднемоторную компановку, хвостовик КПП к хвостовику РК и кабину от Бычка и для бездорожья самое то. Для того чтобы двигатель не стоял в наклон нужно раздатку выше поднимать.
Поднимешь выше раздатку, тогда кардан от раздатки к мостам работать не будет
Мужики, мотор огонь у вас, пробуйте ставить, руки у вас из правильного места, вас ни кто не торопит, всякие крепления и кронштейны придумаете, удачи !!!
Что еще нужно мужику для счастья, счастливые как дети) Поздравляю!
Молодцы парни, а турбина то как поет, уххх
Ставьте это двигатель, и вам будет счастье. Удачи вам.
Как человек работающий в официальном дилере Скании, говорю, что двигатель на них расположен под наклоном, поэтому ставьте смело
приятно, что есть такие пацаны у меня в области, которые развиваются и их ждет успех!!!, как нибудь приеду к вам в гости. привет с Выборга
Надо ставить этот мотор, будет пушка
Как котенка похлопываешь ладошкой по двигателю =)
Двигатель пушка, жаль только что турбовый, у атмо был бы расход по меньше, не нужно только ни чего в нём чинить или менять, ставьте как есть и радуйтесь жизни. Если будет не чем заняться, починить ещё успеете, только думаю что необходимость в этом так и не появится, на вашу жизнь и так хватит.
Да! Полностью поддерживаю. Резинки махнуть а в поршневую лезть никакого смысла.
Что можно коментировать , все прекрасно преподносить нет слов столько знаний
Не получишь даже в школе,спасибо
Неожиданный поворот!Это вторые люди которые с головой подошли к свапу адекватно,первый был Академик.Я за сканевский мотор!
А как же зилоman?
Мужики у вас руки золото! Давайте это сердце ставте на 8×8 и воскрешайте Кракена! Удачи.
Лайк однозначно, вся деревня понюхала выхлоп дизеля )))
Молодцы мужики !!! Иномарка старая Лучшее чем наше новая работает
Ставте движок. И Димки беларуса мановский стоит а у вас скамейка будет. Удачи вам ребята. Гля я вас раньше не смотрел, не видел канала. Сейчас увидел и подписался. Лайкос тоже с меня
" скамейка, ман и вольво " старых годов лучшие движки из европейцев ! однозначно СТАВИТЬ!!!
Стоит установить его ,лайки накидайте, чтобы увидели
Ну ребят, это определённо лайк!
Мужики, вы большие молодцы, с ручищами, ростущими, из плеч!!! Интересно и приятно смотреть, обязательно продолжайте!!!
Парни ваше дело мечта рукастых мужчиков, вы лучшие!
Надо ставить этот! Огонь будет!
Молодцы мужики!!! Надо ставить обязательно.Как угодно но надо.У вас четыре моста.Мотор должен быть мощным и объёмным.Пробуйте,смещайте его вперёд , думайте мужики.
Вот это будет сердце с запасом. Для соревнования с ЗИЛоМАНом
Для вездехода чем проще тем лучше. . . Мододцы!) Когда первый пуск был я подумал о разносе, не дай боже конечно. Бывает "рейка" топлевная виснит...
Моторяка огонь 🔥🔥🔥
Скамейка рулит💪💪💪
Ищем кабину от пожарки☝️
...Молодцы ! Нужен однозначно ! Режьте кабину,ставите 2а сидения на пневме,переделываете панель со щитком,тонедь посередине ... и вперед !!! Удачи.
Дымит то он из за отсутствия давления воздуха от турбины, кислорода не хватает чтоб топливо дожечь. Движок огонь, всем сердцем жду его женитьбы с зилом)
Движок - зверь, надо его ставить полюбому, а возникшие сложности при его установке, только добавят остросюжетности всему проекту
Одни кирпичи возят, другие двигателя👍👍👍 не видел он ухода, обслужить помыть смазать и будет он работать дальше
Ви просто красавчики.👍👍👍👍👍👍
Чем больше диапазон передач тем лучше!!! Ездил много на Камазах военных, так вот 4310 без делителя,а 5350 с делителем...На 4310 одно мучение,а не езда...А на 5350 я один раз всего включал раздатку на понижение,а так всё время делитель справлялся...😊
Приходилось работать с такими двигателями.2,5млн пробега ресурс,просто не убиваемый.Заправлялось говном,ездил на воде,масло тоже не оч было и ездил без проблем.Действительно живучий экспонат, обязательно ставте его.А самое главное что 360сильный мотор в составе сцепки в круг расходует 26л на сотку
👍за установку этого двигателя
Качество на высоте
Конечно ставте , попробуйте с радиатором поиграть, может где-то за кабиной его разместить.
Хорошая идея!
Звук двигателя просто супер.
Это идеальный движок для вашего проекта и нужно ставить не задумываясь
Обязательно ставьте его, тем более по первым признакам он живой и рвётся в бой!!!! Вы же рукастые мужики, вы справитесь !!!!! Проект все интереснее и интереснее становится. Была у моего бати скания 89г с таким же простым мотором продал давным давно, а недавно её в продаже в Парнасе увидел аж прослезился... столько ремонта вместе с папкой делали в рейсы вместе катались и тогда ещё пацаном почувствовал на ней мощь дизеля, незабываемые ощущения!
Мужики, устанавливайте этот двигатель в зил 8х8 вместе с этой коробкой. Но не используйте карданную передачу между кпп и рк, а сделайте самодельный редуктор из 3 шестерён ( желательно косозубых) на валах, 6 подшипников, сделаете корпус, поставите фланцы и резиновые муфты. Таким образом чем больше будут шестерни, тем выше можете поднять двигатель, относительно рк. Удачи!!
как он мягонько работает, красава.
Всё отлично! Глаза боятся, руки делают. Ребята, работаем дальше. С коробкой что-нибудь придумаете. Вы мастаки. 😊😊😊. 👍👍👍. 💪💪💪. ✊🔥💯🙋♂️.
Лайк без раздумий 👍
Смотрим) дизель это ваше, так что верю, что получится)
Рядная шестерка конечно звучит обалденно)!
Парни, обратите внимание, из патрубка охлаждения идёт не пар а дым, а это значит в головке трещина.
а мне показалось что пар
@@Ruslanhorosho это дым, он пульсирует, и перестаёт дымить если заглушить, а пар бы парил дальше.
+1 трещины под гильзами, из патрубка ОЖ идет пульсация и прекращается после остановки мотра
то есть понятно почему машину своим ходом списали на металоприемку и даже не стали пытаться "поднимать"
(а скорей всего у него уже была капиталка и дальше точить уже некуда)
боюсь что там много неприятных сюрпризов
Поздравляю ВАС !!! ОТЛИЧНО ВСЁ - рад за ВАС !!!
Двигло однозначно устанавливайте ,вам все равно кабину двигать придется назад из-за поворотного второго ряда колес ,а понижайки лишними никогда не бывают ,удачи вам парни ...
Так он - турбо!!!!!! Круто)) турбину отдайте на восстановление - полетит))
Вот в третий раз когда ты его завёл, вот там реально видно что он тебе очень нравится,
и снова Бог помощь!
Конечно его надо в ЗИЛ!
Вашы земляки из Белоруссии, давно схожый двигатель установили на ЗИЛка, газомером звут
Только мотор от скании . Удачи Вам парни
Звук песня, колыбельная для мужика. 👍😁✊
Двигатель класный, очень тяговитый, как раз для вездехода. А по длине что-нибудь придумаете , у вас головы на этот счет хорошо варят, мы уже убедились!
Жду переборку движка, однозначно ДА Зил-Скамейка 131 8*8 - уфф что за аппарат будет!!! Удачи ребята!
Молодцы парни,мотор огонь,а про коробку, обратитесь на канал ,,про моторы,, очень хороший специалист, подскажет какую можно поставить
Молодцы ребята!
Удачи в этом нелегком проекте!
Спасибо Саня!
Ставьте этот двигатель. Понижения много не бывает, зато будет больше выбора по передачам, и можно будет более эффективно использовать крутящий момент двигателя.
Как обычно пишу комент для продвижения видоса в топ.)))
Обязательно ставьте. На вольво ф10 и ф12 были кпп без делителя, по креплению они очень похожи и фередо тоже. Салам из Алматы 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Ураловскую через переходную плиту попробовать надо, удачи вам!
Ну, парни с шикарным приобретением!!! Теперь только полёт инженерной мысли и грамотные расчёты вам в помощь!!! Монстр будет на зависть и загляденье. 👍🤝🔥
Холодный дизель какая прелесть
Это будет шедеврально адское понижение,на раздатке,и ещё на КП!!!🔥🔥🔥однозначно нужно ставить,а то что немного длинноват,у вас есть где разгуляться,и руки прямые)удачи ребята!!!
Парни движок просто сказка, звук его работы радует слух даже через видео. Именно этих годов двигатель очень надёжный
Классная движка, миллионик и главное не электронный. И на мармона надо что то подобное.👍👍👍
На Мармона надо Хино пихнуть,тоже будет пушка-гонка,либо найти на разборке Вольво.
@@Vladimirec33 Хино и Вольваки сейчас все электронные идут, с мозгами. Движки хорошие, но если что головняк будет.
Красотища - для тех кто понимает! Двигун - мурлыкает, просто песня!!!!!!!!!!!
Нужно ставить однозначно, проект будет бомба
Здравия желаем с Закарпаттье. Смотря на искорку в глазах ставте движок,, Скания,,. А потом, ведь такого ЗИЛ 131 с движком от скании ни у кого не будет. С такой радостю только ставить, даже если и плотненько. А понижайки помехой не будут.Желаем успеха!!!
🇺🇦✌️🇺🇦✌️🇺🇦✌️🇺🇦✌️🇺🇦✌️🇺🇦
Морду от 133гя и будет просто огонь 👍👍👍💣💣💣💣💥💥💥
ПУШКА!!!! Любой ценой его надо вкорячивать туда! Как бы там ни было с карданом.
Давайте мужики удачи вам и вашему каналу и ждём с большим нетерпением следующей серии.
Молодцы Мужики!!!! Круто! Ставьте, хороший движок, мы с вами!!!
Парни. Вы уже сделали невозможное, собрав шасси реально на коленке. Впихнуть не впихуемое, уверен, Вам по силам. Готовьте морду от ГЯшки
Поздравляю с хорошим приобретением!!!
Уговорили, подписался. Темболее что в инсте МарсМарс видел как плиты уложили.
Привет парни. Ставте его однозначно. Чем больше замудов, тем интересней. Будет потом что вспомнить. И с гордостью сказать, Мы это сделали👍👍👍.
Делайте что хотите, парни, но это двигло ставьте ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! 👍
Думаю этот проэкт стрельнет на ютубчеке