Pues don el ABS, el disco trasero, y las luces led y ser de brasil obvio si aguanta más mucho mejor pero no la traen por costosa y pues mala de Yamaha. Que bueno que la traigan y pues el que pueda que la compre y listo pero se ve bien y brasilera
cuando intente pedir el crédito para la moto quería sacar esa xtz 150, más cuando vi el video de esa crosser me encantó me gustó su diseño y la tecnología que trae, ojalá llegue algún momento a Colombia
Me parece que para el mercado colombiano, 4 millones de diferencia entre la XT150 y la CROSSER por 1 disco de más (trasero), ABS monocanal, farola y tablero es una exageración. Ni qué tuviera barras invertidas, motor con DOCH, y mucho más picante. Se están pasando
No es cierto, el sábado pasado fui desde Puerto Maldonado a Iñapari ciudad fronteriza con Brasil hasta ASSIS y Brasilea, son algo de 230 KM, con una barra de gasolina con gasolina regular, considerando su autonomía le estimo que podía llegar hasta 260 exagerando 280 pero no llegas a 150 KM por galón sería algo se 440 KM de autonomía, no la hace
Las motos xtz estan sobre valoradas no son las mas potentes y las mejores equipadas solo tienen renombre, si traen la crosser a unos 14 millones si creo que sea una buena opción solo porque es una de las 150 doble propósito mas bonitas
Una lastima los nuevos modelos de los japos dando vueltas ahi mismo sumando cosas solo por las nuevas normas para vender,ya no evolucionan en nada...igual buenas motos confiable,buen video gracias.
En lo personal me gusta mas la version que llega a colombia, no me gusta mucho de la brasileña el faro led delantero y el tablero me parace que para ser una moto estilo eduro pierde su enfoque con ese faro y me gusta mas un tablero para una moto enduro que combine analogo y digital , en lo que si la podrian actualizar seria en el fredo de disco trasero le da un toque mas de elegancia, seria un estilo como la crosser 150 z brasileña pero modelo 2019 a 2022 que llegaba tal cual como la de nuestro pais pero con fredo de disco trasero y abs delantero, para mi esa si seria una completa belleza 🤩
El problema del feno disco trasero, es que si en el recorrido hay mucho lodo, este se mete facilmente en el caliper y termina frenando la moto, y toca es lavar de una vez...
A los que hablan de que están sobrevaloradas estas Yamaha les pido que miren las soldaduras de los chasis de estas y luego miren las de Honda o cualquier otra marca. Fijense las costuras y otros detalles y van a decir "ok acá está la diferencia de precio". Y del motor, el armado, la solidez, ni hablar. Te termina saliendo más barata que cualquiera pq vas a la agencia por los services nomás. No todo es prestaciones o tecnología en el precio. Hay procesos industriales que son un lujo y hay armados que dejan mucho que desear y con el correr de los kilómetros eso se nota. Saludos
la duda seria el precio en Colombia.. que estuve investigando un poco con relación al precio de la moneda brasileña... y el precio en brasil de la XTZ Crosster es de R$ 21.490,00 y si lo pasamos a pesos colombianos serian unos P$ 17'227.160 y en caso que llegue al mercado de no sabría que precio le pondrían al crosster
Hola amigo oscar saludo, me gusta más la del brasil por los faros y por el panel. Pero aquí en mi país hay un tema es servicio de taller, varios usuarios me indica que hay problema con los repeusto se fañan algo rápido, nunca tien, tienen que esperar para que bengan y carismas. Esta muy bonita es una de mis favoritas pero por lo que he escuchado pues la repiemso.
Lo PEOR que tienen las motos Yamaha en Colombia son los servicios de mecánica que prestan los "técnicos mecánicos" de esos concesionarios. Los trabajos que realizan son CHAMBONES y en muchos de esos concesionarios el personal NO se caracterizan ni brillan por su honradez, tal vez porque a los propietarios se nos restringe totalmente la entrada al área del taller para poder visualizar directamente como trabajan con las motos... En la primera revisión de mantenimiento dijeron que la batería había que cambiarla, le dejaron suelto el tanque del combustible y mal cuadradas las pastas, con lo que se perdieron las líneas. Hoy en día, esa misma batería, que según el mecánico y el computador del consecionario había que reemplazarla, sigue trabajando gracias a un amigo que trabaja en el concesionario de otra marca de motocicletas y que también se encargó de corregir lo del tanque de combustible y de volver a ensamblar las pastas devolviéndole las líneas. Después de esa única y desagradable experiencia, mi motocicleta nunca volvió a pisar un concesionario de Yamaha.
Que esceso de Crouser no es la Yamaha FZ VERSIÓN 3.0? Es la 3.0 la wue se vende en Colombia entiendo son 3 YAMAHA la FZ 2.0 LA 3.0 Y LA XTZ esas 3 wn ese cilindraje
Muy bacana la Crosser pero no creo que llegue a Colombia porqué acá no seria competitiva (en precio); mal contados acá no se bajaría de 20 millones y en ese segmento es mucho dinero.
Vale la pena La CROSSER XTZ 150 ? Comenta 👇👇
Pues don el ABS, el disco trasero, y las luces led y ser de brasil obvio si aguanta más mucho mejor pero no la traen por costosa y pues mala de Yamaha. Que bueno que la traigan y pues el que pueda que la compre y listo pero se ve bien y brasilera
cuando intente pedir el crédito para la moto quería sacar esa xtz 150, más cuando vi el video de esa crosser me encantó me gustó su diseño y la tecnología que trae, ojalá llegue algún momento a Colombia
Sería bueno que llegara esa crosser a Colombia es más completa.yo me la compraria
Me parece que para el mercado colombiano, 4 millones de diferencia entre la XT150 y la CROSSER por 1 disco de más (trasero), ABS monocanal, farola y tablero es una exageración. Ni qué tuviera barras invertidas, motor con DOCH, y mucho más picante. Se están pasando
Aca la economia es deficiente asi llegara por millon y medio mas , seria muy cara para Colombia
Es económica lo que pasa es que aquí en Colombia todo está muy caro esa xtz en EEUU es cooo comprarla aquí en 5 millones jaja
En México están locos los de yamaha, la 2024 la van a vender en 74.000 pesos ( si es que venden alguna)😊
No es cierto, el sábado pasado fui desde Puerto Maldonado a Iñapari ciudad fronteriza con Brasil hasta ASSIS y Brasilea, son algo de 230 KM, con una barra de gasolina con gasolina regular, considerando su autonomía le estimo que podía llegar hasta 260 exagerando 280 pero no llegas a 150 KM por galón sería algo se 440 KM de autonomía, no la hace
Las motos xtz estan sobre valoradas no son las mas potentes y las mejores equipadas solo tienen renombre, si traen la crosser a unos 14 millones si creo que sea una buena opción solo porque es una de las 150 doble propósito mas bonitas
😂
El ensamble brasileño en moto será tan malo como en los autos?
Una lastima los nuevos modelos de los japos dando vueltas ahi mismo sumando cosas solo por las nuevas normas para vender,ya no evolucionan en nada...igual buenas motos confiable,buen video gracias.
Muchas gracias Bady por ver el video y dejar tu comentario. Saludos 👍
Compá por favor la kawasaki klx 150 y 250 la hay 2023 y 2024 aun en el mercado en Colombia?????
ya tocaría mirar en cada punto de venta en Colombia si les queda alguna unidad en inventario
En lo personal me gusta mas la version que llega a colombia, no me gusta mucho de la brasileña el faro led delantero y el tablero me parace que para ser una moto estilo eduro pierde su enfoque con ese faro y me gusta mas un tablero para una moto enduro que combine analogo y digital , en lo que si la podrian actualizar seria en el fredo de disco trasero le da un toque mas de elegancia, seria un estilo como la crosser 150 z brasileña pero modelo 2019 a 2022 que llegaba tal cual como la de nuestro pais pero con fredo de disco trasero y abs delantero, para mi esa si seria una completa belleza 🤩
Hola una pregunta que son los frenos ABS
Sistema antibloqueo de frenos
Muchas gracias 😁👍
El problema del feno disco trasero, es que si en el recorrido hay mucho lodo, este se mete facilmente en el caliper y termina frenando la moto, y toca es lavar de una vez...
Precisamente por eso es mejor el freno de tambor atrás, considerando que la tracción está ahí.
A los que hablan de que están sobrevaloradas estas Yamaha les pido que miren las soldaduras de los chasis de estas y luego miren las de Honda o cualquier otra marca. Fijense las costuras y otros detalles y van a decir "ok acá está la diferencia de precio". Y del motor, el armado, la solidez, ni hablar. Te termina saliendo más barata que cualquiera pq vas a la agencia por los services nomás. No todo es prestaciones o tecnología en el precio. Hay procesos industriales que son un lujo y hay armados que dejan mucho que desear y con el correr de los kilómetros eso se nota. Saludos
Muchas gracias Ariel por compartir tu opinión. Saludos
la duda seria el precio en Colombia.. que estuve investigando un poco con relación al precio de la moneda brasileña... y el precio en brasil de la XTZ Crosster es de R$ 21.490,00 y si lo pasamos a pesos colombianos serian unos P$ 17'227.160 y en caso que llegue al mercado de no sabría que precio le pondrían al crosster
tal vez que Yamaha china o quien fabrique la xtz 150 en ese país actualicen la XTZ 150
esas solo en brazil las tienen disponibles?
solo esta en brazil. saludos 👍
@@Resmotos muchas gracias amigo por la información
El freno de tambor es mejor por que freno disco en ambos lados cuando se calientan mucho no frenan se frixionan es un peligro
Sobrevalorada solo cambia los frenos y el led de resto no pagaría 4 millones de más por esa moto, tiene la misma velocidad y torque
Buen video bro que sabes cuándo habra otro lanzamiento de Yamaha aquí en Colombia ?
Obed, mira que no, uno les pregunta y que no saben
tengo xtz150. compraria la crosser sin pensarlo. ....
Muchas gracias Herlan por compartir tu opinión
Hola amigo oscar saludo, me gusta más la del brasil por los faros y por el panel.
Pero aquí en mi país hay un tema es servicio de taller, varios usuarios me indica que hay problema con los repeusto se fañan algo rápido, nunca tien, tienen que esperar para que bengan y carismas.
Esta muy bonita es una de mis favoritas pero por lo que he escuchado pues la repiemso.
Erick como esta, mijo muchas gracias por comentar y ver el video 👍👍👍
Usted, puede ayudar a importar el guardabarros de lantero auxiliar de la crosser?
Alex, lamentablemente no
Cuándo llega a Centroamérica la Crosser y la XTZ 250.
Me voy por una AKT 200 o la honda xre 190
Llegara a colombia
Me gusta mucho más la xtz colombiana, esa farola de la crosser me parece horrible
Opino lo mismo, lo único que le faltaría a la colombiana es el freno de disco trasero, hasta el tablero de la colombiana me gusta mas
Crosser 😊
Lo PEOR que tienen las motos Yamaha en Colombia son los servicios de mecánica que prestan los "técnicos mecánicos" de esos concesionarios.
Los trabajos que realizan son CHAMBONES y en muchos de esos concesionarios el personal NO se caracterizan ni brillan por su honradez, tal vez porque a los propietarios se nos restringe totalmente la entrada al área del taller para poder visualizar directamente como trabajan con las motos...
En la primera revisión de mantenimiento dijeron que la batería había que cambiarla, le dejaron suelto el tanque del combustible y mal cuadradas las pastas, con lo que se perdieron las líneas.
Hoy en día, esa misma batería, que según el mecánico y el computador del consecionario había que reemplazarla, sigue trabajando gracias a un amigo que trabaja en el concesionario de otra marca de motocicletas y que también se encargó de corregir lo del tanque de combustible y de volver a ensamblar las pastas devolviéndole las líneas.
Después de esa única y desagradable experiencia, mi motocicleta nunca volvió a pisar un concesionario de Yamaha.
Ese diseño de la XTZ 150 no le gana nadie, es B E LLISIMA.
Que esceso de Crouser no es la Yamaha FZ VERSIÓN 3.0? Es la 3.0 la wue se vende en Colombia entiendo son 3 YAMAHA la FZ 2.0 LA 3.0 Y LA XTZ esas 3 wn ese cilindraje
Cuando llega a norteamerica . La crooser bien equipada
Sergio difícil que esa moto salga de Brasil
Es más linda la XTZ toda la vida
Es la misma
@@angelopineros6480 no es la misma cambian la estética a eso me refiero en lo demás la otra es un poco mejor
@@alossfin1394 es la misma , mismo motor misma suspensión, lo único que cambia es la farola y el abs
@@angelopineros6480 claro a eso me refiero
Muy bacana la Crosser pero no creo que llegue a Colombia porqué acá no seria competitiva (en precio); mal contados acá no se bajaría de 20 millones y en ese segmento es mucho dinero.
ese es el detalle
Yo tengo la xtz y la garganta es de 6mil klm no de 20mil klm
Fabian de que pais escribes?
@@Resmotos Soy de Bogotá Colombia muchas gracias por contestar bendiciones
@@fabianmorenomartinez2651 fabian por qué dices que es solo 6 mil kilómetros?
La crouzer está más avanzada
Déjeme quieto con mi XTZ 150
La mordaza de la xtz150 no vienen firmadas pr nissin .
Si claro, en el video lo enseño
La XTZ para Ser china está muy cara nada de ABS nada de luces led no tiene cargador para celular
Es que por tener el logo de Yamaha ellos le suben 4 o 5 millones más al valor a la moto jajaajjaa
É uma moto muito boa, porém o motor é muito fraco
La verdad son muy tortugas 😅 lastima hasta una AKT 150 les deja el polvero a ambas 😅
Si tienes razón lo único es que la xtz no corre riesgo de desarmarse en la carrera 😅
Si quieres velocidad entonces vete por una deportiva
@@sensei9201najajaj😂 sigue comprando logos si ambas son chinas. 😂😂
@@delingtonpatinodiaz290 si tienes razón pero con diferentes estándares de calidad
Se ve asquerosa osea horrible