SONHO KIT PADARIA GOURMET -RACETECH
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- RACETECH DRAG RACE TEAM
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"Nós somos a Racetech, atuamos no mercado de preparação a mais de 15 anos, trabalhamos com todas as marcas e também veículos
originais. Estamos localizados em Santo André -SP na Rua Joaquim Távora 184, Vila Assunção. Contatos: (11)44362886 email: juninhoracetech@gmail.com
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Kit alegria :
01 Allen 5mm
01 combinada 19mm
PRONTO 200CV "TOP A GOLETA ."👏👏👏👏👏
Quanto mais assisto esses videos de canal, cresce a ansiedades de deixa meu carro pra turbinar nessa oficina.
Belo serviço .
Maravilha de carro!
Gosto muito do seu profissionalismo que pena que eu moro em natal (RN) eu tenho golzinho turbo mais merece um talento igual oq vc da aí na sua oficina
Opa , de que precisa no seu golzinho amigo ? Mecânica , Injeção , acerto ... ? .. aqui também tem profissional na área rsrs , chama no WhatsApp 084 99847-2008 Boosted.garage
Parabéns !!! Um dia terei um assim se Deus quiser 🙏
muy prolijo super seguro y mas que suficiente para uso diario ,,,felizitaciones
Os videos estão cada vez melhores. Show pessoal
Esse carro e básico necessário....ficou muito bom e a montagem do projeto.... parabéns
Juninho vc é o mago dos turbos 👏👏👏
Juninho é fora de série, se deus quiser meu carro vai ser montado por ele
Show de bola!! Rapaziada adora uma bagunca com os pipoco. Kkkkkkk
Carro top demais parabéns
Toooopppp!!!!!
Só não esqueça de fazer o rolê na rua com esse !!!!!!
Juninho eu nunca vi um cara tão detalhista como vc cara e inteligente gosta de deixar tudo arrumado vc e ótimo cara
Obrigado! Que jóia esse Atlantinha!
Parabéns Belo trabalho
Perfeito 👏👏👏👏
Realmente um sonho a realizar.
Muito legal ver um trabalho bem feito.
Parabéns Juninho, e equipe.
QUE TRAMPO FODAAA
show goleta top....bom trabalho parabéns...
Já tem turbo de sobra pra forjar e socar mais pressão. A escolha dos bicos também seguiu esse pensamento? Eles alimentam 300cv ou vai ter que partir pra 80lbs?
Bem legal o carro,e sem palavras sobre a montagem!! 👏👏
Sensacional 👏🏾👏🏾👏🏾 se Deus quiser vcs vão montar o meu kit pandemia
Projeto perfeito parabéns ao proprietário e pra oficina tbm mas Juninho fala aí qto fica um projeto desse obrigado!!
eae blz? cara tenta trazer alguma coisa de motor GM, alguma dica de um bom motor, tenho um chevette 1.0 e vou trocar o motor e queria manter um gm, mas na net não tem ngm com uma explicação daora sobre os pros e contras, no meu caso seria uma coisa bem simples no maximo 300 cv, um video explicativo seria bom demais.
Incrível muito top meus parabéns 👏👍👏👍👏👍 Juka do milinove um salve pro mestre Leandro Preparações área 13 como de costume
Caramba reassisti aqui , meu muito top parabéns de novo
Vc e ótimo inteligente de mais detalhista
Top.
Parabéns, kra que trabalha perfeito, meus parabéns...
Moro no interior de São Paulo, vc tem base de quanto eu gasto para deixar meu AP desse jeito, o meu já é 4 bicos... 1.6
Eu sou fã eterno dos motores aspirados, mas se tivesse um 4 cilindros eu sem dúvida meteria um turbo, o custo-benefício é bem melhor e tira 200 HP fácil, tirar 200hp de um aspirado vc tira, ficaria o dobro do preço e o triplo do consumo, resumindo, não vale a pena.
Aí sim
E a parati quando posso levar?
Que combustible utiliza ?
No es necesario intercooler ?
Parabéns pelo seu trabalho se Deus quiser vou mandar o meu gol pra você também montar fazer do zero kit padaria 😁 top top
Vc sabe se o coletor da autoavionics dá certo nos astras 2003 em diante? entre ela o coletor beepturbo/spa parece ser a que tem um fluxo mais interessante
Topzera, projetinho foda
A unica coisa que eu mudaria seria o distribuidor... Tiraria e colocaria bobina individual
Olha
Só que legal
Não precisa mais do isso
Ficou discreto....
Carro para dia a dia...
Parabéns pelo trabalho!
Tenho um Golf ae 111 1.6
O que eu poder fazer para melhorar o carro deixando ele mais aspirado sem turbina
Isso vou fazer, melhorando cabeçote pistão etc....
E vamos que vamos
Abçs.
Foi ligado a refrigeração a agua na turbina? Sera que fazendo a ligacao da agua aumenta a vida util da mesma mesmo ou é mito? Eu tenho uma e fiz a ligacao de agua mas queria a opiniao de quem tem experiência e mexe com isso e ve na pratica se da diferença mesmo
O meu é mesma configuração uso todos os dias carro liso show de usar ...
Seu é ap também?? 1.6 ou 1.8?? Quanto deu no dino?
@@jeffersonbitencourt1067 o meu 1.6 com 0.8 de pressão deu 160 HP de roda
@@fabiocarvalho6944 você gastou quanto nesse projeto ao todo até hoje?? Valeu a pena?? 160 no dino você obteve uma boa performance comparada a original??
@@jeffersonbitencourt1067 então meu carro já está montado a 1 ano sem problemas e o gasto foi de mas ou menos 10 mil
@@fabiocarvalho6944 então analisando valores o seu carro é realmente um kit padaria!! Não tem fuel tech e deve ser carburador correto?? Bom, em fim... não deixa de ser turbo, e turbo é vida!! Se Deus permitir, estou com planos em fazer um projeto completo em uma saveiro g3 1.8, meu objetivo é fazer Pintura, funilaria, motor, kit turbo e suspensão, e trazer tudo detalhadamente para o TH-cam!! Mais é isso, obrigado pela atenção, e boa sorte
Juninho quanto custa um kit desse aí?
Juninho como sempre ficou show, agora tira uma dúvida minha vc só faz vídeo da injeção Full TEC ou vc não gosta da pandoo ?
Boa tarde em media qual o custo de um kit desses com mão de obra ????
Boa tarde poderia informar o código desse coletor? Obrigado
A pergunta que não quer calar, quanto foi gasto nessa preparação ??
Projeto top como sempre parabéns , qual coletor é esse? Marca, modelo? Posso usar em qualquer ap, carburado e injetando?
Tem um kit para de Pajero tr4 - ano 2008
Automático
Km. 150000
Motor 2.0 flex
Qual escape tá nesse gol? Já vou colocar na minha Parati kkkkkk
Oi boa noit tenho uma parati 99 mi sem ar e sem direção tenho 4500 pra montar um kit no miolo origina da pra montar o kit
Gostaria de saber se o intercooler é importante para qualquer tipo de preparação ou não
Importante é sim, mas não é imprescindível. Existem milhares de carros básicos sem intercooler na rua, sem maiores problemas. A grande questão é que sem o intercooler a temperatura da admissão passa fácil dos 100°C, especialmente em dias quentes, e isso é um prato cheio para pré-ignição, o que pode derreter pistão, quebrar canaleta e tal. O que geralmente se faz em carro sem IC é deixar a mistura bem gorda, o que lava a câmara de combustão e ajuda a baixar a temperatura dela e mitigar o risco de problemas. Naturalmente, menos ponto de ignição tb é crucial para reduzir os riscos.
Importante é mas não é obrigatorio pra todas as ocasioes. O que voce tem que levar em conta é que quanto mais pressão, mais quente o ar vai ficar e ai se faz necessario a utilização do intercooler pelos motivos que o camarada ai de cima postou. Mas se for rodar com pouca pressão, da pra ficar sem intercooler de boas, só posicionar a entrada de ar da turbina num local que não pegue (tanto) ar quente do motor.
@@Diego_XL, bem lembrado sobre a questão da pressão... Embora conheci carros que rodaram anos com pressões acima de 1bar e sem IC, sem problemas. Eu msm rodei um bom tempo sem IC com 1,5kg no pé e tudo que dava no booster (subia 2,6 kg +-) só que usava pistões forjados, que aguentam bem mais temperatura e pressão que os originais
Muito legal o carrinho Juninho está comigo pra venda esse Atlanta
Por quanto?
Quanto sai um projeto desse?
Não trocou nem a junta?
Essa turbina é 42/48?
R494 Master Power
Kit Padaria gourmet.
Caro pacarai.
Esse coletor biagio, você acha que a turbina acende mais rápido do que com o tmw14 slim?
Depende do seu motor e tamanho da turbina q vc vai usar
@@hugovictor4409 quero saber se enche mais rápido que o tmw14
Quais rodas são essas? É aro 17 ?
vay.fyi
satisfying
Eu tenho um gol mono ponto eu consigo turbinar com a injeção mono ponto original?
Aí é melhor ou voltar pro carburado ou jogar na injeção de 4 bicos.
É amigão esse ai não tem nada de padaria não!
Top.
Tem um kit para de Pajero tr4 - ano 2008
Automático
Km. 150000
Motor 2.0 flex