Перебираю золотники Р80 2\1 222.Провожу золотникам ривизию.Делаю это впервые,так что строго не судите. Спасибо за просмотр. Ваша помощь на развитие канала:www.donational...
Серег есть в инете обучающее видео для механизаторов ещё в черно белом изображении классное видео мне понравилось я когда свой распред перебирал то смотрел это видео там подробно показано как двигается жидкость по распределителю и что за что отвечает!!!Лайк!!!И успехов!!!
Короче після такої розборки і зборки стамеской розприділітіль вже можна викидати в металолом ось ці всі золотніки з клапанами регулюються і виставляюця на заводі на спец стенді а не в тісках молотком.
После такой переборки, неплохо бы и ремонт сделать!) Бустерный механизм нужно проверять на стенде после разборки☝️для установки нужного давления срабатывания 110-120 атм иначе рычаг либо не будет фиксироваться(давление меньше 110) либо не будет автоматически переключаться в нейтраль после достижения поршня гидроцилиндра упора(давление бустера выше давления открытия предохранительного клапана, т. Е больше 135атм) Сеточка под бустером в р-75 и р-80 отсутствует и скорее всего это самодел. Вы её когда ставили, задумались о том как будет уплотнятся торец бустера и его посадочное место в золотнике??? Сетка не даст плотно прилегать торцу бустера к золотникк через уплотнительную шайбу, часть масла будет уходить мимо бустерного механизма что приведёт к его не корректной работе со всеми вытикающими
@@user-wd2qf8wk3v )это как распред повернуть. В общем перед бустером однозначно. а насчёт его работы, простой и надёжный механизм, лей чистое масло промывай фильтра будет работать.
@@user-wt9qh3eo6e На заглушеном рычаг стоит чуть ниже чем должен быть по сровнению с другими рычагами а при заведёном гидравлика гудит рычаг недовыключен преподымишь рычаг всё нормально
Сергей привет, прочитал все коменты, многие говорят что не стоило лезть в бустерные клапана, после вашей переборки как себя ведёт гидрораспределитель, есть ли недочёты в работе? Предстоит перебрать и промыть похожий распред.
Серёга, заодно посмотри есть ли дренажное отверстие в рубашку( это то отверстие,которое обычно заглушивается маленькой заглушкой под ключ 14.) А если нет дренажное отверстие,то через эту заглушку, нужно будет сделать дополнительную трубку обратки в бак. Лайк. Удачи.
Серёга,ставь как душе угодно, главное чтобы хороший доступ был к клапану( крышка на двух десятых болтах), придется когда нибудь снимать ( клапан). Удачи дружище.
там должно быть боковое сверление если его нет ,то надо делать отвод с этого отверстия в обратку! иначе убьешь распред!!! и не жиклеры, а золотники извините за поправку!!!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему подъем стрелы с полным ковшом идёт только тогда когда я включу ещё одну секцию на распределителе ( секция управления рукояти где два цилиндра на экскаваторе ЮМЗ)
Скорее всего не до закрывается канал управления при включении секции стрелы. При этом плохо срабатывает сливной клапан, приоткрыт. Часть масла сливается в бак. Включение второй секции перекрывает канал управления, клапан плотно закрывается. И сначала Идёт работа той секции которой легче, а затем которой тяжелее.
Подскажите по распреду Р-80 стоит на ЭКсковаторе юмз 2621 , обе лапы и отвал падают , на подъеи шустро подымаются , левая лапа бодро задирает Трактор а вот правая чуть приподымает И как не газую не осиляет Целиндры перебрал Что может быть? Разобрать секцию золотника или залатников?
Серег есть в инете обучающее видео для механизаторов ещё в черно белом изображении классное видео мне понравилось я когда свой распред перебирал то смотрел это видео там подробно показано как двигается жидкость по распределителю и что за что отвечает!!!Лайк!!!И успехов!!!
Я смотрел его,но там все схематично.
Короче після такої розборки і зборки стамеской розприділітіль вже можна викидати в металолом ось ці всі золотніки з клапанами регулюються і виставляюця на заводі на спец стенді а не в тісках молотком.
Ближайший завод на Украине.Туда даже с боем не попасть.Уж лучше так чем не как вообще.
После такой переборки, неплохо бы и ремонт сделать!) Бустерный механизм нужно проверять на стенде после разборки☝️для установки нужного давления срабатывания 110-120 атм иначе рычаг либо не будет фиксироваться(давление меньше 110) либо не будет автоматически переключаться в нейтраль после достижения поршня гидроцилиндра упора(давление бустера выше давления открытия предохранительного клапана, т. Е больше 135атм)
Сеточка под бустером в р-75 и р-80 отсутствует и скорее всего это самодел. Вы её когда ставили, задумались о том как будет уплотнятся торец бустера и его посадочное место в золотнике???
Сетка не даст плотно прилегать торцу бустера к золотникк через уплотнительную шайбу, часть масла будет уходить мимо бустерного механизма что приведёт к его не корректной работе со всеми вытикающими
Да нехер там проверять. Все эти фиксации и отбития рычага и так долго не работают. А сеточка стоит не ПОД бустером, а НАД бустером.
@@user-wd2qf8wk3v )это как распред повернуть. В общем перед бустером однозначно. а насчёт его работы, простой и надёжный механизм, лей чистое масло промывай фильтра будет работать.
Всем доброго времени суток такая проблема один рычаг стал падать сам по себе идёт на подъём стрелы плохо фиксируется нейтраль что может быть?
Плохо фиксируется или отбивает я сразу? Разные вещи. На заглушенном тоже плохо фиксируется?
@@user-wt9qh3eo6e На заглушеном рычаг стоит чуть ниже чем должен быть по сровнению с другими рычагами а при заведёном гидравлика гудит рычаг недовыключен преподымишь рычаг всё нормально
Привет. У меня есть вопрос к вам.
Задний прицеп спускается вниз когда замок не закрыт. Что нужно делать? Почему так происходит?
Не держит плунжерный клапан в золотнике.
Подскажите пожалуйста, на автовышке срабатывают одновременно поворот стрелы и гидроцилиндр горизонта люльки, что это может быть?
дорого ли стоять эти золотники у нас гидравлика отпускает ?
Сергей привет, прочитал все коменты, многие говорят что не стоило лезть в бустерные клапана, после вашей переборки как себя ведёт гидрораспределитель, есть ли недочёты в работе?
Предстоит перебрать и промыть похожий распред.
Все работает прекрасно.Возможно мне просто повезло ни чего не сломать.По распределителям первый раз работал.
Good 👍👍👍👍
У меня с положения плавающее выбивает в принудительное опускание, в чем может быть проблема?
Серёга, заодно посмотри есть ли дренажное отверстие в рубашку( это то отверстие,которое обычно заглушивается маленькой заглушкой под ключ 14.) А если нет дренажное отверстие,то через эту заглушку, нужно будет сделать дополнительную трубку обратки в бак. Лайк. Удачи.
Есть и у меня оно не заглушено.Скажи пожалуйста,обязательно ставить распределитель вертикально или можно как хочется?
Есть и у меня оно не заглушено.Скажи пожалуйста,обязательно ставить распределитель вертикально или можно как хочется?
Серёга,ставь как душе угодно, главное чтобы хороший доступ был к клапану( крышка на двух десятых болтах), придется когда нибудь снимать ( клапан). Удачи дружище.
Спасибо за совет,а то я сомневался
там должно быть боковое сверление если его нет ,то надо делать отвод с этого отверстия в обратку! иначе убьешь распред!!! и не жиклеры, а золотники извините за поправку!!!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему подъем стрелы с полным ковшом идёт только тогда когда я включу ещё одну секцию на распределителе ( секция управления рукояти где два цилиндра на экскаваторе ЮМЗ)
Скорее всего не до закрывается канал управления при включении секции стрелы. При этом плохо срабатывает сливной клапан, приоткрыт. Часть масла сливается в бак. Включение второй секции перекрывает канал управления, клапан плотно закрывается. И сначала Идёт работа той секции которой легче, а затем которой тяжелее.
Первая пружина регулирует фиксацию рычага!!!Если слабо подтянуть её то рычаг не будет фиксироваться а просто нажал и отпустил!!!
може пружина лопнула.
Подскажите по распреду Р-80 стоит на ЭКсковаторе юмз 2621 , обе лапы и отвал падают , на подъеи шустро подымаются , левая лапа бодро задирает Трактор а вот правая чуть приподымает И как не газую не осиляет Целиндры перебрал Что может быть? Разобрать секцию золотника или залатников?
Возможно через золотник протечка,поэтому и нет давления.
@@serega1да да да Там золотниковые пары не держат
Hi 👋👋👋👋
и в бустерный механизм не надо было залазить!!!
Причина разборки?ЗОЛОТНИКИ
А какая неисправность была?
Не было.Просто чистка.
Не жиКлер! А Золотник,
не перепутайте золотники!!!! откуда сняли туда и ставьте!!!
Почему нельзя менять местами?
@@user-jw2cb9zt9o они притираются по месту
@@user-jw2cb9zt9o потому что потому))) притирка их идет на том же месте где они и стоят!