دينموك الاول يابو راشد سليم والبويبنات مستحيل تفحصها بالعين، والزم نفرق بين الجهد والامبير، الجهد يمثل الضغط وكل ما ارتفع سهل انتقال التيار من لاعلى للانزل، والجهد خطير جداً على السيارة، وانصحك ترجع لكتالوج الفورتشنر وتتاكد انك ما تجاوزت الجهم المسموح به. دينموك الاول فيه منظم داخلي وتقدر ترفع الجهد بتركيب دايود على مكان فيوز الشحن، اتوقع في الفورتشنر مقاسة 7.5 امبير يجب جنب البطارية او في صندوق الفيوز ومكتوب عليه Charge Sense، طبعا تستبدل الفيوز بفيوز آخر يحتوي على دايود وبكذا ترفع الضغط. اختبارك الاول قبل تركيب الدينمو البطارية الاضافية كان الجهد 12.4 فولت والاساسية 13.0 فولت، واذا كنت مركب دقمة يمكن الدقمة ما تشبك الا على جهد اكثر من 13.0 فولت، وبالتالي انت قاعد تقرا جهد البطارية وليس الدينمو لان الدقمة فاصلة. تحياتي وبالتوفيق.
يا الحبيب منظم الكهربه عندك عطلان المفروض ما يزيد عن ١٣.٦٠ فولت اكثر من كذا تحتر الاسلاك المنظم ذا فايتدة مع دوران المكينة على ٣ ار بي ام الدينمو يعطي مثلا ١٦ فولت وكل ما زاد الدوران زاد الفولت لاكن المنظم ما يسمح ان يطلع اكثر من ١٣،٦٠ فولت واذا فيه مشكلة ف المنظم تسيح الاسلاك وتحترق السيارة على ار بي ام عالي لا قدر الله ولاكن اذا ١٤ تشوفه كويس انا ما اشوفة كويس لان السيارة ١٢ فولت الوكاله حاطه كحدد اقصى ١٣ فولت تزيد مارح يفيدك بلعكس رح تخسر اسلاك تحتر وتذوب وبعدها يالله تغيير ضفيرة
والله انك غاوي رحت لصناعية أم الحمام عام 1439 وكان فيه يمني محله على مثلث غير لي فحمات الدينمو وسيارتي لليوم بنفس الدينمو وكلفني من 60 الى 120 ريال ما أتذكر
ماارتحت لين ركبت شمعات أربعة سلندر كاملة ولمبات هيلوجين 55/100 لان الشمعه للحبتين بحدود 900ريال ورحت التشليح وخذيت انوار أربعة سلندر وشمعات هيلا بخمسين ريال
ياناس هالاسئله كلها موجوده بالكتيب يعني تجي تسئلني كل كم تغير الكفرات اقولك كل اربع سنوات تسئل شخص ثاني يقولك كل سنه تسئله تقول اعرف واحد يغير كل اربع سنوات يرد عليك هل هو يمشي بسرعة 180 لمسافة 100كيلو يوميا حتى غيار زيت المكينه على حسب سيرك هل هو خفيف هل أنت كداد هل أنت راعي تكسي هل أنت تجر مقطوره غير نوعية الزيت هل هو معدني هل هو نصف تخليقي او تخليقي كامل علما بانه لايتجاوز 6اشهر بالمكينه فالخلاصة لكل استخدام معيار محدد
أولا الفوررنر يقاس بالبرادو واللكزس 460 المشابه للبرادو ثانيا التاكوما تختلف عن الهايلكس ثالثا لو ابو جميل جاب لك مواصفات روسيا وماليزيا واستراليا ماقوينا نشتريها والا لعلمك هايلوكس وفورشنر سيارات جدا عمليه واعتماديه
صراحه ضيعت فلوسك اذا موترك وكاله ماعليه زيادات في كهرب كان بدلت فحمات دينمو و بترجع لك مثل وكاله لان اهل ورش و كراجات يغيرون فحمة دينمو و يبيعونها ومفروض متى تغير دينمو اذا زدت مراوح قويه و انوار يعني ترهيم تحتاج دينمو اكبر اما شغل وكاله اشوفه ضياع فلوس
مايحتاج تركب حق لكزس وتنقص سلك ولمبة ماتولع .. فيه دينمو 250 امبير امريكي يركب نفس الوكاله ومركبينه من سنتين وبطل بطل بمعنى الكلمه واقوى من حق اللكزس وكل شي وكاله نفس الفيش
دينموك الاول يابو راشد سليم والبويبنات مستحيل تفحصها بالعين، والزم نفرق بين الجهد والامبير، الجهد يمثل الضغط وكل ما ارتفع سهل انتقال التيار من لاعلى للانزل، والجهد خطير جداً على السيارة، وانصحك ترجع لكتالوج الفورتشنر وتتاكد انك ما تجاوزت الجهم المسموح به. دينموك الاول فيه منظم داخلي وتقدر ترفع الجهد بتركيب دايود على مكان فيوز الشحن، اتوقع في الفورتشنر مقاسة 7.5 امبير يجب جنب البطارية او في صندوق الفيوز ومكتوب عليه Charge Sense، طبعا تستبدل الفيوز بفيوز آخر يحتوي على دايود وبكذا ترفع الضغط. اختبارك الاول قبل تركيب الدينمو البطارية الاضافية كان الجهد 12.4 فولت والاساسية 13.0 فولت، واذا كنت مركب دقمة يمكن الدقمة ما تشبك الا على جهد اكثر من 13.0 فولت، وبالتالي انت قاعد تقرا جهد البطارية وليس الدينمو لان الدقمة فاصلة. تحياتي وبالتوفيق.
طيب الله انفاسك على الشرح
تمنيتك حطيت رقم الورشة كان ريحتني وانت ترتاح
ماشاءالله يابو راشد مبدع ..
🌹
ليش ما تركب مروحة كهرب بدل الكلتش
ماشاء الله ابداع غير طبيعي
و يعطيك العافيه على الجهد الي سويته
واياك🌹
ما شاء الله يبو راشد وماتقصر ياقلبي
🌹🌹🌹
ماشاء الله تبارك الله موفق اخوي ابوراشد وشغلك ممتاز الله يبارك لك فيه
ارحبو مليون بيك من ليبيا
والله بالغربة و مستانس بفيديوهاتك والله
حياك ربي 🌹
يعطيك العافية ابو راشد
واياك
السلام عليكم حياك الله ابوراشد بغيت اعرف الورشه اللي صلحت عندهم الدنمو لاني بغير الدنمو اللي عندي وبرفع قدره الامبير الدنمو اللي عندي يعطي 80 امبير فقط والاضافات اللي عندي تحتاج قدره اعلى
ماشاء الله تبارك الرحمن
صريحة ابداع سلمت
مبدع ماشاء الله عليك
🌹🌹🌹
تقرير جميل يبو راشد للإمام
تسلم من ذوقك🌹
اخوي عبدالرحمن الوفورتشنر ٤ سلندر كيف عزمها في البر والسفر
نبي مقطع عن افضل كفرات للفورشنر
عزالله صدقت
مافيه شي اسمه افضل فيه كفرات للطين وفيه للخطوط وفيه شي يجمع بين الخط والبر وفيه شي للحجر انت حدد استخدامك عشان تعرف الافضل ؟
كوماهو كوري لين وممتاز و دعسته قريبه للشاهين وكوري وسعره طيب
يا الحبيب منظم الكهربه عندك عطلان المفروض ما يزيد عن ١٣.٦٠ فولت اكثر من كذا تحتر الاسلاك المنظم ذا فايتدة مع دوران المكينة على ٣ ار بي ام الدينمو يعطي مثلا ١٦ فولت وكل ما زاد الدوران زاد الفولت لاكن المنظم ما يسمح ان يطلع اكثر من ١٣،٦٠ فولت واذا فيه مشكلة ف المنظم تسيح الاسلاك وتحترق السيارة على ار بي ام عالي لا قدر الله ولاكن اذا ١٤ تشوفه كويس انا ما اشوفة كويس لان السيارة ١٢ فولت الوكاله حاطه كحدد اقصى ١٣ فولت تزيد مارح يفيدك بلعكس رح تخسر اسلاك تحتر وتذوب وبعدها يالله تغيير ضفيرة
كلام سليم
يالطيب الدينمو يعطيك الى ١٤.٥ اكثر من كذا يكون خلل بمنظم الدينمو
الدينمو يعطي الى 14 فولت
الدينمو 14 من قال لك 13.6
@@lmah9099 ١٤ و ١٣،٦ كلها ارقام واحده وتختلف من سيارة لسيارة
ماشاء الله تبارك الله
الشرح 👍👍👍
🌹🌹🌹🌹
الله يعطيك العافية
ليتك ماخذ قياس الامبير على الدينمو الاول ودينمو اللكزس .
واياك فاتت
مافات شي شف لك احد معه فورشنر وقس
الله يوفقك
كيف ركبت مروحه بنز
المقطع فيديو
سهله جدا تعال سناب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. وش مشكلة الدينمو الرياضي الي شريته من امريكا وخال السياره. تركب السطحة انا شريت دينمو من امريكا شركة ماتش مان
والله انك غاوي
رحت لصناعية أم الحمام عام 1439 وكان فيه يمني محله على مثلث
غير لي فحمات الدينمو وسيارتي لليوم بنفس الدينمو وكلفني من 60 الى 120 ريال ما أتذكر
وش عيوب الموديل وهل تنصح به
للتصحيح .دينمو الكزس ١٠٠ امبير.وليس ١٣٠. ثانيا دينمو الفورشنر ٦٠ امبير.ويعطيك العافية.
الله يبارك لك
ليه ماركبت مروحة برادو بدل المرسيدس
14:46 عدسات الهله ترمش يابو راشد
والله نفس المشكله في موتري
نفس المشكلة فورشنر ١٥
من اللمبه نفسها
ماارتحت لين ركبت شمعات أربعة سلندر كاملة ولمبات هيلوجين 55/100
لان الشمعه للحبتين بحدود 900ريال ورحت التشليح وخذيت انوار أربعة سلندر وشمعات هيلا بخمسين ريال
هلا ابو راشد هل دينمو اللكزس تركب قطعة على فورتشنر 4 سرندل 2010 لاني اشوف سيارتك 6 سرندل
اخوي فين الورشه الي رهمت عندها ودنا نتواصل
وين موقع الكراج إذا سمحت؟؟
يضبط ع دينمو الافجي
وش اسم هالنفود الزين يالغالي لاهنت
لكن هل مايؤثر على الفيوز
يعطيك العافيه ابو راشد
عرفت صوت الكهربائي 🌚
لاهذا صوتي ياطويل العمر😂
❤️
مبدع مشالله عليك تبارك الله
يعطيك العافيه ع الفايده
واياك🌹
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ماشالله
وش مشكلت النور الواطي للفورشنر يرمش؟
هذي من اللمبات فقط كل فتره تخرب وسعر الطقم اخذه ب 140 يجلس سنتين
ركب أصلي 450 ريال
تعيش معك اكثر
نبي رقم الورشه ولا اسمها وينها فيه
وش الفايده والفرق ؟؟
أستغفر الله العظيم واتوب اليه..
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين عدد ما ذكره الذاكرون وعدد ما غفل عن ذكره الغافلون
معي فورشنر ٢٠١٥ باخليه عندك وبأخذه بعد شهر😄
الله يباركلك وجعله اردى ماتركب
عشان اخربه لك😂
عشان اخربه لك😂
اخوي مشكلتك من مروحه المرسيديس هي العله على الدينمو
المروحه ماتشتغل دايم لها فصال وقليل اشغلها
الي وراك جبل الفهدة؟
نعم
كان ركبت دينمو إضافي وخليته للاضافات
زيت القير على كم كيلو تغيره ابو راشد
80 الف
منوعات عبدالرحمن الراشد يعطيك العافيه
ياناس هالاسئله كلها موجوده بالكتيب
يعني تجي تسئلني كل كم تغير الكفرات اقولك كل اربع سنوات
تسئل شخص ثاني يقولك كل سنه
تسئله تقول اعرف واحد يغير كل اربع سنوات
يرد عليك هل هو يمشي بسرعة 180 لمسافة 100كيلو يوميا
حتى غيار زيت المكينه على حسب سيرك هل هو خفيف هل أنت كداد هل أنت راعي تكسي هل أنت تجر مقطوره
غير نوعية الزيت
هل هو معدني هل هو نصف تخليقي او تخليقي كامل
علما بانه لايتجاوز 6اشهر بالمكينه
فالخلاصة لكل استخدام معيار محدد
مساك الله بالخير
ابي تركيب مساعدات للكبوت بدلا من العصاء افيدني بارك الله فيك سيارتي نفس سيارتك 2015
صوتك ضعيف
ما فهمت العنوان
سلام عليكم ورحمة وبركاته ملاحظة يا بو راشد في سيور لجميع سيارات تويوتا من شركة ميتسوبيشي اصلي وقيمة من ٨٠ الي ١٠٠ ريال وشكرا لك والى متابعينك
احنا الله بلانا بوكيل حرامي لتويوتا في امريكا بديل الفورتشنر التايلندي الرخيص. فورنر الامريكي موصفات ممتازه ويصنع في امريكا . وبديل الهايلكس القرطاس الي عندنا . في امريكا عندهم تاكوما ويصنع في امريكا بموصفات ممتازه . ليش ابو جميل يجيب الهايلكس والفورتشنر لانها تصنع في تايلند وارخص له ويبيعها بسعر دبل
عاد والله ماندري 😂
صراحه تاكوما سيارة جبارة لكن مشكله مايجيبها وكيل
أولا الفوررنر يقاس بالبرادو واللكزس 460 المشابه للبرادو
ثانيا التاكوما تختلف عن الهايلكس
ثالثا لو ابو جميل جاب لك مواصفات روسيا وماليزيا واستراليا ماقوينا نشتريها
والا لعلمك هايلوكس وفورشنر سيارات جدا عمليه واعتماديه
ابو زايد فورشنر ممتاز 6 سلندر اما 4 سلندر استهلاك للبترول عكس 6 سلندر استهلاك بترول عادي وموفر و ينطبق ع هايلوكس دبل استهلاك للبترول وفوق هذا اذا حملت فيها تستهلك بشكل مو طبيعي عكس هايلوكس 6 سلندر استهلاك فيها معقول وموفو
أغير دينمو كل سنتين !!! كن عمره قصير
صراحه ضيعت فلوسك اذا موترك وكاله ماعليه زيادات في كهرب كان بدلت فحمات دينمو و بترجع لك مثل وكاله لان اهل ورش و كراجات يغيرون فحمة دينمو و يبيعونها ومفروض متى تغير دينمو اذا زدت مراوح قويه و انوار يعني ترهيم تحتاج دينمو اكبر اما شغل وكاله اشوفه ضياع فلوس
اشوف انك تخلي وزنية الوكاله لانك اذا تفلسفت بدون علم تحترق الفيوز او الاسلاك او الكمبيوتر الخ الوكاله عامله ميزانيه يتحكم فيها الكمبيوتر
ابغا اغير مرتبة تلفورتسنر وش اسوي
السلام عليكم مساء الخير
انتبه يكون الدينمو يكون أقوى من حق الوكاله فيحرق عليك على مدى الايام يحرق الانوار واللمبات الداخليه ولمبات الطبلون
بالنسبة لديينمو اشتريته من التشليح ب 400ريال
شد بلد مكينة تي ون جي ار
والفك والتركيب 100ريال كهربائي مشاءالله تبارك الله عليه سوداني ٪100
لو تركب اقوى دينمو بالعالم مايحرق شي لان الدينمو يعطي على حسب حاجة السياره فقط
@@faisal-y4n7c اذا كان في عطل داخلي يعبي زياده وكان عندي في سياره امريكي وكانت اللمبات والإضاة قويه جدا ولكن ماتطول وتحترق
بكم سعره هذيها
الظاهر يصرف بنزون
ماتغير شي🌹
مايحتاج تركب حق لكزس وتنقص سلك ولمبة ماتولع ..
فيه دينمو 250 امبير امريكي يركب نفس الوكاله ومركبينه من سنتين وبطل بطل بمعنى الكلمه واقوى من حق اللكزس وكل شي وكاله نفس الفيش
متأكد ٢٥٠ امبير 🙄🙄 حق اي سيارة يعطيك العافية
@@waleedmahdi3005 نعم متاكد واقولك مركبينه على برادو الفين وتسعه شاريه من برا ويكلف حدود الف وخمسميه ريال مع الشحن للسعوديه
@@faisal-y4n7c يعني هوه بالأصل حق اي سيارة امريكية جارجر وله شو ؟
@@waleedmahdi3005 حق برادو وفورشنر وافجي ..لكن تصنيعه بامريكا من شركة امريكيه
@@faisal-y4n7c مشكوور اخوية
ان ابغا اساوي دنمو الاكسنت
الأكسنت والله ماعرف شي عنها لاكن ابحث فالمواقع بأسم المكينه وتحصل ان شاء الله👍🏻
ياشباب الاي يبي تصميم يجي قنتي
بوعوف بغيت رقمك عندي استفسار بخصوص تغيير الدينمو