True, although there is a large section of South-East Berlin which is just forest with few buildings, and a most of this route runs through that part. So it's not really typical Berlin.
Being a train driver myself, these cab ride videos are fascinating, but I bet a driver working over this route for a couple of years would soon get sick of it.
We service about 12 lines and drive every day a different line/route. Sometimes we work 2 days on the same route. And each shift beginns and ends with other specials so it is not boring. They are more or less boring Routes but everyone will finde something good for him.
Ich bin 87er Jahrgang und Potsdamer. Dank meiner lieben Großeltern sind wir in den 90er Jahren eigentlich immer mit der Berliner S-Bahn gefahren. Noch heute habe ich Erinnerungen an die Baustellen (insbesondere die Stadtbahn). Aber eindringlicher sind mir die galanten alten Bahnen. Der Stadtbahner, die Peenemünder. Ich dufte die alle als kleiner junge erleben. Ich bin aber auch neugierig. Die Taucherbrille 481 ist in mein Herz gewachsen. Und nun das neue schöne Stück. Ich habe sie noch nicht erlebt. Ich habe es vor.
Wow, great Video. I love our new trains, especially the sound and the announcements. I Just dislike the door opening and closing sounds, they're extremly annoying after some time. And you got all the model variants of S-Bahn trains. firstly the train is consisted of a class 483 and 484. At the beginning in BER-Terminal 1-2, there is an "old" class 481. At 5:40 there is a modernized class 481. In Adlershof you encountered a class 485 and at Hermannstraße a class 480, my favourite of the older trains. Although I don't Know much about Thema, I'm pretty sure it's not a Ferkeltaxe, but a Schienenbus (the west-german pendant). Greetings from Altglienicke, Berlin!
great video ! - but Siemens technician: where is the annoucment of "last stop" short before Südkreuz (in german at 36:38 "diese Zugfahrt endet dort").Or more polite in old BR 418: "attention please, we are now approaching the last stop of the line, all passengers are requested to leave the train"
Omg bei 6.27 ist ein So19 hahaha Ich haette nie gedacht, mal eins zu sehen. (bin DS Tf) Edit: Ok ich muss echt mal sagen, dass scheint im Osten ja echt öfter vorzukommen als ich dachte. Mein Dozent, der frühe viele Güterzüge im DV Bereich gefahren hat, meinte er hat das So19 fast nie gesehen. Und ich finds ja total cool, dass sogar da noch HL-Signale stehen. Lernen musste ich Sie zwar auch aber ich denke nicht, dass ich in naher Zukunft mal welche Live erleben darf. Wobei ich die ja echt toll finde... Sie geben einem soviele Informationen :D
It was only for a limited time due to construction work on the Ostring (12th-28th October), but due to good feedback the 483/84 will be returning onto the S45 full time from the December timetable change onwards..
S-Bahn isn't taking a direct route. It initially travels west out of the airport and joins the main line at Waßmannsdorf. Then travels north to reach the entrance of Terminal 5.
I had no idea that Berlin Airport had two stations. First time I went I arrived and departed from Terminal 5, the outside station. Last time was the underground station so I was very confused!
Den Weitwinkel zur urteilen und der Spiegelung der Kamera im Tunnel an der Scheibe, denke ich das für diese Aufnahmen eine GoPro Hero verwendet wurde. Welche genau, keine Ahnung aber auf Grund der Qualität würde ich auf einer der aktuellsten tippen.
welke camera gebruik je?Hero? aan de zijkanten is het wat krom beeld.had ik ook met mijn hero.6. maar dat is verholpen,instellingen.verders super mooi scherp beeld en zeer goed geluid,toppie!
@@oliverwestphal3082 Aber es muss doch, wenn Personal auf einer aktiven Strecke ist, einen Rottenwarner oder eine Rottenwarnanlage geben, der dann diese Aufgabe übernehmen würde
Find ich genauso, 1. Das Türwarnsignal klingt langweilig und nicht original, 2. Die Ansagen sind komisch vormoliert, 3. Die Ansage sind auf Englisch und sind verzögert.
![[BR147] Führerstandsmitfahrt Nauen ⊳ ✈︎ BER Terminal 5 (SXF alt)](http://i.ytimg.com/vi/2RBluwN0PJM/mqdefault.jpg)
![[BR147] Führerstandsmitfahrt Nauen ⊳ ✈︎ BER Terminal 5 (SXF alt)](/img/tr.png)
Wooow! Bei 19 Minuten und 17 Sekunden ist ein legendärer Schienenbus zu sehen!
What is always so impressive is how green the city of Berlin is. 👍
Probably Europe's greenest capital.
True, although there is a large section of South-East Berlin which is just forest with few buildings, and a most of this route runs through that part. So it's not really typical Berlin.
@@jonathanp896 And in South-West Berlin there is such a part, too, but it's not this route, it's the S7.
It's like Atlanta in the US where I live, that's a good thing, but it's alot hillier and the forest is way more dense👌🏾
Well, the first three stations are not in Berlin. ;)
Being a train driver myself, these cab ride videos are fascinating, but I bet a driver working over this route for a couple of years would soon get sick of it.
We service about 12 lines and drive every day a different line/route. Sometimes we work 2 days on the same route. And each shift beginns and ends with other specials so it is not boring. They are more or less boring Routes but everyone will finde something good for him.
Ich bin 87er Jahrgang und Potsdamer. Dank meiner lieben Großeltern sind wir in den 90er Jahren eigentlich immer mit der Berliner S-Bahn gefahren. Noch heute habe ich Erinnerungen an die Baustellen (insbesondere die Stadtbahn). Aber eindringlicher sind mir die galanten alten Bahnen. Der Stadtbahner, die Peenemünder. Ich dufte die alle als kleiner junge erleben. Ich bin aber auch neugierig. Die Taucherbrille 481 ist in mein Herz gewachsen. Und nun das neue schöne Stück. Ich habe sie noch nicht erlebt. Ich habe es vor.
Wow, great Video. I love our new trains, especially the sound and the announcements. I Just dislike the door opening and closing sounds, they're extremly annoying after some time. And you got all the model variants of S-Bahn trains.
firstly the train is consisted of a class 483 and 484.
At the beginning in BER-Terminal 1-2, there is an "old" class 481.
At 5:40 there is a modernized class 481.
In Adlershof you encountered a class 485 and at Hermannstraße a class 480, my favourite of the older trains.
Although I don't Know much about Thema, I'm pretty sure it's not a Ferkeltaxe, but a Schienenbus (the west-german pendant).
Greetings from Altglienicke, Berlin!
Ich finde echt die Berliner S-Bahn irgendwie faszinierend. Genau wie die U-Bahn in Berlin.
Schönes Video. Vor allem die gebogenen Signale und Strommasten sind der Hammer.
prachtige herfst kleuren met die zon,echt mooi.
Very interesting cab ride also with the new S-Bahn train! 😎
Bedankt voor de hele mooie video,was weer genieten,greetz:Peer.stay save.
great video ! - but Siemens technician: where is the annoucment of "last stop" short before Südkreuz (in german at 36:38 "diese Zugfahrt endet dort").Or more polite in old BR 418: "attention please, we are now approaching the last stop of the line, all passengers are requested to leave the train"
Omg bei 6.27 ist ein So19 hahaha
Ich haette nie gedacht, mal eins zu sehen. (bin DS Tf)
Edit:
Ok ich muss echt mal sagen, dass scheint im Osten ja echt öfter vorzukommen als ich dachte.
Mein Dozent, der frühe viele Güterzüge im DV Bereich gefahren hat, meinte er hat das So19 fast nie gesehen.
Und ich finds ja total cool, dass sogar da noch HL-Signale stehen.
Lernen musste ich Sie zwar auch aber ich denke nicht, dass ich in naher Zukunft mal welche Live erleben darf.
Wobei ich die ja echt toll finde... Sie geben einem soviele Informationen :D
Leuke video. Dank je wel voor het delen. Van Japan.
Wow excellent video my friend. Love your video from Vietnam 👍👍🙏❤️👍🙏❤️ my new friend
Gut gefilmt...aber man fragt sich "wann fängt Berlin endlich an"?..😉
Sehr schön die neue Baureihe 🤗
Schön ja, Sound nein
@@paradox420Ich finde das die Sound sehr gut ist, nicht besser dann die 481, aber interessant
Super Video😀👍 Thumbs Up! Like
Greetings from Switzerland
Thomas
Enjoy your trip in germany. Visit Baureihe 423! It's my favourite of all sounds
Super Aufnahme und extrem gute Qualität. Danke.
leuk op 19:20 links antiek rode railbussen,
Thanks Huey, now you can learn German!❤👍🌈
Great Video
love so much the Berlin S-bahn
Awesome railway!!
Halte Tempelhof heeft vast wat te maken met het oude vliegveld Tempelhof,zag de gele masten met de lichten al staan van de aanvliegroute.
when did the 483 start running on the S45?
It was only for a limited time due to construction work on the Ostring (12th-28th October), but due to good feedback the 483/84 will be returning onto the S45 full time from the December timetable change onwards..
Sehr schöne Strecke, bin aber von der Aufnahmetechnik enttäuscht. Durch Weitwinkel oder Zoom alle Masten extrem verbogen. 😂
Naja, ich glaub, wir können überhaupt dankbar für das Video sein!
I had no idea the new airport station was so far away from the old station (terminal 5).
It just takes a big curve
S-Bahn isn't taking a direct route. It initially travels west out of the airport and joins the main line at Waßmannsdorf. Then travels north to reach the entrance of Terminal 5.
I had no idea that Berlin Airport had two stations. First time I went I arrived and departed from Terminal 5, the outside station. Last time was the underground station so I was very confused!
Mit was für einer Kamera filmst du? Die Qualität ist ausgesprochen gut.
Den Weitwinkel zur urteilen und der Spiegelung der Kamera im Tunnel an der Scheibe, denke ich das für diese Aufnahmen eine GoPro Hero verwendet wurde. Welche genau, keine Ahnung aber auf Grund der Qualität würde ich auf einer der aktuellsten tippen.
nice video
in der Qualität....seit wann biegen sich die bilder rechts und links.....
Howwas it possible to drive in the front cab? Normally its not allowed
Probably found a driver that put the camera there for him
MEGA!😎👏👍
Is terminal 5 niet de nieuwe naam voor Berlin Schönefeld?
Ja
@Commander LoLMaN ne Flughafen BER. Terminal 5 ist nur der name des terminals
Terminal 5 ist das ehemalige Terminal vom Flughafen Schönefeld. Es wird seid Corona nicht mehr genutzt.
@@kawa5brian die Station heißt jetz wieder Schönefeld b.Berlin
welke camera gebruik je?Hero? aan de zijkanten is het wat krom beeld.had ik ook met mijn hero.6. maar dat is verholpen,instellingen.verders super mooi scherp beeld en zeer goed geluid,toppie!
At 19:18, what are those railbuses? Museum pieces or regular train?
They look like DR railbuses...
Yes, those are museum pieces
wäre schön wenn zu allen s bahn stecken von Berlin eine Führerstandsmitfahrt kommt.
ich denke mal, dass die nächste S-Bahn-Baureihe, die den 474/874 in Hamburg ablösen soll, sich genauso anhören wird! 🙂
Wenn sie von Siemens ist, dann vielleicht
Leuke video👍
Mis toch de originele 'S45. ZURÜCKBLEIBEN BITTE. *TÜÜÜ-DÜÜÜ-TÜÜÜ'*
BUMM
th-cam.com/video/Uq9qC0USY34/w-d-xo.html There you go
Warum zum Teufel steht bei 26:28 ne P-Tafel?
Das habe ich mich auch schon häufiger gefragt.
@@Yassakka07 weil man den Bogen in der Unterführung schlecht einsehen kann (falls Personal auf der Strecke ist) :-)
@@oliverwestphal3082 Aber es muss doch, wenn Personal auf einer aktiven Strecke ist, einen Rottenwarner oder eine Rottenwarnanlage geben, der dann diese Aufgabe übernehmen würde
@@darksoundzz bei einem normalen Streckenbegang ist auch ein Sipo mit bei, aber es geht um die Sichtweiten und Annäherungsstrecken.
your train the crrc train 😮
Warum wurde bei 26:40 gepfiffen
Weil dort eine Pfeiftafel steht
das Video ist schlecht gemacht. Kameraperspektive falsch eingestellt. Das Bild ist verbogen.
Legal
Cool!
Das ist die s Bahn von der Strecke s47
Nein die S47 fährt nicht zum Flughafen
Nein es ist die S45 . Die S47 Fährt von Spindlersfeld nach Hermannstraße und Die S45 Von Flughafen BER nach Südkreuz
Hi
Die alte Zugserie war besser. Das sound sich schlecht an. Auch das Türschließsignal hat nichts mit Berlin zu tun.
das türwarnsignal geht garnicht
Find ich genauso, 1. Das Türwarnsignal klingt langweilig und nicht original, 2. Die Ansagen sind komisch vormoliert, 3. Die Ansage sind auf Englisch und sind verzögert.
Das Türwarnsignal ist glaube ich inzwischen standardisiert in Europa