Bem lembrado amigo, também sou fã do canal Aviões e Músicas faz tempo!! Agora também virei fã desse canal, pois parece ser o equivalente quanto o assunto são estruturas impressionantes hehe!!
Acho que o capitão Edward John Smith estava muito triste para sua última viagem... Acho que os trabalhadores das caldeiras são dignos de sempre serem lembrados. Acho que parecem que muitos erros não estão longe de ser propositais. Acho que a troca de navios devido a seguro não deve ser considerada em meio a diversas teorias.
Cara, essa série da história das estruturas é fantástica! Estou vendo todas sem parar. Parabéns pelo nível de qualidade de informações contidas nós vídeos!
Eu gostaria de saber sobre a investigação do naufrágio do Britannic, ele havia quase a mesma planta do Titanic, com o sistema de comportas estanques para impedir a inundação dos compartimentos, podendo navegar com até 6 inundados depois de modificações após o naufrágio do Titanic. Ele foi atingido por uma mina e veio a naufragar, porque as comportas não foram capazes de impedir a inundação dos compartimentos?
O Titanic raspou o casco em um iceberg, enquanto que o Brittanic teve o casco arrebentado pela explosão de uma mina submersa, o que destruiu dois compartimentos. A explosão também danificou as portas estanques dos compartimentos adjacentes à explosão, então não puderam ser fechadas. Ainda assim, com a capacidade de permanecer flutuando com até 6 compartimentos inundados esse dano era insuficiente para afundar o navio. Mas um desastre nunca tem uma causa única, e sim um conjunto de fatores. Devido ao excessivo calor do verão muitas janelas e escotilhas estavam abertas para ventilação. Como o enorme rombo no casco fez o navio adernar, a água entrou nos demais compartimentos por aquelas aberturas. Para ter uma ideia, o Brittanic fez mais água em 10 minutos que o Titanic em uma hora. Espero tê-lo esclarecido.
@@hackembacker Nunca aprendi tanto em 30 minutos como hoje de verdade, 1º pelo vídeo e agora lendo sua explicação sobre esse outro navio, parabéns merecia um vídeo sobre esse navio fiquei até curioso pra saber mais.
Os vídeos dessa série são incríveis. Já estudei na área de engenharia, hoje não tenho nenhum interesse na área, mas continuo assistindo esse canal pela qualidade de conteúdo apresentado. Parabéns!
Maracanã nao NÃO! Só depois do vídeo do maior arquipélago ARTIFICIAL feito pelo homem no golfo de Dubai está localizada a Palm Islands, conjunto de Ilhas que sao bolsões de areia agrupados pra formar e sustentar grandes bairros residenciais em que tbm abrigam zona comercial e sistemas de ruas e avenidas, e tendo a ilha Sede a Palm Jumeirah que é a ilha que dá acesso por estradas a outras ilhas do arquipélago 😂😃🤔👍🤘⛰🏖🏝⛱🌴🌴
Adoro esse canal, assisto todos os vídeos, principalmente o q aborda assunto sobre pontes e prédios antigo e famoso tipo o Empare State Biuding entre outros mas agora sobre o lendário Titanic aí sim falou minha língua, excelente vídeo 👍👏🛳️🚢⛴️
Alguns pontos são importantes serem destacados: A Cunard também era inglesa. Anos mais tarde as duas companhias seriam fundidas por imposição do governo britânico; Os operadores de telégrafo já haviam transmitido a ponte mensagens de gelo a frente de diversos navios ao longo do dia 14, o que inclusive provocou uma alteração de curso. O operador do Californian já havia errado anteriormente quando enviou a primeira mensagem sobre o campo de gelo sem tê-la mencionado como prioritária. Sem essa classificação a mensagem não tinha obrigação de ser transferida a ponte, e como diversas outras foram recebidas e repassadas ao longo do dia, a deles não foi; O navio não estava em velocidade máxima no momento do choque, e também não existiu a ordem para os motores em reversão antes do impacto. Murdoch (oficial que controlava o navio no momento do acidente) era experiente e sabia que não havia tempo para reverter os motores. O comando enviado foi de parada total, para que o navio não acelerasse mais e aproveitasse a energia já gerada para virar; O incêndio das carvoeiras não teve ligação com o naufrágio. Nenhum dos 6 compartimentos inicialmente atingidos estavam na área onde o fogo ocorreu. Além disso esse tipo de ocorrência era extremamente comum em transatlânticos da época, pelas condições de estocagem do carvão; A questão dos rebites e da qualidade do aço é tema de discussão até hoje, sem consenso. O Olympic navegou de 1911 à 1935, tendo sofrido pelo menos 3 grandes choques ao longo de sua carreira com outras embarcações, e sempre se manteve extremamente íntegro; Muito mais do que a falta dos binóculos ou mar calmo, a ocorrência de uma Fata Morgana no momento do acidente (fato sustentado pelas condições climáticas daquele dia e pelos relatos de outras embarcações, incluindo o próprio Californian) é talvez o principal agente da cadeia de fatores. O horizonte falso gerado pelo fenômeno não só foi suficiente pra encobrir o iceberg no horizonte real, como também distorcer o que Lord e sua tripulação viam ao longe. Eles nunca souberam que o Titanic havia ficado preso e naufragado no mesmo campo que eles estavam até a manhã de 15/04, quando o telégrafo foi religado e eles receberam as mensagens de socorro e as comunicações do Carpathia.
Seria bem vindo um vídeo sobre maior arquipélago ARTIFICIAL feito pelo homem no golfo de Dubai está localizada a Palm Islands, conjunto de Ilhas que sao bolsões de areia agrupados pra formar e sustentar grandes bairros residenciais em que tbm abrigam zona comercial e sistemas de ruas e avenidas, e tendo a ilha Sede a Palm Jumeirah que é a ilha que dá acesso por estradas a outras ilhas do arquipélago 😂😃🤔👍🤘⛰🏖🏝⛱🌴🌴
Mano eu nem sou engenheiro tão pouco tenho interesse na area, porém esses videos de história das estruturas do seu canal são ótimos continue assim, não consigo parar de ver kkk
To amando esses seus vídeos sobre história das estruturas, tenho um irmão que é engenheiro civil e ano que vem eu vou entrar na faculdade de engenharia marinha, gostaria de fazer um pedido: faz um vídeo mostrando como é construído um porta-aviões por favor!!!
Felipe, parabéns pelo vídeo. Muito bom! Pegando o gancho sobre o luxo e arte do Titanic, eu posso atribuir o desconhecimento do Caledon Hockley (Billy Zane) sobre Picasso simplesmente porque este [Hockley] era rico, tinha acesso, porém era ignorante nas artes e outros assuntos.
Caí de paraquedas num canal que fala sobre o navio mais bonito que ja existiu e que infelizmente aconteceu a tragédia, parabéns pelo canal i pelo conteúdo não conhecia o canal mais ja ganhou mais um inscrito tamo junto. ..
Independente do fracasso e tragédia em sua viagem inaugural, o Titanic é uma das obras mais incríveis que já foram criadas pelo homem, principalmente se levarmos em conta a época em que foi construído.
700 TONELADAS DE CARVÃO POR DIA, JESUS CHRIST, AINDA ERA A CARVÃO OLHA ISSO!! EXCELENTE vídeo amigo! É apenas o 2o vídeo que assisto descobrindo o canal só hoje, após a recomendação automática do vídeo sobre as torres gêmeas do WTC e já estou viciado hehe! Não sabia dessa sucessão de erros como os vigias sem binóculos e nem do incêndio ocorrido antes, e talvez esses erros pudessem quebrar a série de elos na triste cadeia de eventos! E não sei se SÓ EU, reparei, mas na imagem, parece ter uns 2 andares a mais do que o falado, ali na esquerda embaixo, aparecem, ainda q de lastro ou armazenagem hehe! Talvez o mais irônico é que dizem que caso o "Taitânic" não tivesse tentado desviar e tivesse atingido em cheio o Iceberg, ele não afundaria, ao menos foi o que vi num documentário da Nat Geo!..>>==> Só faltou dizer que as caldeiras geravam tanta energia a ponto de ser mais do que pequenas cidades usavam na época, olha isso!! Também acredita-se que as condições climáticas e calmaria do mar, tenha criado o fenômeno de refração da luz, como o que causa miragens, escondendo o iceberg e só mostrando as imagens acima dele até já se estar muito próximo! Enfim, ótimas imagens do filme clássico e do que parece ser o vídeo de simulação que mostra o que aconteceu ao longo das mais de 2 horas até afundar! Valeu pelo SUPER vídeo, abração e até a próxima! :))
Nessa época o Titanic era praticamente endeusado pelo seu tamanho e força. Frases como "o inafundável Titanic", "navio de aço" e o clássico "nem Deus afunda esse navio" eram bem comuns.
Amo esses vídeos das histórias das estruturas. Próximos vídeos você poderia falar sobre a usina de Itaipu e de Brasília, uma cidade inteira construída em 4 anos
O Titanic foi a construção que me fez dar os primeiros passo rumo a paixão por engenharia. Quando eu tinha 5 anos eu assisti o filme do Titanic, em VHS, e me apaixonei pelo Navio, depois disso comecei a colecionar tudo sobre Titanic.
Opinião democrática!!! Certamente, ñ haverá hoje ou no futuro, uma embarcação de passageiros, tão carismática e emblematico, quanto o TITANIC. apesar da tragédia, ele é fascinante. Abraços a todos
Quando assisti o filme pela primeira vez me emocionei tanto que derramei até lágrimas nos olhos porém não sabia que se tratava se de uma história real depois do filme que descobri a história do Titanic
Segurança: melhor "pecar" pelo excesso do que por falta dela. Uma sucessão de erros custou a vida de muitas pessoas. Esta história é um marco muito triste.
Show de vídeo. Naturalmente, algumas informações divergem de um documentário americano bem detalhado sobre o assunto, que entrevistou especialistas e parentes das vítimas, mas isso é normal, afinal, muita informação ainda é desconhecida.
É como diz o Lito do #avioesemusicas: um acidente é uma série de fatores. Se interromper um, o acidente não acontece.
Bem lembrado
Vixe
Sou fã do Lito e achei esse vídeo muito bacana, ao formato do "Senta que lá vem história".
Bem lembrado amigo, também sou fã do canal Aviões e Músicas faz tempo!! Agora também virei fã desse canal, pois parece ser o equivalente quanto o assunto são estruturas impressionantes hehe!!
Isso não é frase do Lito. É um dos princípios do CRM Crew Resource Management.
Um acidente que teve uma série de coisas pra dar e errado e fatalmente deu. Ótimo vídeo
Mano esses vídeos de história das estruturas são maravilhosos, o próximo faz sobre a Usina de Itaipu
Vdd tambem quero
Também quero
Verdade. Ia sugerir exatamente isso.
Ja tem no canal. Video curto mas muito completo.
Já tem
Parabéns. Ate a música de fundo remete ao navio. Esse canal entrou na minha lista de disputa pelo meu faltante tempo kkkk
A engenharia é realmente espetacular!
Titanic foi a tragédia perfeita: uma verdadeira sequência de erros. Tinha tudo pra dar errado, e deu!
@Thiago Felipe kkkkkkkkkkkkkkkkkkk vdd
tinha tudo pra dar certo so que deu errado
kkkkkkkkkkk pqp, eu ri! Perdão Deus!
É vdd eu estava lá quando os avisos dos icebergs chegaram
@@DelesseDLS22 eu era os icebergs na época 👍
Acho que o capitão Edward John Smith estava muito triste para sua última viagem...
Acho que os trabalhadores das caldeiras são dignos de sempre serem lembrados. Acho que parecem que muitos erros não estão longe de ser propositais. Acho que a troca de navios devido a seguro não deve ser considerada em meio a diversas teorias.
Cara, essa série da história das estruturas é fantástica! Estou vendo todas sem parar. Parabéns pelo nível de qualidade de informações contidas nós vídeos!
Eu gostaria de saber sobre a investigação do naufrágio do Britannic, ele havia quase a mesma planta do Titanic, com o sistema de comportas estanques para impedir a inundação dos compartimentos, podendo navegar com até 6 inundados depois de modificações após o naufrágio do Titanic. Ele foi atingido por uma mina e veio a naufragar, porque as comportas não foram capazes de impedir a inundação dos compartimentos?
O Titanic raspou o casco em um iceberg, enquanto que o Brittanic teve o casco arrebentado pela explosão de uma mina submersa, o que destruiu dois compartimentos. A explosão também danificou as portas estanques dos compartimentos adjacentes à explosão, então não puderam ser fechadas. Ainda assim, com a capacidade de permanecer flutuando com até 6 compartimentos inundados esse dano era insuficiente para afundar o navio.
Mas um desastre nunca tem uma causa única, e sim um conjunto de fatores. Devido ao excessivo calor do verão muitas janelas e escotilhas estavam abertas para ventilação. Como o enorme rombo no casco fez o navio adernar, a água entrou nos demais compartimentos por aquelas aberturas.
Para ter uma ideia, o Brittanic fez mais água em 10 minutos que o Titanic em uma hora.
Espero tê-lo esclarecido.
@@hackembacker Nunca aprendi tanto em 30 minutos como hoje de verdade, 1º pelo vídeo e agora lendo sua explicação sobre esse outro navio, parabéns merecia um vídeo sobre esse navio fiquei até curioso pra saber mais.
@@hackembacker Aniquilou minha dúvida kkk obrigado pela ótimo resposta!
Você leu todos os inquéritos da investigação do incidente?
@@hackembacker Fora também que desde a explosão até o naufrágio os motores continuaram funcionando é o navio em movimento
@@hackembacker Excelente! Muito obrigado pela explicação!
Os vídeos dessa série são incríveis. Já estudei na área de engenharia, hoje não tenho nenhum interesse na área, mas continuo assistindo esse canal pela qualidade de conteúdo apresentado. Parabéns!
Excelente vídeo, sua narrativa é impecável. Me emociono sempre que vejo algo relacionado ao Titanic.
Titanic e sua historia! top demais... parabens!
Parabéns pelo vídeo
Gostaria de ver a história da ponte estaiada de São Paulo
Nossa seria top
História das Estruturas é uma das melhores coisas que vi aqui. Parabéns por mais esse vídeo maravilhoso.
agora eu botei fé no canal haha. meu canal é totalmente focado em navios e evolução naval.
Sou incrito no teu canal
Da coraçãozinho??
Ja vou me inscrever kkk
@@marcosferraz1479 oh, muito obrigado
OI MARCOS TUDO BEM?😁
Amei o vídeo,muito linda sua voz👏👏👏👏
Eu tô apaixonada por esse canal! É tão interessante conhecer como foram projetadas e executadas tantas obras incríveis!
Excelente vídeo! Poderia fazer o próximo história das estruturas sobre a construção dos bondinhos do Pão de Açúcar no RJ
Próximo nessa série: Maracanã!
Maracanã nao NÃO!
Só depois do vídeo do maior arquipélago ARTIFICIAL feito pelo homem no golfo de Dubai está localizada a Palm Islands, conjunto de Ilhas que sao bolsões de areia agrupados pra formar e sustentar grandes bairros residenciais em que tbm abrigam zona comercial e sistemas de ruas e avenidas, e tendo a ilha Sede a Palm Jumeirah que é a ilha que dá acesso por estradas a outras ilhas do arquipélago 😂😃🤔👍🤘⛰🏖🏝⛱🌴🌴
@@wilhermwillarm3130 não não! só depois do video da construção do Yamato! KKKKKKKKKKK zoas
Estou impressionado com quantidade de projetos de estruturas do Canal. Tem muita coisa para ver. Obrigado por dividir esse conhecimento.
História bem detalhada, muito bem contada.
Adoro esse canal, assisto todos os vídeos, principalmente o q aborda assunto sobre pontes e prédios antigo e famoso tipo o Empare State Biuding entre outros mas agora sobre o lendário Titanic aí sim falou minha língua, excelente vídeo 👍👏🛳️🚢⛴️
Alguns pontos são importantes serem destacados:
A Cunard também era inglesa. Anos mais tarde as duas companhias seriam fundidas por imposição do governo britânico;
Os operadores de telégrafo já haviam transmitido a ponte mensagens de gelo a frente de diversos navios ao longo do dia 14, o que inclusive provocou uma alteração de curso. O operador do Californian já havia errado anteriormente quando enviou a primeira mensagem sobre o campo de gelo sem tê-la mencionado como prioritária. Sem essa classificação a mensagem não tinha obrigação de ser transferida a ponte, e como diversas outras foram recebidas e repassadas ao longo do dia, a deles não foi;
O navio não estava em velocidade máxima no momento do choque, e também não existiu a ordem para os motores em reversão antes do impacto. Murdoch (oficial que controlava o navio no momento do acidente) era experiente e sabia que não havia tempo para reverter os motores. O comando enviado foi de parada total, para que o navio não acelerasse mais e aproveitasse a energia já gerada para virar;
O incêndio das carvoeiras não teve ligação com o naufrágio. Nenhum dos 6 compartimentos inicialmente atingidos estavam na área onde o fogo ocorreu. Além disso esse tipo de ocorrência era extremamente comum em transatlânticos da época, pelas condições de estocagem do carvão;
A questão dos rebites e da qualidade do aço é tema de discussão até hoje, sem consenso. O Olympic navegou de 1911 à 1935, tendo sofrido pelo menos 3 grandes choques ao longo de sua carreira com outras embarcações, e sempre se manteve extremamente íntegro;
Muito mais do que a falta dos binóculos ou mar calmo, a ocorrência de uma Fata Morgana no momento do acidente (fato sustentado pelas condições climáticas daquele dia e pelos relatos de outras embarcações, incluindo o próprio Californian) é talvez o principal agente da cadeia de fatores. O horizonte falso gerado pelo fenômeno não só foi suficiente pra encobrir o iceberg no horizonte real, como também distorcer o que Lord e sua tripulação viam ao longe. Eles nunca souberam que o Titanic havia ficado preso e naufragado no mesmo campo que eles estavam até a manhã de 15/04, quando o telégrafo foi religado e eles receberam as mensagens de socorro e as comunicações do Carpathia.
Falou tudo.....
WTF
Não
Seria bem vindo um vídeo sobre maior arquipélago ARTIFICIAL feito pelo homem no golfo de Dubai está localizada a Palm Islands, conjunto de Ilhas que sao bolsões de areia agrupados pra formar e sustentar grandes bairros residenciais em que tbm abrigam zona comercial e sistemas de ruas e avenidas, e tendo a ilha Sede a Palm Jumeirah que é a ilha que dá acesso por estradas a outras ilhas do arquipélago 😂😃🤔👍🤘⛰🏖🏝⛱🌴🌴
@@felone6854 não oq?
Fantástica história e ao mesmo tempo triste mas , em tudo vejo a mão de Deus parabéns,👏👏
Mano eu nem sou engenheiro tão pouco tenho interesse na area, porém esses videos de história das estruturas do seu canal são ótimos continue assim, não consigo parar de ver kkk
To amando esses seus vídeos sobre história das estruturas, tenho um irmão que é engenheiro civil e ano que vem eu vou entrar na faculdade de engenharia marinha, gostaria de fazer um pedido: faz um vídeo mostrando como é construído um porta-aviões por favor!!!
Muita informação que a maioria dos outros vídeos não falam. Vídeo top
Seu canal é muito bom mano, não sei como parei aqui, mas já olhei vários vídeos!
Continue assim!
Acho q esse foi o mais detalhado q vi falar sobre o RMS até as fotos achei incrível
Ótimo vídeo,Titanic sempre nos encantando até os dias atuais.
Simplesmente fantástico!
Felipe, parabéns pelo vídeo. Muito bom!
Pegando o gancho sobre o luxo e arte do Titanic, eu posso atribuir o desconhecimento do Caledon Hockley (Billy Zane) sobre Picasso simplesmente porque este [Hockley] era rico, tinha acesso, porém era ignorante nas artes e outros assuntos.
Cara tou viciado nesse assunto de engenharia, muito interessante, parabéns pelos vídeos 👏
Parabéns, este canal é nota 10👏
Excelente vídeo, muito bem detalhado. Será que poderia fazer um vídeo sobre a represa Hoover
Estou impactada é impressionante Obrigada pela matéria. Duvido em duas partes meu Deus
Caí de paraquedas num canal que fala sobre o navio mais bonito que ja existiu e que infelizmente aconteceu a tragédia, parabéns pelo canal i pelo conteúdo não conhecia o canal mais ja ganhou mais um inscrito tamo junto. ..
Excelente conteúdo.
História, engenharia, tecnologia e ótima narração.
O que mais poderíamos pedir ?
Esse canal é cada vídeo melhor que o outro.Adorei!!!!
Salvando a quarentena esse quadro!! Massa dms
Conteúdo técnico, simplesmente perfeito! Não pare amigo, seus vídeos são ótimos!
Parabéns, belíssima explanação!
Podia fazer sobre a Ponte do Guaíba em Porto Alegre... explicar sobre o vão móvel... baita canal, parabéns
Independente do fracasso e tragédia em sua viagem inaugural, o Titanic é uma das obras mais incríveis que já foram criadas pelo homem, principalmente se levarmos em conta a época em que foi construído.
Adoro acompanhar as histórias do canal, muito bom parabéns!
Que canal maravilhoso! parabéns meu querido! te desejo muito sucesso, continue com esse trabalho lindo que tem feito!
Boa noite....poderia fazer sobre a usina hidrelétrica de Itaipu.... a maior geradora de energia do planeta....
Já tem o vídeo sobre Itapu, da uma olhada no canal .
@@jorgedinizbarozeiro5647 sim... O comentário foi antes dele posta o vídeo....👍
Dei uma palestra na escola explicando coisas do Titanic estudei por 3 anos o navio então eu sinto muito interesse por esse navio❤️
700 TONELADAS DE CARVÃO POR DIA, JESUS CHRIST, AINDA ERA A CARVÃO OLHA ISSO!! EXCELENTE vídeo amigo! É apenas o 2o vídeo que assisto descobrindo o canal só hoje, após a recomendação automática do vídeo sobre as torres gêmeas do WTC e já estou viciado hehe! Não sabia dessa sucessão de erros como os vigias sem binóculos e nem do incêndio ocorrido antes, e talvez esses erros pudessem quebrar a série de elos na triste cadeia de eventos! E não sei se SÓ EU, reparei, mas na imagem, parece ter uns 2 andares a mais do que o falado, ali na esquerda embaixo, aparecem, ainda q de lastro ou armazenagem hehe! Talvez o mais irônico é que dizem que caso o "Taitânic" não tivesse tentado desviar e tivesse atingido em cheio o Iceberg, ele não afundaria, ao menos foi o que vi num documentário da Nat Geo!..>>==>
Só faltou dizer que as caldeiras geravam tanta energia a ponto de ser mais do que pequenas cidades usavam na época, olha isso!! Também acredita-se que as condições climáticas e calmaria do mar, tenha criado o fenômeno de refração da luz, como o que causa miragens, escondendo o iceberg e só mostrando as imagens acima dele até já se estar muito próximo! Enfim, ótimas imagens do filme clássico e do que parece ser o vídeo de simulação que mostra o que aconteceu ao longo das mais de 2 horas até afundar! Valeu pelo SUPER vídeo, abração e até a próxima! :))
Respeito total pelos trabalhadores das caldeiras que perderam a vida evitando explosões no navio
Ótimo vídeo, parabéns! Faz um vídeo sobre a construção do RMS QUEEN MARY II.
Excelente trabalho! Você e muito competente , excelente vídeo, excelente. PARABÉNS!!!!
Nessa época o Titanic era praticamente endeusado pelo seu tamanho e força. Frases como "o inafundável Titanic", "navio de aço" e o clássico "nem Deus afunda esse navio" eram bem comuns.
Amo esses vídeos das histórias das estruturas.
Próximos vídeos você poderia falar sobre a usina de Itaipu e de Brasília, uma cidade inteira construída em 4 anos
O Titanic foi a construção que me fez dar os primeiros passo rumo a paixão por engenharia. Quando eu tinha 5 anos eu assisti o filme do Titanic, em VHS, e me apaixonei pelo Navio, depois disso comecei a colecionar tudo sobre Titanic.
Que aula amigo. Melhor que muito documentário! Parabéns. Ganhou um inscrito
19:13 esse da foto é o RMS Olympic, o dano no casco foi causado por um choque com um navio de guerra.
Opinião democrática!!!
Certamente, ñ haverá hoje ou no futuro, uma embarcação de passageiros, tão carismática e emblematico, quanto o TITANIC. apesar da tragédia, ele é fascinante. Abraços a todos
Excelente canal, história muito bem explicada e figurada. Depois faz videos pra nós sobre os maiores navios petroleiros.
Rainha Elisabeth deu muitos conselhos sobre a construção do Titanic, mas os caras não deram ouvidos. Afinal, ela viu a arca de Noé ser contruida.
Kkkkkk
Caraca kkkkk
Muito top o conteúdo desta história. Gostoria muito de te ver falando sobre a ponte de Hong Kong Tsing Ma.
Muito bom mesmo!
Ótimo canal excelente trabalho
Parabéns ao canal pela apresentação do vídeo, muito bom.
Este canal e simplesmente sensacional!!
Quando assisti o filme pela primeira vez me emocionei tanto que derramei até lágrimas nos olhos porém não sabia que se tratava se de uma história real depois do filme que descobri a história do Titanic
Mais um vídeo maravilhoso! ♥️
Sou fanático pela história do Titanic lela engenharia também da época !!!
Ótimo vídeo. Parabéns. Duas sugestões, vídeo da construção o Cristo Redentor e também da ponte Rio Niterói
Vídeo fantástico! No próximo episódio da história das estruturas, gostaria de ver a história da Golden Gate Bridge.
Muito Booooom cara !! sensacional !!
como de costume, excelente vídeo! 🙂
História sobre o boeing 737 ou o Airbus A320. Muito bom vídeo.
Muito boa a análise parabens
Excelente vídeo ótimas explicações. Parabéns.
Fala sobre o USS Enterprise CVN-65
Parabéns pelo vídeo! Excelente!!! ,👏👏👏👏
Historia imprecionante.
Uma bela obra da engenharia da época
Seu Omar vendo o Titanic afundar
-Trágico... cadê as viúvas?
kkkkk😂😂😂😂😂
Ótimo trabalho irmão ! Seria muito bom ver sobre a usina de Itaipu
O canal da engenharia no seu próximo vídeo sobre as história da engenharia você poderia fala sobre o lendário coliseu
Maravilhoso vídeo 👏👏👏 parabéns
Assistir esse vídeo me doeu na consciência, pura negligência causou toda essa tragédia, e pensar que havia um navio tão próximo ao Titanic...
Engenharia sua linda! Meus parabéns pelo vídeo! Massa demais!
Ótimo trabalho.Gostaria de saber como foi a construção do Canal de Suez.
Muito triste
Excelente documentário
Obrigado 👍👍👍
Faz um vídeo sobre o encouraçado Bismark.
Segurança: melhor "pecar" pelo excesso do que por falta dela.
Uma sucessão de erros custou a vida de muitas pessoas. Esta história é um marco muito triste.
Muito bom o vídeo!
Faz sobre a usina de Itaipu por favor por favor
Seus vídeos são excelentes!!! Parabéns e obrigado.
Muito bom essa série sua
Ótimo vídeo. Parabéns.
Show de vídeo. Naturalmente, algumas informações divergem de um documentário americano bem detalhado sobre o assunto, que entrevistou especialistas e parentes das vítimas, mas isso é normal, afinal, muita informação ainda é desconhecida.
Faz sobre o Costa Concordia!!!
Perfeito o vídeo, parabéns
Como que a água conseguiu subir para os decks superiores na proa mesmo com os compartimentos estanques acionados?
Espetacular!
Parabéns pelo vídeo excelente 🙌