Запуск буя. Практический навык в дайвинге
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2023
- SMB - маркерный буй и все о нем - видео на нашем канале: • Маркерный (сигнальный ...
Продажа снаряжения для дайвинга: nolimitworld.ru/%d0%bf%d1%80%...
Материалы для самостоятельного прохождения курса Nitrox Diver:
Видео • Курс Nitrox Diver - бе...
Материалы: nolimitworld.ru/nitrox-diver-...
Наш сайт: nolimitworld.ru
Facebook: / nndiveru
Instagram: / nolimitdiving
ВКонтакте: time4diving - บันเทิง
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 3 Day 3 // DFM vs PRX | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/il3Twexat3A/mqdefault.jpg)
Сделайте видео про использование буя, в качестве замены отказавшего компенсатора плавучести, когда на буй ложатся и "едут" на нём. Это тоже классный навык. И так же, будет интересно людям показать, как можно с помощью буя, немного повиснув на нём, сматывать его и проходить деку, экономя таким образом силы.
Как всегда - лайк!
спасибо! крутые вы ребята, удачи!
Как всегда подробно и все по делу. Благодарю.
Спасибо.
Мне было бы интерсно посмотреть как уже дома поле отпуска помыть-опреснить свое обрудование и поставить его на хранение до следующего отпуска. Именно необходимый минимум ,отдельно по регулятору , костюму (мокрому), крылу или BCD, маска, фото оборудование. Возможно есть какие то секреты , спец средсва , химия и др.
Нравится 👌
Ну вот , нормальный и полезный видос.
спасибо
Спасибо
Ныряя в толстых или сухих перчатках пользоваться катушкой мне очень не удобно. По этому недавно стал использовать лебёдку. Еще лебёдкой удобно прокладывать и сматывать линию.
Позвольте поделиться своим мнением. Вижу определённые сложности в таком варианте запуска буя с глубины более 5 метров. Да и с 5 метров тоже может всё пойти не по плану. Когда вы заполняете буй газом из баллона, используя регулятор, или выдыхаемым газом - вы резко и достаточно сильно меняете свою плавучесть. И чем выше поднимается буй, тем, естественно, больше он увеличивает свою плавучесть в связи с расширением газа в нём. Вы должны незамедлительно отпустить буй, как только наполнили его газом, что усложняет сам процесс запуска. В противном случае вас начинает тащить наверх. У вас нет времени посмотреть наверх и оценить ситуацию, которая за время, пока вы готовили и наполняли буй, могла измениться кардинально, даже если вы оценили её перед началом запуска. В случае же нештатной ситуации - такой, например, как запутывание в лине буя - вы имеете все шансы быть поднятым на поверхность со скоростью, сильно превышающей безопасную. А в случае наличия декомпрессионных обязательств, мы все понимаем чем это грозит. В таком варианте, если уж его использовать - как минимум, нужно иметь рядом своего бадди с подготовленным стропорезом в руке, готовым обрезать линь буя и схватить вас за стропу подвески/bcd. А самому быть готовым стравливать газ из крыла/bcd. И всё равно такой способ не представляется оптимальным.
Я использую альтернативный вариант, как мне кажется - лишенный этих проблем.
Вы принимаете нейтральное положение в воде (лично я использую вертикальное положение), поскольку оно позволяет лучше оценить ситуацию вокруг на поверхности. Далее, готовим буй, раскрываем его, крепим к линю. Используя кнопку дефлятора, наполняем буй газом из крыла/bcd. При этом, вы можете держать наполненный газом буй в руках столько, сколько вам необходимо, поскольку ваша плавучесть не изменилась. Вы просто перекачали газ из крыла в буй. Вы спокойно оцениваете ситуацию на поверхности, устраняете все препятствия в случае их наличия - например, петлю линя, попавшую на руку или оборудование, или можете подождать пока над вами пройдёт лодка, перехватить катушку удобным для вас хватом. Затем спокойно и безопасно отпускаете буй и коротким нажатием на кнопку инфлятора добавляете газ в крыло, компенсируя потерянную плавучесть.
Запуск буя проведён безопасно, можно начинать подъём, в том числе с использованием линя буя для контроля глубины и безопасной скорости подъёма.
Ваш способ не более безопасен, чем остальные. Наполняя буй из пульта инфлятора ваша плавучесть все равно изменится, это факт. Способ годится только для открытых или полузамкнутых буев, для техно точно не вариант, там буй желателен замкнутой конструкции. Навык запуска ьуя для того и отрабатывают, чтобы не путаться в лине, не терять плавучесть, не создавать проблем. Тренировки нужны именно для этого.
@@nolimitdiving А в чём опасность такого способа?
За счёт чего изменится плавучесть в таком варианте? Из-за положения буя в пространстве на метр выше, чем крыло? Такая разница компенсируется дыханием. Хотя, даже такой разницы я не замечал.
Речь идёт как раз и идёт про буй с магнитным клапаном и его использование в техно.
Про тренировки полностью согласен, но Вы же знаете, что никто из допустивших ошибку не собирался ошибаться. Поэтому философия выбора способов и инструментов - применять те способы, которые минимизируют риск ошибки.
Укажите, плз, на слабые места такого способа по сравнению с остальными. В чём его минусы?
@@vadima.9956 буй с магнитным клапаном, это не самый лучший выбор для техно (занимает больше места, герметичность не гарантирована на протяжении долгой деки). Инфлятор крыла в техно достает до плечевого D-кольца и надувать им буй крайне неудобно физически, особенно при наличии стейджей. Занимать вертикальное положение в техно тоже не самая лучшая идея с точки зрения удобства. Далее, посчитайте разницу в объемах газа при поднятии его на 1.5 - 2 метра (высота буя), при глубинах в 5 метров это значительная величина.
Можно ещё найти аргументы, и для рекреационного дайвинга, например про близость линя и скубы при 9апуске изинфлятора, но нет смысла. Все способы запуска имеют свои + и - , выбирайте ток, который наиболее прост, удобен и безопасен в каждой конкретной ситуации.
@@nolimitdiving Спасибо за ответ!
Как можно связаться с Вами вне ютуба? Интересует прохождение некоторых курсов.
Имеется ввиду номер на +20 или +7? Вижу два номера на сайте.
@@vadima.9956 мы есть почти во всех соцсетях и мессенджерах. Контакты есть на нашем сайте.
А я пришел к выводу, что наматывать линь рукой удобнее, чем карабином.
А еще, удобнее надувать буй основным легочником, а не октопусом. Вынул изо рта, надул и обратно в рот вернул. Октопус же будет болтаться в ожидании, когда руки освободятся и закрепят его.
Разрешите получить замечания. :)
Можно конечно и так буй запускать, но тогда нужно следить за плавучестью. Задержав дыхание вы лишаетесь главного инструмента для контроля плавучести - легких. Если установить чуть отрицательную еще можно с помощью выдоха, с положительной могут быть проблемы, да и основное правило дайвера "Не задерживай дыхание" нарушать не стоит.
😁👌
А где про сафари посмотреть инфо? Которое в середине мая
Информация есть в наших группах в VK vk.com/time4diving и Facebook facebook.com/groups/nndive
С какой глубины вы обычно запускаете буй?
Зависит от погружения. В рекреации с 6-7 метров, в техно в зависимости от условий и времени декомпрессии от 22 метров и выше.
расскажите как на течении плыть,держаться ....
Секрет простой - нейтральная плавучесть и идеальный трим в помощь. 😉
а как лучше держать катушку, если плаваешь в перчатках? так просто на палец в перчатке не надеть катушку. Пока один из вариантов, который я нашел для себя, это просто бросать катушку вниз, а уже потом наматывать
Для холодной воды есть специальные шпули без сквозного отверстия. Ничего бросать не надо.
Я сдавал owd в сухом костюме, честно, проблема была не в том, что бы удержать катушку при разматывании, а в том, что бы зацепить карабин за кольцо. Катушка зажималась между подушечками большого и указательного пальцев. Кстати, инструктор строго предупредил, что никогда не стоит просовывать палец в катушку, ибо были случаи, когда буй утаскивало лодкой, попутно ломая пальцы дайверу, и волоча его за собой. Думаю, это очень актуально в тёплой воде, где совершается много погружений и много лодок.
Есть закрытые катушки с кнопкой фиксатором. Очень удобно держать в любых перчатках.
Интересно Ваши дети это знают в совершенстве. ?
Про опреснение и длительное хранение сухих и мокрых костюмов.
Спасибо
спасибо