Supongo que en Europa las cosas serán distintas, pero aquí en México es una verdadera ganga este coche. La versión Style me ha salido al tipo de cambio de hoy en 12,300 euros. Trae el nuevo motor 1.2 TSI (turbo) de 110 caballos y 16 válvulas (que yo sepa ningún otro coche equipa motores similares en este rango de precios), caja manual de seis velocidades, frenos de disco en las 4 ruedas, ABS, control de estabilidad, control de velocidad de crucero, computadora de viaje con controles al volante y estéreo con pantalla táctil, asientos con ajuste de altura en las dos plazas delanteras, reposamanos tanto delantero como trasero, rueda de refacción de tamaño completo, luces direccionales en los espejos (y antiempañantes), faros de niebla direccionales, testigos de cinturones de seguridad en las cinco plazas, etc. Cierto es que lo importan un poco recortado (aquí no trae limpiador para el vidrio posterior que para mi gusto es indispensable en cualquier coche, ni cabecera en la plaza central posterior que es un detalle de seguridad mortal, ni bolsas de aire de cortina) y que algunos detalles no son tan lujosos como en el Golf IV que tenía antes (por ejemplo, plásticos duros en vez de suaves, varilla para sujetar el capó en vez de amortiguador, la guantera no tiene cerradura con llave para Valet, etc.). Detalles francamente malos: el portavasos delantero es microscópico, no tiene controles de los seguros en cada puerta. Sin embargo, casi en todo supera al Golf IV, especialmente en rendimiento de combustible (consumo real en autopista 19 km/l, en ciudad unos 13 km/l) y espacio interior (especialmente en la capacidad del maletero, con asientos reclinables a 1/3 y 2/3 y el gran portón). Se siente bien hecho el coche, la carrocería es muy maciza (tiene soldadura láser), tanto que lo primero que hice fue quitarle las ruedas originales (215/45 R16) porque cualquier imperfección de la calle se sentía mucho. Con las ruedas correctas (185/60 R15) se siente mucho mejor la suspensión y supongo que gastará algo menos de combustible. Tengo pocos kilómetros para hablar de fiabilidad y ese tipo de cosas, pero en general lo recomiendo. Es un Skoda Rapid remarcado, fabricado en la República Checa. Supongo que por estas lejanas tierras será un poco más caro y difícil de arreglar que otras marcas pero aún así vale la pena.
Precioso ,me encanta , y con motores Volkswagen que en lo personal me dan confianza. Solo he visto un par de detalles que se podían mejorar ,el navegador le faltaron ponerlo un poco más a la altura de la vista y el arranque sin llave,que el cual nose hasta qué punto hai que tenerle miedo cuando dan fallos, y ya en poca medida el apoyabrazos hubiese estado mejor si fuese tipo banqueta ,ya que el que trae de serie se acaban venciendo,pero ya es detalle menor este último. Por lo demás genial.
Yo tengo des de hace 2 meses un Seat Toledo FR link 1.2 TSI 110cv 6v, con full led, media system plus y demas. Me salio en 17.500 con 4 años de garantia e mantenimiento incluido. La verdad estoy muy contento con el, llevo 6.000km y un consumo medi de unos 6,3 L, El comportamiento es bastante bueno y la habitabilidad y maletero muy buenos. Lo uso bastante para curvas y se porta bastante bien por el tipo de coche que es, de serie me trajo unos potenza reo50a que son una maravilla, y he probado muchas gomas distintas. Soy alto mido cerca de 1,9 y pese a ser alto es un coche muy comodo, mucho mas que mi anterior coche (BMW E46 318I). Las iluminaciones de los pies son regulables des de l'ordenador de abordo. Como contras, exceso de plástico duro, el volante en la version basica es muy malo, pero en style advanced y FR el tacto es muy bueno., falta de motores de mas potencia.
+Daniel Guardia Muchísimas gracias por compartir con la gente tus opiniones sobre tu Toledo. La verdad es que los 4 años de garantía con el mantenimiento incluido está GENIAL, me enteré en una de estas de estar por el concesionario y me pareció estupendo, te compras un coche y durante 4 años no tienes que pagar los mantenimientos :) Cierto que es un coche amplio! Desconocía que se podían regular las iluminaciones interiores, le echaré un vistazo la próxima vez que vaya por allí!! Muchas gracias por tu comentario Daniel!!
Genial tu review. Acabo de descubrir tu canal y estoy viendo todos los videos. Me agrada los puntos en los que te enfocas, sin hacer cansino el review ni demasiado ligero. Sigue así..Saludos.
+neohan1 Bienvenido al canal!! :) Me alegro de que te gusten, no te vayas demasiado atrás en el tiempo, que cuanto más te alejes del presente, peores son los videos! Ya te voy avisando ;) Si tienes cualquier duda o opinión, aquí estoy! :)
No se si le ha pasado a mas gente... pero me ha costado ver la distancia de tus rodillas al asiento delantero en plazas traseras por llevar pantalones oscuros... Gracias por tus videos!!!!
Gran competidor este Seat Toledo, de modelos como el Tipo y el C-Elysee como ya te comenté. El único inconveniente es el precio del primero frente a los otros dos (bastante por encima de los dos). En cuanto al color blanco de la unidad que hemos visto le debe restar vistosidad a las líneas. Un sedán al que se le abra por completo el portón trasero le da ventaja frente a sus competidores. Espero que llegue pronto la versión FR para ver qué tal se vende. Me gusta lo mire por donde lo mire. Gran aporte y espero con ansias el siguiente. Un saludo Cris.
Tengo un León de 2010 y después de ver este vídeo pienso que Seat ha dado un gran paso atrás respecto a materiales y acabados. No puedo entender que en una berlina tengamos el salpicadero, consola... compuestos íntegramente por plásticos duros. Me ha sorprendido el arranque por botón, ya que el otro día ví un análisis del nuevo SUV que pronto comercializarán y comentaban que iba a ser el primer modelo de la marca en llevarlo. Por último, no sé si en el concesionario te confirmaron que le faltaba la tapa en el hueco de la parte izquierda del salpicadero. Mi sensación es que es un hueco para dejar la llave y tenerla controlada, ya que no necesitas introducirla en ningún sitio para arrancar el motor.
+David Rafael Si que me lo confirmaron, además de que lo comprobé en el azul que estaba en una esquina, es una tapa ciega que no lleva a nada (que yo sepa), pero si, podrían haber hecho un hueco para la llave, no es mala idea!
buen video como siempre👍 el coche esta bastante bien y ese en especial me ha gustado bastantes la iluminacion chulos cima aunque siempre se puede mejorar algo... pero para eso se elige otro modelo mejor. skoda octavia o superb
Muy buenos los vídeos.Los cambios que has hecho han sentado genial,muy didácticos y en coches asequibles para la mayoría de la población.Mi felicitación por tu trabajo. No puedo dejarme caer en ka tentación de pedirte un análisis del skoda superb o el octavia (tienes una con el RS) en modelos mas familiares. Muchas gracias de antemano y sigue asi!
+David SánLoz Tengo muy presente el SuperB, el Octavia como tengo el RS, no creo que traiga otro hasta por lo menos completar la gama! Muchas gracias, me alegro de que te gusten los cambios!
Cuando hiciste el análisis del Fiat Tipo ya te equivocaste reiteradamente aludiendo a la supuesta estrechez del Fiat. 1,80m. de ancho no es estrecho es ANCHO para su segmento y aquí vuelves a repetir el error lo que ya da que pensar. 10 cm. más ancho que el Seat Toledo no es un poquito, es muchísimo. Basta ya de decir que el Fiat Tipo es estrecho, creo que no terminas de asimilar que el Fiat Tipo no es el Fiat Línea.
La verdad que es una pena que el Seat Toledo MK4 tenga pocas ventas.Desde el Seat Toledo MK3 del 2004 ya el diseño original del Toledo se perdió.El diseño del Seat Toledo MK2 para mí es el más bonito que he visto.
Hola tengo el Toledo 2017 y tecien le robaron la letra "T" de la tapa de cajuela, vivo en Cancun y no la encuentro por ningun lado, me podrías orientar pendientes y Gracias
Como siempre enhorabuena por el magnífico video. Yo la verdad que este coche lo veo muy ramplón, pero claro el precio lo dice todo, lo único es que su mecánica es muy buena. Tengo un amigo que tiene uno y me reitero ramplón. Sabrás que Seat está sacando una gama de suv que los ira sacando en años venideros no sé si uno por año o algo así, creo que el ultimo será el 20V20. De momento creo que para marzo saca el Seat Ateca, lo poco que he visto de él me parece mejor que el Toledo, en cuanto a acabados y tecnología incluida, pero hasta que tu no lo traigas al canal no opinare. Pues nada a ver si es posible que puedas traer el Ateca. Muchas gracias por tu trabajo.
+Luis Javier Garrido Espinosa Veo que ya lo tienen algunos periodistas, así que imagino que pronto estará disponible para grabar! Lo intentaré traer lo más pronto posible! :)
tiene peor calidad que el toledo del 2003 . El salpicadero no es plástico duro (del 2003) las puertas tienen tela y este plástico duro . La iluminación es la misma que el del 2003 o son cambios mínimos . Prestaciones muuuy similares ( 0/100 en 10.6 seg y el antiguo 0/100 en 10.9 segundos ) El motor de lavadora 1.6 que no tiene nada que ver con el mítico 1.9 rotativa 110 que se lo merienda por todos lados . Lo único bueno que tiene es la iluminación ( faros led ) que en el antiguo no ilumina una mierda de noche no tiene luces en los parasoles , no tiene ni espejo fotosensible interior . Guantera enana Plásticos lamantabes xD en la guantera . Lo único que mola son las luces y asientos . Un like para ti por presentarlo :D
John Salchichon Yo tengo un seat toledo 2003 1.9 TDI de 150cv, pero el mío alumbra muy bien 👌🏻 y no lo cambiaría por el toledo nuevo,el viejo es muchisimo mejor 👍🏻
Buenas!! Una familiar le tiene igual y esta MUY bien! lo recomiendo. Por cierto, no haces Vídeos de Peugeot?? Como por ejemplo del 208 ó 308?? Un saludo sigue así
Lissette Palavecino amiga si te gusta el carro y tienes con que $ para comprarlo no lo dudes, compratelo y que te valga si se te ve bien o no , creo que tú duda es porque seguramente a alguien cercano a ti no le gusta pero el que lo va manejar y se va a dar el gusto eres tú , saludos!!
Un grandísimo coche con buen equipamiento y sobretodo a un buen precio :) La verdad es que me ha sorprendido para bien . Una pena que no haya recibido actualizaciones importantes en diseño y siga pareciéndose al que era hace unos años .En si ,es clavadito al Skoda Rapid y comparte plataforma con el y no se si es así pero ....con el Fiat Tipo también ? porque de perfil se parecen mucho . Lo que no me gusta es el tema de la llave ...para que de tipo tijera si se arranca con botón ....para eso podrían haber echo la llave inteligente y punto ...que en la parte inferior se puede acceder a la llave sacándola si por cualquier motivo la llave no va ...supongo que como sucede con el Golf ,este tendrá en la parte inferior del botón una tapa o agujero para arrancarlo manualmente . Eso si ,la luz led como extra me parece bien porque en otras marcas los equipamientos son cerrados y para tenerla hay que acceder una versión mayor de gama . Como siempre un gran vídeo gracias por seguir dándonos el gustazo de ver coches ;))) P.D : un toledo fr!! ? tiene que ser una pasada jajajaja Un saludo Cris :D
+Ignacio Menéndez García Que yo sepa solo comparte plataforma con el Rapid, por ejemplo el Tipo tiene portón completo trasero, este no! Es cierto lo que comentas de la llave, yo tampoco lo entiendo demasiado, pero seguro que quien se compre este coche, no sacará nunca la llave de su sitio. Los Toledo FR son raros de ver, muy raros! Pero igual para la próxima que actualicen el Toledo! :)
+CSCondeMotor cierto lo del portón pero no se por que se me hacen dos coches muy parecidos ,de ahí que pensase en que tenían misma plataforma pero Fíat no es del grupo VAG así que lo dudo mucho .Esa llave enrevesada que quiere ser llave inteligente pero no lo es ...jaja .Estaría genial que lo tuvieras en el canal !!!
Aunque no deja de ser un compacto "con culo", me gusta mucho más que el Ibiza, es mi favorito de la gama Seat junto al Leon ST, si bien es cierto que ya no hay berlina de representación, puede ese hueco lo dejó el Exeo (con el pabellón bien alto), este Toledo es bastante práctico y con buena relación calidad/precio, el ligero restyle exterior e interior ha sido bastante acertado. Un saludo.
Saludos desde Mexico, aca solo estan disponibles el 1.6 y 1.2 Tsi gasolina, de losTdi nada, es por la malisima calidad de nuestro diesel fabricado por Pemex, pocos motores lo digieren sin dañarse¡
+LUIS MARTIN CORTES CASILLAS Y yo que pensaba que en América tenían buenos carburantes... Está bien saber eso, menuda pena comprar un coche con un motor con consumos bajos y que por culpa del carburante se estropee... Gracias por el comentario Luis!
CSCondeMotor así es, es una burla que un país petrolero venda de los peores combustibles y de los más caros en el planeta. No se hable ya del robo extra al momento de bombear en la estación.
De momento no grabo Opel, quizás en un futuro próximo, intentare que sea de las siguientes marcas en venir al canal! Me alegro de que te gusten mis vídeos! Gracias!!
¡Buen video! ¿Harás algun video de tu coche nuevo? ¿Podrias hacer un video de tu coche montandolo en cuanto a piezas con camara medio rapida aunque sea porfavor?
+Really ? Haré un video cuando esté "medio decente" para enseñarlo, que ahora está en bastantes malas condiciones! No tengo pensado hacer nada especial sobre lo que le estoy haciendo, comentaré todo lo que le he ido haciendo cuando haga el video, pero sinceramente no he grabado nada!
fiat tipo o seat toledo? es que lo tiene una amiga mia y a los 25000 km si 25000 km se le jodio el embrague y dice por que conduce mal . Al final le toco pagar 600 euros , y yo tengo un fiat punto del 2005 y este año a cambiar el city , por lo demas todo correcto , que opinas ? gracias
No te lo puedes creer! Estuve este pasado sábado en el concesionario de seat mirando un Toledo un seat León st y un ibiza st. cual te comprarías de esos 3? por favor sube el león st y el ibiza st!!! sigue así me encanta tu trabajo!!!
+Aaron Perez Sendin A mi de los tres el Leon es el que más me ha gustado, en relación calidad / precio está genial. También tengo que decir que es el único que he probado en carretera y es un coche REALMENTE bueno, pero todo depende de tu presupuesto y de lo que necesites, pero creo que el Leon 1.6 TDI puede ser una excelente opción ;) Gracias Aaron!
muy buen vídeo el coche esta bonito y tiene un buen maletero. pero yo pienso una cosa nose si alguien se habrá dado cuenta el coche no tiene bombín ni en la puerta del conductor ni la del pasajero entonces si te falla el cierre centralizado o la batería ¿como abres el coche? hay alguna forma?
+sargento heredia Imagino que como todos los grupo VAG, debajo de la manilla de la puerta del conductor hay una pestaña para poder meter la llave y abrirlo mecánicamente!
No cambio yo mi Toledo por un Fiat ni borracho antes le pego fuego al Fiat y creo que no hace falta con tantas fallas electrónicas algún dia pegara.un cortocircuito y petara el coche por los aires
Típico cuñao de bar que sin tocar ni con un palo en su vida un fiat, (cosa que ahora dira que ha tenido fiat) ya sabe que son malos, para tu información el seat toledo, dejo de fabricarse xq seat no se comía un rosco en ventas....ese es tu seat toledo, jejejejeje, un fracaso en ventas retirado del mercado,al que su marca le da de lado ,y tienes un low cost igualmente, un seat toledo,un coche que ni existe en la seat, yo tengo el tipo, y te puedo decir que no lo cambio x el seat toledo que vas a la seat a preguntar x el y te escupen ni de regalo .jajajajaja XD lo mismo te arde el tuyo máquina igual. Jajajaja
este modelo de seat no tiene rueda de repuesto o kit antipinchazos y me ha gustado el video lo de robar tapas del coche no me ha gustado nada la gente no tiene otra forma de pasar el rato , en cuando tengas un sistema multimedia disponible subes vide al canal un saludo
Imagino que será problema del Flash Player, o eso o problema del navegador, prueba a ver los videos desde diferentes navegadores y actualiza el Flash Player. Es lo único que se me ocurre!
Las calidades de los plásticos parecen un poco malas, personalmente (y es mi opinión respeto absolutamente las de todos) no veo este modelo a la altura de la calidad de seat
Personalmente creo que el Fiat Tipo está mucho mejor acabado, demasiados plásticos duros y un precio unos 2000€ más elevado a versiones equivalentes, la única nota positiva se la doy al enorme maletero y a los faros led, aunque estos últimos no son baratos. En general creo que este coche es caro para lo espartano que es, ya que si quieres una versión decente se te subirá bastante de los 15000€.
No cambio yo mi Toledo por un Fiat ni harto vino compraros uno si tenéis huevos anda que no sois valientes te lo pintan por 15000 euros pero aparte de eso necesitais servicio grúa premium extensión de garantía de unos 15 años y un buen coche de sustitución añadido a la gran paciencia para que lo arreglen y venerar a los dioses que en el conce no te encuentres a enteraillos de la mecanica.Suerte
+Casto Monreal Los prejuicios que atesoran son de anteriores generaciones de vehículos Fiat, te sorprendería la de marcas que montan su mecánica, pero vamos que ni vivo de la marca ni recibo comisión, si no te gusta me parece estupendo, pero lo que haces es como discriminar a un hijo por los delitos del padre.
+Jose Maria Vigario Durante mucho tiempo he dudado cómo afrontar este tema. Últimamente dominaba en mí la idea de hacer un tema muy muy muy largo, muy detallado y aglutinando una gran cantidad de información sobre mi amarga experiencia con Fiat y con el Stilo, pero lo cierto es que creo que un tema mucho más liviano y ligero hará el mismo efecto a aquellos que quieran conocer mi peripecia, y por muchos datos que aporte, aquellos que quieran desacreditar mi opinión lo harán igualmente, así que me voy a ahorrar el arduo trabajo de detallar toda la documentación que tengo. siempre habrá quien diga que "me tocó la china" y en parte puede ser cierto, pero hay una gran cantidad de los fallos de mi coche que sé positivamente que son fallos que han tenido una gran mayoría de usuarios del Fiat Stilo. Empiezo por el final. Mi coche era un Stilo 1.6 16V 103 cv, 3 puertas, acabado Dynamic, y lo he vendido con 67.000 kms, y absolutamente harto de sus constantes y reiterados problemas electrónicos, mecánicos, de diseño, etc etc etc. Para que os hagáis una idea, os hago una lista de todos los elementos que Fiat me sustituyó en garantía por fallos en los mismos. Seguro que se me olvida más de uno. Reposapiés izquierdo (dos veces) Radio CD Retrovisor interior Elevalunas puerta conductor Sensores de ocupación asiento acompañante 2 neumáticos delanteros 215 45 17 Luna trasera completa, con luneta térmica Bobina de encendido del cilindro 4 Puente trasero completo Tapón del depósito de combustible Acolchado respaldo asiento del conductor Acolchado banqueta asiento del conductor Amortiguadores delanteros Silent Blocks suspensión delantera Airbag lateral asiento del conductor Aparte de esta importante lista (recordemos que todo esto sucedió a lo largo de sólo 52.00 kms) Se detectaron un montón de averías y malos funcionamientos en el coche, algunos de ellos se solucionaron y otros no. Comento los más relevantes: Desgaste irregular de los neumáticos delanteros, con 11.000 kms los neumáticos delanteros estaban para tirar, en los alambres ya por su parte interna. Se cambió el puente trasero que estaba fuera de cotas, se alineó la dirección y sustituí los neumáticos a mi cargo por otros que, a pesar de comprobaciones de cotas de alineado en varias ocasiones, con 7.000 kms presentaban evidentes signos de acusado desgaste por su parte interna, por lo que me fueron sustituídos en garantía con cargo a ffice:smarttags" /> necesarios varios alineados de dirección (mas o menos uno cada mes, en garantía) para que este juego de neumático se gastase regularmente. Tirones en el motor, con encendido esporádico del testigo de fallo del motor. Fueron necesarias varias visitas al taller y el cambio de la bobina del cilindro 4 sin resultados positivos. Al final se solucionó intercambiando las bobinas del cilindro 1 por la del 4, sin motivo aparente. Numerosos y reiterados fallos eléctricos, a ninguno de estos se le encontró solución: -Ocasionalmente aparecía el mensaje: “AVERIA ESP, AVERIA ASR, CONEXIÓN FLOJA” que desactivaba esos sistemas hasta que se procedía a apagar y encender el coche de nuevo. En varias ocasiones, ala parición de dicho mensaje sucedía al tratar de arrancar el coche, con lo que el coche no arrancaba y era necesario dejarlo “reposar” unos minutos -También ocasionalmente aparecía el mensaje: “Batería baja del mando a distancia” al acceder al vehículo, sin que eso fuera cierto. - De la misma forma caprichosamente ocasional, aparecían mensajes como “Luz antiniebla fundida” etc etc siempre sin ser cierto. - Aparte de esto el cierre centralizado y la iluminación interior tenían vida propia. Últimamente era habitual acercarme al vehículo de noche, abrirlo con el mando a distancia, que se encendieran las luces interiores, y, a la hora de abrir la puerta y acceder al vehículo, la luz se apagaba, con lo que tenía que acceder al vehículo totalmente a oscuras si era de noche. Aparte de otros errores de funcionamiento del cierre centralizado - Los limpiaparabrisas también dejaron de funcionar sin motivo aparente en varias ocasiones, y volvieron a funcionar un poco más tarde sin aparente motivo igualmente. El aire acondicionado dejó de enfriar con 38.000 kms (realmente nunca lo hizo bien) y me realizaron una recarga del circuito, fuera de garantía, y con un coste de 90 Euros. Todo este rosario de averías, roturas y malos funcionamientos me obligaron a acudir al taller con mucha asiduidad. Tanta que en mi círculo de amistades se comentaban ya jocosamente mis visitas como “Revisión Semanal” En este punto debo comentar que la atención en el taller siempre fue profesional y atenta, y estoy muy satisfecho con el trato recibido. Realmente estoy seguro de que hicieron todo lo que estuvo en su mano para solucionar los problemas del coche. Pero aquí no queda todo. A pesar de ser una ENORME lista de fallos (y los que me callo aún por no extenderme más) quedan pendientes tres defectos finales, que no se solucionaron en el coche y que han sido la causa final de mi decisión de venderlo. 1) Avería del Airbag Lateral: Durante varios meses, cada vez que cogía el coche he tenido que vivir con el constante mensaje de error “AVERIA AIRBAG, APAGUE EL MOTOR” y sus pitidos consiguientes. Tan irritante llegó a ser que terminé por poner el mínimo el volumen de los pitidos de aviso, porque estaba realmente harto. Se resoldaron las conexiones de los Airbags laterales en dos ocasiones, se cambiaron cableados y hasta el mismo airbag lateral del asiento del conductor, pero siempre sin resultado. Cada vez que arrancabas el coche, los famosos pitidos y el mensaje en el ordenador. Siempre en DOS ocasiones consecutivas (por si una no había sido suficiente) Así se lo ha quedado el concesionario. 2) Elevado consumo de aceite: En los últimos meses detecté un muy elevado consumo de aceite, alrededor de0.8 litros cada 1000 kms. Tras realizar varias pruebas de consumo, con tres tipos de aceites distintos, incluído el Selenia 20K por orden de la propia Fiat, (todos los cambios de aceite a mi cargo, por supuesto) y siempre con el mismo resultado, los técnicos de la marca llegan a la conclusión de que dicho consumo es “normal”, lo que significa que tendría que rellenar 16 litros de aceite entre cambio y cambio cada 20.000 kms 3) Pérdida de valvulina por la caja de cambios: Esta fué la estocada final y el desencadenante último. En mi penúltima “revisión Semanal” detectaron pérdida de valvulina en la caja de cambios, que era de las pocas cosas que aún no habían fallado. Conociendo casos de coches como el mío a los que se le habían sustituido ya 2 cajas de cambio completas, mi sensación no era precisamente de tranquilidad y bienestar con este problema. Una vez declaradas estas tres averías, cambié mi idea inicial de vender el coche a un particular y, perdiendo mucho dinero pero con la conciencia tranquila, decidí dejarlo en un compraventa por lo que me dieran, y quitarme el problema de encima sin perjudicar directamente a nadie. Me dejo muchas cosas en el tintero, pero hasta a mí mismo me asusta la longitud que toma este resumen que pretendía ser liviano. Graves defectos de diseño que me hicieron dudar seriamente de la capacidad intelectual de algún diseñador, y otros fallos y defectos menores, algunos increíbles, que sería demasiado largo enumerar. Como comprenderéis, mi opinión sobre la mala fama que arrastra esta marca italiana y sobre su supuesto resurgir es muy clara. Si vosotros llegáis aquí cansados de leer fallos y averías, imaginad lo cansado que debe ser vivirlos en carne propias. No cabe duda de que este es, de largo, el peor coche que he tenido, y dudo que nunca tenga ninguno peor. Esa es la suerte que tengo. Es muy difícil empeorar esto.
El Toledo cada día más me gusta y el acabado fr aún mas
Supongo que en Europa las cosas serán distintas, pero aquí en México es una verdadera ganga este coche. La versión Style me ha salido al tipo de cambio de hoy en 12,300 euros. Trae el nuevo motor 1.2 TSI (turbo) de 110 caballos y 16 válvulas (que yo sepa ningún otro coche equipa motores similares en este rango de precios), caja manual de seis velocidades, frenos de disco en las 4 ruedas, ABS, control de estabilidad, control de velocidad de crucero, computadora de viaje con controles al volante y estéreo con pantalla táctil, asientos con ajuste de altura en las dos plazas delanteras, reposamanos tanto delantero como trasero, rueda de refacción de tamaño completo, luces direccionales en los espejos (y antiempañantes), faros de niebla direccionales, testigos de cinturones de seguridad en las cinco plazas, etc. Cierto es que lo importan un poco recortado (aquí no trae limpiador para el vidrio posterior que para mi gusto es indispensable en cualquier coche, ni cabecera en la plaza central posterior que es un detalle de seguridad mortal, ni bolsas de aire de cortina) y que algunos detalles no son tan lujosos como en el Golf IV que tenía antes (por ejemplo, plásticos duros en vez de suaves, varilla para sujetar el capó en vez de amortiguador, la guantera no tiene cerradura con llave para Valet, etc.). Detalles francamente malos: el portavasos delantero es microscópico, no tiene controles de los seguros en cada puerta. Sin embargo, casi en todo supera al Golf IV, especialmente en rendimiento de combustible (consumo real en autopista 19 km/l, en ciudad unos 13 km/l) y espacio interior (especialmente en la capacidad del maletero, con asientos reclinables a 1/3 y 2/3 y el gran portón). Se siente bien hecho el coche, la carrocería es muy maciza (tiene soldadura láser), tanto que lo primero que hice fue quitarle las ruedas originales (215/45 R16) porque cualquier imperfección de la calle se sentía mucho. Con las ruedas correctas (185/60 R15) se siente mucho mejor la suspensión y supongo que gastará algo menos de combustible. Tengo pocos kilómetros para hablar de fiabilidad y ese tipo de cosas, pero en general lo recomiendo. Es un Skoda Rapid remarcado, fabricado en la República Checa. Supongo que por estas lejanas tierras será un poco más caro y difícil de arreglar que otras marcas pero aún así vale la pena.
M1KEMEX Cuantas bopsas de Aire trae tu nave bro?
Tengo uno aca en México (Advanced) y es una maravilla, saludos.
Kevin Magaña Franco el asiento de Alcántara que tal es? no es muy duro?
Cuantos Kilometros te da por litro? Que gazolina usa Regular o Premium?
Me gusta el Seat Toledo
Precioso ,me encanta , y con motores Volkswagen que en lo personal me dan confianza. Solo he visto un par de detalles que se podían mejorar ,el navegador le faltaron ponerlo un poco más a la altura de la vista y el arranque sin llave,que el cual nose hasta qué punto hai que tenerle miedo cuando dan fallos, y ya en poca medida el apoyabrazos hubiese estado mejor si fuese tipo banqueta ,ya que el que trae de serie se acaban venciendo,pero ya es detalle menor este último. Por lo demás genial.
me encantó el Alien que pasó por ahí .. gracias por tan buena reseña ...será mi próximo auto !
Los interiores de los Seat me recuerdan a los Volkswagen, simples pero me gustan.
Yo tengo des de hace 2 meses un Seat Toledo FR link 1.2 TSI 110cv 6v, con full led, media system plus y demas. Me salio en 17.500 con 4 años de garantia e mantenimiento incluido. La verdad estoy muy contento con el, llevo 6.000km y un consumo medi de unos 6,3 L,
El comportamiento es bastante bueno y la habitabilidad y maletero muy buenos. Lo uso bastante para curvas y se porta bastante bien por el tipo de coche que es, de serie me trajo unos potenza reo50a que son una maravilla, y he probado muchas gomas distintas. Soy alto mido cerca de 1,9 y pese a ser alto es un coche muy comodo, mucho mas que mi anterior coche (BMW E46 318I). Las iluminaciones de los pies son regulables des de l'ordenador de abordo.
Como contras, exceso de plástico duro, el volante en la version basica es muy malo, pero en style advanced y FR el tacto es muy bueno., falta de motores de mas potencia.
+Daniel Guardia Muchísimas gracias por compartir con la gente tus opiniones sobre tu Toledo. La verdad es que los 4 años de garantía con el mantenimiento incluido está GENIAL, me enteré en una de estas de estar por el concesionario y me pareció estupendo, te compras un coche y durante 4 años no tienes que pagar los mantenimientos :) Cierto que es un coche amplio! Desconocía que se podían regular las iluminaciones interiores, le echaré un vistazo la próxima vez que vaya por allí!!
Muchas gracias por tu comentario Daniel!!
Genial tu review. Acabo de descubrir tu canal y estoy viendo todos los videos. Me agrada los puntos en los que te enfocas, sin hacer cansino el review ni demasiado ligero.
Sigue así..Saludos.
+neohan1 Bienvenido al canal!! :) Me alegro de que te gusten, no te vayas demasiado atrás en el tiempo, que cuanto más te alejes del presente, peores son los videos! Ya te voy avisando ;) Si tienes cualquier duda o opinión, aquí estoy! :)
No se si le ha pasado a mas gente... pero me ha costado ver la distancia de tus rodillas al asiento delantero en plazas traseras por llevar pantalones oscuros... Gracias por tus videos!!!!
Muy avanzado para su año
Gran competidor este Seat Toledo, de modelos como el Tipo y el C-Elysee como ya te comenté. El único inconveniente es el precio del primero frente a los otros dos (bastante por encima de los dos). En cuanto al color blanco de la unidad que hemos visto le debe restar vistosidad a las líneas. Un sedán al que se le abra por completo el portón trasero le da ventaja frente a sus competidores. Espero que llegue pronto la versión FR para ver qué tal se vende. Me gusta lo mire por donde lo mire. Gran aporte y espero con ansias el siguiente. Un saludo Cris.
Ojalá puedas traernos el vídeo del SUV de Seat cuando esté en el mercado. Enhorabuena por tu trabajo.
Tengo un León de 2010 y después de ver este vídeo pienso que Seat ha dado un gran paso atrás respecto a materiales y acabados. No puedo entender que en una berlina tengamos el salpicadero, consola... compuestos íntegramente por plásticos duros.
Me ha sorprendido el arranque por botón, ya que el otro día ví un análisis del nuevo SUV que pronto comercializarán y comentaban que iba a ser el primer modelo de la marca en llevarlo.
Por último, no sé si en el concesionario te confirmaron que le faltaba la tapa en el hueco de la parte izquierda del salpicadero. Mi sensación es que es un hueco para dejar la llave y tenerla controlada, ya que no necesitas introducirla en ningún sitio para arrancar el motor.
Lo que trae el Ateca como novedad en Seat es el freno de mano eléctrico
+David Rafael Si que me lo confirmaron, además de que lo comprobé en el azul que estaba en una esquina, es una tapa ciega que no lleva a nada (que yo sepa), pero si, podrían haber hecho un hueco para la llave, no es mala idea!
Muy buen video como siempre , te olvidaste nuevamente de mencionar que motor montaba la unidad probada
buen video como siempre👍 el coche esta bastante bien y ese en especial me ha gustado bastantes la iluminacion chulos cima aunque siempre se puede mejorar algo... pero para eso se elige otro modelo mejor.
skoda octavia o superb
Muy buenos los vídeos.Los cambios que has hecho han sentado genial,muy didácticos y en coches asequibles para la mayoría de la población.Mi felicitación por tu trabajo.
No puedo dejarme caer en ka tentación de pedirte un análisis del skoda superb o el octavia (tienes una con el RS) en modelos mas familiares. Muchas gracias de antemano y sigue asi!
+David SánLoz Tengo muy presente el SuperB, el Octavia como tengo el RS, no creo que traiga otro hasta por lo menos completar la gama! Muchas gracias, me alegro de que te gusten los cambios!
Siempre los mejores review completos pero en el minuto 13:47 aparece un marcianito jajajaja
Un alíen a ja ja ja Excelentes tus videos, espero que puedas realizar el del VW Golf GTI, saludos desde México!
Lo esperaba durante un tiempo y... pam! lo traes en nada.
P.D. Proximos videos????
muy buen carro economico en combustible
Cuando hiciste el análisis del Fiat Tipo ya te equivocaste reiteradamente aludiendo a la supuesta estrechez del Fiat. 1,80m. de ancho no es estrecho es ANCHO para su segmento y aquí vuelves a repetir el error lo que ya da que pensar. 10 cm. más ancho que el Seat Toledo no es un poquito, es muchísimo. Basta ya de decir que el Fiat Tipo es estrecho, creo que no terminas de asimilar que el Fiat Tipo no es el Fiat Línea.
Muy buen vídeo como siempre
muy bueno
La verdad que es una pena que el Seat Toledo MK4 tenga pocas ventas.Desde el Seat Toledo MK3 del 2004 ya el diseño original del Toledo se perdió.El diseño del Seat Toledo MK2 para mí es el más bonito que he visto.
ojo el mk2 se fabrico en 2004 ( el del morro como seat leon mk1 )
yo tengo uno y es una belleza en todo
Miguel Segundo hola, a largo plazo se comporta bien el auto? Aun no tengo referencias de este vehículo.
Si nunca fallan
Jajaja.. Aquí en Perú no llega el Toledo. Buen video cris! Que buena las tomas falsas jajajaja..
en México si
Hola tengo el Toledo 2017 y tecien le robaron la letra "T" de la tapa de cajuela, vivo en Cancun y no la encuentro por ningun lado, me podrías orientar pendientes y Gracias
por favor sube un video sobre la toyota fj cruiser
Jajaja que genial :) Me encanta tus vídeos.
Cual recomiendan mas Este Toledo o un Leon o Ibiza y por que? En relacion a seguridad, refaxiones,Dinamica al menejarlo, Recalls y Consumos?
Como siempre enhorabuena por el magnífico video. Yo la verdad que este coche lo veo muy ramplón, pero claro el precio lo dice todo, lo único es que su mecánica es muy buena. Tengo un amigo que tiene uno y me reitero ramplón. Sabrás que Seat está sacando una gama de suv que los ira sacando en años venideros no sé si uno por año o algo así, creo que el ultimo será el 20V20. De momento creo que para marzo saca el Seat Ateca, lo poco que he visto de él me parece mejor que el Toledo, en cuanto a acabados y tecnología incluida, pero hasta que tu no lo traigas al canal no opinare. Pues nada a ver si es posible que puedas traer el Ateca. Muchas gracias por tu trabajo.
+Luis Javier Garrido Espinosa Veo que ya lo tienen algunos periodistas, así que imagino que pronto estará disponible para grabar! Lo intentaré traer lo más pronto posible! :)
Muy bueno el video Chris, se agradece que uses luz en el interior, lo otro soy yo o tiene algunos comando de VW? Un abrazo.
pero de que sirve la navaja esa o el espacio si tiene un botón de arranque n no lo entiendo
tiene peor calidad que el toledo del 2003 . El salpicadero no es plástico duro (del 2003)
las puertas tienen tela y este plástico duro . La iluminación es la misma que el del 2003 o son cambios mínimos . Prestaciones muuuy similares ( 0/100 en 10.6 seg y el antiguo 0/100 en 10.9 segundos )
El motor de lavadora 1.6 que no tiene nada que ver con el mítico 1.9 rotativa 110 que se lo merienda por todos lados .
Lo único bueno que tiene es la iluminación ( faros led ) que en el antiguo no ilumina una mierda de noche
no tiene luces en los parasoles , no tiene ni espejo fotosensible interior .
Guantera enana
Plásticos lamantabes xD en la guantera .
Lo único que mola son las luces y asientos .
Un like para ti por presentarlo :D
John Salchichon Yo tengo un seat toledo 2003 1.9 TDI de 150cv, pero el mío alumbra muy bien 👌🏻 y no lo cambiaría por el toledo nuevo,el viejo es muchisimo mejor 👍🏻
Buenas!! Una familiar le tiene igual y esta MUY bien! lo recomiendo. Por cierto, no haces Vídeos de Peugeot?? Como por ejemplo del 208 ó 308?? Un saludo sigue así
+Tamler 87 De momento no puedo grabar esa marca, quizás en un futuro, pero de momento no me dejan!
Para alguien joven (20-25) y primerizo se le vería mal éste auto?
En verdad me encantó, excelente video, saludos
Si te gustan los coches de este tamaño, podría ser un buen coche! Para tu edad quizás un Leon, pero depende mucho de los gustos! Muchas gracias!
J. Edgar Yo tengo 25 y me encanta este modelo, se me hace muy elegante.
Lissette Palavecino amiga si te gusta el carro y tienes con que $ para comprarlo no lo dudes, compratelo y que te valga si se te ve bien o no , creo que tú duda es porque seguramente a alguien cercano a ti no le gusta pero el que lo va manejar y se va a dar el gusto eres tú , saludos!!
Pensé en este modelo cuando iba a cambiar mi ibiza, al final me fui por un León........ 😁
Estaría guay una prueba del mazda mx5
falta una prueba de la toyota highlander please :D
Un grandísimo coche con buen equipamiento y sobretodo a un buen precio :) La verdad es que me ha sorprendido para bien . Una pena que no haya recibido actualizaciones importantes en diseño y siga pareciéndose al que era hace unos años .En si ,es clavadito al Skoda Rapid y comparte plataforma con el y no se si es así pero ....con el Fiat Tipo también ? porque de perfil se parecen mucho . Lo que no me gusta es el tema de la llave ...para que de tipo tijera si se arranca con botón ....para eso podrían haber echo la llave inteligente y punto ...que en la parte inferior se puede acceder a la llave sacándola si por cualquier motivo la llave no va ...supongo que como sucede con el Golf ,este tendrá en la parte inferior del botón una tapa o agujero para arrancarlo manualmente .
Eso si ,la luz led como extra me parece bien porque en otras marcas los equipamientos son cerrados y para tenerla hay que acceder una versión mayor de gama .
Como siempre un gran vídeo gracias por seguir dándonos el gustazo de ver coches ;)))
P.D : un toledo fr!! ? tiene que ser una pasada jajajaja
Un saludo Cris :D
+Ignacio Menéndez García Que yo sepa solo comparte plataforma con el Rapid, por ejemplo el Tipo tiene portón completo trasero, este no! Es cierto lo que comentas de la llave, yo tampoco lo entiendo demasiado, pero seguro que quien se compre este coche, no sacará nunca la llave de su sitio. Los Toledo FR son raros de ver, muy raros! Pero igual para la próxima que actualicen el Toledo! :)
+CSCondeMotor cierto lo del portón pero no se por que se me hacen dos coches muy parecidos ,de ahí que pensase en que tenían misma plataforma pero Fíat no es del grupo VAG así que lo dudo mucho .Esa llave enrevesada que quiere ser llave inteligente pero no lo es ...jaja .Estaría genial que lo tuvieras en el canal !!!
Haz una revisión en profundidad y encendido del nuevo audi A4 full (versión completa)
Podrias grabar el seat leon fr 2015-2016 por favor
Aunque no deja de ser un compacto "con culo", me gusta mucho más que el Ibiza, es mi favorito de la gama Seat junto al Leon ST, si bien es cierto que ya no hay berlina de representación, puede ese hueco lo dejó el Exeo (con el pabellón bien alto), este Toledo es bastante práctico y con buena relación calidad/precio, el ligero restyle exterior e interior ha sido bastante acertado. Un saludo.
Hola, recomendarias el Toledo Style DSG 1.4 2016 o el Ford Focus SE 2015 en transmición automatica??
Saludos desde México
podrías hacer un vídeo del Peugeot 308 gti y el Volkswagen jetta
Sufi Asbai Si por favor.
Podrías hacer un video del nuevo Opel Astra?? es una pasada de coche :)
Saludos desde Mexico, aca solo estan disponibles el 1.6 y 1.2 Tsi gasolina, de losTdi nada, es por la malisima calidad de nuestro diesel fabricado por Pemex, pocos motores lo digieren sin dañarse¡
+LUIS MARTIN CORTES CASILLAS Y yo que pensaba que en América tenían buenos carburantes... Está bien saber eso, menuda pena comprar un coche con un motor con consumos bajos y que por culpa del carburante se estropee... Gracias por el comentario Luis!
CSCondeMotor así es, es una burla que un país petrolero venda de los peores combustibles y de los más caros en el planeta. No se hable ya del robo extra al momento de bombear en la estación.
Brian de Vercieu Para uso en Michoacan cual crees que me convenga mas Toledo, Leon? Ibiza o un 301 Tdi? Y por que? Gracias.
Hola, podrias grabar un opel insignia del 2015 o 2016? Ademas me gusta mucho tu forma de explicar las funciones del vehiculo...
De momento no grabo Opel, quizás en un futuro próximo, intentare que sea de las siguientes marcas en venir al canal! Me alegro de que te gusten mis vídeos! Gracias!!
Buen video compañero, sigue así. La clase V de Mercedes como va? jejejjej. Un abrazo.
No se si podrás hacer una review del Nissan Note, es un coche que te sorprende por dentro y mas en las plazas traseras....
Ese tipo de llave, que pulsas el botón y sale se llama llave de espadín.
+Alfocea231 La llaman de MUCHAS maneras, si buscas en internet, tiene múltiples nombres, pero si, también se llama de espadín!
podrias hacer una de el Honda Civic
¡Buen video!
¿Harás algun video de tu coche nuevo?
¿Podrias hacer un video de tu coche montandolo en cuanto a piezas con camara medio rapida aunque sea porfavor?
+Really ? Haré un video cuando esté "medio decente" para enseñarlo, que ahora está en bastantes malas condiciones! No tengo pensado hacer nada especial sobre lo que le estoy haciendo, comentaré todo lo que le he ido haciendo cuando haga el video, pero sinceramente no he grabado nada!
Ola que me dices del seat Toledo style,TDI 105cv Ecomotive del año 2013 ,con 115000 km diesel
fiat tipo o seat toledo? es que lo tiene una amiga mia y a los 25000 km si 25000 km se le jodio el embrague y dice por que conduce mal . Al final le toco pagar 600 euros , y yo tengo un fiat punto del 2005 y este año a cambiar el city , por lo demas todo correcto , que opinas ? gracias
No te lo puedes creer! Estuve este pasado sábado en el concesionario de seat mirando un Toledo un seat León st y un ibiza st. cual te comprarías de esos 3? por favor sube el león st y el ibiza st!!! sigue así me encanta tu trabajo!!!
+Aaron Perez Sendin A mi de los tres el Leon es el que más me ha gustado, en relación calidad / precio está genial. También tengo que decir que es el único que he probado en carretera y es un coche REALMENTE bueno, pero todo depende de tu presupuesto y de lo que necesites, pero creo que el Leon 1.6 TDI puede ser una excelente opción ;) Gracias Aaron!
Prueba en carretera porfavor
Haz el nuevo VOLVO XC90 por favor!!
Entre el Mercedes clase S y el Bmw serie 7. Con cuál te quedarías ?
Hola! Podías hacer una review del full link de seat? Gracias !
Podrías hacer un review al nuevo vw tiguan? Un saludo!
muy buen vídeo el coche esta bonito y tiene un buen maletero. pero yo pienso una cosa nose si alguien se habrá dado cuenta el coche no tiene bombín ni en la puerta del conductor ni la del pasajero entonces si te falla el cierre centralizado o la batería ¿como abres el coche? hay alguna forma?
+sargento heredia Imagino que como todos los grupo VAG, debajo de la manilla de la puerta del conductor hay una pestaña para poder meter la llave y abrirlo mecánicamente!
+CSCondeMotor claro! gracias por responder
No cambio yo mi Toledo por un Fiat ni borracho antes le pego fuego al Fiat y creo que no hace falta con tantas fallas electrónicas algún dia pegara.un cortocircuito y petara el coche por los aires
Típico cuñao de bar que sin tocar ni con un palo en su vida un fiat, (cosa que ahora dira que ha tenido fiat) ya sabe que son malos, para tu información el seat toledo, dejo de fabricarse xq seat no se comía un rosco en ventas....ese es tu seat toledo, jejejejeje, un fracaso en ventas retirado del mercado,al que su marca le da de lado ,y tienes un low cost igualmente, un seat toledo,un coche que ni existe en la seat, yo tengo el tipo, y te puedo decir que no lo cambio x el seat toledo que vas a la seat a preguntar x el y te escupen ni de regalo .jajajajaja XD lo mismo te arde el tuyo máquina igual. Jajajaja
para cuando un mitsubishi? a ser posible un lancer evo
porque no haces un video de un land rover evoque
Por que Land Rover no me deja grabar sus coches, quizás en un futuro, pero ahora no me dejan!
este modelo de seat no tiene rueda de repuesto o kit antipinchazos y me ha gustado el video lo de robar tapas del coche no me ha gustado nada la gente no tiene otra forma de pasar el rato , en cuando tengas un sistema multimedia disponible subes vide al canal
un saludo
me pregunto porque en México está marca se devaluan demasiado, alguien que ya allá tenido por varios años que me de su opinión
Honda fit equipado 2017 o seat Toledo conect 2016?
Toledo amigo ;)
queremos la prueba en. carretera queremos la prueba en. carretera por favor
Cuando cambiará de linea?
Se rumorea que para 2018, pero no es nada confirmado, es lo único que he podido ver.
Podrias traer el seat leon 3 puertas fr , gracias
Buenas, para cuando el Mazda 3 diésel 150cv con cambio automático ?
Un saludo
Cuando pueda grabar Mazda, de momento no hay suerte!
Podrías tener acceso al Volvo XC90 para hacerle una comparativa ?
Un mini familiar
Cómo puedo regular la luces cortas en altura?
Donde tiene la batería ??
Yo tengo uno del 2012 se Le puede poner el navegador
Perdona mi pregunta es¿ si es buena idea comprar un coche como este de segunda mano? ya que nuevo no puedo, saludos
Y perdón que se me ha olvidado preguntarte por el motor
cuando el mustang?
Teniendo esta review, te ahorras la del skoda rapid. Es el mismo coche....
Yo por ahí he visto el león cupra, que haces que no lo estas enseñando ya? jajaja saludos
+Shíno No hay ningún Cupra, ya lo he preguntado ;) Llega uno en Marzo, así que con suerte podré traerlo al canal! :)
Este Toledo en concreto con todos esos extras cuanto cuesta?
Para cuando el Seat leon Cupra 290cv?
+kevin garcia
Ya tienes del Leon frque por dentro es practicamente lo mismo
Hola Cris Como va ?
Me gustaria que hicieras un video del classe V marco polo o el V o el SLC o el G
+Gennadii Saus i Segura Me pides modelos que quiero traer al canal, pero no suele haberlos en el concesionario, en cuanto pueda los intentaré traer!
si no puedes no passa nada
Cómo es el mantenimiento de este coche¿es caro ó barato? pues estoy para comprar uno pero de segunda mano
Estoy dudando entre éste y el Seat León
Este chaval es el de las pistas de blue verdad?
Trae el Toyota rav4 2016
por favor hyundai creta
hola,me gustaría haber si tienes ocasión de probar un equipo multimedia de seat con full link, ya que el de skoda no es el mismo.
gracias y un saludo
Ya lo tengo grabado, así que en cuanto pueda, lo subiré! ;) No es el mismo, pero es parecido al de Skoda. Gracias!
Gracias,es que tengo una duda y es que en algunos se que se puede reproducir videos y no se como se hace.
Gracias
Imagino que será problema del Flash Player, o eso o problema del navegador, prueba a ver los videos desde diferentes navegadores y actualiza el Flash Player. Es lo único que se me ocurre!
Hola, ¿por que no traes el jaguar xe o el fPace?
+Diego Puertas Tenorio Por que no me dejan grabar Jaguar, quizás en un futuro, pero de momento no hay suerte...
mandos luz interior de golf 4?!?!?!?!? seat se muere... ;(
por favor mazda cx5 o mazda 2
Tienes algún vídeo del bmw e92? Creo que no..
+Jorge Pues no lo tengo y no sabía que no lo tenía! Veré si puedo hacerle el video a alguno! Gracias por el apunte!
+CSCondeMotor gracias.. es el que tengo actualmente y me gustaría verlo en profundidad..
10:01 - 10:13 Suena a tractor🙄😕🙃.....por lo demas buen video👍😀
PD: Prefiero un gasolina con diferencia.
Las calidades de los plásticos parecen un poco malas, personalmente (y es mi opinión respeto absolutamente las de todos) no veo este modelo a la altura de la calidad de seat
Para cuando el FR? O el Connect? mercedes y bmw... quien se puede comprar uno?Jajaja
Para que querrán esa tapa para hacer el mal si no hacen nada con robarla
Personalmente creo que el Fiat Tipo está mucho mejor acabado, demasiados plásticos duros y un precio unos 2000€ más elevado a versiones equivalentes, la única nota positiva se la doy al enorme maletero y a los faros led, aunque estos últimos no son baratos. En general creo que este coche es caro para lo espartano que es, ya que si quieres una versión decente se te subirá bastante de los 15000€.
No cambio yo mi Toledo por un Fiat ni harto vino compraros uno si tenéis huevos anda que no sois valientes te lo pintan por 15000 euros pero aparte de eso necesitais servicio grúa premium extensión de garantía de unos 15 años y un buen coche de sustitución añadido a la gran paciencia para que lo arreglen y venerar a los dioses que en el conce no te encuentres a enteraillos de la mecanica.Suerte
+Casto Monreal Los prejuicios que atesoran son de anteriores generaciones de vehículos Fiat, te sorprendería la de marcas que montan su mecánica, pero vamos que ni vivo de la marca ni recibo comisión, si no te gusta me parece estupendo, pero lo que haces es como discriminar a un hijo por los delitos del padre.
+Jose Maria Vigario Durante mucho tiempo he dudado cómo afrontar este tema. Últimamente dominaba en mí la idea de hacer un tema muy muy muy largo, muy detallado y aglutinando una gran cantidad de información sobre mi amarga experiencia con Fiat y con el Stilo, pero lo cierto es que creo que un tema mucho más liviano y ligero hará el mismo efecto a aquellos que quieran conocer mi peripecia, y por muchos datos que aporte, aquellos que quieran desacreditar mi opinión lo harán igualmente, así que me voy a ahorrar el arduo trabajo de detallar toda la documentación que tengo. siempre habrá quien diga que "me tocó la china" y en parte puede ser cierto, pero hay una gran cantidad de los fallos de mi coche que sé positivamente que son fallos que han tenido una gran mayoría de usuarios del Fiat Stilo.
Empiezo por el final. Mi coche era un Stilo 1.6 16V 103 cv, 3 puertas, acabado Dynamic, y lo he vendido con 67.000 kms, y absolutamente harto de sus constantes y reiterados problemas electrónicos, mecánicos, de diseño, etc etc etc.
Para que os hagáis una idea, os hago una lista de todos los elementos que Fiat me sustituyó en garantía por fallos en los mismos. Seguro que se me olvida más de uno.
Reposapiés izquierdo (dos veces)
Radio CD
Retrovisor interior
Elevalunas puerta conductor
Sensores de ocupación asiento acompañante
2 neumáticos delanteros 215 45 17
Luna trasera completa, con luneta térmica
Bobina de encendido del cilindro 4
Puente trasero completo
Tapón del depósito de combustible
Acolchado respaldo asiento del conductor
Acolchado banqueta asiento del conductor
Amortiguadores delanteros
Silent Blocks suspensión delantera
Airbag lateral asiento del conductor
Aparte de esta importante lista (recordemos que todo esto sucedió a lo largo de sólo 52.00 kms) Se detectaron un montón de averías y malos funcionamientos en el coche, algunos de ellos se solucionaron y otros no. Comento los más relevantes:
Desgaste irregular de los neumáticos delanteros, con 11.000 kms los neumáticos delanteros estaban para tirar, en los alambres ya por su parte interna. Se cambió el puente trasero que estaba fuera de cotas, se alineó la dirección y sustituí los neumáticos a mi cargo por otros que, a pesar de comprobaciones de cotas de alineado en varias ocasiones, con 7.000 kms presentaban evidentes signos de acusado desgaste por su parte interna, por lo que me fueron sustituídos en garantía con cargo a ffice:smarttags" /> necesarios varios alineados de dirección (mas o menos uno cada mes, en garantía) para que este juego de neumático se gastase regularmente.
Tirones en el motor, con encendido esporádico del testigo de fallo del motor. Fueron necesarias varias visitas al taller y el cambio de la bobina del cilindro 4 sin resultados positivos. Al final se solucionó intercambiando las bobinas del cilindro 1 por la del 4, sin motivo aparente.
Numerosos y reiterados fallos eléctricos, a ninguno de estos se le encontró solución:
-Ocasionalmente aparecía el mensaje: “AVERIA ESP, AVERIA ASR, CONEXIÓN FLOJA” que desactivaba esos sistemas hasta que se procedía a apagar y encender el coche de nuevo. En varias ocasiones, ala parición de dicho mensaje sucedía al tratar de arrancar el coche, con lo que el coche no arrancaba y era necesario dejarlo “reposar” unos minutos
-También ocasionalmente aparecía el mensaje: “Batería baja del mando a distancia” al acceder al vehículo, sin que eso fuera cierto.
- De la misma forma caprichosamente ocasional, aparecían mensajes como “Luz antiniebla fundida” etc etc siempre sin ser cierto.
- Aparte de esto el cierre centralizado y la iluminación interior tenían vida propia. Últimamente era habitual acercarme al vehículo de noche, abrirlo con el mando a distancia, que se encendieran las luces interiores, y, a la hora de abrir la puerta y acceder al vehículo, la luz se apagaba, con lo que tenía que acceder al vehículo totalmente a oscuras si era de noche. Aparte de otros errores de funcionamiento del cierre centralizado
- Los limpiaparabrisas también dejaron de funcionar sin motivo aparente en varias ocasiones, y volvieron a funcionar un poco más tarde sin aparente motivo igualmente.
El aire acondicionado dejó de enfriar con 38.000 kms (realmente nunca lo hizo bien) y me realizaron una recarga del circuito, fuera de garantía, y con un coste de 90 Euros.
Todo este rosario de averías, roturas y malos funcionamientos me obligaron a acudir al taller con mucha asiduidad. Tanta que en mi círculo de amistades se comentaban ya jocosamente mis visitas como “Revisión Semanal”
En este punto debo comentar que la atención en el taller siempre fue profesional y atenta, y estoy muy satisfecho con el trato recibido. Realmente estoy seguro de que hicieron todo lo que estuvo en su mano para solucionar los problemas del coche.
Pero aquí no queda todo. A pesar de ser una ENORME lista de fallos (y los que me callo aún por no extenderme más) quedan pendientes tres defectos finales, que no se solucionaron en el coche y que han sido la causa final de mi decisión de venderlo.
1) Avería del Airbag Lateral: Durante varios meses, cada vez que cogía el coche he tenido que vivir con el constante mensaje de error “AVERIA AIRBAG, APAGUE EL MOTOR” y sus pitidos consiguientes. Tan irritante llegó a ser que terminé por poner el mínimo el volumen de los pitidos de aviso, porque estaba realmente harto. Se resoldaron las conexiones de los Airbags laterales en dos ocasiones, se cambiaron cableados y hasta el mismo airbag lateral del asiento del conductor, pero siempre sin resultado. Cada vez que arrancabas el coche, los famosos pitidos y el mensaje en el ordenador. Siempre en DOS ocasiones consecutivas (por si una no había sido suficiente) Así se lo ha quedado el concesionario.
2) Elevado consumo de aceite: En los últimos meses detecté un muy elevado consumo de aceite, alrededor de0.8 litros cada 1000 kms. Tras realizar varias pruebas de consumo, con tres tipos de aceites distintos, incluído el Selenia 20K por orden de la propia Fiat, (todos los cambios de aceite a mi cargo, por supuesto) y siempre con el mismo resultado, los técnicos de la marca llegan a la conclusión de que dicho consumo es “normal”, lo que significa que tendría que rellenar 16 litros de aceite entre cambio y cambio cada 20.000 kms
3) Pérdida de valvulina por la caja de cambios: Esta fué la estocada final y el desencadenante último. En mi penúltima “revisión Semanal” detectaron pérdida de valvulina en la caja de cambios, que era de las pocas cosas que aún no habían fallado. Conociendo casos de coches como el mío a los que se le habían sustituido ya 2 cajas de cambio completas, mi sensación no era precisamente de tranquilidad y bienestar con este problema.
Una vez declaradas estas tres averías, cambié mi idea inicial de vender el coche a un particular y, perdiendo mucho dinero pero con la conciencia tranquila, decidí dejarlo en un compraventa por lo que me dieran, y quitarme el problema de encima sin perjudicar directamente a nadie.
Me dejo muchas cosas en el tintero, pero hasta a mí mismo me asusta la longitud que toma este resumen que pretendía ser liviano. Graves defectos de diseño que me hicieron dudar seriamente de la capacidad intelectual de algún diseñador, y otros fallos y defectos menores, algunos increíbles, que sería demasiado largo enumerar.
Como comprenderéis, mi opinión sobre la mala fama que arrastra esta marca italiana y sobre su supuesto resurgir es muy clara. Si vosotros llegáis aquí cansados de leer fallos y averías, imaginad lo cansado que debe ser vivirlos en carne propias.
No cabe duda de que este es, de largo, el peor coche que he tenido, y dudo que nunca tenga ninguno peor. Esa es la suerte que tengo. Es muy difícil empeorar esto.
León cupra por favor :)
+victor alfonso saavedra caldera Espero que para Abril ;)