У меня тоже лапки съедает , началось после того когда перебрал всю корзину, всё вроде правильно собрал , пересмотрел много видосов в Ютубе , сейчас остановился на том , что после притирок лапок при первых выездах если зазор увеличился , то подвожу уже выжимной к лапкам , а не лапки к выжимному . Вроде притёрлись , покосы убрал полёт нормальный , дальше видно будет .Но надо чтоб ещё и вом работал и скорости нормально включались , это уже индивидуально подходить , у меня заводские настройки не пошли , три щелчка на щелкунчиках , тогда заработал и вом и скоростя
Такую технику, с учетом всех износов - по заводу уже не настроить. Первый раз, как они подтерлись, я сами лапки подогнал, а последующие уже выжимным. Мой опыт меня убедил - буду везде, на любой технике приваривать ролики от подшипника.
Я уверен что кольца хватит на дольше, кольцо это самодельное и его так же можно наварить. Просто подумайте, либо лапки такого качества менять через каждые 12 часов работы, либо раз в год кольцо наварить. Но я уверен оно дольше проживет.
Такое бывает при выработке отверстий корзины, в которых ходят болты выжимные. При регулировке они стоят ровно, полукругом центрируется в лапке.когда двигатель работает-центробежной силой их розводит и они выжимают лапки которые трут о выжимной. Стирает буквально за день работы
Может. Но там в другом дело было. Когда лапка внизу, делаешь ей зазор 4мм, вроде норм, потом начинаешь прокручивать двигатель, когда эта лапка дошла до верха, то она уже цепляет выжимной. И так все 3 лапки. Я же потом приварил ролики от подшипника, в итоге у меня бутылку которая в выжимной ставится, которая и давит лапки, её выбило ямами, она стала похожа на половину храповой муфты. У него короче будто промежутка была кривая. Типа прогнутый в середине. Так и продал его и забыл как страшный сон.
Там будет на лапках один хер зеркальная выработка там где не соосность серая в мелкую кольцевую риску ... Ваш вариант имеет место.. И его просто диагностировать газ дал.. Залез с фонариком.. Под низ... Та там и лязганье при снятом лючке ... Лапки брякают..
Вооо не я один с этим столкнулся.... Косяк корпусных деталей не соосность двигла и КПП.. Поздравляю вы 5 тый .. Кто допер... Там и Рыбинск--(мотор) и Южмаш (промежуток) могли и умели чтоб ось вращения лапок и выжимного ... До 3 мм разница ... А х... Ли Брежнев старый слепой.... Знак качества дали.... Пятница после обеда... СССР... Обмываем 5 лет.... 👍
Это можно вылечить, поставив кольцо на капли, выжимной уже контактирует не с концами лапок, а непосредственно с кольцом, я видел так делают. С моторов смд эти кольца ставят. Я же проблему эту решил по-другому - продал юмаз, продал машину и купил себе Мтз 82 😁
В наших магазинах не бывает хороших. И вобще сильно сомневаюсь что такие существуют. Поэтому навариваю их. Электродами уони. Потом года на 4-5 хватает.
Подробно изложено в книге ТО и ремонт автомобиля Газель. В разделе двигатель. Принцип один и тот же. Если все сделать правильно, забудешь про эти (лапки)
специально для тебя на капиталке юмз лапки наваривают сурмальтом ето такие прутики для наварки лемехов автогеном монтаж лапок на тракторе легкоесли болты лапок нормальные резьба берешь три болта м12х40 вкручиваеш в корзину там есть место для ремболтов тянеш пока лапки стают свободными меняеш все три шплинтуеш и потом выкручиваешь три болта зазор на спичку 7 шелчков вом работал на капиталке юмз по сцеплению 4 года пенсионер днепр если вибрация то хана подшипнику маховика 205 если рвет фередо на куски или заклепки выработка кожуха маховика удачи
Благодарю, совет наверное очень хороший. Я эту информацию знаю, у нас тут колхозников старых достаточно. Но ни чей совет мне не помог. Уже не помню как, но настроил я там все индивидуально, подобрал свои параметры. Все работало хорошо, но не долго. Сурмальта никакого у меня конечно же нет, у меня потому что нет цеха по ремонту сцепления, поэтому сделал лучше - приварил ролики от подшипника. Спустя 16 часов работы, стало сильно вести сцепление. Я не поверил что это лапки, посмотрел под низ и обнаружил что (не помню название, отводка по-моему) ту деталь что как втулка вставляется в выжимной й закрывает его рабочую часть - её побило лапками, ямы выбило. Не знаю почему так, но я понял. Когда настраивал зазор на лапках, делал по 4мм, а когда первая уже настроеная лапка подходила к верху, то она по какой-то причине уже начинала цеплять отводку, собственно из-за этого там и появились ямы. Такое ощущение, что промежутка гнутая была. Но я решил эту проблему, лучшим способом - я продал юмаз, купил Мтз 82 и горя теперь не знаю 😁 вот такой рассказ со счастливым концом 😁
Молодец всё классно
Очень благодарю.
👍👍💪🤝 Молодца мужик
У меня тоже лапки съедает , началось после того когда перебрал всю корзину, всё вроде правильно собрал , пересмотрел много видосов в Ютубе , сейчас остановился на том , что после притирок лапок при первых выездах если зазор увеличился , то подвожу уже выжимной к лапкам , а не лапки к выжимному . Вроде притёрлись , покосы убрал полёт нормальный , дальше видно будет .Но надо чтоб ещё и вом работал и скорости нормально включались , это уже индивидуально подходить , у меня заводские настройки не пошли , три щелчка на щелкунчиках , тогда заработал и вом и скоростя
Такую технику, с учетом всех износов - по заводу уже не настроить. Первый раз, как они подтерлись, я сами лапки подогнал, а последующие уже выжимным. Мой опыт меня убедил - буду везде, на любой технике приваривать ролики от подшипника.
С какого подшипника ролики брал, номер можно узнать. Спасибо заранее.
Вряд-ли. Мужики мне с завода подогнали, с мельницы. А вообще, раньше мужики брали ролики с подшипника от моста Урала.
@@sam_sebe_injiner Спасибо.
Может после модернизации лапок начать стирать кольцо упорное
Я уверен что кольца хватит на дольше, кольцо это самодельное и его так же можно наварить. Просто подумайте, либо лапки такого качества менять через каждые 12 часов работы, либо раз в год кольцо наварить. Но я уверен оно дольше проживет.
Такое бывает при выработке отверстий корзины, в которых ходят болты выжимные. При регулировке они стоят ровно, полукругом центрируется в лапке.когда двигатель работает-центробежной силой их розводит и они выжимают лапки которые трут о выжимной. Стирает буквально за день работы
Может. Но там в другом дело было. Когда лапка внизу, делаешь ей зазор 4мм, вроде норм, потом начинаешь прокручивать двигатель, когда эта лапка дошла до верха, то она уже цепляет выжимной. И так все 3 лапки. Я же потом приварил ролики от подшипника, в итоге у меня бутылку которая в выжимной ставится, которая и давит лапки, её выбило ямами, она стала похожа на половину храповой муфты. У него короче будто промежутка была кривая. Типа прогнутый в середине. Так и продал его и забыл как страшный сон.
Там будет на лапках один хер зеркальная выработка там где не соосность серая в мелкую кольцевую риску ... Ваш вариант имеет место.. И его просто диагностировать газ дал.. Залез с фонариком.. Под низ... Та там и лязганье при снятом лючке ... Лапки брякают..
Вооо не я один с этим столкнулся.... Косяк корпусных деталей не соосность двигла и КПП.. Поздравляю вы 5 тый .. Кто допер... Там и Рыбинск--(мотор) и Южмаш (промежуток) могли и умели чтоб ось вращения лапок и выжимного ... До 3 мм разница ... А х... Ли Брежнев старый слепой.... Знак качества дали.... Пятница после обеда... СССР... Обмываем 5 лет.... 👍
Эта техника просто давно себя изжила. Старые запасы с доноров тоже давно устали, новые запчасти уже не того качества и часто даже не подходят.
Это можно вылечить, поставив кольцо на капли, выжимной уже контактирует не с концами лапок, а непосредственно с кольцом, я видел так делают. С моторов смд эти кольца ставят. Я же проблему эту решил по-другому - продал юмаз, продал машину и купил себе Мтз 82 😁
Добрай вермений суток! Наваренные лапы как проживають? Их седает или допустымые стераются?
Доброго. Не могу знать. Продал его в январе и купил мтз. Думаю что лапам нихрена не станет. Быстрее выжимной сотрет.
Я не первый так сделал. Деды еще наваривали либо ролики, либо от резца токарного накладки, ходило как говорят вечно.
Во правильно а так бы ещё наебся .. Пох эти ролики.. Он бы мозг по жизни вынес ... Там дело в браке завода.
Братуха когда лапки в магазине смотриш напильником их точни если хорошо стираются сразу разворачивайся и уходи.
В наших магазинах не бывает хороших. И вобще сильно сомневаюсь что такие существуют. Поэтому навариваю их. Электродами уони. Потом года на 4-5 хватает.
Нет соосности коленвала и КПП. Картер сцепления надо правильно отцентровать.
Впервые слышу. Как это сделать?
Подробно изложено в книге ТО и ремонт автомобиля Газель. В разделе двигатель. Принцип один и тот же. Если все сделать правильно, забудешь про эти (лапки)
Двигатель Газель 402
Благодарю.
специально для тебя на капиталке юмз лапки наваривают сурмальтом ето такие прутики для наварки лемехов автогеном монтаж лапок на тракторе легкоесли болты лапок нормальные резьба берешь три болта м12х40 вкручиваеш в корзину там есть место для ремболтов тянеш пока лапки стают свободными меняеш все три шплинтуеш и потом выкручиваешь три болта зазор на спичку 7 шелчков вом работал на капиталке юмз по сцеплению 4 года пенсионер днепр если вибрация то хана подшипнику маховика 205 если рвет фередо на куски или заклепки выработка кожуха маховика удачи
Благодарю, совет наверное очень хороший. Я эту информацию знаю, у нас тут колхозников старых достаточно. Но ни чей совет мне не помог. Уже не помню как, но настроил я там все индивидуально, подобрал свои параметры. Все работало хорошо, но не долго. Сурмальта никакого у меня конечно же нет, у меня потому что нет цеха по ремонту сцепления, поэтому сделал лучше - приварил ролики от подшипника. Спустя 16 часов работы, стало сильно вести сцепление. Я не поверил что это лапки, посмотрел под низ и обнаружил что (не помню название, отводка по-моему) ту деталь что как втулка вставляется в выжимной й закрывает его рабочую часть - её побило лапками, ямы выбило. Не знаю почему так, но я понял. Когда настраивал зазор на лапках, делал по 4мм, а когда первая уже настроеная лапка подходила к верху, то она по какой-то причине уже начинала цеплять отводку, собственно из-за этого там и появились ямы. Такое ощущение, что промежутка гнутая была. Но я решил эту проблему, лучшим способом - я продал юмаз, купил Мтз 82 и горя теперь не знаю 😁 вот такой рассказ со счастливым концом 😁
А лемеха и сошники по-моему шламом наплавляли шх 15
Так навариваешь стакан стирается
Не из-за этого.