ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอขอบคุณเรื่องราวดีๆจากคลิปวีดีโอต้นฉบับด้วยนะครับth-cam.com/video/Myk-wHUB3Ow/w-d-xo.htmlsi=G-lf6Z2bSK4lrhxN
เพราะมีโซเชียล คนลาวถึงได้รู้ได้เห็น จริงๆเทคโนโลยีการทำถนนในไทย ก็มีมายาวนานแล้ว แต่ไทยเรากำลังพัฒนาไปเรื่อยๆ ไม่ย่ำอยู่กับที่
ผู้นำลาวเขาคงไม่ทำขนาดนี้หรอกเสียดายเงิน ปล่อยให้กรรมตกอยู่ที่ประชาชนคนรากหญ้า
เจ้าไปยู่ใสมาผู้นับเหมาเขาใช้มาโดนแล้ว เครื่องเจาะอุมงค์ไทยกะเจาะมานานแล้วผู้รับเหมาคนไทยเขามีทุกๆบริษัทจนว่าไปรับจ้างสร้างถนนรถไฟฟ้าลอยฟ้าอยู่บังคลาเทศและรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่อินเดีย
การที่เขาเอาเหล็กเสียบลงคือวัดความหนาบาง เพราะเหล็กที่เขาเสียบเขาวัดระดับไว้ ตัวเขาเทยางไส่ตามหลักเขาจะเรียกว่ากระบวย
ใช้แบบนี้ตั้งแต่สมัยไหนแล้วที่เปลี่ยนคือมันจะเป็นรุ่นไหม่ๆมาเรื่อยๆตามยุคตามสมัยเรื่องใช้เครื่องจักรไม่ใช่เพิ่งมี😅 ทุกประเทศก็มีอยู่ที่ว่าจะใช้หรืไม่ใช้
สบายดีบ่าวลุย เทพื้นถนนในไทยเขาใช้แบบนี้กันหมดแล้ว
ทำทางถนนเครื่องจักรแบบนี้ยังเคยไปทำให้สปป.ลาวฝั่งติดกับไทยจังหวัดเลย-ไปหาเวียงจันทร์เสร็จแล้วสวยงามจริง
บ่าวหลุย จะต้องใช้เครื่องจักรมาช่วยทำงาน งานที่ออกมาถึงจะได้มาตรฐาน และงานถึงเสร็จเร็ว นี้คือส่วนหนึ่งที่ทำให้ถนนหนทาง ที่ประเทศไทยดี และมีทางลาดยางไปทั่วประเทศไทย
ถ้าเป็นถนนยางมะตอยก็จะใช้เครื่องปูแบบนี้ทุกที่ แต่ถ้าเป็นถนนคอนกรีด จะเห็นใช้เครื่องจักรเฉพราะทางหลวงเพราะต้องการมาตรฐาน ถนนตามหมู่บ้านตามซอยที่ อบต. รับผิดชอบก็ใช้คนเทคอนกรีดใช้รถโม่ปูนมาเทในแบบเหมือนเดิม ตามงบประมาณที่มี
ถูกต้องครับ เครื่องจักรกล เกือบทั้งหมด เรานำเข้าจากต่างประเทศ ส่วนมากจะเป็นแบรนด์ญี่ปุ่น
รถแบบนี้ไทยใช้มานานมากแล้วครับมี30ปีขึ้นไป
..สบายดีบ่าวหลุย..ยางที่เขาเทถนนดำๆ เขาเรียก *แอสฟัลท์ติก* ผสม(มิก)มาจากแพล้นท์ ความร้อน 200 องศา ขึ้นไป..ความร้อนจะอยู่ได้ ไม่เกิน6 ชั่วโมง ถ้าเกิดมีฝนตก ตลอดทางขนส่ง ความร้อนไม่พอจะใช้แก๊สเผาเตารีด(ที่รีดยางท้ายรถ)ส่วนมากจะเท2ชั้น ชั้นแรก เท 8.เซ็นต์บดอัด เหลือ5 เซ็นต์ ชั้นที่2 เท5 เซ็นต์บดอัดเหลือ 3 เซ็นต์(แล้วแต่สเป็คตามแบบก่อจ้าง)..ส่วนรถบด.ล้อยาง และ ล้อเหล็ก จะต้องมีน้ำเลี้ยง(พอประมาณ)เพื่อไม่ให้ยางติดล้อ
คนอิสานทั้งนั้นงานทุกอย่างถึงแม้ว่าหนักหรือเบาเอาทั้งนั้นขอไห้ชาติเจริญก็ภูมิใจ
เจาะอุมงค์ลอดแม่นำ้เจ้าพระยาคนไทยกะเจาะมาแล้ว
ยังมีทันสมัยกว่านี้อีกนะครับอยู่สโสธรนั้นเอ็งคับ
เขาวัดความหนาของเนื้อยางที่เขาแทงลงให้ได้6.5อัดบดเส็รจจะเหลือ5เซ็นต์
สบายดีบ่าวลุย😊
ไทยเปิดรับการศึกษาทุกด้านและสนับสนุนให้ปชช.มีการศึกษาที่ดี แล้วลาวทำอย่างไรเกี่ยวกับการศึกษาให้ปชช. มีแต่ขอปชช.ให้การสนับสนุนรัฐ
ถ้าเป็นถนนคอนกรีตก็จะเป็นรถอีกแบบวิธีจะคล้ายๆกันเพียงแต่เป็นคอนครีตสำเร็จ#วิศวกรไทยเขยลาว
บ่าวลุยซื้อไปสักคัน.เผื่อไปรับจ้างภาครัฐ.รวยเลยนะ.สิบอกไห่
มาตราฐานพื้น หลือถนน ของประเทศไทยต้องมีความหนา10เซ็นเป็นต้น เพื่อรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น (บางพื้นที่ก็จะเทหนากว่าแล้วแต่สภาพพื้นที่)
อยู่บ้านได่ละ บ่าวพรรณา ข่อยสิไดชวนลงเขื่อนน้ำอูน
ลดแรงงาน แต่ก่อน 10 คนขึ้นไป และใช้เวลานาน
เมื่อสัมปทานโปร่งใสไร้คอรัปชั่น ถนนหนทางจะมีมาตรฐานทันที...ว่ากันว่า สำหรับประเทศหากไม่คอรัปชั่น ปูถนนด้วยทองคำยังได้เลย หมายถึงมาตรฐานทองคำเป็นอย่างไร ถนนก็มีมาตรฐานอย่างนั้น
ที่ลาวก็น่าจะใช้แบบนี้เหมือนกันนะ ไม่งั้นยากมากจะทำให้เรียบ
ทั่ง.ปู.ทั่งอัด..แน่นไปในตัว โดยอัตโนมัติ
ข้างล่างเป็นถนนคอนกรีต เขาทำทับถนนคอนกรีตเดิม
สักเพื่อตรวจสอบคุณภาพ
เขาเรียกว่าสายพานดึงยาง
สะบายดีครับติดตามจากฝั่งไทยครับ
ถนนสายบุรีรัมย์แคนดงเมื่อ50 หรือ40 ปีก่อน ถนนสายนี้เป็นลูกรังสีแดง เหมือนในประเทศลาว อย่างทุกวันนี้ เค้ามีการพัฒนา ถนนหนทาง เชื่อมกัน ทุกสายแล้วจ้า
ครับผม🎉🎉❤
ถ้าสมมุติว่าปุ5เซนต้องปรับยางใไห้ใด้7+8เซนครับเพื่อรถบทๆแล้วจะเหลือ5เซนคับขาดใม่ใด้เกินขาดทุน
สบายดีบ่าวลุย
สายพานลำเลียงยางมะตอย
สวัสดีครับ มารับฟังรับชมด้วยครับ😊💖💖💖 26:03
นี่ถือว่างานปกติ สุดจัด อยู่ที่เครื่องปูถนนคอนกรีต ปูถนนหน้าบ่านผม หนา25เซนต์
ถนนไทยจะราดยางบนพื้นปูน แต่ข้างบ้านชอบราดยางบนลูกรัง เจอรถใหญ่เหยียบทีเดียวก็ยุบแล้ว
สมัยเป็นเด็กไปแคนดงยังถนนดินแดงอยู่เลย 60 ปีแล้วไปทีหัวแดงเลยจากสตึกไปแคนดง
สวัสดีครับบ่าว หลุยเข้ามาเป็นกำลังใจให้นะครับ😊😊😊
รถบดก็มีนำหล่อในถังดำๆ
ยกย่อไปเดี๋ยวได้ดีนะท่าน
บ่าวลุยมายืมไทยไปปูจักสองปีบ่าวลุยจะใด้ แบบนี้เลย
ทำแแบบนี้เป็นเรื่องปกติแปลกตรงไหน แล้วลาวทำไง
ถนนลาดเสร็จก็อนุญาตให้รถยนต์วิ่งได้เลย ไม่ต้องคอยอะไร
ที่ลาวก็มีครับถนนของเขาหลายๆสายก็สร้างด้วยเทคโนโลยีนี้ ไม่แปลกอะไร บริษัทรับเหมาสร้างทางที่ไหนก็มีเครึ่องจักรแบบนี่้
ถนนจะแขงแรงมันอยู่ที่การบดอัดถนนให้มีโครงสร้างที่แข็งแรง มันไม่เกี่ยวกับเทยางเลยกราแค่จะถนนเกิดยืดยุ่นได้และผิวการจราจรมันเรียบก็เท่านี้นเอง
1 ชั่วโมง ได้งานระยะทาง 750 เมตร
ใช้คนแค่4คนนะบ่าวหลุยส์ต่างประเทศใช้10คนขึ้นไป
แทงดูความหนาดาวน์โหลดว่ามันถึง 5 cm ไหม
ทางบ้านผมเห็นมา4ปีแล้วนึกว่ามาแบบใหม่พ.ช.😂😂😂
สักคู่ความหนาคับ
สักดูความหนาให้ได้ตามแบบกำหนด
ป้าดบ้านนอกไม่เคย
แล้วทีลาวทำถนนลาวทำแบบไหนรึ
ประเทศลาวก็ทำได้ ถ้ารักประชาชนจริงๆ. อย่ารอให้ชาติอื่นมาทำเลย เคยตัว.
อน่าลืมนะคนไทยแรงงานมีความชำนาญมีความละเอียด ต่างชาติจะชมแรงงานไทยเหรอ
ควันโขมงเลยบ่าวลุยเข้าใกล้โคตรร้อนเลยนะ
สกลนครพูดออกเหน่อๆ เป็นภาษาภูไทย
เขาใช้เครื่องจักรทำงานเพื่อที่จะได้มาตรฐานเหมือนกันทั่วโลกในไทยจะทำเหมือนกันมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศแต่บริษัทในลาวคงจะไม่ต้องการมาตรฐาน เดี๋ยวจะไม่ได้ซ่อมแซมกินงบประมาณต่อไป มันเกิดกับประเทศด้อยพัฒนาทั้งหลาย ทำดีเกินไปอีกนานกว่าจะได้ซ่อมคนลาวถึงได้บ่น และต้องบ่นต่อไปอีก100ปี
กิโลเมตรสามล้านบาทเด้อบ่าวลุย
สายพานเหล็กดึงยางไปเผาที่ท้ายรถปุยางคับบ่าวหลุย
รถลาดยางไวกว่ารถลาดซิเมนต์อีก
บ้านเรานี้วา😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
เขาเรียกบาร์ปกรีน
คนทำยังไม่รู้งืด
สักเพื่อให้รู้ว่าความหนาได้ขนาดหรือไม่
รถบดของจีน
เป็นหยังบ่บ่าวหลุยส์คือบ่เมืองไทยเฮาอยากให้เมืองลาวเป็นแบบนี้บ่บ่าวหลุยส์ฮ่าๆๆบ่าวหลุยส์มองตาค้างเลยนี่แหละเมืองไทยพัฒนาไปถึงล้ำหน้าไปถึงดวงดาวแล้วสบายดีหลายๆเด้อบ่าวหนุ่ย
สบายดีบ่าวลุยมีหยังมาคุยให้ฟังอีกน้อติดตามไปจำให้เด้อโอ๊ยของแปลกเขามีนานแล้วบ่าวหลุยส์เอ้ยเด็กไทยไปถึงดวงดาวแล้วสบายดี
เราเป็นคนไทยแต่อยากเห็นพี่น้องคนลาวมีความสุขกันเยอำอยากให้บ่าวหลุยเข้าไแดูคลิปของคนลาวท่านหึ่งแล้วเอามารีแอคชั้นกันแล้วคนลาวทุกคนจะได้รู้กันว่าในลาวใครเป็นคนขายชาติกันตัวจริงกันแล้วจะได้รวมตัวกันลุกขึ้นสู้พร้อม้เพียงกันแล้วประเทศจะได้เจริญกันแล้วพี่น้องคนาวจะได้ยู่อย่างมีความสุขกันทุกคน
เราคนไทยนะแต่อยากให้พี่น้องชาวลาวรู้ความจิงทุกอย่างในลาวครลิปนี้มีประโยชย์กับพี่น้องชาวลาวมากๆเลยและเป็นผลปรโชย์ของลาวที่แท้จริงคลิปของคนลาวชื่อดอนวิทธ์
ถนนลาดยางที่ลาวหินจะฟูด้านบนไม่เรียบสีจางๆไม่ดำสนิทตามขอบถนนมีแต่หินกระเด็นออกมาเต็มหมดเลยไม่ได้มารตฐานครับ
ยางเขาผสมมาจากโรงงานหินเขาเผามาจากแพล้นยางเขาฮีตผสมมารถทำหน้าที่ปูแค่นั้นต้องไปดูแพล้นยางเขาผสมอย่างไร
เป็นงานที่ดีที่สุดและความสำคัญต่อความมั่คงของชาติไทยและทั่วโลกต้องทำกันครับ
รถบาเบอกรีนราดยางตามด้วยรถบดล้อยางตามด้วยรถบดล้อเหล็กแต่เขาไม่ได้ถ่ายภาพให้เห็นจ้า
การทํางานทุกอย่างต้องตามใหัทันเทคโนโลยี่บ้านเมืองทันถึงจะตามทันโลกเขาเด้อบ่าวพิม
คนลาวเขาเจริญกว่าไทยทำถนนให้เป็นแบบดางจันทร์ไม่ต้องไปใกลแค่เวียงจันทร์ไปเบิ่งๆไทยเราไม่ต้องอิจฉาลาว
บอกให้ผู้นำลาวมาดูที่ไทยหน่อยบ่าวลุยเอาไปพัฌนาประเทศลาวลบ้างอย่าเอาแต่เงินไให้แต่คนที่ชมเชยมาก
![ช้างศึกสู้ต่อไป!! พาเปียโน ดูบอลไทยครั้งแรก ตกรอบแบบโคตรเสียดาย!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/4WloIH645Lg/mqdefault.jpg)
ขอขอบคุณเรื่องราวดีๆจากคลิปวีดีโอต้นฉบับด้วยนะครับth-cam.com/video/Myk-wHUB3Ow/w-d-xo.htmlsi=G-lf6Z2bSK4lrhxN
เพราะมีโซเชียล คนลาวถึงได้รู้ได้เห็น จริงๆเทคโนโลยีการทำถนนในไทย ก็มีมายาวนานแล้ว แต่ไทยเรากำลังพัฒนาไปเรื่อยๆ ไม่ย่ำอยู่กับที่
ผู้นำลาวเขาคงไม่ทำขนาดนี้หรอกเสียดายเงิน ปล่อยให้กรรมตกอยู่ที่ประชาชนคนรากหญ้า
เจ้าไปยู่ใสมาผู้นับเหมาเขาใช้มาโดนแล้ว เครื่องเจาะอุมงค์ไทยกะเจาะมานานแล้วผู้รับเหมาคนไทยเขามีทุกๆบริษัทจนว่าไปรับจ้างสร้างถนนรถไฟฟ้าลอยฟ้าอยู่บังคลาเทศและรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่อินเดีย
การที่เขาเอาเหล็กเสียบลงคือวัดความหนาบาง เพราะเหล็กที่เขาเสียบเขาวัดระดับไว้ ตัวเขาเทยางไส่ตามหลักเขาจะเรียกว่ากระบวย
ใช้แบบนี้ตั้งแต่สมัยไหนแล้วที่เปลี่ยนคือมันจะเป็นรุ่นไหม่ๆมาเรื่อยๆตามยุคตามสมัยเรื่องใช้เครื่องจักรไม่ใช่เพิ่งมี😅 ทุกประเทศก็มีอยู่ที่ว่าจะใช้หรืไม่ใช้
สบายดีบ่าวลุย เทพื้นถนนในไทยเขาใช้แบบนี้กันหมดแล้ว
ทำทางถนนเครื่องจักรแบบนี้ยังเคยไปทำให้สปป.ลาวฝั่งติดกับไทยจังหวัดเลย-ไปหาเวียงจันทร์เสร็จแล้วสวยงามจริง
บ่าวหลุย จะต้องใช้เครื่องจักรมาช่วยทำงาน งานที่ออกมาถึงจะได้มาตรฐาน และงานถึงเสร็จเร็ว นี้คือส่วนหนึ่งที่ทำให้ถนนหนทาง ที่ประเทศไทยดี และมีทางลาดยางไปทั่วประเทศไทย
ถ้าเป็นถนนยางมะตอยก็จะใช้เครื่องปูแบบนี้ทุกที่ แต่ถ้าเป็นถนนคอนกรีด จะเห็นใช้เครื่องจักรเฉพราะทางหลวงเพราะต้องการมาตรฐาน ถนนตามหมู่บ้านตามซอยที่ อบต. รับผิดชอบก็ใช้คนเทคอนกรีดใช้รถโม่ปูนมาเทในแบบเหมือนเดิม ตามงบประมาณที่มี
ถูกต้องครับ เครื่องจักรกล เกือบทั้งหมด เรานำเข้าจากต่างประเทศ ส่วนมากจะเป็นแบรนด์ญี่ปุ่น
รถแบบนี้ไทยใช้มานานมากแล้วครับมี30ปีขึ้นไป
..สบายดีบ่าวหลุย..ยางที่เขาเทถนนดำๆ เขาเรียก *แอสฟัลท์ติก* ผสม(มิก)มาจากแพล้นท์ ความร้อน 200 องศา ขึ้นไป..ความร้อนจะอยู่ได้ ไม่เกิน6 ชั่วโมง ถ้าเกิดมีฝนตก ตลอดทางขนส่ง ความร้อนไม่พอจะใช้แก๊สเผาเตารีด(ที่รีดยางท้ายรถ)ส่วนมากจะเท2ชั้น ชั้นแรก เท 8.เซ็นต์บดอัด เหลือ5 เซ็นต์ ชั้นที่2 เท5 เซ็นต์บดอัดเหลือ 3 เซ็นต์(แล้วแต่สเป็คตามแบบก่อจ้าง)..ส่วนรถบด.ล้อยาง และ ล้อเหล็ก จะต้องมีน้ำเลี้ยง(พอประมาณ)เพื่อไม่ให้ยางติดล้อ
คนอิสานทั้งนั้นงานทุกอย่างถึงแม้ว่าหนักหรือเบาเอาทั้งนั้นขอไห้ชาติเจริญก็ภูมิใจ
เจาะอุมงค์ลอดแม่นำ้เจ้าพระยาคนไทยกะเจาะมาแล้ว
ยังมีทันสมัยกว่านี้อีกนะครับอยู่สโสธรนั้นเอ็งคับ
เขาวัดความหนาของเนื้อยางที่เขาแทงลงให้ได้6.5อัดบดเส็รจจะเหลือ5เซ็นต์
สบายดีบ่าวลุย😊
ไทยเปิดรับการศึกษาทุกด้านและสนับสนุนให้ปชช.มีการศึกษาที่ดี แล้วลาวทำอย่างไรเกี่ยวกับการศึกษาให้ปชช. มีแต่ขอปชช.ให้การสนับสนุนรัฐ
ถ้าเป็นถนนคอนกรีตก็จะเป็นรถอีกแบบวิธีจะคล้ายๆกันเพียงแต่เป็นคอนครีตสำเร็จ#วิศวกรไทยเขยลาว
บ่าวลุยซื้อไปสักคัน.เผื่อไปรับจ้างภาครัฐ.รวยเลยนะ.สิบอกไห่
มาตราฐานพื้น หลือถนน ของประเทศไทยต้องมีความหนา10เซ็นเป็นต้น เพื่อรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น (บางพื้นที่ก็จะเทหนากว่าแล้วแต่สภาพพื้นที่)
อยู่บ้านได่ละ บ่าวพรรณา ข่อยสิไดชวนลงเขื่อนน้ำอูน
ลดแรงงาน แต่ก่อน 10 คนขึ้นไป และใช้เวลานาน
เมื่อสัมปทานโปร่งใส
ไร้คอรัปชั่น ถนนหนทางจะมีมาตรฐานทันที...
ว่ากันว่า สำหรับประเทศหากไม่คอรัปชั่น ปูถนนด้วยทองคำยังได้เลย หมายถึงมาตรฐานทองคำเป็นอย่างไร ถนนก็มีมาตรฐานอย่างนั้น
ที่ลาวก็น่าจะใช้แบบนี้เหมือนกันนะ ไม่งั้นยากมากจะทำให้เรียบ
ทั่ง.ปู.ทั่งอัด..แน่น
ไปในตัว โดยอัตโน
มัติ
ข้างล่างเป็นถนนคอนกรีต เขาทำทับถนนคอนกรีตเดิม
สักเพื่อตรวจสอบคุณภาพ
เขาเรียกว่าสายพานดึงยาง
สะบายดีครับติดตามจากฝั่งไทยครับ
ถนนสายบุรีรัมย์แคนดงเมื่อ50 หรือ40 ปีก่อน ถนนสายนี้เป็นลูกรังสีแดง เหมือนในประเทศลาว อย่างทุกวันนี้ เค้ามีการพัฒนา ถนนหนทาง เชื่อมกัน ทุกสายแล้วจ้า
ครับผม🎉🎉❤
ถ้าสมมุติว่าปุ5เซนต้องปรับยางใไห้ใด้7+8เซนครับเพื่อรถบทๆแล้วจะเหลือ5เซนคับขาดใม่ใด้เกินขาดทุน
สบายดีบ่าวลุย
สายพานลำเลียงยางมะตอย
สวัสดีครับ มารับฟังรับชมด้วยครับ😊💖💖💖 26:03
นี่ถือว่างานปกติ สุดจัด อยู่ที่เครื่องปูถนนคอนกรีต ปูถนนหน้าบ่านผม หนา25เซนต์
ถนนไทยจะราดยางบนพื้นปูน แต่ข้างบ้านชอบราดยางบนลูกรัง เจอรถใหญ่เหยียบทีเดียวก็ยุบแล้ว
สมัยเป็นเด็กไปแคนดงยังถนนดินแดงอยู่เลย 60 ปีแล้วไปทีหัวแดงเลยจากสตึกไปแคนดง
สวัสดีครับบ่าว หลุยเข้ามาเป็นกำลังใจให้นะครับ😊😊😊
รถบดก็มีนำหล่อในถังดำๆ
ยกย่อไปเดี๋ยวได้ดีนะท่าน
บ่าวลุยมายืมไทยไปปูจักสองปีบ่าวลุยจะใด้ แบบนี้เลย
ทำแแบบนี้เป็นเรื่องปกติแปลกตรงไหน แล้วลาวทำไง
ถนนลาดเสร็จก็อนุญาตให้รถยนต์วิ่งได้เลย ไม่ต้องคอยอะไร
ที่ลาวก็มีครับถนนของเขาหลายๆสายก็สร้างด้วยเทคโนโลยีนี้ ไม่แปลกอะไร บริษัทรับเหมาสร้างทางที่ไหนก็มีเครึ่องจักรแบบนี่้
ถนนจะแขงแรงมันอยู่ที่การบดอัดถนนให้มีโครงสร้างที่แข็งแรง มันไม่เกี่ยวกับเทยางเลยกราแค่จะถนนเกิดยืดยุ่นได้และผิวการจราจรมันเรียบก็เท่านี้นเอง
1 ชั่วโมง ได้งานระยะทาง 750 เมตร
ใช้คนแค่4คนนะบ่าวหลุยส์ต่างประเทศใช้10คนขึ้นไป
แทงดูความหนาดาวน์โหลดว่ามันถึง 5 cm ไหม
ทางบ้านผมเห็นมา4ปีแล้วนึกว่ามาแบบใหม่พ.ช.😂😂😂
สักคู่ความหนาคับ
สักดูความหนาให้ได้ตามแบบกำหนด
ป้าดบ้านนอกไม่เคย
แล้วทีลาวทำถนนลาวทำแบบไหนรึ
ประเทศลาวก็ทำได้ ถ้ารักประชาชนจริงๆ. อย่ารอให้ชาติอื่นมาทำเลย เคยตัว.
อน่าลืมนะคนไทยแรงงานมีความชำนาญมีความละเอียด ต่างชาติจะชมแรงงานไทยเหรอ
ควันโขมงเลยบ่าวลุยเข้าใกล้โคตรร้อนเลยนะ
สกลนครพูดออกเหน่อๆ เป็นภาษาภูไทย
เขาใช้เครื่องจักรทำงานเพื่อที่จะได้มาตรฐานเหมือนกันทั่วโลก
ในไทยจะทำเหมือนกันมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศ
แต่บริษัทในลาวคงจะไม่ต้องการมาตรฐาน เดี๋ยวจะไม่ได้ซ่อมแซมกินงบประมาณต่อไป มันเกิดกับประเทศด้อยพัฒนาทั้งหลาย ทำดีเกินไปอีกนานกว่าจะได้ซ่อม
คนลาวถึงได้บ่น และต้องบ่นต่อไปอีก100ปี
กิโลเมตรสามล้านบาทเด้อบ่าวลุย
สายพานเหล็กดึงยางไปเผาที่ท้ายรถปุยางคับบ่าวหลุย
รถลาดยางไวกว่ารถลาดซิเมนต์อีก
บ้านเรานี้วา😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
เขาเรียกบาร์ปกรีน
คนทำยังไม่รู้งืด
สักเพื่อให้รู้ว่าความหนาได้ขนาดหรือไม่
รถบดของจีน
เป็นหยังบ่บ่าวหลุยส์คือบ่เมืองไทยเฮาอยากให้เมืองลาวเป็นแบบนี้บ่บ่าวหลุยส์ฮ่าๆๆบ่าวหลุยส์มองตาค้างเลยนี่แหละเมืองไทยพัฒนาไปถึงล้ำหน้าไปถึงดวงดาวแล้วสบายดีหลายๆเด้อบ่าวหนุ่ย
สบายดีบ่าวลุยมีหยังมาคุยให้ฟังอีกน้อติดตามไปจำให้เด้อโอ๊ยของแปลกเขามีนานแล้วบ่าวหลุยส์เอ้ยเด็กไทยไปถึงดวงดาวแล้วสบายดี
เราเป็นคนไทยแต่อยากเห็นพี่น้องคนลาวมีความสุขกันเยอำอยากให้บ่าวหลุยเข้าไแดูคลิปของคนลาวท่านหึ่งแล้วเอามารีแอคชั้นกันแล้วคนลาวทุกคนจะได้รู้กันว่าในลาวใครเป็นคนขายชาติกันตัวจริงกันแล้วจะได้รวมตัวกันลุกขึ้นสู้พร้อม้เพียงกันแล้วประเทศจะได้เจริญกันแล้วพี่น้องคนาวจะได้ยู่อย่างมีความสุขกันทุกคน
เราคนไทยนะแต่อยากให้พี่น้องชาวลาวรู้ความจิงทุกอย่างในลาวครลิปนี้มีประโยชย์กับพี่น้องชาวลาวมากๆเลยและเป็นผลปรโชย์ของลาวที่แท้จริงคลิปของคนลาวชื่อดอนวิทธ์
ถนนลาดยางที่ลาวหินจะฟูด้านบนไม่เรียบสีจางๆไม่ดำสนิทตามขอบถนนมีแต่หินกระเด็นออกมาเต็มหมดเลยไม่ได้มารตฐานครับ
ยางเขาผสมมาจากโรงงานหินเขาเผามาจากแพล้นยางเขาฮีตผสมมารถทำหน้าที่ปูแค่นั้นต้องไปดูแพล้นยางเขาผสมอย่างไร
เป็นงานที่ดีที่สุดและความสำคัญต่อความมั่คงของชาติไทยและทั่วโลกต้องทำกันครับ
รถบาเบอกรีนราดยางตามด้วยรถบดล้อยางตามด้วยรถบดล้อเหล็กแต่เขาไม่ได้ถ่ายภาพให้เห็นจ้า
การทํางานทุกอย่างต้องตามใหัทันเทคโนโลยี่บ้านเมืองทันถึงจะตามทันโลกเขาเด้อบ่าวพิม
คนลาวเขาเจริญกว่าไทยทำถนนให้เป็นแบบดางจันทร์ไม่ต้องไปใกลแค่เวียงจันทร์ไปเบิ่งๆไทยเราไม่ต้องอิจฉาลาว
บอกให้ผู้นำลาวมาดูที่ไทยหน่อยบ่าวลุยเอาไปพัฌนาประเทศลาวลบ้างอย่าเอาแต่เงินไให้แต่คนที่ชมเชยมาก