Bedankt voor de instructieve video. Ik heb onlangs mijn banden tubeless gelegd maar ik ervaar nog een probleem. Na het tubeless maken van mijn wielen leken ze lekvrij te zijn (de spanning blijf op de band voor lange tijd). Pas nadat ik er toertje mee ben gaan rijden, merkte ik dat beide banden weer helemaal plat waren de volgende dag. Weten jullie toevallig wat het probleem zou kunnen zijn? Alvast bedankt!
Hoi Scout! Bedankt voor je vraag. Fijn dat je iets aan de video hebt gehad. Heb je de latex goed door de wielen laten lopen? Door ze horizontaal te houden? Het is belangrijk dat de latex overal goed komt om de luchtdichtheid te laten duren. Als het niet lukt mag je altijd even een mail sturen naar service.nl@mantel.com. Een foto van hoe de band op de vel ligt is dan handig! We helpen je graag verder. Vriendelijke groeten, Roos | Mantel
Prima video. Tubeless rijden op mijn MTB is geweldig. Maar een te groot gat is echt verschrikkelijk. Kunnen jullie ook een demonstratie filmpje maken om je te tubeless buitenband te plakken? Mijnervaring is dat tubeless pluggen slechts een tijdelijke oplossing zijn.
Hoi Joslyn, goed idee! Stond nog niet op de planning, maar wellicht zie je het filmpje binnenkort bij ons terug :) Tot die tijd kun je bijvoorbeeld even kijken naar dit filmpje van Cycling Weekly: th-cam.com/video/su-XPVnhJuc/w-d-xo.html Die gaat over racebanden, maar is natuurlijk ook goed toe te passen op MTB banden ^Pelle
Mijn buiten TL banden zijn nog niet versleten, als ze versleten zijn, dan wil ik tubeless gaan rijden. Kan ik als tussenoplossing mijn binnenbanden vullen met die vloeibare latex? BTW, ik rij nu af fabriek met TL velgen, TL banden en een normale binnenband met ventiel.
Dat kan zeker, het beste kun je binnenband-specifieke sealant gebruiken: www.mantel.com/muc-off-inner-tube-sealant Houd er wel rekening mee dat het niet dezelfde voordelen mee brengt als een volledige tubeless setup, zoals een lagere rolweerstand en lagere bandenspanning. Ook is de lekbescherming iets minder, zo kun je bijvoorbeeld nog steeds een stootlek oplopen ^Pelle
Hoi timkoenen_photography_, een vloerpomp met compressiekamer zorgt ervoor dat je de complete druk in een zo kort mogelijke tijd kunt leveren. Dit is essentieel bij het monteren van tubeless banden. Zorg er dus voor dat je een compressiekamer hebt, waarmee je alle druk in één keer kunt toevoeren. Dankzij een grote compressiekamer is het mogelijk de pomp eerst helemaal vol met lucht te pompen. Vervolgens haal je de hendel over en alle lucht wordt in één keer de band in geblazen tot een druk tussen de 5 en 8 bar. Hiermee wordt hetzelfde effect bereikt als met een compressor, en zitten banden direct goed op de velg. Daarom is dit handiger. ^Keylee
![TUBELESS BANDEN RACEFIETS - ZO KUN JIJ JOUW RACEFIETS BANDEN TUBELESS MAKEN! [Mantel How-to]](/img/n.gif)
Bedankt voor de instructieve video. Ik heb onlangs mijn banden tubeless gelegd maar ik ervaar nog een probleem. Na het tubeless maken van mijn wielen leken ze lekvrij te zijn (de spanning blijf op de band voor lange tijd). Pas nadat ik er toertje mee ben gaan rijden, merkte ik dat beide banden weer helemaal plat waren de volgende dag. Weten jullie toevallig wat het probleem zou kunnen zijn? Alvast bedankt!
Hoi Scout!
Bedankt voor je vraag. Fijn dat je iets aan de video hebt gehad. Heb je de latex goed door de wielen laten lopen? Door ze horizontaal te houden? Het is belangrijk dat de latex overal goed komt om de luchtdichtheid te laten duren. Als het niet lukt mag je altijd even een mail sturen naar service.nl@mantel.com. Een foto van hoe de band op de vel ligt is dan handig! We helpen je graag verder.
Vriendelijke groeten,
Roos | Mantel
Prima video. Tubeless rijden op mijn MTB is geweldig. Maar een te groot gat is echt verschrikkelijk. Kunnen jullie ook een demonstratie filmpje maken om je te tubeless buitenband te plakken? Mijnervaring is dat tubeless pluggen slechts een tijdelijke oplossing zijn.
Hoi Joslyn, goed idee! Stond nog niet op de planning, maar wellicht zie je het filmpje binnenkort bij ons terug :)
Tot die tijd kun je bijvoorbeeld even kijken naar dit filmpje van Cycling Weekly: th-cam.com/video/su-XPVnhJuc/w-d-xo.html
Die gaat over racebanden, maar is natuurlijk ook goed toe te passen op MTB banden ^Pelle
Mijn buiten TL banden zijn nog niet versleten, als ze versleten zijn, dan wil ik tubeless gaan rijden. Kan ik als tussenoplossing mijn binnenbanden vullen met die vloeibare latex? BTW, ik rij nu af fabriek met TL velgen, TL banden en een normale binnenband met ventiel.
Dat kan zeker, het beste kun je binnenband-specifieke sealant gebruiken: www.mantel.com/muc-off-inner-tube-sealant
Houd er wel rekening mee dat het niet dezelfde voordelen mee brengt als een volledige tubeless setup, zoals een lagere rolweerstand en lagere bandenspanning. Ook is de lekbescherming iets minder, zo kun je bijvoorbeeld nog steeds een stootlek oplopen ^Pelle
Kun je echt niet de band op pompen met een fietspomp met druk meter?
Hoi timkoenen_photography_, een vloerpomp met compressiekamer zorgt ervoor dat je de complete druk in een zo kort mogelijke tijd kunt leveren. Dit is essentieel bij het monteren van tubeless banden. Zorg er dus voor dat je een compressiekamer hebt, waarmee je alle druk in één keer kunt toevoeren. Dankzij een grote compressiekamer is het mogelijk de pomp eerst helemaal vol met lucht te pompen. Vervolgens haal je de hendel over en alle lucht wordt in één keer de band in geblazen tot een druk tussen de 5 en 8 bar. Hiermee wordt hetzelfde effect bereikt als met een compressor, en zitten banden direct goed op de velg. Daarom is dit handiger. ^Keylee
@@Mantelfietsen oké en gravelbike banen met binnenband op hoeveel bar met ik hem vol pompen bij onverhard en hoeveel bij verhard? Ik weeg 75 kg