Utk pemakaian bearing pd kipas angin,saran saya gunakan bearing seri RS,klo vasseline nya habis/kering seal karet pelindung bering tinggal dibuka dngan dicongkel hati² kemudian tambahkan vasseline lagi, klo memakai seri ZZ klo vasseline nya habis tidak disarankan membuka ZINC(SENG) pelindung bearing utk menambah vasseline,klo tutup ZINC pelindung dikembalikan lagi tidak bisa menutup rapat,apalagi memakai bearing seri Z yg hanya ada 1penutup pelindung ZINC nya.....
Bearing tuh gak ada yg abal² atau palsu....bearing is bearing....kamu aja yg gak paham jenis² dan seri bearing....jenis bearing itu ada yg wet(basah) dan dry(kering) jenis bearing yg wet(basah) itu sdah ada vasseline(gemok) atau orang bilang grease(sebetulnya grease ini jga tidak tepat yg tepat adalah vasseline,vasseline dngan grease adalah berbeda,bedanya klo vasseline itu halus tanpa ada zat tambahan tapi ini ada tingkat²an penggunaan sesuai dngan tingkat suhu yg dihasilkan dri gesekan,klo grease ada zat tambahan berupa pasir² halus,jadi grease klo diraba kasar,kegunaan grease dipakai utk nyekur/nyekir klep/valve pd silinder mesin supaya rata....ini pengertian dan perbedaan vasseline dan grease) kemudian jenis bearing dry(kering),bearing ini tidak ada kandungan vaseline biasa utk dipakai didalam mesin yg ada oli nya,jdi dry bearing mendapatkan pelumasan dri oli nah dry bearing ini ada 2seri, dry bearing seri ZZ dan dry bearing seri Z, kode huruf Z ini artinya ZINC(SENG),dry bearing seri ZZ artinya penutup ZINC(SENG) ada dikedua sisi bearing(kanan dan kiri),dry bearing seri Z artinya penutup ZINC(SENG) hanya ada disatu sisi(kanan atau kiri) ini baru jenis bearing. Sekarang seri bearing,seri bearing ada 3 yaitu: Z, ZZ dan RS, utk besring seri Z dan ZZ penjelasannya diatas,klo seri RS artinya RUBER SEAL,ada yg menyebutnya RUBER SILICON tapi yg benar adalah RUBER SEAL(PELINDUNG KARET) ini artinya bearing seri RS adalah bearing dngan pelindung karet disisi kanan dan kiri,utk bearing seri RS sdah wet(basah ada vasseline nya), utk seri RS dibedakan 2warna karetnya,hitam dan merah,ini beda jenis vasseline nya. Sekarang apa perbedaan bearing seri Z, ZZ dan RS, utk seri Z itu pasti dry bearing,utk seri ZZ ada yg dry bearing dan ada yg wet bearing,utk wet bearing seri ZZ klo vasseline nya kering/habis sdah tidak bisa ditambah vasseline nya/diperbaiki, utk bearing seri RS klo vasseline nya kering/habis masih bisa diperbaiki dngan menambah vasseline nya dngan cara membuka penutup karetnya dngan dicongkel 1sisi kemudian diisi vasselin lagi karet penutupnya dikembalikan lagi,klo seri ZZ dicongkel pelindung ZINC(SENG) nya,akan merusak ZINC itu klo dikembalikan tidak bisa rapat lagi ini memyebabkan debu atau air bisa masuk dan merusak kinerja bearing tersebut....kesimpulannya,"TIDAK ADA BEARING PALSU ATAU BEARING ABAL², tapi yg ada adalah jenis bearing dan seri bearing sesuai pemakaian. Yg ada adalah kwalitas bearing,ini dipengaruhi material metal yg dipakai membuat bearing dan ini berbanding lurus dngan harga bearing. Bearing berbahan material metal bagus sdah pasti harganya mahal life time nya jga panjang,bearing berbahan material buruk sdah pasti harganya murah,life time nya sdah pasti pendek.....begitu menjelaskannya,bukan langsung memvonis bearingnya abal² karena berisik suaranya.....
Paling demen klo ngasih tau orang bodoh yg sok tau.....makanya belajar dulu jenis² bearing,seri bearing,bkan asal bikin konten yg menyesatkan dngan mengatakan bearing abal².....bkan orang teknik koq bisa ngomong bearing abal²....lihat tuh chanel yg membahas soal bearing....
Kalo psg nya kebalik, putaran kipas kekiri. Baling² tak ada hembusan. Pastikan label arus dan speed harus tepat pada coak-an yg ada di casing dinamo. (Umum nya terletak di bagian atas)
Indonesia orang kreatip ,syng blm punya ide membuat ,yah mudah 2 masih ada orang indonedia yg lain yg blm ter expos bakalan muncul di permukaan bumi kita
Sudah ganti bearing 688z. Sudah ikutin cara mas nya jga drinawal smpe akhir. Trs pas di cba sblm pasang baling"nya kok kaya ada bunyi gesekan gtu apa nya ya mas?
@@marusetyawan iya tadi kendor mas. Tadi udh sempet bisa dan nyala normal sekitar 15 mntan. Trus ini baru aja tiba mati, dan saya bongkar cek colokin ga ada getarannya mas. Apa ya lagi ini ya mas? Hadeh🤦🏻
Maaf abgkuuu sy mau tanya kipas angin sdh sy ganti dgn bearing 6200z depan dan belakang di hidupkan nyala tp tiba2 mati atau lengket bila d offkan ringan di putar, mohon solusinya abgkuuu.🙏
Diameter luar 608 sekitar 22mm, klau diameter luar 688z skitar 16mm jd pas ky di video, 608 juga bisa langsung di kunci ky video diatas tnpa menggunakan alas bunga, tp ya itu setelx bikin asam lambubg naik😆, kecuali di press ya presisi....
@@marusetyawanmukin di diskripsi untuk ukuran bhering nya 688zz,,.kyk nya untuk as yg kecil gc bakal persisi masi agak kebesaran,,..mukin tepat nya 688z lebih persisi..klw sala di korek si bang maaf
Harus nya bearing di lem itu bang... Gpp pake besi bintang sama tutup cover lama,, cuma harus di lem itu bearing nya,, krna saya kang modifikasi bosing ke bearing
Sy di Bogor...menyimak . Mantap Maas tutorialnya , sangat inovatif...semoga berkah .
Terimakasih ilmunya sangat simpel
Dn hasilnya joss
Mantap bang , aku supporter terus Chanel abang
Boleh juga ilmu dan triknya.
Mau membandingkan dulu. Ganti bushing sama ganti bearing, cepetan mana kalau servis panggilan.
Coba aja mas , dan buktikan sendiri
Mantap brother lanjutkan trim's inpo lahernya
Mantap ilmunya..hadir kawan
Ikutan nyimak mas nambah2 pengalaman dan ilmu.salam satu hobi satu solder
Wah saya juga masih belajar mas 🙏 makasih mas sudah mau mampir
Bearingnya ukuran brp mas bro
Utk pemakaian bearing pd kipas angin,saran saya gunakan bearing seri RS,klo vasseline nya habis/kering seal karet pelindung bering tinggal dibuka dngan dicongkel hati² kemudian tambahkan vasseline lagi, klo memakai seri ZZ klo vasseline nya habis tidak disarankan membuka ZINC(SENG) pelindung bearing utk menambah vasseline,klo tutup ZINC pelindung dikembalikan lagi tidak bisa menutup rapat,apalagi memakai bearing seri Z yg hanya ada 1penutup pelindung ZINC nya.....
Terima kasih bagi2 ilmu.
Lanjutkan mass 👍
Bearing tuh gak ada yg abal² atau palsu....bearing is bearing....kamu aja yg gak paham jenis² dan seri bearing....jenis bearing itu ada yg wet(basah) dan dry(kering) jenis bearing yg wet(basah) itu sdah ada vasseline(gemok) atau orang bilang grease(sebetulnya grease ini jga tidak tepat yg tepat adalah vasseline,vasseline dngan grease adalah berbeda,bedanya klo vasseline itu halus tanpa ada zat tambahan tapi ini ada tingkat²an penggunaan sesuai dngan tingkat suhu yg dihasilkan dri gesekan,klo grease ada zat tambahan berupa pasir² halus,jadi grease klo diraba kasar,kegunaan grease dipakai utk nyekur/nyekir klep/valve pd silinder mesin supaya rata....ini pengertian dan perbedaan vasseline dan grease) kemudian jenis bearing dry(kering),bearing ini tidak ada kandungan vaseline biasa utk dipakai didalam mesin yg ada oli nya,jdi dry bearing mendapatkan pelumasan dri oli nah dry bearing ini ada 2seri, dry bearing seri ZZ dan dry bearing seri Z, kode huruf Z ini artinya ZINC(SENG),dry bearing seri ZZ artinya penutup ZINC(SENG) ada dikedua sisi bearing(kanan dan kiri),dry bearing seri Z artinya penutup ZINC(SENG) hanya ada disatu sisi(kanan atau kiri) ini baru jenis bearing. Sekarang seri bearing,seri bearing ada 3 yaitu: Z, ZZ dan RS, utk besring seri Z dan ZZ penjelasannya diatas,klo seri RS artinya RUBER SEAL,ada yg menyebutnya RUBER SILICON tapi yg benar adalah RUBER SEAL(PELINDUNG KARET) ini artinya bearing seri RS adalah bearing dngan pelindung karet disisi kanan dan kiri,utk bearing seri RS sdah wet(basah ada vasseline nya), utk seri RS dibedakan 2warna karetnya,hitam dan merah,ini beda jenis vasseline nya. Sekarang apa perbedaan bearing seri Z, ZZ dan RS, utk seri Z itu pasti dry bearing,utk seri ZZ ada yg dry bearing dan ada yg wet bearing,utk wet bearing seri ZZ klo vasseline nya kering/habis sdah tidak bisa ditambah vasseline nya/diperbaiki, utk bearing seri RS klo vasseline nya kering/habis masih bisa diperbaiki dngan menambah vasseline nya dngan cara membuka penutup karetnya dngan dicongkel 1sisi kemudian diisi vasselin lagi karet penutupnya dikembalikan lagi,klo seri ZZ dicongkel pelindung ZINC(SENG) nya,akan merusak ZINC itu klo dikembalikan tidak bisa rapat lagi ini memyebabkan debu atau air bisa masuk dan merusak kinerja bearing tersebut....kesimpulannya,"TIDAK ADA BEARING PALSU ATAU BEARING ABAL², tapi yg ada adalah jenis bearing dan seri bearing sesuai pemakaian. Yg ada adalah kwalitas bearing,ini dipengaruhi material metal yg dipakai membuat bearing dan ini berbanding lurus dngan harga bearing. Bearing berbahan material metal bagus sdah pasti harganya mahal life time nya jga panjang,bearing berbahan material buruk sdah pasti harganya murah,life time nya sdah pasti pendek.....begitu menjelaskannya,bukan langsung memvonis bearingnya abal² karena berisik suaranya.....
🥱
Paling demen klo ngasih tau orang bodoh yg sok tau.....makanya belajar dulu jenis² bearing,seri bearing,bkan asal bikin konten yg menyesatkan dngan mengatakan bearing abal².....bkan orang teknik koq bisa ngomong bearing abal²....lihat tuh chanel yg membahas soal bearing....
Maaf,sy cuma bantu mnjelaskan.
Anda bilang: Bearing yg bahannya bagus lbh awet, harganya mahal.Dan yg bahannya sebaliknya akan cpt rusak,harganya murah.Salahkah itu bila disebut abal2
Bagaimanapun pnjelasan Anda ttg BEARING menambah pengetahuan saya.
Trima kasih sdh berbagi ilmu🙏
trims infonya lur
Trm ksh buat ilmunya mas bro
Sama2 mas
Mantap mas triknya,,,,,,
Mkasih bang 🙏
Beringnya ukuran brapa mas
BacksoundNya jd keingat game Harvestmoon hhe
Mantab, mau nanya Pasang kumparan itu ada depan belakanya nggak, trm ksh.
Samain aja , bisa dikasih tanda
Kalo psg nya
kebalik, putaran kipas kekiri. Baling² tak ada hembusan. Pastikan label arus dan speed harus tepat pada coak-an yg ada di casing dinamo. (Umum nya terletak di bagian atas)
Yang bagus merk nya NTN bang high speed
Indonesia orang kreatip ,syng blm punya ide membuat ,yah mudah 2 masih ada orang indonedia yg lain yg blm ter expos bakalan muncul di permukaan bumi kita
Amin bang 🙏
ASB 688 ok , thanks
Untuk pemakaian bearing apakah bisa pd semua ukuran kipas mas
Itu dah yakin bearing yg berputer atau malah as? Knp tak dites dulu?
Aku udah nyoba beberapa kali sebelum aku kontenin bang
Kalau diganti jadi 608z gimana ya?
Ga semua mesin kipas cap/ tutup kayak gini ya dulur.
Ini baring type 688 zz
Bearing nya ukuran n kipasnya brp inc
Pakai Bering berapa itu kang
Sudah ganti bearing 688z. Sudah ikutin cara mas nya jga drinawal smpe akhir. Trs pas di cba sblm pasang baling"nya kok kaya ada bunyi gesekan gtu apa nya ya mas?
Pakai merk apa bang bearingnya?? Kalo kualitas jelek kaya punya saya yang pertama kali nyoba ternyata bearing abal2
Klo minta gantiin di tukang service mau gak ya kira2. Soalnya klo pake bearing kan awet gak rusak2an jd jarang service fan
Sudah hampir 4 thun aman kipasku yang pertama
Uk bearingnya brpa mas dan harganya.
Pernah pakai bearing itu tahan gak sampai 2 bulan...saya ganti yg agak besar lebih tahan..sudah 2 tahun
Ini masih ok bang , saya juga pakai yg besar
Pake seri brp mas bearingnya?@@marusetyawan
Ukuran berapa bering nya mas
Bearing no seri brp bang
maaf pa kalu beli bering ukuran berpa pa untuk kipas belinya dimana harga nya berpa maaf bantuanya
Divideo sudah dijelaskan , mohon disimak 🙏
Bearing ukuran 688z, beli di toko yg jual bearing, toko sparepart elektronik, harga tergantung merk. Kisaran 5 rb ketas yg bagus merk ntn
Aku juga pernah salah beli karna harga murah, sekali di pasang suaranya wer kewer dan agak lobok. Akhirnya aku beli lagi bearing NTN baru mantap.
Beli Bering di mana dan ukurannya berapa P.
Mas punyaku konpas di coba idupin kaya ada bunyi seret gtubknpa ya
Pakai bearing apa
@@marusetyawan 688z
@@OtwVlog rapetin mas penguncinya
@@marusetyawan iya tadi kendor mas. Tadi udh sempet bisa dan nyala normal sekitar 15 mntan. Trus ini baru aja tiba mati, dan saya bongkar cek colokin ga ada getarannya mas. Apa ya lagi ini ya mas? Hadeh🤦🏻
Maaf abgkuuu sy mau tanya kipas angin sdh sy ganti dgn bearing 6200z depan dan belakang di hidupkan nyala tp tiba2 mati atau lengket bila d offkan ringan di putar, mohon solusinya abgkuuu.🙏
Itu kurang rapat mas , kasih solasi kertas baru patenkan supaya g gerak sama sekali. Setelah itu buang solasi kertasnya
Oke... trim's byk atas solusinya abgkuuu.🙏😊
link pembelian bearing tidak bisa di buka ... pembeliannya di toko online mana?
BL, Shopp, Lzd, Tppd , ada juga toko khusus bearing
bos itu Bering kecil untuk kipas angin ukuran berapa ya
688zz
Cover nya dipres pakai baut 8 lebih praktis.
Mantap infonya hu
Bearing yg kecil mas tipe berapa?
688 zz
Salah di pasang bearing tuh bang.. Hru nya lake baut 12 sama mur ring.. Biar tangan abang ga megangin... Aduhh kurang paham dah
Gpp, yang penting hasil akhirnya 😅
Link gak bisa dibuka mase
Itu beringya ukuran brapa
688 broo...siapapun bisa pasang dg mudah
Pakai bereng 608 bisa om
Bisa om tapi harus modif dudukan
Diameter luar 608 sekitar 22mm, klau diameter luar 688z skitar 16mm jd pas ky di video, 608 juga bisa langsung di kunci ky video diatas tnpa menggunakan alas bunga, tp ya itu setelx bikin asam lambubg naik😆, kecuali di press ya presisi....
Ini tanpa setel bisa sbnrnya
Mas itu bearing universal ga ya? Saya buat kipas 16inc
Selama as nya 8mm bisa mas
@@marusetyawan siap mas tak coba trimakasih infonya 🙏🏼
apa beda nya sama bearing yg 608 bos,apakah bearing yg tyipe ini bisa buat kipas ukuran 12.14.16 bisa ta
Kalo pake 608 harus buat dudukan lagi ,kali pake yg ini lagsung pnp tanpa dudukan
@@marusetyawan ok thanks ya bos informasi nya,saya coba beli bearing nya saya pakek bhosing gak sampek 3 bln sudah kocak lagi😀😀😀
@@marusetyawan ukuran beeingnya brp
@@marusetyawanmukin di diskripsi untuk ukuran bhering nya 688zz,,.kyk nya untuk as yg kecil gc bakal persisi masi agak kebesaran,,..mukin tepat nya 688z lebih persisi..klw sala di korek si bang maaf
Link shopinya gak bisa dibuka bang, info lagi dong link shopinya
Sudah maz
Bang saya sering coba cara ini tapi selalu patah kaki pengaitny ketika di pasang lagi
Pelan pelan mas
@@marusetyawan siaaap coba lagi
Wahh pasti mereknya abc yahh
Asb paling haha
bearinya nomer serinya berapa kang
688zz
Bukan rotator tapi stator bos
SALAH BROO😂😂😂 ITU ROTOR...JANGAN NGEGAS DANG KL SALAH
BelringnyA no berapa
Ada di divideo mas 🙏
688ZZ
Link gak bisa dibuka mase...
@Iwanaudio234 cari aja dshoope bang dengan kode bearing yang sama , beli ditoko lain gpp kok
@@marusetyawan yg kaya di video merk apa mas...?
Bang seri bearingnya brp
Tonton bang videonya
No beringnya berapa mas?...
Ada di dlm video mas sama dideskripsi
Ukuran beringnya brapa bos?
Tonton dulu bang ada divideo kok 🙏
Bearing gak dilem mas ke as, supaya as tidak bergesek
Dilem juGa gpp mas
Bearing ya no brph mas
Harus nya bearing di lem itu bang... Gpp pake besi bintang sama tutup cover lama,, cuma harus di lem itu bearing nya,, krna saya kang modifikasi bosing ke bearing
apakah berisik ?
Tidak bang
yang pnting pasang ny presisi gx bklan brisik
Gak tahan lama bro
Punyaku yg lama sampai sekarang masih aman bang udah 2 tahunan
aku pake bering udah hampir 3tahun
😂😂😂 ROTOR SAJA GAK TAHU..KOK ROTATOR?
Kurang praktis terlalu njimet nggk suka aku