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後日、遂にセッティングが出ました！th-cam.com/video/H9ledSX6Ysk/w-d-xo.html今回の動画で話していないキャブ化した理由や、取り付け前の準備の詳細、セッティングの苦労を話すまとめ動画をアップしました！こちらも是非ご視聴ください！
はじめまして、いつも動画見て感心してます。私も平成7年式NA 8Cに乗ってます。去年ヘッドチューンをしまして、ハイカムシャフトとSOLEX40を取り付けました。キャブレターのジェットのセッティングに苦労してます、メイン.エアー.パイロット.ポンプノズル.の♯番数を教えてもらえませんか？セッティングの参考にしたいので、よろしくおねがいします。
@@横須賀了子 初めまして。ご視聴ありがとうございます😊僕の場合ノーマルカムに45Φのキャブなのであまり参考にならないかも知れませんが、M/J140 A/J210 #P/J55でポンプはOERの場合スクリュー式なので規定値で合わせてます。かなり薄めセッティングと言われがちですが、A/Fは低速走行で13~15、全開加速12.5~13、ポンプ作動時11前後、アイドル12~13当たりを狙ってて、プラグの焼け具合はキツネよりかは気持ち白めです。
エンジンがかかった瞬間、動画を見てるだけのはずの自分までテンション上がって鳥肌たちました！ひとまずキャブ化成功おめでとうございます！🎉
緊張が一気に解放される瞬間ですもんね！ありがとうございます！🙇♂️
よかったですね。見ている私も嬉しくなりました。この最高の感動を抑えられない喜びを見られてよかったです。
キャブ化の夢をショップではなく自分の力で達成したことに感動しました。情熱とスキル、伝える能力も高い明空さんには、世界初のTH-camr出身モータージャーナリストを目指して欲しいですね。今後は、ドライビングスキルの向上にチャレンジしてはいかがでしょう、、応援しています！
最初はショップでやってもらうつもりだったんですけど、自分で付けて自分で煮詰めていきたい旨をショップに伝えたら「そう言うと思ってた」と快く部品単体で譲って頂けました。確かにそれも憧れますけど、クルマにはトコトン仕事ではなく趣味で関わりたいなとも思います。縁があればそういう話が来るかも知れませんし、まずはプライベーターをもっと極めていきたいですね！
素人一人でキャブを取り付けてしまうなんてほんとに脱帽です!これからのキャブロードスターちゃんの走りが楽しみですね😆
ありがとうございます！しっかり準備して行いましたが、大苦戦でした(笑)ようやくまともに走れるようになってきました👍
おめでとうございます！ エンジン掛かった瞬間は最高ですね。 ワイドバンドセンサーはこのためだったんですね。
お疲れ様です！スカスカのエンジンルーム、キャブ車独特の音、メカメカしさ…渋い！
ありがとうございます！キャブ取付までに、見せれるエンジンルームにする為に色々外したり社外品に変えたりして来ましたが、上手くまとまって良かったです👍
明空号が期待の斜め上を飛んで行く〜！もはや個性的を通り越してます‼️
ありがとうございます！同じロードスター系TH-camrにそう言って頂けると尚更嬉しいです😊"自分だけ"のロードスターになってきました(笑)
いつもの熱情、応援します。NAの勉強にいつも参考しています。ありがとうございます。
凄い！ホント尊敬しますタイトルの画面は万歳だったんですねてっきりお手上げかと思ってしまいました🤷♂️次の動画も楽しみにしています😊
ありがとうございます！🙇♂️サムネでは上手く出来たのか分からないような作りにして、本編ではハッピーエンドという構成にしてみました！気付いて頂けて嬉しいです😊
キャブめっちゃかっこいいです！！！
ありがとうございます！🙇♂️
動画、楽しみにしておりました！キャブ化おめでとうございます🎉
いつもありがとうございます！🙇♂️ようやくスタート地点に立てました😎
すげー感動した。
キャブは詳しくわからないですが、メカメカしい見た目が憧れますね❗️
おおすごいｗ初爆までドキドキでしたがかかってよかったですねキャブの音はしびれますね～ｗｗ
ありがとうございます！本当にかかるかどうか分からなかったので、不安でした(笑)
凄い！若いのに素晴らしい！チャンネル登録させていただきました！
すごいですね！カッコイイです！かかった瞬間、僕も嬉しくなりました！別の動画「点火時期の調整」の拝見させて頂いた時にハチロクと悪戦苦闘していた者です！おかげさまで今は絶好調！ノーマルなのにアクセルが思い切り踏めない程になってしまいました^-^; その節はありがとうございました！
ありがとうございます！😊無事に調整出来た様で良かったです。僕はハチロクも好きなんですけど、構造がシンプルな分DIYで出来る事が多くて良いなって思います(笑)デスビキャップの裏側が錆びて火が飛びにくくなることがあるそうなんですけど、ワイヤーブラシで擦れば直るそうです！👍
はじめまして、自分はフォードのロードスター違いですが、キャブのカスタムを勉強中なのでとても参考になりました。😃
こういうのもロストテクノロジーしてくのかな セッティング頑張って！
ありがとうございます！🙇♂️電気自動車が全盛になろうとしている世の中でキャブ車･キャブを触れる人は年々減っていく一方ですからね…ギリギリまで貫いて行こうと思います！💪
すごくいい勉強になりましたありがとうございます！！
お兄ちゃん、メーカーからオファーくるやろ。焦っても楽しんでる感がいいですね👍。
オファーとかは来ないですよ…💦楽しんでやることがDIYで1番大切ですからね！👍
エンジンが掛かった瞬間こちらまで嬉しくなってしまった^_^これからも楽しみにしてます！
ありがとうございます！🙇♂️今後まだまだやりたいことだらけですのでよろしくお願いします！
@@NA8C_349 返信ありがとうございます♪セッティング楽しみにしてます
僕もキャブ車に乗ってますアクセルオフにするとパンパンいいます楽しいです
なかなか浪漫があっていいですね!キャブ車にする場合車検ってどうなるのでしょうか?
ありがとうございます！🙇♂️ぶっちゃけかなりグレーゾーンです…2年に1度のビッグイベントだと思って都度インジェクションに戻す覚悟です🌚
@@NA8C_349 やはりグレーなんですね〜でもキャブ化の価値はありますね！個人的な事ですが先日NA8Cを購入したので納車まで明空さんの動画を見て予習してます笑全く車の知識がないので色々手探り状態ですが、明空さんのように分かり易い動画を上げてくださる方が多いのでとても有り難いです。応援しています！
@@こうもりバクダン おおお！！おめでとうございます！🎉🎉ロードスターはDIYで触りやすい車種だと思いますので、触るのも走らせるのも思う存分楽しんでくださいね！😊👍
多分ボクだけで5回は観てます！行動力と知識力に脱帽です。ボクも来年にソレックス付ける予定で大変参考になります。因みにインジェクターのメクラは何処でかいました？これからも応援します！
たくさん見て頂けてすごく嬉しいです！ソレックス！良いですね！経験上低回転域のA/Fに油面が大きく影響しますので、油面調整を上から出来る4型･S型が良いかと思います👍メクラは原田商会のNA8C用インマニに付属の物ですが、単品購入できるかは問い合わせて見ないと分からないです💦NA6だとインマニにインジェクターが付くので不要ですがNA8ならではの悩みですよね。因みに最初固定が甘くてセッティング中バックファイヤーで飛んで行ったのでしっかり固定が必要です😎
Hi there. The plugs used to block the fuel injectors what brand are they?Thanks
Hi!It's made by "Harada Shokai" in Japan👍
いやぁ、自分で組んでエンジン掛かった時の嬉しさはハンパじゃない。(*´ω｀*)
本当にそうですよね！中学高校の頃に家に転がってた草刈機とかを弄ってたんですけど、キャブを掃除したりして初めてかかった時の喜びが忘れられずメカ好きで居続けられてるんだと思います(笑)
車検は、どうなりますか？ 元に戻すのでしょうか、
インジェクションの車をキャブ化した場合ってECUはどうなるんですか？配線引っこ抜いて撤去ですか？
ECUは付けたままです。原田商会の点火時期補正ユニットというパーツを使用して、エアフロメーターを外した代わりにダミーの信号を送っています。
取り付けた時のにやけ顔といったら😚
いま思い返してもめちゃくちゃテンション上がります(笑)
かつて、独身のころに、丸々ショップ任せでnaロードスターにソレックｽ組んでもらった事あります。エンジンかける前の儀式と、季節ごとのジェット交換など、大変ですが、それを超えるレスポンスと、吸気音にしびれてました。
ま、マジか！！！す、スゲーよ！！！
自分でキャブ化なんて憧れます✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*
ありがとうございます！じっくり勉強してきた甲斐がありました😊
排ガス証明は取って乗ってるんですか？
こんばんは。昨日の動画にもコメント頂いておりましたが、諸事情で動画を非公開にした為こちらで返信させて頂きますね。もちろんガスレポは購入してあります。車検はまだ先ですが、ガスレポと車検証を携帯していれば切符を切られることもありません。
見てるこっちも ヒヤイヤだっだよ バンザーイｘ２
ありがとうございます！最初の始動時から、最後かかる瞬間までBGMを無しにしたのは視聴者様方にも緊張感が伝わるかな？って思いでの編集です(笑)
@@NA8C_349 さん えぇ いい演出だね そうそう サードの リザーバタンクの解説もみたいな
@@学習用動画-r1n ありがとうございます！セッティングがあらかた出たので、セッティングや取付に至った経緯を話す動画を次に投稿する予定でして、その中でもう少し詳しく話しますね！
@@NA8C_349 さん はい なんか周辺パーツ紹介してないなぁと 思ってました 楽しみにしてますね
インテークパイプ譲って欲しいですなぁ
車検用に残しておくつもりですので申し訳ないです💦
@@NA8C_349 やっぱり車検用にですよね！ロードスター乗っててたまたま見かけたので🙁
いやいや、もう車なんていじらなくていいからロードスターなんていじらなくていいから、ロードスターをおもしろく手軽に思う存分に運転出来る環境をつくりましょう。
仕事などではなく、トコトン趣味の世界だからこそ不便すらも楽しんでしまえ！というスタンスでございます😅
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
後日、遂にセッティングが出ました！
th-cam.com/video/H9ledSX6Ysk/w-d-xo.html
今回の動画で話していないキャブ化した理由や、取り付け前の準備の詳細、セッティングの苦労を話すまとめ動画をアップしました！
こちらも是非ご視聴ください！
はじめまして、いつも動画見て感心してます。私も平成7年式NA 8Cに乗ってます。去年ヘッドチューンをしまして、ハイカムシャフトとSOLEX40を取り付けました。キャブレターのジェットのセッティングに苦労してます、メイン.エアー.パイロット.ポンプノズル.の♯番数を教えてもらえませんか？セッティングの参考にしたいので、よろしくおねがいします。
@@横須賀了子 初めまして。ご視聴ありがとうございます😊
僕の場合ノーマルカムに45Φのキャブなのであまり参考にならないかも知れませんが、
M/J140 A/J210 #P/J55でポンプはOERの場合スクリュー式なので規定値で合わせてます。
かなり薄めセッティングと言われがちですが、A/Fは低速走行で13~15、全開加速12.5~13、ポンプ作動時11前後、アイドル12~13当たりを狙ってて、プラグの焼け具合はキツネよりかは気持ち白めです。
エンジンがかかった瞬間、動画を見てるだけのはずの自分までテンション上がって鳥肌たちました！
ひとまずキャブ化成功おめでとうございます！🎉
緊張が一気に解放される瞬間ですもんね！
ありがとうございます！🙇♂️
よかったですね。見ている私も嬉しくなりました。この最高の感動を抑えられない喜びを見られてよかったです。
キャブ化の夢をショップではなく自分の力で達成したことに感動しました。
情熱とスキル、伝える能力も高い明空さんには、世界初のTH-camr出身モータージャーナリストを目指して欲しいですね。
今後は、ドライビングスキルの向上にチャレンジしてはいかがでしょう、、応援しています！
最初はショップでやってもらうつもりだったんですけど、自分で付けて自分で煮詰めていきたい旨をショップに伝えたら「そう言うと思ってた」と快く部品単体で譲って頂けました。
確かにそれも憧れますけど、クルマにはトコトン仕事ではなく趣味で関わりたいなとも思います。縁があればそういう話が来るかも知れませんし、まずはプライベーターをもっと極めていきたいですね！
素人一人でキャブを取り付けてしまうなんてほんとに脱帽です!
これからのキャブロードスターちゃんの走りが楽しみですね😆
ありがとうございます！
しっかり準備して行いましたが、大苦戦でした(笑)
ようやくまともに走れるようになってきました👍
おめでとうございます！ エンジン掛かった瞬間は最高ですね。 ワイドバンドセンサーはこのためだったんですね。
お疲れ様です！スカスカのエンジンルーム、キャブ車独特の音、メカメカしさ…渋い！
ありがとうございます！
キャブ取付までに、見せれるエンジンルームにする為に色々外したり社外品に変えたりして来ましたが、上手くまとまって良かったです👍
明空号が期待の斜め上を飛んで行く〜！もはや個性的を通り越してます‼️
ありがとうございます！
同じロードスター系TH-camrにそう言って頂けると尚更嬉しいです😊
"自分だけ"のロードスターになってきました(笑)
いつもの熱情、応援します。NAの勉強にいつも参考しています。ありがとうございます。
凄い！
ホント尊敬します
タイトルの画面は万歳だったんですね
てっきりお手上げかと思ってしまいました🤷♂️
次の動画も楽しみにしています😊
ありがとうございます！🙇♂️
サムネでは上手く出来たのか分からないような作りにして、本編ではハッピーエンドという構成にしてみました！気付いて頂けて嬉しいです😊
キャブめっちゃかっこいいです！！！
ありがとうございます！🙇♂️
動画、楽しみにしておりました！
キャブ化おめでとうございます🎉
いつもありがとうございます！🙇♂️
ようやくスタート地点に立てました😎
すげー感動した。
キャブは詳しくわからないですが、メカメカしい見た目が憧れますね❗️
おおすごいｗ
初爆までドキドキでしたがかかってよかったですね
キャブの音はしびれますね～ｗｗ
ありがとうございます！
本当にかかるかどうか分からなかったので、不安でした(笑)
凄い！若いのに素晴らしい！チャンネル登録させていただきました！
すごいですね！カッコイイです！かかった瞬間、僕も嬉しくなりました！別の動画「点火時期の調整」の拝見させて
頂いた時にハチロクと悪戦苦闘していた者です！おかげさまで今は絶好調！ノーマルなのにアクセルが思い切り
踏めない程になってしまいました^-^; その節はありがとうございました！
ありがとうございます！😊
無事に調整出来た様で良かったです。
僕はハチロクも好きなんですけど、構造がシンプルな分DIYで出来る事が多くて良いなって思います(笑)
デスビキャップの裏側が錆びて火が飛びにくくなることがあるそうなんですけど、ワイヤーブラシで擦れば直るそうです！👍
はじめまして、自分はフォードのロードスター違いですが、キャブのカスタムを勉強中なのでとても参考になりました。😃
こういうのもロストテクノロジーしてくのかな セッティング頑張って！
ありがとうございます！🙇♂️
電気自動車が全盛になろうとしている世の中でキャブ車･キャブを触れる人は年々減っていく一方ですからね…
ギリギリまで貫いて行こうと思います！💪
すごくいい勉強になりました
ありがとうございます！！
お兄ちゃん、メーカーからオファーくるやろ。
焦っても楽しんでる感がいいですね👍。
オファーとかは来ないですよ…💦
楽しんでやることがDIYで1番大切ですからね！👍
エンジンが掛かった瞬間
こちらまで嬉しくなってしまった^_^
これからも楽しみにしてます！
ありがとうございます！🙇♂️
今後まだまだやりたいことだらけですのでよろしくお願いします！
@@NA8C_349
返信ありがとうございます♪
セッティング楽しみに
してます
僕もキャブ車に乗ってます
アクセルオフにするとパンパンいいます
楽しいです
なかなか浪漫があっていいですね!
キャブ車にする場合車検ってどうなるのでしょうか?
ありがとうございます！🙇♂️
ぶっちゃけかなりグレーゾーンです…
2年に1度のビッグイベントだと思って都度インジェクションに戻す覚悟です🌚
@@NA8C_349 やはりグレーなんですね〜でもキャブ化の価値はありますね！
個人的な事ですが先日NA8Cを購入したので納車まで明空さんの動画を見て予習してます笑
全く車の知識がないので色々手探り状態ですが、明空さんのように分かり易い動画を上げてくださる方が多いのでとても有り難いです。応援しています！
@@こうもりバクダン おおお！！おめでとうございます！🎉🎉
ロードスターはDIYで触りやすい車種だと思いますので、触るのも走らせるのも思う存分楽しんでくださいね！😊👍
多分ボクだけで5回は観てます！
行動力と知識力に脱帽です。ボクも来年にソレックス付ける予定で大変参考になります。
因みにインジェクターのメクラは何処でかいました？
これからも応援します！
たくさん見て頂けてすごく嬉しいです！
ソレックス！良いですね！
経験上低回転域のA/Fに油面が大きく影響しますので、油面調整を上から出来る4型･S型が良いかと思います👍
メクラは原田商会のNA8C用インマニに付属の物ですが、単品購入できるかは問い合わせて見ないと分からないです💦
NA6だとインマニにインジェクターが付くので不要ですがNA8ならではの悩みですよね。
因みに最初固定が甘くてセッティング中バックファイヤーで飛んで行ったのでしっかり固定が必要です😎
Hi there. The plugs used to block the fuel injectors what brand are they?
Thanks
Hi!
It's made by "Harada Shokai" in Japan👍
いやぁ、自分で組んでエンジン掛かった時の嬉しさはハンパじゃない。(*´ω｀*)
本当にそうですよね！
中学高校の頃に家に転がってた草刈機とかを弄ってたんですけど、キャブを掃除したりして初めてかかった時の喜びが忘れられずメカ好きで居続けられてるんだと思います(笑)
車検は、どうなりますか？ 元に戻すのでしょうか、
インジェクションの車をキャブ化した場合ってECUはどうなるんですか？
配線引っこ抜いて撤去ですか？
ECUは付けたままです。
原田商会の点火時期補正ユニットというパーツを使用して、エアフロメーターを外した代わりにダミーの信号を送っています。
取り付けた時のにやけ顔といったら😚
いま思い返してもめちゃくちゃテンション上がります(笑)
かつて、独身のころに、丸々ショップ任せでnaロードスターにソレックｽ組んでもらった事あります。エンジンかける前の儀式と、季節ごとのジェット交換など、大変ですが、それを超えるレスポンスと、吸気音にしびれてました。
ま、マジか！！！す、スゲーよ！！！
ありがとうございます！🙇♂️
自分でキャブ化なんて憧れます✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*
ありがとうございます！
じっくり勉強してきた甲斐がありました😊
排ガス証明は取って乗ってるんですか？
こんばんは。
昨日の動画にもコメント頂いておりましたが、諸事情で動画を非公開にした為こちらで返信させて頂きますね。
もちろんガスレポは購入してあります。
車検はまだ先ですが、ガスレポと車検証を携帯していれば切符を切られることもありません。
見てるこっちも ヒヤイヤだっだよ バンザーイｘ２
ありがとうございます！
最初の始動時から、最後かかる瞬間までBGMを無しにしたのは視聴者様方にも緊張感が伝わるかな？って思いでの編集です(笑)
@@NA8C_349 さん えぇ いい演出だね そうそう サードの リザーバタンクの解説もみたいな
@@学習用動画-r1n ありがとうございます！
セッティングがあらかた出たので、セッティングや取付に至った経緯を話す動画を次に投稿する予定でして、その中でもう少し詳しく話しますね！
@@NA8C_349 さん はい なんか周辺パーツ紹介してないなぁと 思ってました 楽しみにしてますね
インテークパイプ譲って欲しいですなぁ
車検用に残しておくつもりですので申し訳ないです💦
@@NA8C_349 やっぱり車検用にですよね！ロードスター乗っててたまたま見かけたので🙁
いやいや、もう車なんていじらなくていいからロードスターなんていじらなくていいから、ロードスターをおもしろく手軽に思う存分に運転出来る環境をつくりましょう。
仕事などではなく、トコトン趣味の世界だからこそ不便すらも楽しんでしまえ！というスタンスでございます😅