Peugeot 103 kit Polini G2 Réplica - Carbu 17.5

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • 100% Mobylette - Youngtimer: Peugeot 103 kit Polini G2 Réplica - Carbu 17.5
    Aujourd'hui présentation de la Peugeot 103 kit Polini G2 réplica avec carbu de 17.5 de l'un de mes abonnés rencontré lors d'une bourse.
    Mes astuces, technique, restauration, présentation de mobylettes anciennes pour les amoureux et collectionneur de mobylettes, solex, motobecane, motoconfort, mbk...
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ความคิดเห็น • 127

  • @gpassaquay6769
    @gpassaquay6769 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut incor une belle vidéo bien sympa peut tu faire un de ses 4 une vidéo présentation sur toi: se que tu fais comme métier depuis combien de temps tu collectionne des meule...

  • @giftadaboss2795
    @giftadaboss2795 4 ปีที่แล้ว +4

    Le peu de tps ou on l'entend tourner elle sonne de ouff 🔥🔥🔥 propre!

  • @julienwurth9529
    @julienwurth9529 6 ปีที่แล้ว +1

    Avoir un bon moteur c'est très bien, mais laissé le frein d'origine avant sur une jante leuleu.... Ça craint un max!!!!

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +2

      En dessous de 100 kmh tu peux mais apres a disque c'est mieux c'est vrai

    • @raboliotgarenne6875
      @raboliotgarenne6875 4 ปีที่แล้ว

      Les freins c pour les lâches 😆lol^^

  • @infobadr7303
    @infobadr7303 6 ปีที่แล้ว +1

    Je ve achte un vario Doppler prix

  • @papydavflatland2568
    @papydavflatland2568 6 ปีที่แล้ว +11

    quel dommage de faire ca a un chrono ^^,c'est rare merde. c'etait ma premiere mob,ac la selle bi-place et le sabot moteur...

    • @jonasito
      @jonasito 6 ปีที่แล้ว +2

      Dav Flatland peut être qu'il a eu juste le cadre avec le moteur

    • @maxime5785
      @maxime5785 6 ปีที่แล้ว +3

      À l époque une meul c était une meul c'était le moulin qui compter

    • @TheMotori13
      @TheMotori13 6 ปีที่แล้ว +5

      Je l'avais acheté à un type qui l'avait remonté en MVL électronique, il était pas au courant que c'était un chrono.

    • @papydavflatland2568
      @papydavflatland2568 6 ปีที่แล้ว +3

      oki au temps pour moi. ce n'était pas pour critiquer ton taf,elle claque ta chiote . c'est juste comme ma chrono était ma premiere mob,c'est sentimental

    • @TheMotori13
      @TheMotori13 6 ปีที่แล้ว +1

      Dav Flatland je comprends ✌️

  • @benjaminmateja4145
    @benjaminmateja4145 11 หลายเดือนก่อน +1

    Moi j etais tjr en prise direct mais je calais pas ..j avais le lanceur..normal.

  • @clashdu
    @clashdu 2 ปีที่แล้ว +1

    Super mob mes je serai pas confiant avec des freins à tambours 😭😂

  • @jeanmarcgalzy7747
    @jeanmarcgalzy7747 6 ปีที่แล้ว +3

    Très beau travail mon ami
    Que de souvenirs qui remonte a la surface !!!!!
    Je suis abonné
    Et je serai fier de vous avoir comme abonné aussi 👍👍👍

  • @fonduedemobsavoisien7615
    @fonduedemobsavoisien7615 5 ปีที่แล้ว +3

    Une superbe mob custom bravo à toi !!! Je me permets mai la selle penché c est pas mon style !!!!

  • @TheDracula73
    @TheDracula73 6 ปีที่แล้ว +3

    faut la finir, mettre les pièces qui manquent, sortir le poste a souder
    et refaire cette selle affreuse dans cette position lol
    A part la fourche, y'a rien rien qui suit pour un si beau moteur de rue.
    Affaire de goût, la couleur ne rend pas...
    Elle pourrait être superbe, t'as de quoi t'amuser pour la finition.
    Bon courage en espérant une vidéo de cette mob finie :)

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +1

      Je crois qu'elle est deja fini.. sans dire de betise..

    • @TheDracula73
      @TheDracula73 6 ปีที่แล้ว +1

      fini, au premier coup d'oeil on voit qu'il n'y a pas de garde boue, feu rouge, carters, barre chromée a virer (tient avec un colson)
      la pompe a eau c'est pas possible de la laisser comme ça
      mob du sud a l'arrache, fait par un jeune qui n'a pas connu les années 80/90 (pour moi)

    • @TheMotori13
      @TheMotori13 6 ปีที่แล้ว +1

      Il reste encore du travail, malgré que j'ai une 103 Gazelle a monter

  • @TheYcar25
    @TheYcar25 5 ปีที่แล้ว +1

    La culotte en filtre à air 😄 moi je prenais des bas , ça allait bien pour les réglages en mettant une ou plusieurs épaisseurs j'arrivais à avoir un rendement optimum , bougie rouge brique à l'ancienne 😄 par contre fallait changer souvent . Comme mes courroies , avec un 50 Polini échappent w fallait que le moteur prennent du tour sinon c'était un veau donc un peu d'huile sur la courroie et avec ce moteur une fois que t'avais passé les 60 c'est là qu'il donnait tout et tu montait à 100, 110 comme une merde sans oublier d'appuyer sur la boîte à kick 😄 c'était délire , hormis si t'étais pas lancé à 60 avant une grosse côte .... Là c'était mort 😢 et oui sans thunes on faisait avec ce qu'on avait 😄

  • @yout5630
    @yout5630 5 ปีที่แล้ว +1

    Mon ami, je suis admiratif pour ce que vous proposez et je m'abonne avec vous sur la chaîne. J'ai acheté une moto il y a environ un mois. Je veux une bague pour accélérer le diplôme, mais j'espère que votre vidéo sera traduite en arabe.

  • @WOLFLOLO57
    @WOLFLOLO57 6 ปีที่แล้ว +2

    mais non pas un 103 chrono dans cette etat merde

  • @axl2422
    @axl2422 6 ปีที่แล้ว +9

    c'était la meilleurs époque la bécan ,, 103 / MBK ...

  • @wdcegtjdh
    @wdcegtjdh 6 ปีที่แล้ว +2

    Ha je me souviens du 103 chrono, je le voyais un peu comme la RCX du pauvre

  • @NEO-GEARS
    @NEO-GEARS 5 ปีที่แล้ว +1

    Certe le moteur et juste puissant mais la finition laisse fortement a desirer rislant partout sur toute la bilette y compris filtre a aire tissue rislant quelle dommage

  • @cherifblad2613
    @cherifblad2613 3 ปีที่แล้ว +1

    The

  • @romualdrhule9251
    @romualdrhule9251 6 ปีที่แล้ว +1

    Ok, tant mieux si ça lui plait , mais perso pas très fan de ce type de tuning...bien dommage de faire ça à une 103 chrono...merci pour la video 😉

  • @nicorallysport
    @nicorallysport 6 ปีที่แล้ว +3

    Super ! Mais sur un 50cc pas moins que 11x52 ! Un 50 doit prendre des trsmin pour une bonne vmax et patate ! 48 je trouve ça plutôt long et plutôt adapté 70cc, sinon très belle brêle 👍

    • @jonasito
      @jonasito 6 ปีที่แล้ว +1

      ultimate focus RS MK2 NL justement c'est un 70cc

    • @nicorallysport
      @nicorallysport 6 ปีที่แล้ว +2

      Jonas désolé replica g2 c'est le nom du 50 ! (replica pour réplique du vrai g2 compétition mais beaucoup moins puissant) G2 en 70 n'a jamais existé ! Mais juste le nom de 70 (75 à l'époque 😂😉) polini w liquide ! Mais si c'est juste une erreur d'appellation que c'est du 46mm tant mieux pour du 11x48 !
      Juste un site (je ne ferai pas de pub qui appel faussement le kit 70 malossi liquide de 51 g2 replica et 70 malossi air g1 replica 😵. Le collant dommage ça aurait fait plus propre sur une tulipe avec un beau collier inox et découpé proprement et une courroie malossi 617219 😉

    • @jonasito
      @jonasito 6 ปีที่แล้ว +1

      Je pense que c'est le 70 qu'il a car le 50 est introuvable

    • @nicorallysport
      @nicorallysport 6 ปีที่แล้ว +3

      Jonas il n'est sûrement pas récent son kit ! Attente de confirmation mais g2 replica 99% 50cc
      Y'a bien encore des gens qui roule avec des bidalot g2 véritable compétition et pourtant introuvable !, un piston segment et c'est reparti

    • @nicorallysport
      @nicorallysport 6 ปีที่แล้ว +2

      Jonas moi j'ai bien tout neufs emballage d'origine un 46mm gilardoni, et quand je vais le monté c'est comme si tu me disais c'est le 50 gilardoni car le 70 est introuvable ! 😉 et non y'a longtemps que je l'ai tout simplement.
      Pour 103 J'ai aussi un 70 malossi alu Racing2 encore en rodage et prépa 128-130-192, un 70 parmakit, un 70 polini w, un 50 malossi g1RR, tous neufs ! Qui n'attendent que d'être monté et hurlé 😉
      Et ma 51 j'ai un 47mm airsal t6 racing échappement barrettes prépa en rodage et un 50 airsal T6 racing, mais ma 103 arrache beaucoup plus 😀

  • @sebastienmoscopoulos6732
    @sebastienmoscopoulos6732 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut pourrais je savoir la taille de t'ont gicleur sur ton carburateur 17,5 svp merci

  • @angevsdemon5707
    @angevsdemon5707 6 ปีที่แล้ว +2

    De la bombe de balle hay big up du 44 peace ✌️

  • @grosgogogogt
    @grosgogogogt 4 ปีที่แล้ว +1

    faut la faire en deux places, si tu as une copine c'est pas mal

  • @drifters7276
    @drifters7276 5 ปีที่แล้ว +2

    Mois j ai une 101

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  5 ปีที่แล้ว +2

      yes super et bienvenue sur ma chiane

    • @drifters7276
      @drifters7276 5 ปีที่แล้ว +1

      @@100MobyletteYoungtimer merci tout les machine sons belle comme tout

  • @TheMotori13
    @TheMotori13 6 ปีที่แล้ว +2

    Gros big up à toi, merci Jo

  • @axl2422
    @axl2422 6 ปีที่แล้ว +1

    c'est toujours cool aussi de démarer sa bécan à la main ,, tu prends trois doigt et tu tourne ton allumage ... normalement quand t'as bien régler sa tourne au quart

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +2

      Oui oui ou meme au pied

    • @axl2422
      @axl2422 6 ปีที่แล้ว +1

      yes , j'avais zapé ,, c'est la classe quand on s'est faire ça .. lol

    • @TheMotori13
      @TheMotori13 6 ปีที่แล้ว

      Sur rotor interne c'est pas evident, mais allumage d'origine avec moteur chaud ça peut le faire

  • @fab3940
    @fab3940 6 ปีที่แล้ว +4

    Belle brêle jo !!!

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 6 ปีที่แล้ว +1

    J ai trouver le même 103 a 140 b j hésite un chrono

  • @jeanmariepatou6649
    @jeanmariepatou6649 5 ปีที่แล้ว +1

    un vrai sudiste."120 compteur voiture",😂,en tong sur la pelouse...

  • @lausimonn
    @lausimonn 6 ปีที่แล้ว +3

    Stp achète toi un micro.

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +2

      Comme deja dit non
      .. mon style c'est a l'ancienne.. je suis pas youtubeur.. j'ai un metier
      La simple partage une passion a la cool

    • @lausimonn
      @lausimonn 6 ปีที่แล้ว +1

      C'est vraiment dommage.

    • @mobpellier9853
      @mobpellier9853 6 ปีที่แล้ว +1

      Perso je trouve que le son est satisfaisant, je n'ai pas été dérangé par du bruit parasite ni de grésillements.

  • @rica.mf91
    @rica.mf91 5 ปีที่แล้ว +1

    Le coupe circuit mythique 👌🏻
    Sympa le 103 ;))

  • @cristinellidimitri6613
    @cristinellidimitri6613 4 ปีที่แล้ว +2

    jolie

  • @TheRevolterLe
    @TheRevolterLe 4 ปีที่แล้ว +1

    On l'entend pas c'est frustrant

  • @fonduedemobsavoisien7615
    @fonduedemobsavoisien7615 6 ปีที่แล้ว +1

    Super 103 bravo et vive les mob

  • @paulosch3142
    @paulosch3142 6 ปีที่แล้ว +1

    Sa c'est de la Brel comme j'aime elle mortelle

  • @olivierjean9777
    @olivierjean9777 5 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour ou trouver du mélange ??

  • @rommel8159
    @rommel8159 6 ปีที่แล้ว +2

    +++rommel+++ super la 103 a + + + + amigo

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +2

      yesss+++++

    • @rommel8159
      @rommel8159 6 ปีที่แล้ว +2

      +++rommel+++ Merci l'ami, j'adore ce que tu fais et je pense que tu es un des meilleures sur les site des cyclomoteur, j'aimerai bien présenté tous mes cyclomoteur itom, gitane testi, et bien d'autre mais je ne sais pas me servir beaucoup de l'informatique je suis peu for, je suis de l'époque x) même très vieux.Continu je te regarde avec beaucoup d'admiration a+++ amigo.

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +2

      a l'occasion j'aurai peut etre l'occasion de les presenter moi pour oti

  • @lebebepeugeot6450
    @lebebepeugeot6450 6 ปีที่แล้ว +5

    Ralala belle mob on sent la passion! Merci pour la belle vidéo.

  • @RG.1
    @RG.1 6 ปีที่แล้ว +1

    Le pneu 2 3/4 passe tranquille aussi avec un bras oscillant de mvl ou sp.

    • @TheMotori13
      @TheMotori13 6 ปีที่แล้ว +1

      RG Oui ça passe sauf en passant les amortos en 320mm muni d'un garde boue double gamelle, amortisseurs en 360mm oblige

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +1

      ok ok

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +2

      puffff du chinois..lol

    • @RG.1
      @RG.1 6 ปีที่แล้ว +1

      Non mes amorto sont en 320 mm, tu peux aller regarder sur ma chaîne, quant au double garde boue j'ai un pote qu'il a avec un 2 3/4 par contre je pense qu'il a du faire une modif pour conserver ces amorto 320.

    • @RG.1
      @RG.1 6 ปีที่แล้ว +1

      Avec bras oscillant d'origine d'époque.

  • @شمسوتينا
    @شمسوتينا 6 ปีที่แล้ว +1

    103

  • @p.a.4928
    @p.a.4928 6 ปีที่แล้ว +2

    La position de conduite est assez extrême, j'espère qu'il n'essaie pas de freiner à 120 compteur avec les chaussures qu'il avait !!! 😜😜😜
    Plus sérieusement, j'aurais monté un kit chaîne de SPX/RCX (10x56), avec ça elle devrait monté aux arbres...
    À+.

  • @was626
    @was626 6 ปีที่แล้ว +1

    J'avais une motobecane M16 tu connais?

  • @LeTs7380
    @LeTs7380 6 ปีที่แล้ว +1

    C’est moi qui lui ai vendu!!!

    • @100MobyletteYoungtimer
      @100MobyletteYoungtimer  6 ปีที่แล้ว +1

      lol voila on connait toute l'histoire

    • @LeTs7380
      @LeTs7380 6 ปีที่แล้ว +1

      100% Mobylette - Youngtimer ca fait plaisir de voir qu’il s’en occupe bien

    • @TheMotori13
      @TheMotori13 6 ปีที่แล้ว

      Je te connais pas mdr

    • @LeTs7380
      @LeTs7380 6 ปีที่แล้ว

      Je l’ai vendu au gars a qui tu la acheter

    • @TheMotori13
      @TheMotori13 6 ปีที่แล้ว

      Euh ça depend de quel gars tu parle, des 103 y'en a un paquet dans mon coin ;), en tout cas j'ai bien fait de tomber le moteur d'origine car celui ci avait le vilebrequin voilé ;)