ルイスレザーライトニングの話をしよう

革ジャン好きな革ジャン職人がルイスレザーを買って感じた事。
”ライダースジャケットを着る人生”21着目はライトニング391T
特徴は？造りは？良い点は？気になった点は？
そしてサイズ感の目安について。
作り手からの視点をまじえて語ってみました。
レザーとデニムの店、東京　高円寺　LDFS
www.ldfs.net/

[@user-st1cd9kh8s]

めちゃ面白かったです😙✨

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
そう言って頂けると嬉しいです！
ルイス、かっこいいですよね。

[@ももなり-r3w]

マニアックだけど素人にはない目線の解説で面白かったです！！

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
あらためて見てもルイスのカッコ良さは
この製法による襟や裾の角度の妙が大きい気がします。

[@akumaas]

革ジャンを着てライディング姿勢になると、背中側の首の後ろが膨らむのですが、肩幅などサイズが合っていないのですか？

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
おそらくですがハンドルの位置が遠めで腕を前に伸ばし切る体勢では無いでしょうか。
その場合腕の後ろの背幅が足りなくなり引きつれて背中がせり上がり襟の後ろの直下に溜まってしまいそこだけ膨らむ事があります。
アクションプリーツが無いルイスだと起きがちな現象で、溜まり具合にとよりますがリペアして対処するしか無いかもしれません。

[@akumaas]

@@ldfslabo 様　ありがとうございます。確かに背中が部分的に不足しているのかもしれません。ルイスとバンソンの動画とても良かったです。動画また拝見いたしあｍす。

[@林敏治-e8n]

今晩は！
初めてコメントさせて貰いますm(__)m
クッキーさんのを見てからルイスを買いましたが…地方なので…吊しの物しか注文出来なくて…サイクロンの42サイズ買いましたが…着丈が短くて…原宿に買いに行きました！
オーダーしたのが44を試着して…着丈を7センチプラスしてます！厚手のパーカーで丁度位の感じですが…身幅を調整するのはどれくらいで可能ですか？？

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
身幅を詰める調整をする場合の数値のお話でしたら
詰めが10センチを超えるような大きな数値の場合、
アームホールから上腕の袖幅も詰める必要があります。
動画の中で私のライトニングは身頃のみ8センチ詰めています。
身頃のみ詰める場合金額は16,500円になります。

[@コウ-l2y]

他にはない視点で面白いです。

[@ldfslabo]

有難うございます。
革ジャンは好きなのですが、職業柄、良くも悪くも
どうしても縫い方やパターン等に目が行きがちになりました。
面白く感じて頂きうれしいです。

[@maisakurai6256]

近年のルイスの動画は流行っている事もあり、信仰的な内容のものが多くお腹いっぱいでしたが、コチラは面白かったです。
造りの解説の辺りが特に。断ち切りだと製造の手間も削減できる感じでしょうか？

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
断ち切りだと製造工程が一つ減るだけでは無く、仕上げで裏地表地を閉じるのも簡略化できますネ。

[@maisakurai6256]

@@ldfslabo
ご回答ありがとうございます。
動画の数は少ないけれど内容がどれも濃いですね。更新楽しみにしています。

[@ldfslabo]

@@maisakurai6256 ありがとうございます。
そう言って頂けると嬉しいです。
数は沢山アップできませんがレザーを掘り下げて行きたいと思っています。

[@facescar2140]

とても勉強になります。ありがとうございます☆

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
そうおっしゃっていただけると嬉しいです。
他に無いかっこ良さのあるライダースばかりなので
品質を落す事なくこれからも頑張って欲しいブランドです！

[@facescar2140]

@@ldfslabo
縫製やデザインを斬り捨てるのではなく、良い部分をしっかり評価されるスタイルにとても好感を持てましたし、ルイスレザーがスタイリッシュに見える理由が分かりました。
そういう部分を理解しながら、今後は革ジャンと付き合っていきたいと思います。
そんなきっかけを与えて頂き感謝です！
今後の動画も楽しみにしております★

[@ldfslabo]

@@facescar2140 ライダースはそれぞれのメーカーにそれぞれの魅力があると思っていて、
ルイスは紳士服テーラーに起源を持つ”粋”がデザイン、製法に反映されてる気がします。
これからも革ジャンや革を掘り下げていきますので是非ご覧ください。
またご質問やご意見もお気軽にお願い致します。

[@facescar2140]

@@ldfslabo
ありがとうございます。
今後、革ジャンの悩みや疑問点は相談させて頂きたいと思います。
ライダースも似合う方ですし、こだわりのある方の意見は私にとって貴重です。
いつかクロムハーツのライダースの意見も聞いてみたいです。
おかげさまでレザーリテラシーが高くなった気分です。
ありがとうございます。
何度もコメントしてしまい申し訳ございません。
ご丁寧な返信感謝です。大切に致します★

[@ldfslabo]

@@facescar2140 こちらこそありがとうございます。
いつかクロムハーツのライダースもやりたいですね。

[@すえひろ-o6d]

袖口のサイズ
袖口のファスナーを開けた時の平置きサイズ、
袖口のファスナーを閉めた時の平置きサイズを
教えてください

[@ldfslabo]

袖口のサイズは閉めて12、開けて14です。
平置きはあまり正確に寸法が出ないので参考程度とお考え下さい。
ルイスはライダースにしてはわりと袖口は緩い方かと思います。

[@すえひろ-o6d]

@@ldfslabo
袖口のサイズを教えていただきありがとうございます
お薦めであがってくる他の方々の革ジャン関係の番組を
拝見していても袖丈が長い短いの話はしていますが
袖口の話をしていないので不思議に思っていました。
腕を下げた時に閉めたら手首で止まり手に被らない
ライダースはいいですが、閉めても着たり脱いだりできる
手に被る袖口ゆるゆるライダースは嫌いです。
LDFSさんのルイスは手に被りませんね。

[@ldfslabo]

​@@すえひろ-o6d 袖口の締まり具合はショット、バンソン、ラングリッツの方が上かもしれませんがルイスも不自由無く締まると思います
。

[@afterburner1193]

勉強になります。
ルイスレザーズのホースハイドは裂けやすいといった事はありますか？破損事例や着用時の注意点など教えていただけるとありがたいです。

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
ホースは特に皮革自体が裂けたり破損しているのは見た事はありません。
ラットランドシープの方はステッチ部分が裂けている個体を見た事があります。
いずれにしてもルイスに限らず皮革製品を着用する際、
サイズを馴染ませようとして勢いをつけて関節を曲げたりすると
想像より簡単に裂けますので、無理なテンションをかけないように心がけて頂ければと思います。
ステッチについての動画でも説明しましたが、
革ジャンのステッチの針穴はある意味切り取り線でもある、
と意識して優しく扱ってあげて下さい。

[@afterburner1193]

度々で申し訳ございません。ウエストシェイプの部分についてお聞きしたいのですが、、、。
お直しされたサイクロンのフィット感がとてもカッコよく、参考にさせていただきたいと思っております。
身幅を8cm詰められて、7cmの余裕との事ですが、ウエスト部分のシェイプしている部分はどの程度詰めて、余裕はどの程度あるのでしょうか？また、裾幅にも手を加えてらっしゃるのでしょうか？
私は、ルイスレザーを試着で確認したところ、オリジナル状態の40サイズで身幅が調度7～8cmの余裕があり、理想のタイト感でした。しかし、ウエストがダボつく感じがあるため、お直しする場合には、身体に沿ったシェイプを出すのにどれくらいの捨て寸？(余裕)を持ったらよろしいのでしょうか？

[@ldfslabo]

@@afterburner1193 私のはたしかアームホール付近で８センチ詰めて裾から５センチくらい上がったあたりは０にしてました。
なのでウエストのあたりはおおよそ６、７センチくらい詰まっていると思います。
身体に沿ったシェイプを出すのであれば対ヌード寸法で、７センチくらい
結構タイトでもよければ５センチくらい余裕があれば良いのではないでしょうか。
ルイスは着丈が長めなので、くれぐれも骨盤にかかった部位を詰めすぎないようにして下さい。
参考にして頂ければ幸いです！

[@afterburner1193]

ありがとうございます！
是非参考にさせていただきます。
これからも動画を楽しみにしています！

[@ldfslabo]

ありがとうございます！是非またご覧ください

[@jyoji2000]

ルイス好きですが、良い視点だなと思いました。
地縫いじゃない分、例えば襟の裏の革を違う色でオーダーできたりするんですよね。
今度サイクロンを黒メインで、襟の裏やベルト部、腕のガゼット部を赤に変えてオーダー考えてます。

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
身頃と袖の色を変えられるの知っていましたけど、
襟の裏の革の色を変える事ができるんですね、知りませんでした。
襟を立てた時にワンポイントになってカッコよくなりそうですね！

[@jyoji2000]

@@ldfslabo さん
そうなんです。襟下ろしてても、切りっぱなし部分が別の色でチラ見えして粋かなと思います。
あと人によってはダサいと思われるかもですが、胸のパッチも変えられます。

[@ldfslabo]

@@jyoji2000 角型、楕円型の他、色も変えられるんですね！
私のはいつもBAGを斜め掛けにしているせいで
不覚にもルイスの金文字が擦り切れて落ちかかってきてしまいました。

[@jyoji2000]

@@ldfslabo さん
パッチはいずれ薄くなりますよね。
ちなみに、大阪か東京のルイスに依頼すれば
6000円で交換できるそうです。
高いですね。笑

[@ldfslabo]

@@jyoji2000 経年変化として受け入れようと思うんですけど
いざ、あの金文字がかすれるとちょっと動揺しますね。
交換できるならいつか、、、！

[@dfr1471]

大変、楽しく、勉強になりました。
製作方法が先なのか、
シルエットが先なのか、
７０年代のルイスも同じ作りでした！
これからも、作り手からのアプローチを楽しみにしています♪
ありがとうございます😊

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
合理化させたら洗練された
という感じなのでしょうかね。
70年代のルイスはよりバイク色が強い感じの作りが多くみられたきがします。
ゆっくりになりますがこれからも頑張ります。

[@お茶葉-f7d]

ルイスのサイクロンを店舗で採寸してもらい、ジッパーを閉めてちょうどのサイズでオーダーしました。
一年後に届いたのですが、ジッパーを閉めない着方をすると前の開きが方が狭く、しっくりこない気がします。
これは体型の問題でしょうか？

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
現物を拝見していないので詳細はわかりませんが、僕がサイクロンを買った時は
胸幅が狭く作ってあると感じました。
これはライダースとしては正しい作りで
腕を前に出して前屈みになった時、胸元に革が溜まらないで
すっきりとした姿勢を取れるようになっています。
ライダースらしいライダースだなと思います。
上まで閉めてバイクに跨るとしっくりきて、
バイク降りて歩いてる時はファスナー下さないと胸元が苦しい、というのがバイク乗り的には良いのかなと。
なので体型というよりそういう作りなのでは、と思います。

[@お茶葉-f7d]

@@ldfslabo そうなのですね。私は着用時に胸あたりには特に圧迫感がないので微妙に大きめなのかもしれません。
回答ありがとうございます！！

[@ldfslabo]

良きルイスライフを！！

[@Vainglory-REC]

横からすみません。個人的に思うことですが開けて着た時にかっこよく見えるサイズと閉めて着た時にかっこよく見えるサイズは1サイズくらい異なる気がします。開けてかっこよく見えるサイズで前を閉めるとパツパツですし、着丈も開けてちょうどよく見える着丈だと閉めるとちょっと短いなって感じになります。逆に閉めてちょうどいいサイズのライダースを開けて着るとちょっとブカっと感を感じます。
また平川さんのチャンネルに出てくるようなオーセンティックなバイカー向けのライダースは基本的に閉めて着ることを想定してると思うので、前を開けるとしっくりこないというのもあるかもしれません。

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
確かに開けた時、閉めた時それぞれのかっこいいサイズってワンサイズくらい違いますね。
開けてると前ジッパー部分も下がりますしね。
貴重なご意見ありがとうございます！

[@SamuraiAttack]

自分もサイクロン持ってますけど、最近、値段の割にルイスってどうなの？という疑問があります。
他ブランドは持ってないので分かりません。

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
値段は革ジャン全般、原油価格高騰や為替レートに連動して大幅値上がりしてますね。
それ以前からルイスは確かに少しお高いと思います。
宣伝費とかもあるんですかね。
しかし昨今の空前のライダースブームのけん引役であるのは確かだし
ルイスにしか無い魅力もありますし、難しいところですね！

[@岸繁信]

私もルイスのサイクロン持ってますが特段いいという訳ではないですね。有名どころのルイスレザー着てるで‼️って優越感ですかね。品質や値段なんかと比較すると666がロンジャンでは一番オススメかと思います。革質も以前た比べると格段によくなりましたし、ディテールがルイスの代理店を昔やってただけあって胸のエンブレムがなければ見分けがつきません。それなのに値段がルイスの半額でかえるので私はロンジャンでは666派です、アメジャンならSchottですけどね。

[@ldfslabo]

@user-ii5hm8nv1i コメントありがとうございます。
確かに666やアディクトの方が良いかも、と思う所もありますが、ルイスには所謂ロンジャンのパイオニアとしてのプライドは感じますし、そうあって欲しいですよね。

[@宍戸昭広-m1l]

ルイスの特徴が良く解る説明でありがとうございます。私の某上野店のオリジナルライダースをルイスの様と言われた意味も解りました。薄く鋤いて合わせてエッジが出てました

[@ldfslabo]

@user-qj5jx1ss1y コメントありがとうございます。
最近またひとつルイスのパターンの特徴を発見したのでそのうち、「四作目のライダースを作る」シリーズの動画の中で話す予定です。

[@sleepb5100]

ルイスレザーを作りの視点で紹介してるのは新鮮ですね。
自分もカウハイドのサイクロンとホースハイドのコルセアを所持してますが、私のカウハイドとLDFSさんのカウハイドは個体差があるみたいで、カウハイドはメジャーで目盛り約1.3～1.5ミリ厚ぐらい。
ホースは1.1～1.2ミリ厚ぐらい。
実際ホースが薄くて軽いです。
柔らかいのはカウハイド。
パッカリングなんかは革が厚い影響かカウハイドの方が良い感じで出てます。
ルイスは作りが簡単なくせに納期遅いんですね(笑)

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
sleep b様のおっしゃる通り本来はホースの方が薄いはずなのですが、
私のもとに来るお直しは個別にマチマチではありましたが、カウの方が薄いものが多かったです。
これに関しては私の解釈として、ルイスは本当にカウ（メス牛）の原皮を使用しているのでは？と思っておりました。
その場合、ステア(去勢牛)より薄く、かつ流通量が少ないのでルイスの価格設定の
ホースよりカウの方が高額だという点も納得していました。
ステア、カウの表示に関してはメーカーでばらつきがあるので真相はどうなのでしょうね。
アメリカなんかはcowleatherという表示が主流で、あまりSteerhideの表示は見ない気がします。
ルイスの納期に関しては、丈や袖丈、カラー等のオーダーを受けているので
どうしても流れ作業でも製作は不可能で、個別に一点づつ作る必要があるのかと思います。
サイズ展開のみの量産品より多少時間がかかってしまうのではないでしょうか。
納期のお話は私も耳が痛いです。

[@sleepb5100]

@@ldfslabo
カウハイドの件、勉強になりました。
結構メーカーも素材表記が適当な所があるんですねーアメリカらしいですけど(笑)
LDFSさんの説明でルイスのカウハイドが高い理由に納得しました。
ちなみに御社でルイスのカウハイドサイクロン、赤キルティングの身幅詰めを依頼した場合、料金と納期はどんなものでしょうか？
まだ確定ではありませんが身頃に余裕が多い為、身幅詰めを検討してまして。

[@ldfslabo]

@@sleepb5100 カウ、ステア表示問題はあくまでも私の憶測の域ですが。
ルイス身幅詰めはアームホールをいじらない場合で、16,500円になります。

[@sleepb5100]

@@ldfslabo
ありがとうございます。
身幅詰めする際はお店へ問い合わせさせて頂きます。

[@あいみょんラブ]

ルイスの真似を、ファインクリークレザーズもやってます。
イギリス製なので、テイラーの作りですねー♪

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます。
そうですね、テイラーぽいんですよね、
とくに上衿のパターンがルイスぽさを体現してる気がします。
出来不出来はありますが色々なメーカーが同様の形を作っていますよね。

[@岡澤由侍]

はじめまして、見頃のお直しですと納期はどの程度かかるのでしょうか？

[@ldfslabo]

はじめまして、コメントありがとうございます。
リペア内容詳細、受け入れ時期によって変わってきますので
お直しの納期金額等につきましては
ショップまでメールでお問い合わせください。
[e-mail]
宜しくお願い致します！

[@あいみょんラブ]

サイクロンの方がより洗練された感じで、
今は売れてるらしいですよー
その辺のご感想は如何でしょうか？
今度、サイクロンを購入する予定で〜す😁

[@ldfslabo]

コメントありがとうございます！
サイクロンの方が売れているんですね、知りませんでした。
購入の時、確かにサイクロンも考えてました。
同サイズだと若干胴が太めなボックスシルエットぽいので
ひょろがりの私には合わないかもと思ったりもしたんですよね。
確かにポケットとかバックル等がスッキリしてて洗練されてますよね。
理想は両方持ちですね。