Servus, habe selben Flieger mit selbigen Servos ausgestattet. Wie ist die Rückstellgenauigkeit der Wölbklappen bei deiner Fox? Querruder sind perfekt, Wölbklappen wirken vor allem in der Neutralstellung etwas "weich". Bei Ausschlag alles top. Mag vielleicht an der Überkreuzanlenkung und den großen Hebeln liegen?! Gruß Philipp
Hallo Joiner, danke für den informativen Baubericht. Kannst mal was zu der Qualität des Fliegers sagen. Habe gehört, die Flächen seinen ein wenig weich (Druckfestigkeit). Lieben dank im Voraus! Gruß Thomas
Hallo Thomas, vielen Dank für das Feedback. Ich bin mit der Qualität des Fliegers zufrieden, auch finde ich die Flächen fest genug. Beim Kunstflug biegen sie sich auch schön wie beim Qriginal.
Moin, im RCN hattest du geschrieben, dass der Hacker zu heiß wird. Hast Du da mittlerweile einen Torcman verbaut? Mich würde interessieren, ob man damit ohne Überhitzung 3 mal auf 400 Meter kommt. Ich frage mich ob das technisch überhaupt möglich ist…
Moin, ich habe noch den Hacker verbaut. Ich müsste bei einem Torcman die Antriebsakkus deutlich weiter hinten platzieren, das möchte ich mir ersparen. Ich hatte die Temperaturprobleme jenseits der 30 Grad im Sommer. Bisher hat es nur ein Motorlager verheizt, das habe ich mal erneuert. Es folgen im Frühjahr neue Versuche evtl. doch noch mit Lüftungsschlitzen unten am Rumpf. Mir entsprechenden Abkühlphasen kannst du sicher 3 mal auf 400 Meter. Grüße
I would have like to seen it in the air.
Klasse! Du fliegst in Bad Schönborn? Ich würde mir den Fox gern mal anschauen, vielleicht wäre das ja was für mich. Komme vom MFSV ST.Leon-Rot
Sehr schöner Baubericht👍Gabs den Erstflug bereits? Gruß Timo
Danke 😀
Der Erstflug ist das Fox Flugvideo auf meinem Kanal
Servus, habe selben Flieger mit selbigen Servos ausgestattet. Wie ist die Rückstellgenauigkeit der Wölbklappen bei deiner Fox? Querruder sind perfekt, Wölbklappen wirken vor allem in der Neutralstellung etwas "weich". Bei Ausschlag alles top. Mag vielleicht an der Überkreuzanlenkung und den großen Hebeln liegen?! Gruß Philipp
Servus, hab diesbezüglich keine Probleme, wichtig ist die Festigkeit bei Vollausschlag.
Grüße Daniel
Hallo Joiner, danke für den informativen Baubericht. Kannst mal was zu der Qualität des Fliegers sagen. Habe gehört, die Flächen seinen ein wenig weich (Druckfestigkeit). Lieben dank im Voraus! Gruß Thomas
Hallo Thomas,
vielen Dank für das Feedback.
Ich bin mit der Qualität des Fliegers zufrieden, auch finde ich die Flächen fest genug. Beim Kunstflug biegen sie sich auch schön wie beim Qriginal.
Moin, im RCN hattest du geschrieben, dass der Hacker zu heiß wird. Hast Du da mittlerweile einen Torcman verbaut? Mich würde interessieren, ob man damit ohne Überhitzung 3 mal auf 400 Meter kommt. Ich frage mich ob das technisch überhaupt möglich ist…
Moin, ich habe noch den Hacker verbaut. Ich müsste bei einem Torcman die Antriebsakkus deutlich weiter hinten platzieren, das möchte ich mir ersparen. Ich hatte die Temperaturprobleme jenseits der 30 Grad im Sommer. Bisher hat es nur ein Motorlager verheizt, das habe ich mal erneuert. Es folgen im Frühjahr neue Versuche evtl. doch noch mit Lüftungsschlitzen unten am Rumpf. Mir entsprechenden Abkühlphasen kannst du sicher 3 mal auf 400 Meter.
Grüße
Hi Joiner, gut gemacht. Hilft mir doch für meine die ich im Dezember bekomme. 👍