Александр Барбашов я только не понял смысла , поло на ЕТ ст1+ против сток машин на евро4 ... почему поло не на сток прошивке ?! Наверно потому что его гранта спорт сток объезжает 🤣
Исход очевиден. Корейские лошади, как и управляемость, хороши только на бумаге в рекламных проспектах. Это не драйверские авто ни разу. А кия джити это всего лишь наклейка. Мишура. Как и куча лампочек в салоне, как ёлка в новый год
А как на оптиме на автомате можно плохо ехать? Что там зависит от водителя? А то что обходит на 170, это роль играет объём. У поло 1.4 и оптимы 2.0 или 2.4?(забыл если честно)
Каждый производитель опирается на условия в своей стране и от них отталкиваясь делает свою продукцию. Корейцы лепят красивые фантики с красивыми цифрами в паспорте, а ездить им один фиг негде, горы и страна маленькая. Немцы гоняют по автобанам и делаю тачки которые могут наваливать по хорошей дороге, и чтоб ела мало. Весту тож сделали под нвши условия - подешевле, повыше, и чтоб по любым ямам и раздолбаным дорогам можно было ехать разрешенные 90 км/ч. И она может по проселку втопить. А покупатель выбирает уже близкую по духу тачку. Нравятся блистючки и фантики с красивой сказкой о 5 лет гарантии и сказачных ттх - корейцы и китайцы. Нужено наваливать и чтоб все в салоне было Ок - немцы. Ну а если нвдо 100 тыр дубасить по нашим направлениям и чтоб ниче не отвалилось, и не разорило ремонтом если вдруг все таки отвалилось - это наши лады. Вот чтоб чето кудато отвезти и по ямам рассекать, я купил ладу, а теперь хочу чтонить бодрое, чтоб по трассе притопить - и что-то выкладывать 2,8 ляма за 249 кобыл которые не едут, и платить налоги и страховки за 249, а ехать на 125 - ну такое. А5 211 сил была, кватро, 6,5 до 100, стоила в обвесе и сплюшками 2,38ляма в 12 году - она валила достойно, удовольствие на ней кататься. А вот отдать 2,8 за корейца с 249 сил, и чтоб его на трассе полседана объехал - это зашквар. Кстати, цена уорейца в топе не понятно, а5 стоит 2,85 с 249 конями, но едет меньше 6с до 100 - и кия рядом не стояла с ауди. Какой смысл в корейцы, с задирами в целиндрах на 40 тыс пробега, по цене а5 и при том он не едет? Вот любители корейцев, поясните.
Молодцы парни с Сидов, мужики откликнулись на вызов, вчера только ехал по трассе с октой А5 1.8... в общем до 200 полностью одинаково, я не мог его обогнать и он от меня уехать, потом на 200 ограничитель на не чиповом полике, очень приятно удивился, от тура - А5 fl уползала в стоке, при этом я ехал вдоём и оборудование было на 50кг
Из Поло надо было высадить одного человека, т.к. в других машинах, на сколько я понял, было по одному. Я вот разницу в динамике чувствую на Jetta TSI, когда садится хотя бы один пассажир. Тут на Поло двигатель такой же.
Ребята, дело не в турбо, а в коробке ДСГ, только если она поломаеся владелец охереет. Была шкода октавия 1,4 турбо ДСГ, и у соседа такая же только мехвника 6 ступеней и он нечего не смог со мной сделать.
Ну не все так однозначно, да большинство корейских редко паспортные показывают У друга спортидж 3 по птс 150, а по факту это корейская версия 2.0 260 сил едет достойно по реслоджику 7 сек. На чипе 6.3 сек. У вага же помимо tsi еще и dsg который быстрее ат
Ст1 это просто прошивка, остальное железо сток. Ст1+ это прошивка и доработка впуска, ст2, это всё выше описанное плюс даунпайп и удаление катализаторов
Kia Mohave был с тот день Сид ст2, едет хорошо, но не быстрее Фабии 1.4 ст2 🤷🏼♂️ А сравниваем сток Сид с поло ст1, потому что соотношение масса/мощность у сида примерно одинаково
стоковый поло ГТ едет свою заявку, если ты готов к слёту с гарантии, дрочевом и прочим, то бери поло ГТ за миллион. Если хочешь по комфортнее, по больше, по быстрее, бери сида, тут без вариантов так то
Alexander Sukhorukov на оф.сайте за (от) 954 можно через конфигуратор собрать рапид с 1,4 на дсг. (От) 935 гт. Намного в моем понимании более 200 тысяч... из одного яйца рапид с поло сделаны ) не могут они сильно отличаться по цене )
Денис Гуньков гт не обязательно брать, можно и хайлайн взять. Он с этим двиглом и дсг будет от 895 тыс.руб. уже. Что уже на 60 тыс.руб. дешевле рапида с тем же двиглом и коробкой. Ну и у рапида колёсная база на 2 см длинней, а так почти всё то же.
Алексей Лисицын какая была, от такой и уехал сток, е92 325xi, против чипа на видео не захотел ехать хозяин бмв 🤷🏼♂️ Есть живая 325 на заднем приводе, добро пожаловать в лс ( ссылка в описании) покатаемся, снимем видео, замерим тачку на драги, круто время проведём
TurboPoloClub была с задраным мотором, ехала 7.8 с задирами до сотки, без них в паспорт 7.0 Сейчас 220i и динамика на 325 была куда лучше, а после 130 двойка ваще не едет, как раз пациент под раскат сидам:D
Эдуард Елюсизов сегодня Рио против поло сняли, поло были все варианты, 1.6 Мкпп, 1.4т Мкпп, 1.4т дсг и 1.4т ст1 дсг. Рио на Колекторе и с прошивкой паулиус. Выйдет чуть позже. Следующая серия про бмв 118
Ну не могут КИА делать быстрые машины, а если и наклеили шильдик GT это та еще параша. На абсолютно стоковом Type R 2008года ни один киа из этих не годится в соперники.
Тимур Канафеев как бы они заехали А7 и без шансов... 180 лс против 204 и А7 тяжелее поло, многие кричат про вес, возьми любого корейца и любой ваг с равными данными у корейцев без шансов вообще... Или ты хотел запустить оптиму гт например с мотором от ауди например 6 2.0 249лс? Она улетит в космос от неё.. Или скажи что ты хочешь увидеть? Например солярис 123 лс и поло 125? И потом скажешь у поло на 2 лс больше? Назови спецально для таких снимем видео, хотя можешь и в ютубе просто посмотреть, не по ленись, ещё не видел ни одного корейца со схоим мотором от вага и что бы он его обошёл...
Тимур Канафеев поржал с комента. Шитый до 160 коней ваг обошел стокового 204 сильного корейца и ехал вровень с 249 сильным. Ты хоть подумал о чем пишешь? У 1,8 снята душилка коробки, двигатель сток, и эти стоковые 180 сил уходят в точку от 249 корейских. Корейцы не едут на паспорт, они обманывают покупателей, обещая отличный разгон, за который надо платить налог и страховку, а в итоге их обезжает 125 сильный немец, за который и страховка и налог в 3 раза меньше. Да даже за октаху 1,8 платить меньше, а она в точку уходит. А по цене авто - оптима гт в топе - 2,8 ляма, октаха в топе 1,45 ляма, в 2 раза дешевле. А за теже 2,1 октаха будет полноприводная и со всеми возможными пакетами опций плюсом к максимальной комплектации. Ну и ваг делает блокируемый диф у переднеприводных даже. Что тоже плюс к разгону.
Понятно что КИА пока не может в гонках тягаться с немцами , но по уровню сборки , качеству и комфорту без проблем , Оптима за 1.8 муля бизнес полный фарш ( про хёндай не пишите , это одно и тоже ) за такое бабло не купить не одной машины , максимум что Пассат 1.4 который просто не едет и в самой дешманской комплектации
4noHbk_Msk так и есть) Вопрос лишь в лс и разгоне, заявляемых производителем. Ведь за них нужно платить налог. Особенно когда ты берёшь горячий хетч, ты хочешь быть быстрым. На сколько быстрым, проверили, сид гт стоит 1.4
Roman Fomichev неплохо) Только 4 разных сида так и не смогли показать такое время, а проф прибор у нас есть... обычно два это совпадение - 3 закономерность, тут 4... ну хз хз))) замеры то с этих покатушек есть, я решил их не вставлять в видео, чтоб совсем срач не разводить. Видишь ли, в спб вечер и явно прохладно и сид поехал, а чуть теплее, например как у нас мск было, и всё... стабильность, это то, чего сиду гт не хватает...
TurboPoloClub ,есть данные и быстрее,квотер 14,93.Сток Сид гт,правда видоса нету. Я так понял,что поло на ст1? Интересно,сколько поживет в таком режиме его мотор.Я на своем сиде гт проехал 150т и он в полном порядке(хоть и не у меня уже)полный сток.Турбина дует,сцепа родная,стойки тоже,масло не жрет,едет как надо.У них один минус,лишние 4 л.с в ПТС,а в остальном, офигенный аппарат.
Владимир Баринов у поло в стоке 125, с чипом 170 против 204, чего не устраивает то?) против шкоды заезды видел? 180 против 204,машины в одной ценовой в одном весе, но чёт не догнали...
Владел сидом, потом поло. Сид правда обычный, но он думаю даже комфортнее на дальняк будет, чем ГТ. НО, на поло ехать лучше, потому что у сида подвеска рассчитана только на хорошие дороги, на наших волнах и ухабах ее пробивает постоянно - очень некомфортно.
Давно заметил что у сидов верховые моторы, с низов не хера не тянут, раскрывается этот мотор после 2,5 оборотов, по этому на старте он тупит, а полики с низов отлично поднимают, оч много конкретно для сидов играет погода , если влажность высокая ну не хера не едет машина, а если воздух сухой тачку подрывает прям! Должен признать поло в плане динамики лучше! В плане экономии нет!
Да, Сид очень сильно зависит от температуры, что говорит о плохой инженерии завода. А в целом красивая и интересная машина. В плане экономии что имеется ввиду? Расход на владение или чисто расход топлива?
@@TurboPoloClub расход по километражу, скажу просто, у меня сид у друга поло, стоит гбо brc одинаковое, а проезжаем я на полный бак проезжаю 300 км а он 260-270, вот и разница!
У тебя сид гт 204лс или обычный сид 1.6?) и какой поло у друга: 1.4т или 1.6 атмо? На 1.4т гбо смысла ставить нет. Он обычного Бенза ест совсем немного, да и нормально гбо на нем работать не будет
@@TurboPoloClub у меня обычный 1.6 у друга то де 1.6, зачёт того что машина более динамичная то у него и расход чуть больше, за гбо ты зря, я сам перешёл на пропан и рад как слон, реальная экономия
@@TurboPoloClub работает отлично настраивал оф. Дилер в Арконте, год катаюсь и не парюсь, один раз была проблема с прошивкой для гбо там свои углы опережение выставлять надо, по этому мастер перешил и все ок, рад до усрачки!
Если оба будут на механике, поло на чипе, одна и та же резина по размерности, то разница будет не такая уж и большая. У сида очень мягкая подвеска, несмотря на то, что низкая, при этом для такой массы и мощности маленькие тормоза. При этом при всём поло легче. Рычажка не зарешает, разница даже если и будет, то она будет очень маленькая.
Александр Соловов у меня ваг 2013г пассат сс 240т кроме расходников нечего не менял, не знаете не пишите!!! Быстрее кореец сгниет чем у вага мотор ляжет и любимая дсг, насмотритесь херни в ютубе и начинаете бред нести
Какого будет разочарование владельца, который купит поло гт чтобы "унижать" сидагт и узнает что нужно оказывается ещё (слететь с гарантии)сделать ст.2 и лёгкую ковку купить с пружинами.
Дмитрий Побережнюк можете сколько угодно ёрничать. У нас есть реальный опыт, хозяева машин все всё прекрасно знают. А интернетиксперты остаются в интернете;)
TurboPoloClub да ну правда, здорово класс заебал) просто понимаешь, ну это как с бабами штоли, вот я жопастых пиздец люблю чтоб срака как аэродром а кому то и тощие заходят вполне) ну без хуйни реально)) одна сосёт по царски а вторая штопается как машинка но есть и те которые олинклюзив
А по чесноку. Ведь ваги денег жрут несоразмерно. И надёжность геометрически падает после таких вот заездов. Но только честно. Фольц. Шкода. 100 тыс. Км и все. на ремонт. Или все обманывают и это афигеть какие надёжные и безпроблемные авто ?
@@TurboPoloClub это даже не мнение. А больше вопрос. Решаюсь с покупкой авто. Нравятся такие модели как октавиа. Фольц пассат СС. Но мнение владельцев сильно разнятся. От "лучший авто " до "ужасная машина" . Внешне то машины очень успешные получаются у группы VAG.
Ivan Li пассат сс и Октавия в кузове а5 выпускались с двигателями еа888 ген2, подробно про них всё в интернете на писано. Нужно уметь обслуживать и знать, что именно диагностировать перед покупкой. Бояться точно не нужно, Вики моторс в помощь
ДиМаН КиЛлЕр сам предложил сам слился🤣 откуда вы беретесь вообще, нахрен что либо писать если сам нехрена доказать показать сделать не можете, сидите на диване так сидите молча, ребята приехали прокатились, все всем понравилось, а вы дальше пишите что видели как блять Рио ваг нагибает... Или как дсг сыпется и моторы у нас гавно.. От таких экспертов и снимаем видео, что бы люди понимали что вы не правы!
Ага... ваг лошадей впихнул больше заявленых а выхлоп указал меньше реального... кто ещё наёбывает? Их шеф уже под судом в Германии из за этого и скандал по всему миру. А вы всё радуетесь как оно едет.
Valentine Sol сосед только после отзыва свой тигуан получил... теперь едет хуже а жрёт больше! Это всё манипуляции с прошивкой. Лошадей якобы как у конкурентов а едет быстрее и выхлопа меньше. Поучи меня грамотей...
Леха Craftman так в этом фишка, я плачу налог 3т а сид 10+ оптима и того больше, а едет на уровне а7, за счёт обычный прошивки едет на уровне цена прошивки от 5-30р а например а7 уйдёт в принце в космос от оптимы, насчёт комфорта говорить ну оптима стоит 1.7 1.8 а7 будет в топе и на полном приводе и на мокром дсг ещё в придачу, далее решать вам... Даже если все сложить и посчитать, и тот факт которого все боятся типо дсг сыпется, то на одной экономии бензина и налогов она всеравно будет дешевле и дарить эмоции на 100%
ДиМаН КиЛлЕр так и в первом видео она догоняла, в этот раз просто старт более синхронный был. Я удивлён, что Оптима не улетает, 250лс всё таки. Октавия с 250лс летит прямиком в космос от того же поло
Она красивая, на счёт надёжности палка о двух концах, либо технологии, либо надежность, середины не найти. Поло дешевле, бу на Дсг 2016г 700₽, можно и торгануться даже. Эта машина была куплена новой за 739₽, Сид заметно дороже это факт, давайте не будем на эту тему спорить
Киа это комфорт, удобство дизайн, и посто красота. Ваша Вага это тот же самый автоваз комфорта ноль. Места в машине ноль. Ведро с болтами главное быстро едет
да а киаводы не погонять приехали а так посмотреть на дурачков ваговодов )))) в этом видео почти все взяли тачки для скорости и комфорта, а еще чтобы письками меряться у кого быстрее)))
ты хоть сядь в полик чудо, а потом будешь писать, комфорт у полика подвеска сток, машина мягкая... сид дубовый на этих катках, Сид бесспорно в ширь больше но сказать, что поло тесный даже в сравнении с киа, это неверное утверждение. Климаты, круизы и прочее и прочее всё есть и там и там. Скорость и комфорт у полика коробки длинные что механика что 7ми ступка, расход 6.8 при 140-160км/ч обороты в район 2600-3100... только шум ветра
dimiqa реально киа не хвалю но рассказывать что поло это комфорт и салон не маленький и т.д. поло это галимая жоповозка и не более и дизайн унылое гавно аж блювать тянет
Ford Escape ну удиви, что можно купить нового до 1мл и что бы ехал? Пусть будет 1.2мл как ты написал добавить и купить что нибудь нормальное, посвети нас, что есть на рынке из НОВЫХ авто на сегодняшний день
PandyAra vw форд фокус ст-220 сил,чипуется до 280 как нефиг,вольвофский пятицилиндровый двигатель,который по надежности,скинет на клык даже обосанному логану.
Ford Escape ст новый стоит 1.2мл? По Нику понятно что ты фанат фордов, но были бы варианты это точно был бы не ст а минимум гти гольф, новый ст далеко не 1.2 мл стоит, вообще они сейчас продаются то эти ст? Цену видел на них? И у форда комфорта и шумка не скажу что лучше чем в поло) а и ещё я плачу налог за 125 лс а не за 200+ так что даже разговоры про ломучее дсг и тд и тп это окупает при владение и расходе) пока вы не одного плюса не назвали. И повторюсь разговор идёт о новых авто, ребята которые приехали на сидах некоторые купили их да за 1.2 мл ну добавив ещё 200 т Вряд-ли купили бы чего поинтереснее, только шкоду 1.8 180 лс, которая кстати в стоке легко проезжает сид
Дохлые корейские пони .
Решает крутящий нормальный. корея вечно пишет лошади конские а крутящие как у пони)
Ты прав 100%
Был у меня Церато, вроде 130 коней(поней), а меня Шкода 1.6 объезжала)))
Купил теперь Октавию 1.8 ST 1, 350 крутящего это пушка
Александр Барбашов я только не понял смысла , поло на ЕТ ст1+ против сток машин на евро4 ... почему поло не на сток прошивке ?! Наверно потому что его гранта спорт сток объезжает 🤣
Артур Деланьян а ничего, что в стоке у поло будет 140 лошадей, а у сидов 204? Видимо сидам только с таким стоком и надо тягаться, будут ровно ехать))
Исход очевиден. Корейские лошади, как и управляемость, хороши только на бумаге в рекламных проспектах. Это не драйверские авто ни разу. А кия джити это всего лишь наклейка. Мишура. Как и куча лампочек в салоне, как ёлка в новый год
Что да как 🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Это точно
классные видосы парни, объективно, интеллигентно, без мата и прочей гадости!!! канал супер!!!!
Едет только ваг, поло 1.4 по факту начальный ваг, поэтому это правильно гонятся не с вагами)
А как на оптиме на автомате можно плохо ехать? Что там зависит от водителя?
А то что обходит на 170, это роль играет объём. У поло 1.4 и оптимы 2.0 или 2.4?(забыл если честно)
Полик как обычно 🔝
Den Petrow что как обычно? Просрал оптиме хоть та и тяжелее?
Leonid Tseitline и блядь лошадей га 100 больше!!!!!
Владимир Кочкин ну оно дебилы ))) самый дешёвый 1.4 мотор ебет дорогих корейцев и они ещё оправдываются
VankCom оправдываться надо производителям автомобилей которые до ста тысяч не дотягивают а не тем чьи со светофора на 0.5 секунд медленнее уходят...
кто не дотягивает откуда такие слухи ? все как зомби друг за другом повторяют, подумать своей головой не пробовали
Прикольно покатались, жаль, что я раньше уехал)
Толстому чуваку не хватает спинера в руке
Михаил Хрипунов 😂
Каждый производитель опирается на условия в своей стране и от них отталкиваясь делает свою продукцию. Корейцы лепят красивые фантики с красивыми цифрами в паспорте, а ездить им один фиг негде, горы и страна маленькая. Немцы гоняют по автобанам и делаю тачки которые могут наваливать по хорошей дороге, и чтоб ела мало. Весту тож сделали под нвши условия - подешевле, повыше, и чтоб по любым ямам и раздолбаным дорогам можно было ехать разрешенные 90 км/ч. И она может по проселку втопить. А покупатель выбирает уже близкую по духу тачку. Нравятся блистючки и фантики с красивой сказкой о 5 лет гарантии и сказачных ттх - корейцы и китайцы. Нужено наваливать и чтоб все в салоне было Ок - немцы. Ну а если нвдо 100 тыр дубасить по нашим направлениям и чтоб ниче не отвалилось, и не разорило ремонтом если вдруг все таки отвалилось - это наши лады. Вот чтоб чето кудато отвезти и по ямам рассекать, я купил ладу, а теперь хочу чтонить бодрое, чтоб по трассе притопить - и что-то выкладывать 2,8 ляма за 249 кобыл которые не едут, и платить налоги и страховки за 249, а ехать на 125 - ну такое. А5 211 сил была, кватро, 6,5 до 100, стоила в обвесе и сплюшками 2,38ляма в 12 году - она валила достойно, удовольствие на ней кататься. А вот отдать 2,8 за корейца с 249 сил, и чтоб его на трассе полседана объехал - это зашквар. Кстати, цена уорейца в топе не понятно, а5 стоит 2,85 с 249 конями, но едет меньше 6с до 100 - и кия рядом не стояла с ауди. Какой смысл в корейцы, с задирами в целиндрах на 40 тыс пробега, по цене а5 и при том он не едет? Вот любители корейцев, поясните.
Молодцы парни с Сидов, мужики откликнулись на вызов, вчера только ехал по трассе с октой А5 1.8... в общем до 200 полностью одинаково, я не мог его обогнать и он от меня уехать, потом на 200 ограничитель на не чиповом полике, очень приятно удивился, от тура - А5 fl уползала в стоке, при этом я ехал вдоём и оборудование было на 50кг
@@Sirius-i9h епта хуля бля 3мин ехал на спидометре 200 колом стояло, я на хуй больше не поехал впизду, дорога не позволила епт
киа сид GT как лада гранта спорт)))
Это фиаско :)
Из Поло надо было высадить одного человека, т.к. в других машинах, на сколько я понял, было по одному. Я вот разницу в динамике чувствую на Jetta TSI, когда садится хотя бы один пассажир. Тут на Поло двигатель такой же.
Как это немножко чипа? Шитый поло не может сида сделать, просто опускаете сид.
Это были непростые сиды, а клубные авто, плюс их было несколько. Так что как было так и показали. Никого никто не опускает
У них же почти у всех стейдж, неужели на сид нет никаких прошивок?
Что за трек играет в самом начале видео? Спасибо за видео, очень приятно смотреть.
NF - Let You Down (Coopex Remix)
Кто быстрее сток Поло или сток Октавия 1.4 не проверяли? И кто но чипе шустрее? Спасибо за видосы, душевно заходят)
Сергей Валерич поло легче)
Сид ГТ быстрее обоих
Romik Video Studio сам придумал или пробовал?
Romik Video Studio только не у них
3 человека в октавии 1.4 150л.с. быстрее чем поло 2 человека.
Ребята, дело не в турбо, а в коробке ДСГ, только если она поломаеся владелец охереет. Была шкода октавия 1,4 турбо ДСГ, и у соседа такая же только мехвника 6 ступеней и он нечего не смог со мной сделать.
Пойду поло возьму.
Корейские турбо не едут!!!
Rs6 факт, но ведь всё равно в ПТС пишут красивые цифры, и люди ведутся на эту маркетинговую историю
Как и любая корейская машина...снаружи конфетка а внутри скукота а мотор тем более
Rs6 внутри также соляра на башню лучше поло.
Ну посмотрим , после выхода полика 18 года , Старая соляра тоже говно салон .
Ну не все так однозначно, да большинство корейских редко паспортные показывают
У друга спортидж 3 по птс 150, а по факту это корейская версия 2.0 260 сил едет достойно по реслоджику 7 сек. На чипе 6.3 сек.
У вага же помимо tsi еще и dsg который быстрее ат
Парни, не рассматривали вариант в Поло ГТ воткнуть мотор от октавии 1.8tsi?
Антон Мальцев 😂
Дорого это всё
Все поло в наших видео лишь на прошивках по 15-20₽ 🤷🏼♂️
А вот скажите ребята чем стейдж 1 отличается от 1+? Тем что это стейдж 2?
Ст1 это просто прошивка
Ст2 это уже и выхлоп, дпайпы итд
Ст1 это просто прошивка, остальное железо сток. Ст1+ это прошивка и доработка впуска, ст2, это всё выше описанное плюс даунпайп и удаление катализаторов
Никогда не сомневался в Октавии 1.8 молодец Шкода!)
Зашёл поржать с коментов😁
Тут есть над чем, а ещё хлеще коменты под видео с Камри 3.5, не благодари ;)
Найдите сид st1 и возьмите в Ротару с вашими 1,4 😂😂😂 таксисты) Ара который гоняется шашку дайте и кепку😂
Kia Mohave был с тот день Сид ст2, едет хорошо, но не быстрее Фабии 1.4 ст2 🤷🏼♂️
А сравниваем сток Сид с поло ст1, потому что соотношение масса/мощность у сида примерно одинаково
А разве машины из такси быстро ездят?
Дмитрий Рыжов молодец! С троллейбуса отличный обзор открывается на быстрый ВАГ, обгоняющий Корею...медленную Корею ...
Комменты вижу настоялись,так скажите Мир!!едет gt или нет?и от какого брать его?14?)))
стоковый поло ГТ едет свою заявку, если ты готов к слёту с гарантии, дрочевом и прочим, то бери поло ГТ за миллион. Если хочешь по комфортнее, по больше, по быстрее, бери сида, тут без вариантов так то
Поло зачет ! Если есть возможность готов заехать с ним. У меня сток в 230 сил и масса в 1900 кг практически
Averkam что за автомобиль? 2т весом?) ссылки на д2 есть на наши авто пиши в лс закатнем
PandyAra vw
www.drive2.ru/r/audi/473435139465019535/
Averkam по данным производителя вес вашего авто 1605кг))))
TurboPoloClub увы это данные для кузова b9, у меня b8 и там масса без нагрузки 1770
Averkam именно ваш кузов)
В стс часто ошибаются, а вот данные производителя намного точнее
Даже оптима которая на 400+- кг тяжелее чем пол, её сделала, а вы говорите поло поло 🤣 🤣🤣🤣
Задумка маркетологов продать поло гт удалась. Браво. До этого был рапид с такой же силовой начинкой (гончеги) не покупали. Хотя цена на уровне.
Денис Гуньков рапид намного дороже
Alexander Sukhorukov на оф.сайте за (от) 954 можно через конфигуратор собрать рапид с 1,4 на дсг. (От) 935 гт. Намного в моем понимании более 200 тысяч... из одного яйца рапид с поло сделаны ) не могут они сильно отличаться по цене )
Денис Гуньков гт не обязательно брать, можно и хайлайн взять. Он с этим двиглом и дсг будет от 895 тыс.руб. уже. Что уже на 60 тыс.руб. дешевле рапида с тем же двиглом и коробкой. Ну и у рапида колёсная база на 2 см длинней, а так почти всё то же.
Денис Гуньков смотри цену поло драйв 1.4
Alexander Sukhorukov да кстати, забыл про драйв. Тогда выгода уже более сотки.
Респект👍 давай ст 3 поло
Николай Минаев будет, как турбина умрет у кого-нибудь)
А поло на ручке или дсг??
Дсг
Как я рад, что взял gti 6, а не сид 🤢
Гриша надо 100 и свечи менять тогда может быть
Корейцы выглядят круто, а внутри шляпа.
На стоке куда вы от 325 е92 улетали? Если она конечно с движком задранным аки моя была, то да, а в нормальном состоянии она на секунду быстрее
Алексей Лисицын какая была, от такой и уехал сток, е92 325xi, против чипа на видео не захотел ехать хозяин бмв 🤷🏼♂️
Есть живая 325 на заднем приводе, добро пожаловать в лс ( ссылка в описании) покатаемся, снимем видео, замерим тачку на драги, круто время проведём
TurboPoloClub была с задраным мотором, ехала 7.8 с задирами до сотки, без них в паспорт 7.0
Сейчас 220i и динамика на 325 была куда лучше, а после 130 двойка ваще не едет, как раз пациент под раскат сидам:D
Алексей Лисицын ну сидов я собирать больше не буду, уж больно они чувствительные, а вот с поло можно прокатиться
обзор-огонь!!!!ласково.благородно.с улыбками......отимели не снимая штанов!!!!стоковый.им можно было в надежду оставить...именно сиду
Ребят, какие пробеги на ваших Поло?
60-80ткм есть один 140ткм ( 100ткм на чипе)
@@TurboPoloClub короче надёжные эти ваги? Я так понимаю эти пробеги на пи*дюлях)? Меня мой аккорд замучал поломками, ищу замену.
Антон Гончаров конечно не пенсионерские пробеги)))
270тыч на полных пиздюлях
Чуваки с затонированными передними боковыми-Штраф выписывали? Или как отмазывались?
Kseroks FortoviY штраф 250₽ со скидкой. Никаких отмаз. Выписывают и едешь дальше. На период чм особое отношение к тонеру, лучше не попадаться
TurboPoloClub понял, спасибо
Давай с двойкой моей заедем
Мне самому интересно че будет
Алексей Лисицын давай, двойка 220i сток? Пиши в лс, ссылка в описании
А нихуя не кого не смущает что сиды стоковые?
Поло шит стейдж 1
Лично на сиде шитом в стейдж 1 натянул поло 1 мтейдж
Интересно, а i30N купил ктонить из РФ? Сид гт с ним в сравнении просто пукалка детская..
Сид надо с гольфом сравнивать
Эдуард Елюсизов гольф гти на тряпки порвёт сид ГТ
TurboPoloClub согласен, но нужно было не сид а рио, это его однокласник
Эдуард Елюсизов сегодня Рио против поло сняли, поло были все варианты, 1.6 Мкпп, 1.4т Мкпп, 1.4т дсг и 1.4т ст1 дсг. Рио на Колекторе и с прошивкой паулиус. Выйдет чуть позже. Следующая серия про бмв 118
TurboPoloClub спасибо буду знать
Было бы справедливо сравнивать тоже с чипанутыми киа а не стоком, ну либо сток против стока...
Павел Лузин а чем заезд со шкодой не понравился? Киа сток шкода сток киа 204 шкода 180лс
поло сток стоит 900к на дсг киа 1.4 есть разница ? так еще в поло 125лс а в кии 204 и не хуя не едет даже на 150 сил
Кия же в россии тоже собирают? Или не так?
Сергей Муньков ГТ наврядли
Калининград. Корректнее было назвать видео Калининградский ГТ простив Калужского :)
Как менты относятся к загнутым номерам на белом сиде?
Алексей Лисицын да хз, товарищ на этом сиде своеобразный
Тише едешь дальше будешь , кто выиграл судите сами
Не корректный обзор, сравнили авто разного класса. Сид нужно сравнивать с Гольфом, сток на сток, GTI против GTI. Для Сида это будет просто унижение!
Ну не могут КИА делать быстрые машины, а если и наклеили шильдик GT это та еще параша. На абсолютно стоковом Type R 2008года ни один киа из этих не годится в соперники.
Антон Благоев приезжай, покатаем с поло. 4д же кузов?
TurboPoloClub нет. Кузов купе. 5 д. Тока 3х дверный.
TurboPoloClub где вы снимаете? Какой город?
Антон Благоев в мск. Ога, это топор, который у нас официально продавался? Такой космический?
TurboPoloClub вы шта??? Как не продавался. Куплен в Самаре у официалов в далеком 2008 году. Там же и обслуживался. Тот самый. Космический)
Никогда не поверю что 9 сек победят 7 сек)
Денис Туманов так написано же, поло ст1)
7.4сек 0-100кмч, 15.3сек 402м, всё по делу на видео
TurboPoloClub не видел ничего что где то что написано)Что входило в ст1?
Денис Туманов прошивка ЕТ, в начале заездов проговаривается это
такими темпами и калина спорт сиды сделает. и с каких пор октавия 1.4 спорт кар? вы б еще 1.2 взяли)))
Pete Pashedko тут ни одного спорткара. Обычные городские овощи. Сравниваем лишь близкие по мощности/массе Авто
Опять прошитые ваги гоняются со стоками и восхваляют свой ваг. Когда будет сток на сток
Тимур Канафеев как бы они заехали А7 и без шансов... 180 лс против 204 и А7 тяжелее поло, многие кричат про вес, возьми любого корейца и любой ваг с равными данными у корейцев без шансов вообще... Или ты хотел запустить оптиму гт например с мотором от ауди например 6 2.0 249лс? Она улетит в космос от неё.. Или скажи что ты хочешь увидеть? Например солярис 123 лс и поло 125? И потом скажешь у поло на 2 лс больше? Назови спецально для таких снимем видео, хотя можешь и в ютубе просто посмотреть, не по ленись, ещё не видел ни одного корейца со схоим мотором от вага и что бы он его обошёл...
Да не будет такого никогда, потому что без шансов что у поло, что у октахи 1.8т. При этом на цену автомобилей не смотрит никто :)
Люди накупили китайского борохла и думают это Корея .Гавно ваша Корея на старые технологии кузов новый одевают .Тайота тоже этим грешит.
Тимур Канафеев поржал с комента. Шитый до 160 коней ваг обошел стокового 204 сильного корейца и ехал вровень с 249 сильным. Ты хоть подумал о чем пишешь? У 1,8 снята душилка коробки, двигатель сток, и эти стоковые 180 сил уходят в точку от 249 корейских. Корейцы не едут на паспорт, они обманывают покупателей, обещая отличный разгон, за который надо платить налог и страховку, а в итоге их обезжает 125 сильный немец, за который и страховка и налог в 3 раза меньше. Да даже за октаху 1,8 платить меньше, а она в точку уходит. А по цене авто - оптима гт в топе - 2,8 ляма, октаха в топе 1,45 ляма, в 2 раза дешевле. А за теже 2,1 октаха будет полноприводная и со всеми возможными пакетами опций плюсом к максимальной комплектации. Ну и ваг делает блокируемый диф у переднеприводных даже. Что тоже плюс к разгону.
@@ApsuVital ору оптима гт 2019 со скидкам стоит 1.7.И разгон 7.3 сам брал на длительный тест драйв и замерял(паспорт 7.4)
Мои звезды с поло, 4 видео можно по ссылке посмотреть vk.com/video898632_456239030
Киа в жопе, Поло в ТОПЕ!!!
Понабежало Киаводов))
ВАГ это лучше
Серый сид на коробке не может ехать...
Чёта сиды вообще не вывозят.
Понятно что КИА пока не может в гонках тягаться с немцами , но по уровню сборки , качеству и комфорту без проблем , Оптима за 1.8 муля бизнес полный фарш ( про хёндай не пишите , это одно и тоже ) за такое бабло не купить не одной машины , максимум что Пассат 1.4 который просто не едет и в самой дешманской комплектации
4noHbk_Msk так и есть)
Вопрос лишь в лс и разгоне, заявляемых производителем. Ведь за них нужно платить налог. Особенно когда ты берёшь горячий хетч, ты хочешь быть быстрым. На сколько быстрым, проверили, сид гт стоит 1.4
Октаха1.8т на стоке , порвёт всю эту хуету корейскую
Игорь Литвинов потом на 50к коробку поменяет и дальше порвет
А а4 2.0 кватро порвет твою дедовскую октаху. Я поражаюсь таким вот людям
на 150к сцепление за 20000 и все
Игорь Литвинов th-cam.com/video/9KWzEL2gkFU/w-d-xo.html
бЛИН даже поло уезжает)
с октавией даже не пробуйте не получиться стингер и пассат не могут дагнать а вы с вашей карытой хотите
саша волков ага, стингер и пассат ещё нужно проверить)
th-cam.com/video/9KWzEL2gkFU/w-d-xo.html
Roman Fomichev неплохо)
Только 4 разных сида так и не смогли показать такое время, а проф прибор у нас есть... обычно два это совпадение - 3 закономерность, тут 4... ну хз хз))) замеры то с этих покатушек есть, я решил их не вставлять в видео, чтоб совсем срач не разводить.
Видишь ли, в спб вечер и явно прохладно и сид поехал, а чуть теплее, например как у нас мск было, и всё... стабильность, это то, чего сиду гт не хватает...
TurboPoloClub ,есть данные и быстрее,квотер 14,93.Сток Сид гт,правда видоса нету. Я так понял,что поло на ст1? Интересно,сколько поживет в таком режиме его мотор.Я на своем сиде гт проехал 150т и он в полном порядке(хоть и не у меня уже)полный сток.Турбина дует,сцепа родная,стойки тоже,масло не жрет,едет как надо.У них один минус,лишние 4 л.с в ПТС,а в остальном, офигенный аппарат.
смысл сравнить накрученный поло со стоком....
Владимир Баринов у поло в стоке 125, с чипом 170 против 204, чего не устраивает то?) против шкоды заезды видел? 180 против 204,машины в одной ценовой в одном весе, но чёт не догнали...
А теперь представьте как на сид гт приятно ехать на дальняк и каково на этой ваговской бричке?)
meda197 к чему это? Мы же встречались сравнить динамику разгона 🤷🏼♂️
Владел сидом, потом поло. Сид правда обычный, но он думаю даже комфортнее на дальняк будет, чем ГТ. НО, на поло ехать лучше, потому что у сида подвеска рассчитана только на хорошие дороги, на наших волнах и ухабах ее пробивает постоянно - очень некомфортно.
Ты шутишь?? У сида короткоходная подвеска ,только для города, даже не пригорода.
Очень похоже на деревенские гонки на велосипедах, кто быстрее на ведрах, не предназначенных для гонок)) ну ребята повеселились, малорики)
Давно заметил что у сидов верховые моторы, с низов не хера не тянут, раскрывается этот мотор после 2,5 оборотов, по этому на старте он тупит, а полики с низов отлично поднимают, оч много конкретно для сидов играет погода , если влажность высокая ну не хера не едет машина, а если воздух сухой тачку подрывает прям! Должен признать поло в плане динамики лучше! В плане экономии нет!
Да, Сид очень сильно зависит от температуры, что говорит о плохой инженерии завода. А в целом красивая и интересная машина. В плане экономии что имеется ввиду? Расход на владение или чисто расход топлива?
@@TurboPoloClub расход по километражу, скажу просто, у меня сид у друга поло, стоит гбо brc одинаковое, а проезжаем я на полный бак проезжаю 300 км а он 260-270, вот и разница!
У тебя сид гт 204лс или обычный сид 1.6?) и какой поло у друга: 1.4т или 1.6 атмо? На 1.4т гбо смысла ставить нет. Он обычного Бенза ест совсем немного, да и нормально гбо на нем работать не будет
@@TurboPoloClub у меня обычный 1.6 у друга то де 1.6, зачёт того что машина более динамичная то у него и расход чуть больше, за гбо ты зря, я сам перешёл на пропан и рад как слон, реальная экономия
@@TurboPoloClub работает отлично настраивал оф. Дилер в Арконте, год катаюсь и не парюсь, один раз была проблема с прошивкой для гбо там свои углы опережение выставлять надо, по этому мастер перешил и все ок, рад до усрачки!
на 14.30 мин если бы солярис не уступил, интересно смогли бы догнать солярис?
Sem нет конечно, он же топовый в линейке киа/хюндай, Оптимы и сиды уже ему готовы были дорогу уступить
)))))
Авто диза , так как сравнение тупое на чиповоной машине гонять с сток ...
на кольце, или с поворотами сид будет лучше (многорычажка)
Pavel054 ещё во сне тоже Сид лучше.
Так то позор , 200 л.с там нет, посмотри как едут даже старые 1.8T 20v с мощностью 200 л.с
Если оба будут на механике, поло на чипе, одна и та же резина по размерности, то разница будет не такая уж и большая. У сида очень мягкая подвеска, несмотря на то, что низкая, при этом для такой массы и мощности маленькие тормоза.
При этом при всём поло легче. Рычажка не зарешает, разница даже если и будет, то она будет очень маленькая.
Балка не хуже хорошо настроенная, Рено Меган рс, Хонда тайп р и другие тому показатель
с полным не умением корейцев настраивать подвеску это мало вероятно.
очень в этом сомневаюсь, ты еще скажи что он и едет лучше, смотрел видос как ДИЗЕЛЬНАЯ Audi A7 уезжает от этой корейской помойки на 5 корпусов.
Киа был киа и остался киа
А что будет если против сидов. Тазовский шестнарь поставить. Вот это потеха будет. Тогда сиды в такое дно сядут. Что не вылезут никогда.
а что будет, если простив поло поставить тазовский шестнарь? :) Такая же потеха)
Корейцы никогда не сделают быструю машину. Даже шестнарь обойдёт их дрезины.
Еще бы заезд сток поло со сток сид гт...
Антон Ильин смысл? Сид разгромит сток поло, никакой интриги
+TurboPoloClub видеть насколько) и стоит ли переплачивать за сид гт 200т.р.)
не 200 а 400
К сожалению у этих КИА сид ГТ интересна только внешность, а в остальном они слабоваты.
Zdraste, девок снимать покатит) очень хороша внешность
тут стоковые сиды, на них так же есть чипы и прочий тюн
Корейцам еще расти и расти...
охренеть поло едет что_ли,как так
VAG РУЛИТ!
у меня есть сток 1,8 dsg октавия а7
Skatik88 пиши в лс договоримся о встрече, инфа под видео
Ваг едет, но не долго :)
Ага ты это скажи фургонам vw которые за лям проехали
Не знаю ни одного ВАГа , который проехал больше 300 тысяч и то это большая редкость, обычно на 200 помирают совсем
Юрий Сафронов + опыт есть
Александр Соловов у меня ваг 2013г пассат сс 240т кроме расходников нечего не менял, не знаете не пишите!!! Быстрее кореец сгниет чем у вага мотор ляжет и любимая дсг, насмотритесь херни в ютубе и начинаете бред нести
Поддерживаю, 200т прошла дсг7 нихуя не случилось!
Бля, как может быть такое? У поло до сотки 9 секунд, у киа 7.7
Просто унижают сид, по сути сид их сделает!
Поло Ст1 0-100 едет 7.2-7.4сек, а Сид на видео ни один из 8 не смог выехать
Конечно сделает, приезжай и сделай)
Олени сток на сток!
Алексей Исаченко то есть ты согласен, что сид ГТ достоин максимум 125лс в сплпернрки?))
Какого будет разочарование владельца, который купит поло гт чтобы "унижать"
сидагт и узнает что нужно оказывается ещё (слететь с гарантии)сделать ст.2 и лёгкую ковку купить с пружинами.
Дмитрий Побережнюк огорчу, только прошивку за 15₽, этого хватит, чтобы ехать как сид, но гораздо стабильнее, остальное по желанию )))
Гарантия вообще сохраняется)))
TurboPoloClub Пусть и гарантия сохраняется после чипа и дсг по 150-300к ездит на чипе без проблем, я ж не против совсем. Класс ништяк огонь)
Дмитрий Побережнюк можете сколько угодно ёрничать. У нас есть реальный опыт, хозяева машин все всё прекрасно знают. А интернетиксперты остаются в интернете;)
TurboPoloClub да ну правда, здорово класс заебал) просто понимаешь, ну это как с бабами штоли, вот я жопастых пиздец люблю чтоб срака как аэродром а кому то и тощие заходят вполне) ну без хуйни реально)) одна сосёт по царски а вторая штопается как машинка но есть и те которые олинклюзив
Воротников вас точно не будет смотреть,размечтались
Детский сад... Вроде и не дети, а всё яйцами меряются...
А по чесноку. Ведь ваги денег жрут несоразмерно. И надёжность геометрически падает после таких вот заездов. Но только честно. Фольц. Шкода. 100 тыс. Км и все. на ремонт. Или все обманывают и это афигеть какие надёжные и безпроблемные авто ?
Забавное мнение, но совсем не обоснованное))
@@TurboPoloClub это даже не мнение. А больше вопрос. Решаюсь с покупкой авто. Нравятся такие модели как октавиа. Фольц пассат СС. Но мнение владельцев сильно разнятся. От "лучший авто " до "ужасная машина" .
Внешне то машины очень успешные получаются у группы VAG.
Ivan Li пассат сс и Октавия в кузове а5 выпускались с двигателями еа888 ген2, подробно про них всё в интернете на писано. Нужно уметь обслуживать и знать, что именно диагностировать перед покупкой. Бояться точно не нужно, Вики моторс в помощь
хах. я бы вас на своем турбо фокусе далеко сзади оставил) всех!
Евгений Женек приезжай, Контакты в описании
хрю хрю за рулем=)
У нас Поло 11 года он лучше сид едет
На стоке 205 сил у сида и шансов мало у поло.
Угарнул с коммента вот оптима щас только поехала. Е.ануться) половик сколько весит? Го заезд с киа Рио. Тоже сток, это изи
ДиМаН КиЛлЕр го) пиши приезжай сток на сток)
PandyAra vw ещё с китайцами тягайтесь. Ваг топ
ДиМаН КиЛлЕр сам предложил сам слился🤣 откуда вы беретесь вообще, нахрен что либо писать если сам нехрена доказать показать сделать не можете, сидите на диване так сидите молча, ребята приехали прокатились, все всем понравилось, а вы дальше пишите что видели как блять Рио ваг нагибает... Или как дсг сыпется и моторы у нас гавно.. От таких экспертов и снимаем видео, что бы люди понимали что вы не правы!
PandyAra vw сток на сток? Ваг сток тоже не поедет. Че сравнивать собрался? Что с чем.
PandyAra vw эксперт куев. Щас бы калужский половик был топ
Все понятно. У толстого 1.4 st.1 185 сил ....и в толстом 185 кг ...Потому всем и сливает)
Сиид пизже как не крути
Ага... ваг лошадей впихнул больше заявленых а выхлоп указал меньше реального... кто ещё наёбывает? Их шеф уже под судом в Германии из за этого и скандал по всему миру. А вы всё радуетесь как оно едет.
Leonid Tseitline эт для дизелей было
Valentine Sol если мухлюют у дизелей значит и везде тоже...
Leonid Tseitline ты вообще понимаешь ,что такое дизельгейт?видимо,нет
Valentine Sol да ты молодец я смотрю... Я живу в Германии, езжу на двух дизельных немцах а ты мне расскажи про дизельгейт...
Valentine Sol сосед только после отзыва свой тигуан получил... теперь едет хуже а жрёт больше! Это всё манипуляции с прошивкой. Лошадей якобы как у конкурентов а едет быстрее и выхлопа меньше. Поучи меня грамотей...
Надули мотор поло и радуйтесь, а выглядит поло на порядок проше и внутри дешёвый. + поло легче на 150кг.
Леха Craftman у меня Сид в стоке 1500 кг весит, сколько Поло весит, 1100 кг.
Александр Калинин 1300 начнём с этого, сид весит 1359 инфа с авто ру, поло на дсг тяжелее.
Че вдруг надули то??? Для 1.4 это самая слабая версия. Есть 140л.с 150 л.с 160л.с , а вы говорите надули.
Нико Нико Поло не стоковый... Давление наддува выше штатного. штатный был бы в такой жопе)))
Леха Craftman так в этом фишка, я плачу налог 3т а сид 10+ оптима и того больше, а едет на уровне а7, за счёт обычный прошивки едет на уровне цена прошивки от 5-30р а например а7 уйдёт в принце в космос от оптимы, насчёт комфорта говорить ну оптима стоит 1.7 1.8 а7 будет в топе и на полном приводе и на мокром дсг ещё в придачу, далее решать вам... Даже если все сложить и посчитать, и тот факт которого все боятся типо дсг сыпется, то на одной экономии бензина и налогов она всеравно будет дешевле и дарить эмоции на 100%
На говнее понтуются. Хахахахах
Все фигня. Половик объезжает оптиму гт, объедет стингера гт и Ниссан гтр объедет. Берите половик. Он едет а другие нет
ДиМаН КиЛлЕр да-да-да, постанова-реклама-вагодроч
TurboPoloClub у киа коробки тупые
ДиМаН КиЛлЕр 🤷🏼♂️
По общению с киаводами, главная беда - охлаждение
TurboPoloClub я досмотрел. Оптима ушла, я удивлён
ДиМаН КиЛлЕр так и в первом видео она догоняла, в этот раз просто старт более синхронный был. Я удивлён, что Оптима не улетает, 250лс всё таки. Октавия с 250лс летит прямиком в космос от того же поло
Жалко полик один такой едущий, остальные все ну такое.... Зато есть к чему стремиться :)
Romik Video Studio не один, уже штук 6 только в мск, приезжайте, катнем
Бред.... у меня дизельная турбированная соул на 6 ступ.автомате 130 лс, я поло gt легко с места обгонял.
Рома Роман приезжай найдём для тебя сток, заедете, пиши в лс инфа под видео есть
PandyAra vw спс) время будет свяжусь)))
давайте заезд сделаем у меня поло 1,4 сток на ручке. и посмотрим кто чей выхлоп понюхает?
KIA Soul 1.6 GDI AT ей конкурент разве что только гранта 8 клапанная на 87 лошадей
Никто не спорит ваговские моторы быстрые это факт. Но киа и красивее и надежнее и дешевле.
Она красивая, на счёт надёжности палка о двух концах, либо технологии, либо надежность, середины не найти. Поло дешевле, бу на Дсг 2016г 700₽, можно и торгануться даже. Эта машина была куплена новой за 739₽, Сид заметно дороже это факт, давайте не будем на эту тему спорить
Киа это комфорт, удобство дизайн, и посто красота. Ваша Вага это тот же самый автоваз комфорта ноль. Места в машине ноль. Ведро с болтами главное быстро едет
да а киаводы не погонять приехали а так посмотреть на дурачков ваговодов )))) в этом видео почти все взяли тачки для скорости и комфорта, а еще чтобы письками меряться у кого быстрее)))
ты хоть сядь в полик чудо, а потом будешь писать, комфорт у полика подвеска сток, машина мягкая... сид дубовый на этих катках, Сид бесспорно в ширь больше но сказать, что поло тесный даже в сравнении с киа, это неверное утверждение. Климаты, круизы и прочее и прочее всё есть и там и там. Скорость и комфорт у полика коробки длинные что механика что 7ми ступка, расход 6.8 при 140-160км/ч обороты в район 2600-3100... только шум ветра
D2x2D BxA бред
dimiqa реально киа не хвалю но рассказывать что поло это комфорт и салон не маленький и т.д. поло это галимая жоповозка и не более и дизайн унылое гавно аж блювать тянет
Виталий Суровый иди к гинекологу ты беременный,если тянет Блю.........
ору,какие же ваши помойки ущербные.Что то,что это.Тупо деньги в никуда.Лучшеб добавили 100-200к и купили бы нормальную машину
Ford Escape ну удиви, что можно купить нового до 1мл и что бы ехал? Пусть будет 1.2мл как ты написал добавить и купить что нибудь нормальное, посвети нас, что есть на рынке из НОВЫХ авто на сегодняшний день
PandyAra vw форд фокус ст-220 сил,чипуется до 280 как нефиг,вольвофский пятицилиндровый двигатель,который по надежности,скинет на клык даже обосанному логану.
Ford Escape ст новый стоит 1.2мл? По Нику понятно что ты фанат фордов, но были бы варианты это точно был бы не ст а минимум гти гольф, новый ст далеко не 1.2 мл стоит, вообще они сейчас продаются то эти ст? Цену видел на них? И у форда комфорта и шумка не скажу что лучше чем в поло) а и ещё я плачу налог за 125 лс а не за 200+ так что даже разговоры про ломучее дсг и тд и тп это окупает при владение и расходе) пока вы не одного плюса не назвали. И повторюсь разговор идёт о новых авто, ребята которые приехали на сидах некоторые купили их да за 1.2 мл ну добавив ещё 200 т Вряд-ли купили бы чего поинтереснее, только шкоду 1.8 180 лс, которая кстати в стоке легко проезжает сид