Немецкий истребитель Мессершмитт в масштабе
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2017
- В сегодняшнем видеобзоре мы рассмотрим новинку в 48-ом масштабе от компании Звезда немецкий истребитель Мессершмитт Bf-109 G-6.
modelsworld.ru/shop/product393...
BF109 G-6 - самая массовая модель BF-109. Запущена в производство в феврале 1943 года. В этой версии 7.92 мм пулемёт MG-17 был заменён на 13 мм пулемёт MG-131 ,это привело к появлению двух больших блистеров по бокам капота (там располагались казённые части пулемётов) и снижению скорости на 9 км/ч. Бронеспинка за креслом пилота имела прозрачный заголовник из бронестекла, заметно улучшавший обзор.
Всего было построено около 12000 самолётов G-6 (точное число назвать сложно, так как числа в заводских документах не совпадают с записями имперского министерства авиации). Также существовал вариант G-5 - единственным его отличием от G-6 было наличие герметичной кабины. Всего с мая 1943 года по август 1944 года было построено 475 самолётов G-5
После выхода очень хороших моделей BF109F-2, а затем и BF109 F-4, от компании Звезда, моделисты ждали, когда же компания отважится и выпустит самую массовую модификацию знаменитого истребителя Люфтваффе. И вот перед нами новинка от Звезды - самый массовый, BF109 G-6, - Густав!
При ближайшем рассмотрении, оказалось, что новый набор - это компиляция литников, которые хорошо знакомы моделистам по прежним F-2 и F-4, такие как, литник с набором дополнительного подвесного оборудования, бомбы, топливный бак, так и новые литниковые рамки с деталями характерными для модификации BF109 G-6. Новый, более выраженный маслорадиатор, выштамповки на верхней поверхности крыла под колеса большего размера, новые половинки фюзеляжа, выпуклые выштамповки капотов под 13-мм пулеметы, новое остекление двух видов, раннее и более позднее, с цельной откидной частью фонаря кабины. Традиционно, компания предлагает на выбор моделисту собрать модель с открытыми или закрытыми капотами двигателя и маслорадиатора.
Декаль, предлагаемая производителем, позволяет оформить модель в один из трех вариантах:
- белая «10» Bf 109G-6/R-6, пилот- командир 1/JG50, Оберлейтенант Альфред Гриславски, сентябрь 1943 г
- бортовой код J-702- Швейцарских ВВс
- желтая «1»Bf 109G-6, пилот - командир 9./JG52. Оберлейтенант Эрих Хартман.
Подводя итог, можно сказать, что это очень интересная, давно ожидаемая новая модель самого известного истребителя Люфтваффе, да и на сегодняшний день конкурентов по деталировки и возможным вариантов сборки из этого набора просто нет.
Спасибо, Звезда! Ждем новых и интересных моделей - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Спасибо за обзор, интересные технические технические термины применяются для описания, полезны для кругозора. А F-2 сам собирал у меня все нормально сошлось может обновили модель к тому времени, но Звезда последнее время радует новинками и качеством.
Максим, здравствуйте!
Спасибо за просмотр! Я уже коллеге отвечал про сборку Ф-4, у меня то же все нормально сошлось, кроме капотов, но совсем чуть-чуть. Так-что это меня не расстроило, а новинки от звезды - радуют, тут я с Вами согласен!!!!
С уважением, Павел.
Под капоты просто не надо ставить полностью собранный двигатель.
По поводу G всё проще. Буквы Ж просто нет в немецком. И G читается именно как Г
Здравствуйте, коллега!
Большое спасибо за Ваши пояснения! Всего Вам хорошего!
С уважением, Павел.
Павел Руденко и вам спасибо за обзор :)
Дополню.
_Бруно (B), Цезарь (C), Дора (D), Эмиль (E), Фридрих (F), Густав (G), Курфюрст (K) произносятся почти идентично, за исключением "C"._
Dentor Moonred B - Berta, C - Clara
Англичанин, называя модификацию ,скажет джи,а называя имя скажет густав. Я к тому ,что можно говорить как хочешь. Совсем не обязательно придерживаться именно немецких правил.Просто у нас как и у немцев есть звучание буквы как Г.
Ваши обзоры смотреть одно удовольствие. Сразу понимешь, что можно сделать из модели,возможные реально существующие модификации и варианты. спасибо! Жаль не в Питере живу,а в Москве. Был бы ваш постоянный покупатель.
Здравствуйте, Дмитрий!
Спасибо за просмотр! Спасибо за хорошие слова! Но Вы могли бы заказать модели через наш интернет-магазин.
С уважением, Павел.
Здравствуйте, очень хороший обзор.
От себя добавлю, одно из ярких отличий, в модификации G6 заднее колесо сделали не убираемым. :)
Боролись за массу.
Здравствуйте, Александр!
Спасибо за просмотр! Согласен с Вами, боролись за массу, унифицировали узлы и агрегаты, но встречаются фотографии, где задняя стойка шасси без кожуха и многие думают что эта стойка убираемая.
С уважением, Павел.
Интересный обзор. Забили упомянуть достаточно интересные хотя и сильно дровянистые наборы от Um.
Здравствуйте, Эдуард!
Забыл упомянуть, но не сильно, просто в наших магазинах нет этих дровянистых наборов от UM/
C уважением, Павел.
Это же немецкий крест свастика она другая если я не ошибаюсь немецкий крест до сих пор на танках бундесвера есть )
Спасибо за обзор! По поводу Бф109Г-6 Швейцарии Вы не совсем правы. Швейцария именно купила в конце 44-го года 12 Г-6. Так как качество самолётов было плохое, им вернули половину денег. Разные фонари, хвосты а так же броня пилота были содраны с захваченных, поврежденных Немецких 109-ок.
Не купила, а обменяла на то, что швейцарцы уничтожат и никому не передадут секретное оборудование и документацию с немецко-фашистского бф-110, приземлившегося в Швейцарии после боя и интернированного. Скрипя зубами, немецкие фашисты были вынуждены пойти на такую сделку. Так как производство было закончено в 1945 году, после войны швейцарцы искали запчасти по всему миру, но в 1948 году были все-таки вынуждены их списать из-за отсутствия запчастей. Отсюда все это разномастие бортов - ставили, что могли найти. Сделал именно такой борт, остальнве из предложенных слишком угрюмые и мрачные. Не понравилась неполная, неподробная инструкция - пришлось много времени потратить, изучая чертежи. Не по всем узлам в инструкции есть сведения. И еще не понравилось, что многие детали не имеют фиксированного места. Почему нельзя сделать пазы, выступы? Экономия на пластмассе? Но я лучше заплачу за лишнюю пластмассу, чем потом тратить кучу времени на правильное позиционирование деталей относительно друг друга.
@@user-zy7ih3pf8j Из за этой 110-ки Гитлер чуть-ли не напал на них. Но, Швейцарцы получили только права купить 109Г-6 после уничтожение данной 110-ки. Никто им ничего даром не давал.
Все такие если собирать самолет Хартмана, то как по мне, это должна быть белая Карайя-Уш с черным тюльпаном на носовой части)
Здравствуйте. Артем!
Собирал я такой вариант, тока в 32-ом, очень хорош, красиво смотрится! Но летал он этом тюльпане очень немного.
С уважением, Павел.
Эрик хартманн, Герман граф Ме109 Густав 6
заметили варианты г-14 г-10?
Здравствуйте, коллега!
Варианты заметил на Г-6, Г-6 поздний, Г-14 и их вариации, надо смотреть по серийнику, и учитывать, что машина могла быть и отремонтирована и там могло быть все вперемешку. Но Г-10 не видно, там другие капоты, морда, маслорадиатор и кабина.
С уважением, Павел.
А у меня литника F в коробке не было🤷♂️
Правда что там стоял карбюраторный двигатель? и что сша и в войну их поставляли? в передачах такое слышу, но все смеются кому скажу.
Густав - утюг по сравнению с Фридрихом , по мнению тех кто на них летал.
обоснуй свои слова
а капоты двигателя все так же не закрываются в варианте где они должны быть закрытыми?)))) а то я на ф2 версии ссаной звезды двигатель стачивал надфилем и щели между крышками один хер остались)
Здравствуйте!
Не могу сказать про Ваш случай, сам когда-то собирал Ф4, там капоты тоже не сходились, но совсем немного, а в остальном даже ничего, нормально.
С уважением, Павел.
Кривые ручки не спасут хорошую модель. Все там нормально собирается, если поизучать инструкцию и подумать головой
Эмиль самый красивый,личное.
Он реальной самый красивый :) Не стал "зализанным", как Густав. Но и потерял жуткую угловатость, доставшуюся от Бруно. Этакий визуально взвешенный дизайн. А что до аэродинамики... Она к красоте отношения не имеет.
Эмиль , Бруно... что за голубая лагуна у вас , ребята ? Самая красивая - Катюша =) Ну вы поняли .
IP Twink "Когда человеком владеет одна мысль, он видит её во всём". Тебя явно на голубой теме переклинило.
Звезовские извращения где вместо одной детали дается 3 ...4 это пиздец, простите, вызывающий у меня лично только отвращение (модель для юниоров), и второй вопрос к звезде - где клепка (хотя бы намек на нее) в 1/48 ? Только не надо - "там всё шпаклевалось", "заклепок видно не было" и прочий бред.
Так же буква "Н" в русском звучании читается как Г", поэтому Гамбург, Гитлер "Ганомаг"😁
инструкция отстой по сборке двигло собираеш выхлопухи пинцетом не захватить литьё из под топора через час нет желания его собирать
в смысле жертва пропаганды?
человек....... провел в плену.......они детей и женщин такие "человеки" расстреливали и смеялись от удовольствия бред какой то несет называй если говоришь военный преступник
Жертва пропаганды)
Это не просто человек, а герой
Личность Хартманна раздута, ас он был с натяжкой...записывал на свой счет не только сбитые, но и поврежденные самолеты Советских летчиков
все-таки за зубами необходимо следить и вовремя вставлять
Ну,что ж вы ,уважаемый,про чужие зубы говорите,а сами за своим языком не следите? Ваше замечание как минимум невежливо и нетактично.