Obrigado Wagner. Fica mais complicado, a outra possibilidade seria tentar estimar a quantidade de tubulação (infraestrutura) e o diametro de cada trecho ali, para tentar fazer um calculo manual da carga, por que adcionar aleatoriamente não sabera se esta em excesso ou escacez.
Então meu amigo, sim e o ideal. Quando o sistema esta energizado , o dispositivo de expansão eletrônico, no caso o atuador dele faz com que o mecanismo da valvula abra uma pequena % o que e suficinete para que haja a circulação do nitrogênio em toda infra. Outra forma dependendo do fabricante que voce esta trabalhando e usar a função ''MODO VACUO'' no qual todas as valvulas do sistema (desde EVV, SOLENOIDE) se abrem, podendo ser usada tanto no processo de pressurização bem como no processo de vacuo.
Parabéns pela sua iniciativa, vídeo muito esclarecedor 👏👏👏
Muito legal! Muito didático....
Muito bom cara,parabéns pela boa vontade,coisa rara hoje em dia.
Muito obrigado !!
Trevo Refrigeração excelente aula muito obrigado por repassar informações importantes sobre os equipamentos VRF. me ajudou muito. São Luís ma
Massa está Mem ajudo muito
Parabéns 👏
Jeferson sousa, meus parabens explicações excelentes, obrigado por compartilhar seu conhecimento
Show de bola...
Parabens , para mim umas das melhores explicacao em vrf 👍
Show de bola...!!! R410 tem q trocar todo gás !!!
Jeferson Sousa, meus parabéns por suas explicações super didáticas sobre os equipamentos VRF !!! Sou de Fortaleza-CE
Obrigado pelo comentario Reginaldo !!
Jefferson excelente profissional, já me ajudou muito,obrigado por compartilha seu conhecimento,abraços. ..
Belém (PA)
Abraço meu amigo, muito obrigado !
Boa tarde
Muito bom!
Poderia me dá uma dica de como isolar uma placa e um compressor em um VRF hitachi 2 compressores
Bom.dia meu boa explicacao pode enviar p mim algum. Material de vrv/vrf
Meu caro pode enviar p mim. Algum material sobre manutenção em vrf/vrv
Boa! Uma dúvida......
Então, quando nível de acidez alta no fluido, é consequência do óleo???
Boa Noite meu nome é Paulo ser não fizer vaco no VRF o que pode acontecer
Minha vontade e ver isso na pratica ainda não tive o privilégio de trabalhar com esses equipamentos
Com certeza terá essa oportunidade, e quando tiver só comentar aqui !!
Primeiramente parabéns pela explicação, tira uma dúvida, caso não tenha o start-up em mãos, tem alguma regra de carga adicional?
Obrigado Wagner. Fica mais complicado, a outra possibilidade seria tentar estimar a quantidade de tubulação (infraestrutura) e o diametro de cada trecho ali, para tentar fazer um calculo manual da carga, por que adcionar aleatoriamente não sabera se esta em excesso ou escacez.
Só uma dúvida.
Quando se for fazer teste de estanquedade,deve-se deixar ligado o equipamento e abrir as válvulas de expansão?
Então meu amigo, sim e o ideal. Quando o sistema esta energizado , o dispositivo de expansão eletrônico, no caso o atuador dele faz com que o mecanismo da valvula abra uma pequena % o que e suficinete para que haja a circulação do nitrogênio em toda infra. Outra forma dependendo do fabricante que voce esta trabalhando e usar a função ''MODO VACUO'' no qual todas as valvulas do sistema (desde EVV, SOLENOIDE) se abrem, podendo ser usada tanto no processo de pressurização bem como no processo de vacuo.
Entendi,muito obrigado pela dica...