Ezer milliókat tüntetnek el kis hazánkban, de egy világ bajnokot nem tudunk támogatni.....szégyen , szégyen, és ismét szégyen, és ez mennyi esetben igaz....🥴👍 Köszi az adásokat , szuperek vagytok😎😁😉
Ez az. Nem értelmetlen és teljesen felesleges stadion építések kellenek (főleg, hogy üresek a stadionok, alig járnak már ki meccsekre), hanem a motorsportokat kellene felkarolni. Nagyobb állami segítséggel Talma is jobb motorokon ülhetett volna, és végig tudta volna hozni a tehetségéhez illő eredményeket.
Az hozzá tartozik, hogy 2007-ben ő a régebbi RSW Aprilia-val ment, Faubel pedig az új és erősebb RSA-val. Nagy hiba volt 2008-ban újra 125-ben menni. Csak veszíthetett vele és ez meg is történt. Nyilván nem volt más választása. A Scott-Honda messze a leggyengébb motor volt akkoriban. Semmi köze nem volt Dovi motorjához. SSP-ben meg beugróként jobb eredményeket ért el mint azóta bármelyik magyar. Ebben a pályafutásban több volt, de a VB cím után jött néhány rossz döntés, meg rengeteg balszerencse. Aspar-t nem kellett volna otthagyni. Persze utólag marha könnyű okosnak lenni. Emlékszem, hogy örültünk mikor kiderült a MotoGP-s szerződés! Kihozták a motort a Hungaroringre, ment 5 bemutató kört. Valami 10-20 000 ember látogatott ki csak ezért!
A motorvesenyzésben, ha pénzt viszel egy csapathoz, akkor azt kapod, amiért fizetsz. Sokszor elmondták, hogy nem tudtak annyit fizetni, hogy az előzőleg Dovi által használt motort megkapják, de a 2009-ben 7 futamon a Scot színeiben rajthoz álló Takahashi által használt motort se tudták megfizetni. 2010-ben pedig Iannone motorja szintén jobb volt a Speed Up-on belül, de egy évvégi 6. helyet nem kell megmagyarázni.
Én most is szeretem a MotoGP-t, bár jó ideje se magyar versenyző, se magyar csapat nincs. Ráadásul év végén Rossi is visszavonul, aki szintén nagy kedvencem. Egyébként 2009-ben volt magyar csapat a 250-ben, a Tóth csapat, akik Pasinivel ekkor aratták az egyetlen győzelmüket Mugellóban. Faubellel ellentétben Kallio nagyon szimpatikusan azt mondta, nem Gábor katari előzése miatt nem lett vb 2005-ben, hanem a saját hibája miatt. Faubel gyerek meg tehet egy szívességet. A 250-ben meg visszatérve a 125-ben, ill. a Moto3-ban már semmit nem ért el. Ami Talmát illeti, a képességei alapján többszörös világbajnoknak kellene lennie, de pechjére egy kis, motorsportban akkor még tapasztalan ország szülötte. Az olaszok és a spanyolok versenyzői akadémiákon nevelik ki a tehetségeket, állami támogatással. Nem véletlen, hogy ez a két ország adja a legtöbb versenyzőt. A 2006-os hondás visszaesésnek az (is) volt az előzménye, hogy 2005-ben a GP-ben a Yamaha egyszerűen lemosta a Hondát a pályáról, akik úgy reagáltak, hogy sok nagy nevű, de már nem túl fiatal versenyzőiket (Biaggi, Barros, Gibernau) elküldték, helyükre fiatalokat (Pedrosa, Stoner pl.) hoztak, és komoly motorfejlesztésbe kezdtek, aminek meg is lett az eredménye, 2006-ban mindhárom vb címet behúzták a GP-ben. Viszont ezzel együtt elhanyagolták a kisebb kategóriákat, feláldozták őket a MotoGP sikerért. Ami azt eredményezte, hogy a 125-ben csak 1, a 250-ben pedig 4 győzelmet szereztek 2006-ban a hondások, és egyik teljesítmény se ért vb címeket. A 125-ben az Aprilia és a KTM fényévekkel előttük járt, a 250-ben pedig szintén az Aprilia volt hatalmas fölényben, pedig mindkét kategóriában az előző években csak a Honda nyerte a vb címeket.
Emlékszem otthon ültünk a Tv előtt 12-13 éves voltam és nézte mindenki együtt a szezont és az utolsó versenyt alig bírtuk végig nézni. És ha jól emlékszem jött is egy Bagi -Nacsa paródia, feldolgoztak egy számot és az volt benne ha jól emlékszem hogy Faubel gyerek kérjék bocsánatot 🤣 ugye mindenkinek azt nyilatkozta hogy nem Talma hanem ő a világbajnok..mindig reméltem hogy egyszer Rossi ellen fog élesben versenyezni de az nem jött össze mert gyenge motorral volt a GP ben
jó kis videó. Azért annyi hiba volt az egész karrierben az ő részéről, hogy az utolsó körben megelőzte Kallio-t. Talán akkor a KTM-nél kicsit stabilabb alapokat kapott volna a jövőben, ráadásul ott volt a Red Bul, mint szponzor, aki a motorsporttal 2005-től elég komolyan kezdett el foglalkozni, és egy jó teljesitménnyel, kapott volna rendesen támogást.
Ezer milliókat tüntetnek el kis hazánkban, de egy világ bajnokot nem tudunk támogatni.....szégyen , szégyen, és ismét szégyen, és ez mennyi esetben igaz....🥴👍 Köszi az adásokat , szuperek vagytok😎😁😉
Ez az. Nem értelmetlen és teljesen felesleges stadion építések kellenek (főleg, hogy üresek a stadionok, alig járnak már ki meccsekre), hanem a motorsportokat kellene felkarolni. Nagyobb állami segítséggel Talma is jobb motorokon ülhetett volna, és végig tudta volna hozni a tehetségéhez illő eredményeket.
Nagyon jó össze foglaló. TALMA EGY LEGENDA!!!! Minden jót kívánok neki!!!!!!!!!!!!!!
*összefoglaló
Állva néztem végig azt a Valenciai 2007es futamot! Nem tudom, hogy örültem-e valaha is ennyire magyar sport sikernek, mint annak akkor!
Az hozzá tartozik, hogy 2007-ben ő a régebbi RSW Aprilia-val ment, Faubel pedig az új és erősebb RSA-val. Nagy hiba volt 2008-ban újra 125-ben menni. Csak veszíthetett vele és ez meg is történt. Nyilván nem volt más választása.
A Scott-Honda messze a leggyengébb motor volt akkoriban. Semmi köze nem volt Dovi motorjához.
SSP-ben meg beugróként jobb eredményeket ért el mint azóta bármelyik magyar.
Ebben a pályafutásban több volt, de a VB cím után jött néhány rossz döntés, meg rengeteg balszerencse.
Aspar-t nem kellett volna otthagyni.
Persze utólag marha könnyű okosnak lenni. Emlékszem, hogy örültünk mikor kiderült a MotoGP-s szerződés!
Kihozták a motort a Hungaroringre, ment 5 bemutató kört. Valami 10-20 000 ember látogatott ki csak ezért!
Nagyon jó videó lett Laci. Talma Egy LEGENDA!!
Köszönjük Talma!!
A motorvesenyzésben, ha pénzt viszel egy csapathoz, akkor azt kapod, amiért fizetsz. Sokszor elmondták, hogy nem tudtak annyit fizetni, hogy az előzőleg Dovi által használt motort megkapják, de a 2009-ben 7 futamon a Scot színeiben rajthoz álló Takahashi által használt motort se tudták megfizetni. 2010-ben pedig Iannone motorja szintén jobb volt a Speed Up-on belül, de egy évvégi 6. helyet nem kell megmagyarázni.
Nagyon jp videó volt! Köszönet érte!
Apám nagy motoGp én F1 fan de őrjöngtünk mikor Talma bajnok lett mind a ketten 🔥🔥
Én most is szeretem a MotoGP-t, bár jó ideje se magyar versenyző, se magyar csapat nincs. Ráadásul év végén Rossi is visszavonul, aki szintén nagy kedvencem. Egyébként 2009-ben volt magyar csapat a 250-ben, a Tóth csapat, akik Pasinivel ekkor aratták az egyetlen győzelmüket Mugellóban. Faubellel ellentétben Kallio nagyon szimpatikusan azt mondta, nem Gábor katari előzése miatt nem lett vb 2005-ben, hanem a saját hibája miatt. Faubel gyerek meg tehet egy szívességet. A 250-ben meg visszatérve a 125-ben, ill. a Moto3-ban már semmit nem ért el. Ami Talmát illeti, a képességei alapján többszörös világbajnoknak kellene lennie, de pechjére egy kis, motorsportban akkor még tapasztalan ország szülötte. Az olaszok és a spanyolok versenyzői akadémiákon nevelik ki a tehetségeket, állami támogatással. Nem véletlen, hogy ez a két ország adja a legtöbb versenyzőt. A 2006-os hondás visszaesésnek az (is) volt az előzménye, hogy 2005-ben a GP-ben a Yamaha egyszerűen lemosta a Hondát a pályáról, akik úgy reagáltak, hogy sok nagy nevű, de már nem túl fiatal versenyzőiket (Biaggi, Barros, Gibernau) elküldték, helyükre fiatalokat (Pedrosa, Stoner pl.) hoztak, és komoly motorfejlesztésbe kezdtek, aminek meg is lett az eredménye, 2006-ban mindhárom vb címet behúzták a GP-ben. Viszont ezzel együtt elhanyagolták a kisebb kategóriákat, feláldozták őket a MotoGP sikerért. Ami azt eredményezte, hogy a 125-ben csak 1, a 250-ben pedig 4 győzelmet szereztek 2006-ban a hondások, és egyik teljesítmény se ért vb címeket. A 125-ben az Aprilia és a KTM fényévekkel előttük járt, a 250-ben pedig szintén az Aprilia volt hatalmas fölényben, pedig mindkét kategóriában az előző években csak a Honda nyerte a vb címeket.
Emlékszem otthon ültünk a Tv előtt 12-13 éves voltam és nézte mindenki együtt a szezont és az utolsó versenyt alig bírtuk végig nézni. És ha jól emlékszem jött is egy Bagi -Nacsa paródia, feldolgoztak egy számot és az volt benne ha jól emlékszem hogy Faubel gyerek kérjék bocsánatot 🤣 ugye mindenkinek azt nyilatkozta hogy nem Talma hanem ő a világbajnok..mindig reméltem hogy egyszer Rossi ellen fog élesben versenyezni de az nem jött össze mert gyenge motorral volt a GP ben
th-cam.com/video/hU7Cx0UcH5g/w-d-xo.html itt van Faubel gyerek 🤣
@@szabolcs1805 Ez a dal mekkora!:)Nem is hallottam még.köszi a linket;)
jó kis videó. Azért annyi hiba volt az egész karrierben az ő részéről, hogy az utolsó körben megelőzte Kallio-t. Talán akkor a KTM-nél kicsit stabilabb alapokat kapott volna a jövőben, ráadásul ott volt a Red Bul, mint szponzor, aki a motorsporttal 2005-től elég komolyan kezdett el foglalkozni, és egy jó teljesitménnyel, kapott volna rendesen támogást.
4:50-nél említi.
@@davidpalinkas1206 nem mondtam, hogy nem emliti. Csak megjegyeztem, hogy ez egy olyan hiba volt, ami talán az egész pályáját befolyásolta volna.
Értelek, igen.
Az estoril eset az mikor és miben történt?
Tarquini-ről egy video? Igaz nem volt valami nagy de szerintem amit le tett az asztalra az megsüvegelendő