Проблемы с бортовой-это в основном удел с маленьким передком,причина банальная, маленький мост постоянно в грязи и в воде, особенно осенью и весной. И вот это все попадает в щель сальника и начинает его подъедать, а дальше вода проникает к подшипнику и все, процесс умирания подшипника пошёл.
@@СуперТракторист-б4й хааааа. Насмешил. Масло такто денег стоит. Разобрать явно дешевле и солярай помыть. Просто у меня от ступечных пыль попадала в подшипники солнечной передачи и там они умерли
@@СуперТракторист-б4й это да. Американец обороты не считает он просто в сервис отдает или новый трактор покупает по нормальным ценам а не как в раше по космическим
@@vadimjcb3cxmurmansk а в Америке ремонт космос стоит, там тоже всё сами делают А по поводу новой техники это да, легче новый купить чем ремонтить старика
Парень, руки у тебя есть, желание работать - то же. а вот грамоты - увы(( не стану ничего говорить про твоё удивление от буртика на внутренней обойме подшипника, назначении стопорного кольца - это не принципиально, а вот про распорную втулку ты совсем забыл. хотя ты практически правильно обрисовал её назначение, назвав "дистанционной". вот попробуй для себя ответить на вопросы, зачем она там, и какой она должна быть по длине. ну и наконец, как эту длину определить. иначе скоро опять будешь бортовую разбирать
он ещё молод,вспомни себя в его годы,главное желание работать есть, не все этим желанием нынче могут похвастаться, " кто не работает тот не ошибается" удачи тебе парень!
@@СуперТракторист-б4й ооо, коллега. Сочувствую тебе. Прошол я таких частников🤦♂️. Любой труд должен оплачиваться. И ремонт тоже. Мне 1000 в день платят, кому то у нас 1500. А так за бесплатно пусть сам хозяин и ремонтирует. Они экономят неплохие деньги на том что вы бесплатно ремонтируете. Это не дело так работать.
@@СуперТракторист-б4й на данный момент 350 час, но я на постоянке на стройке с 8 до 5 два выходных. А так по арендам и заказам почти уже все парни 400 получают а некоторые и 450. Понятно что есть те кто и меньше платит.
Молодец,на позитиве ремонтируешь и работаешь. Лайк и подписка!
ФИКСИКИ😄😄👍👍👌
Проблемы с бортовой-это в основном удел с маленьким передком,причина банальная, маленький мост постоянно в грязи и в воде, особенно осенью и весной. И вот это все попадает в щель сальника и начинает его подъедать, а дальше вода проникает к подшипнику и все, процесс умирания подшипника пошёл.
Я топлю за маленькие колеса, это маневринность 😎
Воды в масле не было, сальник износился из-за стружки от подшипников 100%
@@СуперТракторист-б4й а короззия на подшипник, разве не от воды?! На равновеликих, такая хрень - это большая редкость.
@@ВладимирБелобородов-п4в это не коррозия, это выкрашивание подшипников, оно начинается с рисок на подшипниках и потихоньку превращается в раковину✌️
Карса
Посмотри канал Середина деревня очень опатный блогер тоже на тракторе Ездиет
Парень молодец! Все нюансы по данной бортовой учёл, хорошо и доходчиво показал, я также ремонтировал данный узел, подписка с меня!
И на будущее, техника с приличной наработкой. Время от времени проверяй все 4 колеса на люфты. На этом колесе по любому люфт была давненько.
Я только третий месяц работаю(летний сезон) , со временем буду всё знать😜
@@СуперТракторист-б4й конечно, это опыт. Я тебе многое подсказываю. Прислушивайся к опытным😉 пригодиться всегда.
Организация и у вас нету пресса штоли обоймы запресовать🤦♂️
Зато научишься быстро на своих ошибках 👍Нормас все .работа хорошая
Благодарю 😉✌️
Зачётно. Всё грамотно сделал. Молодец.
Спасибо 😉✌️
Чувак у тебя капец грязно-засратая техника .
Судя по нику, в Москве грязи нету.
Дружище, она в работе каждый день, намывать её просто нет времени🙄
У меня также было с подшипником ступичным. Надо было разобрать те 4 шестерни солнечной системы и посмотреть на подшипники. От стружки могли умереть
Нужно маслом промыть, 2 раза после ремонта меняешь и всё чисто😉✌️
@@СуперТракторист-б4й хааааа. Насмешил. Масло такто денег стоит. Разобрать явно дешевле и солярай помыть. Просто у меня от ступечных пыль попадала в подшипники солнечной передачи и там они умерли
@@vadimjcb3cxmurmansk тад 17 по цене воды стоит, не жалко его на промывку
@@СуперТракторист-б4й вы туда тад льёте??
Подшипник снимают съёмником .таким Макаром съёма как у тебя думаю повредишь другие узлы.
Тоже верно, но съемника нету, работаем кустарным методом, палка руки😅
Зря с трактора слез интересно было смотреть!
👍👍👍
Отдуши ✌️😎
Этот бурт и должен быть. Лучше молча делай. А то порой ты такой бред несёшь что пипец.
Надо было разбирать и мыть шестерни эти четыри в нутри подшипники.
Смотря какой кабан будет раскручивать колесо. Два оборота это интересно
Колесо должен раскручивать, среднестатистический Россиянин 😅
@@СуперТракторист-б4й это да. Американец обороты не считает он просто в сервис отдает или новый трактор покупает по нормальным ценам а не как в раше по космическим
@@vadimjcb3cxmurmansk а в Америке ремонт космос стоит, там тоже всё сами делают
А по поводу новой техники это да, легче новый купить чем ремонтить старика
@@СуперТракторист-б4й ты в Америке был?
@@vadimjcb3cxmurmansk нет, но скоро там окажусь🙄
Парень, руки у тебя есть, желание работать - то же. а вот грамоты - увы((
не стану ничего говорить про твоё удивление от буртика на внутренней обойме подшипника, назначении стопорного кольца - это не принципиально, а вот про распорную втулку ты совсем забыл. хотя ты практически правильно обрисовал её назначение, назвав "дистанционной". вот попробуй для себя ответить на вопросы, зачем она там, и какой она должна быть по длине. ну и наконец, как эту длину определить. иначе скоро опять будешь бортовую разбирать
он ещё молод,вспомни себя в его годы,главное желание работать есть, не все этим желанием нынче могут похвастаться, " кто не работает тот не ошибается" удачи тебе парень!
Распорная втулка, это лишь ограничитель регулировок, люфта подшипников
@@МутныйТВ спасибо за поддержку🤝
про шприцуй
Это называется солнечная шестерня
И обойма на сыромятину похожа
Ремонтировать умеешь, голова соображает) Сколько на ремонте платят?
Котелок варит🙃,
Весь ремонт бесплатный🤷♂️
Сам ремонтируешь чтобы заработать😑
А так конечно хотелось бы надбавку🤫
@@СуперТракторист-б4й ооо, коллега. Сочувствую тебе. Прошол я таких частников🤦♂️. Любой труд должен оплачиваться. И ремонт тоже. Мне 1000 в день платят, кому то у нас 1500. А так за бесплатно пусть сам хозяин и ремонтирует. Они экономят неплохие деньги на том что вы бесплатно ремонтируете. Это не дело так работать.
@@max35region по чём ты работаешь?
@@СуперТракторист-б4й на данный момент 350 час, но я на постоянке на стройке с 8 до 5 два выходных. А так по арендам и заказам почти уже все парни 400 получают а некоторые и 450. Понятно что есть те кто и меньше платит.
@@max35region мы сейчас по 2500 работаем, наши 20%, у меня 500 в час идет😎✌️