Nissan หนีตาย รื้อแผนใหม่หมด!! กู้วิกฤตขาดทุนแสนล้าน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2020
- #Nissan #นิสสัน #NewNissan
นิสสันปรับเองต้องปรับเปลี่ยนภายในองค์กรใหม่ ลุยตลาดที่ตัวเองถนัด
แก้จุดอ่อน สร้างพันธมิตรอย่าง เรโนลด์และ มิตซูบิชิ
เปิดตัวรถใหม่ 12 รุ่น มาติดตามกันว่าเป็นอย่างไร
ขอบคุณทุกคนที่ติดตาม เพราะอยากจะส่งมอบประสบการณ์ของผู้ชายใช้ชีวิตโลดโผน
มาแบ่งปันพูดคุยสไตล์เพื่อน อาจมีคำไม่สุภาพบ้าง ตามสไตล์
ติดตามพูดคุยเป็นกันเองได้ในกลุ่ม
bit.ly/2q105u5
ติดตามอัพเดทข่าวสาร
bit.ly/2IB0OIY
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
ติดตามของใช้ไอเดีย
FB: / welivingup
www.welivingup.com/
อยู่โรง งานเพลารถยนต์ ยอดตกมาก เดือนหนึ่งทำงาน 15 วัน ยุครถไฟฟ้า วิวัฒนาการ ต้องเดินต่อไปข้างหน้า คนที่จะอยู่รอด คือคนที่รู้จักปรับตัวเปลี่ยนแปลง
เอ้าผมนึกว่าความผิดรัฐบาลที่แท้รถไฟฟ้ากับจะมานี้เอง
ทั้งสองอย่าง เลยครับ ในอุตสาหกรรม รถยนต์ก็ส่วนหนึ่งครับ
@@user-op2uj1uz5q ผมว่าดูตามความเป็นจริงเถอะว่ายอดขายรถยนต์ที่ลดลงจริงๆมาจากรถไฟฟ้างั้นเหรอ??? ตอนนี้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าขายได้กี่%จากรถยนต์สันดาปภายใน??? มันมีนัยยะกับยอดขายรถยนต์จริงๆเหรอ???
เอาตรงๆ ในฐานะผู้บริโภค ผมก็รอรถไฟฟ้า รอดูให้เทคโนโลยีรถไฟฟ้ามันนิ่งก่อน ว่าใช้งานได้ดีจริง หรือมีสถานีบริการเติมไฟฟ้า อยู่เกือบทั่วประเทศ ช่วงนี้เลยใช้รถเก่าไปก่อนรอซื้อรถไฟฟ้า
ก็เอาชิ้นส่วนจากจีนใส่มาเพียบ ใครเขาจะปลื้ม
นิสสันคิกส์ ภายนอกสวย ขับขี่ดี แต่ดีไซน์ภายในบ่องตรงโคดเอาเปรียบลูกค้า
คือผู้ซื้อรถเขาเลือกซื้อครับ ถ้าเป็น Made in Japan หรือ Made in Thailand ลูกค้าเขาเลือกซื้อครับ นั่นแหละ ถึงยังคงฐานการผลิตในประเทศไทยไว้ครับ
การบรรยาย เห็นภาพชัดเจนครับ
ผมชอบรูปโรงรถพี่มากเลยคับ🤣🤣🤣
ไทยกำลังจากตามไป ถ้าไม่ปรับตัวทำรถไฟฟ้า
ผมคนนึงที่ชอบนิสสันมาก ชอบเสียงเครื่องยนต์นิสสัน
ร่วงนะครับ ไม่ใช่ล่วง สุดยอดครับ
คันแรกในชีวิตก็nissan navara 11ปีผ่านไป ก็ยังคงเปลี่ยนถ่ายแต่น้ำมันเครื่อง กับserviceตามระยะทั่วไป
พอดีเมียอยากได้รถยนต์ไปทำงาน เพราะไม่อยากนั้งรถโดยสารกลัวโควิด ผมก็กำลังเลงnissan Almera 2020 รอซื้อปลายปีดีกว่า
Nissan กระบะ ไม่ใช่รถตลาด แต่คุณภาพ สูงกว่ารถยนต์ตลาดแน่นอน ลองไปดูทั้งวัสดุ และTestอุปสรรค จาก บก.ท่านหนึ่งดูนะ
ชอบเเบนร์นี้มากครับ สมัยก่อนเคยเห็น 350z สีเทานี้ อย่างหล่อเลยครับ
หล่อจริง
เล่าสนุกดีครับ
ประเทศเรา nissan รถ eco car ขายดีครับ ประหยัดน้ำมัน น่าจะต่อยอดต่อไปอีกครับ
มาสด้ารถสวยเลยขายได้
แต่ผมตัดใจชื้ออเมร่า
จะร้องไห้555ตํานานกลับมาแล้ว Fairlady 400z 😂 รอๆ
หันมาดู triton สวยจุงเลย
ล่วง? หรือ ร่วง? แซวเล่นๆนะครับ
อีกเสียงนึงครับ ใช้ ร่วง นะครับ ล่วงอันนี้คือ ล่วงหน้า ล่วงเวลา ล่วงเลย ครับผม อิอิ รักษ์ภาษาไทยครับ
ที่นิสสันไม่มีหน้าใหม่มาขายตามกาลเวลาเพราะ ceo เรโน แน่ๆเลย
ใช้นิสสันมาสองคันคันปัจจุบันฟรอนเทียร์ zdi3000ยังใช้ดีอยู่เกือบ20ปี ใช้ดีไม่งอแงว่าจะเล่นนาวาร่าเป็นคันต่อไป
อยากให้นิสสันออกรถEV100%ออกสู่ตลาดเสียทีครับ
ผมใช้มา24ปีแล้วครับบิกเอ็มปี96ใช้ดีมากทนจริงๆช่างต่างยอมรับ
แต่ไม่มีการพัฒนา เหมือนเจ้าตลาด ยิ่งความแข็งแกร่ง อ่อนสุดๆๆๆ คัทซีหักเป็นว่าเล่น
นิสสันหรอครับทน ใช้งานหนักๆ ไปก่อนเพื่อน รุ่นพ่อใช้งานสวน ขับขึ้นลงเขาตลอดใช้ hero กันทั้งนั้น ทุกวันนี้ยังใช้ได้อยู่ ไม่เคยทำเครื่องเลย 30ปี+
ตอนนี้ก้อยังอยู่กันยานี้24ปีไม่เคยทำเครื่องเลย
ขอท่านเวลเล่าเรื่องรถใช้น้ำเกลือ
ดีมากครับ จาก อุบล
ปัญหาการดีไซน์รถ
สู้เขาไม่ได้
อย่างอื่นดีหมด
มีแค่ นิสสัน GTR ที่ผมเห็นว่าดีทุกอย่าง
ส่วนตัวชอบนิสันนะ รถทน ยังอยาก ได้ epower อยู่
นิสสันทำทั่วโลก ขาดทุน3แสนล้าน การบินไทยทำแค่ในไทยขาดทุน3แสนล้านเหมือนกัน เหนื่อยจ้าาา
ชอบ
คอรัปชั่นทุกระบบขององค์กร มันจะเหลือเหรอครับ
5555
การบินไทยเก่งกว่าว่างั้น.. 55
555555
นิสสันรถมันดี แต่ปัญหาภายในองค์กรเยอะ ไม่รู้เป็นเพราะอีหยั่งง บริหารยังไงขาดทุน 3แสนล้าน 🤣 ผมใช้ navara 10ปีล่ะ ไม่มีงอแง ไม่เคยซ่อมเลย ใช้งานหนักด้วย รถมันดีแต่ผู้บริหารกาก
BYE BYE เห็นด้วยครับ
เบื่อ nissan มากที่บ้านและญาติๆใช้แต่นิสสัน ปล.แต่รถดีจริง
รู้สึกคุ้มที่ใช้นิสสัน ใช้มา 7- 8 ปี ก็ไม่ตกรุ่น ทรงเดิมตลอด ในขณะจ้างอื่นเขาเปลี่ยนไป 2-3 โฉมแล้ว 55555
Aphisit Losakjaroen พูดเหมือนพ่อเรา 555
ผมก็ปลื้มนิสสัน แต่พอใช้นาวาร่า พวกเอาชิ้นส่วนจากจีนยัดใส่มาเพียบ พอกันที
อยากรุ้งทําเป็นแท็กชี่ใด้ครับ
รอซื้อ kick กับ x trail ที่บ้านนิสสัน 2 คัน อายุ 10 และ 6 ปี ใช้ดีเกินคาดในหลายๆเรื่อง ไม่จุกจิก ตัวถังแข็งแรงมาก เกาะถนนดีทีเดียว
พี่เคยออกแบบมาสด้าฟอร์ดอ้อคับ
ขอบใจเด้อ แว่นหัวร้อน
หัวเย็นแล้ว 555
อยู่โรงงานทำกระจกนิรภัยยอดของนิสันหายเกลี้ยงทำงาน6วันต่อเดือนแย่ๆ
สู้ต่อครับ
สมัยฝรั่งเป็น ceo ไม่เห็นความสำคัญของตลาดไทยตามนโยบายบริษัทแม่ เราจึงไม่เคยเห็นเรโนล์สมัยใหม่ในไทยเลย ส่วนนิสสันก็ได้ฉายาเจ้าพ่อตลาดวายในไทย แต่พอนิสสันเปลี่ยน
ผู้บริหารเป็นยุ่น ค่อยดีขึ้น
Fc.พี่เวลครับ
โตโยต้าละเป็นแบบนั้นปะเครื่องครับ
ส่วนตัวว่า อัลเมร่าตัวใหม่ สวยมากจริง ลงตัว เฉียบ
GTR คือสุดยอดรถสำหรับผม
ชอบคลิปนี้
ขายไปหมดแล้วเรียกมอไซมารับ-ส่งไปขึ้นรถไฟฟ้าประหยัดสะดวกรวดเร็วรถไม่ติด
ขายถูกอะไหล่ถูกสู้ใด้
Clik ดีแต่แพงนะ เห็นราคาแล้วหนีครับ แพงเกิน
Click125 ไม่แพงนะครับ แต่ kick e power ก็ถือว่าราคาพอๆกับพวกกลุ่มเดียวกันนะครับ
ขำแแพร่บ
ปรับโฉมให้สวยงามก็ขายได้แล้วครับ
เอาเรื่องนิสสันมาเล่ามากๆนะครับ
วิกฤตเศรษฐกิจครั้งนี้อย่าว่าเป็นรอบสิบปี ร้อยปียังว่าได้ รถค่ายใดก็ตามอยากรอดไปได้ผมว่าต้องมุ่งไปทำรถไฟฟ้า
นิสสันน่าจะลองปลุกชีพ Cefiro รถในตำนานขึ้นมาดูนะครับ แล้วปรับโฉมใหม่ ผมว่าคนที่ชื่นชอบ Cefiro มีเยอะอยู่นะครับ
Shoji 21 บอดี้ใหนครับ ถ้า31 ขับสนุกครับใช้อยู่
สุดครับ A31 บอดี้สวยและคลาสสิคที่สุดของนิสสัน
เกรงว่าจะปลุกชีพ a31 ขึ้นมาเป็นไฟฟ้า 100 เปอเซนต์แล้วไม่แรงน่ะครับ เทสล่าทำรถไฟฟ้าที่วิ่ง 0 - 100 ใน เกือบสี่วินาที มอเตอร์เค้าแรงจัดเลย ถ้าปลุก a31 จริงๆ อยากให้แรงจัดแบบเทสล่าเหมือนกัน จะได้ไม่เสียชื่อนิสสันจ้ะ
ใช่ cefiro รถสวย รถดี ดูหรูหรา เป็นรถในฝันผมสมัยเป็นวัยรุ่นเลย ไม่เข้าใจว่าทำไมไม่ทำต่อ
Cefiro , sunny ,BigM ตำนาน
เปิดไลน์ผลิต R34 ในไทย ขายคันล่ะล้าน เดี๋ยวช่วยซื้อคันนึงแน่นอนครับ
ถ้าเป็นแบบที่คุณว่า ผมก็ออกแน่ชอบๆ
จากสูงสุดคืนสู่สามัญ
ไม่มีเงินแล้ว...กลับไปขี่มอเตอร์ไซด์เหมือนเดิม จะบรรทุกของก็มีมอไซด์พ่วงกระบะเหล็ก
แว๊ป แรก..... นึกว่ากำลังดูริวิวเกม C&C อ๋าวววววว
ชอบภายในตัวรถของนิสสัน แต่อย่างคุณว่าหละครับ ออกแบบแก่ไปหน่อย คอรัปชั่นอยู่ที่ไหนก็ตายหมด
ควรเอากระจังหน้าทรงVออกเพราะทำให้การจำกัดรูปแบบไม่อิสระ
นิสันรถน่าเล่นน่าซื้อ ถ้าอะไหล่หาง่ายๆๆ
เอา CVT ของ Jetco ออกไป.. แล้วออกแบบใหม่ให้พริ้วไหวสวยงาม.. ใช้สีตัวถังที่ดูแล้วพรีเมี่ยม.. แค่นี้ก็ขายดีแล้ว.. การประกอบและคุณภาพเรื่อง QC นิสสันดีกว่าโตโยต้าและฮอนด้าเยอะ.. แต่ดันมาจอดที่ 3 เรื่องแรกที่ว่าไป
ดูคลิปนี้จบ ฉลาดขึ้นเลย อิอิ
รอวันที่มิตซูกลับมายิ่งใหญ่อีกครั้งด้วย Lancer ไม่รู้ว่าจะได้อยู่เห็นมั้ย >
Z ตัวใหม่ จะแท้งหรือไม่ โปรดติดตามชมครับ
ถุกใจตรงคำว่า "ดีไซน์ แม้งแก่" โคตรจริง 555
รอรถไฟฟ้าคึับ
เอา GTR มาขายสัก 1ล้านนิดๆสิ จะได้ขายดีแบบผลิตไม่ทัน
พูดเป็นตลกสมมุติต้นทุน 1.2 ล้านให้มาขาย 1 ล้านก็เจ๊งก่อนพอดีเม้นอะไรก็ใช้ดุลพินิจหน่อยสิ
fortuner ก็ 1.8 ล้านแล้วครับ
มีปัญญาแค่ไหนก็ซื้อแค่นั้นครับ
รถยนต์ไทยมันไม่มีทางถูกหรอกถ้าไม่ยกเลิกภาษีนำเข้าอะไหล่
รถเขามีเทคโนโลยี กับการผลิตที่ซับซ้อนครับ 1 ล้านขายได้ครับ เเต่เครื่องก็ น่าจะ 1 L 3 สูบ อันนันได้เเน่นอนครับ ช่วงล่างก็จะกากๆ หน่อย
ตามเชฟไปป่าว
ออกเสียง นิสัน x อะไรนะคับอีกทีได้มั้ย สรุปมันออกเสียงไง
ดีๆๆๆคับได้ความรุ้ไหม่ๆๆเกือบทุกคลิปเลยนะคับๆๆดีๆๆๆ👍👍👍👍👍👍👍👍👍
หลายคนบอกว่ารถไฟฟ้าแท้ๆ คงใช้เวลาอีกหลายปี แต่จากสถานการณ์ที่ผ่านมา ชักไม่แน่ใจแล้ว เพราะอะไรมันพัฒนาและเปลี่ยนแปลงไปเร็วเหลือเกิน
เดี๋ยวจะเล่า EV ให้ฟัง ว่าเป็นไง ไวจนอ้าปากค้าง
ไม่มีรุ่นเล็กขายที่ออสเตรเลียเลย มีขายเริ่มด้วยรุ่น Juke
รถของนิสสันดีนะ แต่สำหรับผมออกแบบไม่ค่อยถูกใจเท่าไหร่
ได้ความรู้ทั้งเจ้าของช่องและคนที่เข้ามาคอมเม้น
ดูภาพไฟหน้าและรูปทรงผมว่ามันต้องเป็นแบบรถสปอร์ตแน่ๆ
เป็นซับเสียเปรียบ ยิ่งโรงงานไหนไม่มีสหภาพ แรงงานซับมีแต่โดนเอาเปรียบ วันดีคืนดีโดนนายจ้างใช้ช่องโหว่กฏหมายเอาเปรียบ ส่งตัวคืนซับ
ตอนนี้มีไม่มีสหภาพซัพกะต้องคืนก่อนอันดับแรกครับเศรฐกิจแบบนี้ประจำยังอยู่ยากครับ
แต่ยังมีปากมีเสียงกว่า
คงรอซื้อรถยนต์ไฟฟ้าดีกว่า เห็นด้วยกับคำพูดนี้
เปิดตัวตอนเจ้งเปิดแล้วปิดไปเลย
ปีนี้ประคองตัว
ทุกค่าย
ปีหน้าจึงจะรุ่ง
อันดับแรกกระจังหน้าแบบนี้ ปลดออกได้ไหม แถบเหมือนกันทุกรุ่นเลย แล้วขายกระจังหน้าแบบนี้ยันจบmodel ยกตัวอย่างกระบะ navara
นิสสันควรออกแบบให้ทันสมัยไม่แก่
ดัสสัน คือคุณภาพ
ชอบแบบ Tesla 3
คารอส ผู้ทำให้ r35 ออกมาสู่สายตาชาวโลก
ที่ขาดทุนเพราะไว้ใจคาลอส กอน โกงไปจนเกือบเจ๊ง....
พี่ทำงานที่ Auto Alliance ใช่มั้ยคับ
นอกเรื่องนิด คิดถึงขุนก่อนเชือด555^^
สาวไม่มาอ่ะดิ
หมดแล้ว บริษัทรถแรงในตำนาน😭
Coloradoตัวในรูปที่เอามาโชว์ไม่ใช่เครื่องIsuzuนะครับ ตัวที่เป็นเครื่องIsuzuเป็นโฉมก่อนหน้านั้น
ตามเชฟไปจะดี
ทำเมืองไทยราคารถก็ไม่ใช่ถูกๆ อยู่ดี
นิสสันรุ่นใหม่ๆเริ่มจะไม่กั๊กอ๊อปชั่นละไม่รู้ค่ายอื่นจะกั๊กทำไมรถไฟฟ้าก็จะมาแล้วอวสานรถน้ำมันมาไวกว่าที่คิดอีก
เปลี่ยนทีมการตลาดเถอะ เจ้าพ่อตลาดวาย
ชอบออกช้าแล้วกั๊กออปชั่นทำไมไม่เอามาสยุโรปขายในไทย
ตอนนี้ผมสนใจรถกระบะไฟฟ้าเมื่อไหร่ค่ายรถบ้านเราจะทำออกมาขาย
ผมจะออกรถลังเลระหว่างโตโยต้ากับอีสุสุ
การขาดทุน เกิดจากหลักการตลาด การออกแบบผลิตภันฑ์ ปัญหาการบริหาร การทุจจริตในองค์กรค์ ปัญหาเหล่านี้ถ้าเกิดขึ้นกับบริษัทไหนเจ๊งทันที
พี่ทำอยู่isuzuหรอครัช555
เอ็กเทล ตัวไฟเหลี่ยมๆ โครตอืด ทั้งที่เป็นเบนซิน
คิดถึงสาวญี่ปุ่นคนแรกที่พี่เวลาพามาคุนก่อนเชือนจังครับ
รถสวยๆก็ไม่เอาเข้ามา เอาแต่รถเก่าๆมาขาย
ขยันทำการบ้านหน่อยครับ ค่าเงินเปลี่ยนหน่วยไปมาพาลมึน ทำให้เป็นบาททั้งหมดก้ดีเปรียบเทียบง่ายแต่6แสนล้านเยนเปน3แสนล้านบาท(2เยน1บาท)นี่ผมฟังผิดป่าว แล้วรูปเชฟโคโลราโดหลังปี2012เขาไม่ได้เอาเครื่องอีสุมาใช้แล้ว ผมก้เห่อซื้อมาใช้ด้วย เปนเครื่องดูราแมกขับดีแต่"วางยา"มาให้เปลี่ยนอะไหล่บ่อย นโยบายแบบนี้เชฟเลยแพ้ภัยตัวเอง พับไปอย่างที่เห็นแล้วนั่นไง ครับ
ราคา ยังสูงครับ
มันขายแพงแต่บอบบาง
ผลิตเองได้แต่ราคาแพงฉิบหาย
ศูนย์แถวระยองบริการแย่มากครับ นิสสัน
ศูนย์สุขุมวิทครับ ซ่อมไม่จบไม่ตรงอาการ ฝ่ายรับรถก็พูดกวนๆ(บางคน)
@@gooddeebestrider3878 ของผมเอารถเช็ค ถอยรถออกมาเบรกมีเสียงถอยกลับไปศูนย์ใหม่ อีก 2 อาทิตย์ คอยไฟเสีย...
รุ่ง หรือ ร่วง ไม่ใช่ ล่วง ภาษาไทยเขียนผิดนะ
ลองขายรถให้ถูกลงตามราคาที่แท้จริง เพิ่มกำไรแค่นิดหน่อยแบบพออยู่ได้ ผมว่ายังไงก็ไม่ขาดทุนมากขนาดนี้
รถยนต์นิสสันทุกรุ่นติดต่อ#TKFเฮียแถมได้เลยครับ
GTRก็มีขายครับ
อยู่บ้านกับพ่อดีกว่าเนอะ