Taj tester samo meri napon. Kad upališ auto u svakom slučaju neriš napon punjenja akumulatora to jest napon struje sa alternatora. Najvažnije je koliki je napon dok startuješ motor. Tu ne bi trebalo da padne iapod 10v u tom trenutku.
Za plin se kaci dijagnostika koja je za plin i nema veze sa tim koji je auto jer se kaci na ecu od plina. A za tip auta je vezana obd dijagnostika. Ako je samo plin problem onda moras kod plinadzije ,a ako je i na benzinu problem idi kod auto električara(makso veliki park). Plin vidi kod tambure u adi. Ne znam koji ti je uredjaj ,ac stag svi rade i delova svuda kao i lovato ,ako je Prins ili landi renzo njih izbegavaju skoro svi da rade.
Valja,koristim ga.
Taj tester samo meri napon. Kad upališ auto u svakom slučaju neriš napon punjenja akumulatora to jest napon struje sa alternatora. Najvažnije je koliki je napon dok startuješ motor. Tu ne bi trebalo da padne iapod 10v u tom trenutku.
imam taj mjerac. kvalitet je katastrofa, meni su otpale odmah stipaljke i previse je tanak kabal tj zica. ali dobro mjeri napon, to se mora priznati.
Kao sto rekoh ipak meri ok,proverio sam sa unimerom ali presek zice,a stipaljke se savise na prvom pritiskanju.
Zdravo gde mogu da kupim 1 starter ili da porucim i cena koliko je
Napiši u Google starter za auto pa biraj. Ovo je tester ,a i ne prodajem nista 😁 .
Pozz smajli iz Ue sam imam problema sa plinom da li znas nekog dobrog majstora za plin video sam da si na citroenu radio plin
Srdjan na pori je OK.
@@Smajli bio kod njega nema dijagnostiku za moj auto (golf 5) neko drugi
Za plin se kaci dijagnostika koja je za plin i nema veze sa tim koji je auto jer se kaci na ecu od plina. A za tip auta je vezana obd dijagnostika. Ako je samo plin problem onda moras kod plinadzije ,a ako je i na benzinu problem idi kod auto električara(makso veliki park). Plin vidi kod tambure u adi. Ne znam koji ti je uredjaj ,ac stag svi rade i delova svuda kao i lovato ,ako je Prins ili landi renzo njih izbegavaju skoro svi da rade.
#1