Bellissimo video! Le tue news su come evolverà Passione Motori mi sono piaciute tanto! Sto pensando ad una seconda auto per fare trackday...chissà che in un futuro non acquisti un'auto preparata da Passione Motori!?! Grazie per la passione che ci trasmetti ogni giorno!
Nicolò non ti seguo assiduamente, lo ammetto, ma mi piace molto il modo in cui esponi e l'onestà dei tuoi pensieri. Si vede che sei appassionato, ma non sei un invasato scoppiato dei motori...il fatto stesso di consigliare cose piuttosto che altre perchè è piu importante l'uso quotidiano che altro...la dice lunga. In bocca al lupo col canale =)
Non vedo l’ora di sentire la tua opinione sul cambio turbina. Anch’io ho una Abarth con dati potenza simili ai tuoi con IHI. È super reattiva e non vorrei che il maggiore allungo la rendesse meno divertente in strada. Attendo con ansia il tuo reponso, per poi procedere o meno con 1446 maggiorata o TD04.
L'intercooler va benissimo, a meno che non vai oltre i 250/300 cv. Un'altro consiglio, fai un impianto frenante brembo 305, meglio ancora 330, ti servirà sicuramente.
congratulazione per questo bellissimo video sonno stato sempre appassionato dellabart come e nata questa passione il mio primo bosso aveva una abart 1000 e unaltro motivo sono nato sotto il segno dello scrpione quindi sono nato con lo stemma abart e per questa passione che avevo assistevo sempre alla gara in salita della santo stefano gambari
Allora ti dico sinceramente che mi dispiace per la sezione sulle moto che abbandoni perchè eri molto bravo e facevi svolare quando commentavi, d'altro canto capisco le tue scelte e le rispetto, sono stra gasato per le nuove serie che porterai e spero che realizzerai presto il tuo sogno e di fare credo uno dei lavori più belli che esistono. Ti stimo un sacco continua a dare il meglio💪😉
Grande pescionn, bellina la 595 ma farei qualche altra modifica, per prima cosa eliminerei tutte le cromature, farei riverniciare i cerchi, cambiare i fari con dei full led e un cofano bad look, spero ti piaccia come idea, continua così bomber ❤
Ciao Pescion. Piccolo consiglio estetico che a mio parere ci starebbe: i loghi Abarth nei cerchi e lasciare le parti nere opache 😁 Per il resto, tutto top💪✌️
Posso farti una domanda riguardo allo sfiato della pop off? Noti particolari differenze di perdita di prestazioni quando chiami il turbo? Grazie mille, più video di modificheee!!!👍👍
Se passi a b8/12 ti troverai molto peggio!!!! Parlo per esperienza, incredibilmente più duro di un 14 e ovviamente manca di regolazione di ghiera... Passa a kw/st suspension con taratura regolabile in estensione se vuoi una cosa più utilizzabile su strada. Per eventuale Trackday 2/3 click dall’alto e la irrigidisci quanto vuoi!
L IC originale al contrario di quello che hai detto è molto valido, anzi le prima assetto corsa del trofeo su 1446 montavano addirittura IC originale sdoppiato che ha una capacità totale di 5 litri.. Montando un IC maggiorato su una ihi aumenti soltanto il turbolag. È specifichiamo che l IC non serve a dare cv ma semplicemente per raffreddare l aria che gira nella turbina, detto questo avere un Ic maggiorato serve per il mantenimento delle prestazioni anche a temperature alte, diminuendo cali di prestazioni con l aumentare delle temperature. Se con questo IC che hai montato hai un litraggio che si aggira intorno ai 7 litri, lascia tranquillamente questo con 1446 è più che sufficente
Nico cosa ne pensi del fatto di mappare l'auto, tanta gente me ne parla male, altri invece mi dicono di farla perché così facendo aumenti i cavalli e beve di meno la macchina, sono un po' tenetennante anche sul fatto che secondo me toccare quelle parti della macchina comprometterebbe qualcosa, comunque 200 cv tanta roba complimenti continua così
Ti continuerò a seguire come ho sempre fatto❤️💪, però passione motori speravo che cresceva a livello di contenuti su diversi tipi di motori non il contrario. 😔
MM WW beh diciamo che canali di auto in italia ce ne sono veramente pochi, e secondo me a concentrarsi solo su quelle ha fatto bene, canali di moto è saturo youtube, e te lo dico da aspirante youtuber che al momento porta video in moto, è difficilissimo crescere in ambito moto😕
potresti fare un video sulla fiesta turbo dell'altra volta che in origine era aspirata o comunque un video spiegazione su come fare questi cambi radicali sulle proprie auto anche e soprattutto per l'omologazione? grazie
Nico io appoggio in pieno il progetto👍 sempre complimenti x il tuo lavoro e son curioso d vedere sto salone d'auto come verrà fuori😜 cmq aspetto con ansia ancora video con Silvia e abartina come protagoniste
Apprezzo tantissimo quello che stai facendo, ma essendo un tuo fan dai tempi della Husqvarna 125 credo che il canale così come da nome: Passione motori e non passione automobili, debba continuare a mantenere attivi entrambi i settori, sia quello automobilistico che quello motociclistico. Perché a mio parere un appassionato di motori ama entrambe le cose in egual modo. 😉🔝
Benissimo io noleggero la 34 gtr! Comunque bravo perché mi mancava il pocket rocket. Poi vedremo quando riuscirò a venire ad un raduno chi tra di noi due con le nostre abarth chi vincerà! 😎😉
Chi sa come mai ma è proprio anche il mio di sogno quello di modificare auto, rivenderle e lavorare in questo fantastico mondo!!! grande Nicolò! sono gasatissimo per questa notizia!
Grande passion continua così! Vorrei fare anch’io la modifica di oscurare i fari posteriori alla mia macchina ma leggendo online non capisco se è legale o meno. Secondo te si rischiano multe / ritiro del mezzo? Grazie
Guardo questo video dall'assolata Sicilia, e vedo... nebbia, tanta nebbia. Però mi piacciono queste ambientazioni, ci si potrebbero girare mille film con questi alti alberi spogli e questi campi infiniti. Eh ma infatti, quelle gomme sono da CAMBIARE non da girare ahah Ho avuto il piacere, nel 2018, di guidare 3 veicoli le cue ruote erano vecchie. Yaris del 2010. 8 anni di gomme. Celica del 2002, gommata SOLO DUE VOLTE, gomme del 2010-2011. Ninja 250 del 2010, quindi anch'essa 8 anni di gomme. Ragazzi, la Yaris in accelerazione sgommava, anche se aveva 69 cavalli ahah La Celica essendo bassa e pesante non notavi molto le gomme finite. La Ninja, beh... la Ninja aveva presa zero, le gomme era quasi pietrificate. Poi ho avuto il piacere di guidare gli stessi 3 veicoli TUTTI RIGOMMATI nel 2018. La Yaris aveva una presa ed una risposta bestiale, non perdeva un newton di accelerazione (e non sgommava più). La Celica sembrava nuova di concessionaria, una presa sul terreno da capogiro. E la Ninja? La Ninja era divina. Perfetta. Era INCOLLATA al terreno, dava quasi l'impressione di essere rallentata, talmente era aggrappata all'asfalto. Morale della favola: rigommate i vostri veicoli, non ve ne pentirete.
Ti consiglio di dare un’occhiata alla pagina instagram e al sito CRAZYWRAP, vendono loghi/adesivi abarth.. potresti personalizzare la macchina ancora di più! LIKE PER FARGLIELO VEDERE
Raga volevo chiedervi una cosa, devo acquistare una nuova auto con impianto a metano o gpl, preferisco le coupé o berline a 3 volumi quale mi consigliate? Il mio budget e sui 5 000€...ho visto che ci sono delle toyota celica e anche rover a75...ne sapete qualcosa? Come vanno?
Quello succede sempre quando monti un assetto ribassato perché per questioni puramente geometriche delle sospensioni l’abbassamento va a modificare il camber. Che è anche uno dei motivi per cui poi la macchina tiene meglio in curva. Dovrebbe montare delle camber plates o simili per correggerlo
A me onestamente dispiace che abbandoni le moto ok era gia da un bel po che non mettevi un video in moto ma abbandonarle del tutto mi fa un po tristezza alla fine il canale era nato da quello non sulle macchine
Ciao bello, sei un grande, spero che continui così, vorrei sapere da dove ottieni i soldi per i progetti perché nel caso ci fosse bisogno, apri un richiesta donazioni e tutti noi contribuiremo per farti continuare, TI ADORIAMO
La ihi...è tutta da ripresa e io non l'avevo cambiata infatti e bastonavo tutti ai raduni Abarth con la mia Grande Punto! Tutti con ste garrett...ma, in pista quante volte ci andate?! Io mai e me l'ero goduta alla grande nelle mie strade tutta curve (Canzo).
![PIU' CAVALLI sulla Fiat 500 ABARTH! [QUANTI?] | ABARTH POCKET ROCKET EP7](http://i.ytimg.com/vi/jLQK4-yHDM4/mqdefault.jpg)
Anche io faccio sempre cosi... Lavo la macchina e poi vado per campi... E niente, la rilavo.
😂😂
Pure per i campi ve ne andate?? 😅😅🤣🤣🤣🤣 avete ragione minkia 25.000€ di abarth sarà anche 4x4 ahhahahahahahahahaahha
Ovviamente chi ha l ABARTH ahhahahaha ridiamo va ...tanto mica pago io hahaha
@@Bike471 io più che l'abarth ho un "abort" (ibiza 75cv).....però mi ci diverto dai
Fu così che nacque la serie "quanto costa il tuo tuning"
🔥🔥🔥
Carmagheddon QUEST’ANNO LE MODIFICHIAMO TUTTE RAGA? LET’S DO IT! 😂
Il pezzo 16:56 è da aggiungere nella intro😮😮🔥
Oddio vero
Comunque vogliamo l’f12 nell’intro*😂😂😂
Mattia D’aversa che sgasa con la marmitta originale e fa sentire la ventolino dell’aria che aspira
Crazy Phantom 😂😂😂 vogliamo sentire l’odore di miscela e ignoranza del 2t dallo schermo😂😂😂
@@lorenzobellucci5342 esatto ahahah
Sarebbe da sostituire alla Z 😂
Passione Motori andrebbe fatta un’intro solo per l’f12
Bellissimo video!
Le tue news su come evolverà Passione Motori mi sono piaciute tanto!
Sto pensando ad una seconda auto per fare trackday...chissà che in un futuro non acquisti un'auto preparata da Passione Motori!?!
Grazie per la passione che ci trasmetti ogni giorno!
Nicolò non ti seguo assiduamente, lo ammetto, ma mi piace molto il modo in cui esponi e l'onestà dei tuoi pensieri. Si vede che sei appassionato, ma non sei un invasato scoppiato dei motori...il fatto stesso di consigliare cose piuttosto che altre perchè è piu importante l'uso quotidiano che altro...la dice lunga. In bocca al lupo col canale =)
Grande Nico, spero che tu riesca a realizzare il tuo sogno 🤙🏼
L’ultima modifica non esiste;)
Quindi mi stai dicendo che non vedremo più video con la zetina? 😢😢
Non vedo l’ora di sentire la tua opinione sul
cambio turbina. Anch’io ho una Abarth con dati potenza simili ai tuoi con IHI. È super reattiva e non vorrei che il maggiore allungo la rendesse meno divertente in strada. Attendo con ansia il tuo reponso, per poi procedere o meno con 1446 maggiorata o TD04.
L'intercooler va benissimo, a meno che non vai oltre i 250/300 cv.
Un'altro consiglio, fai un impianto frenante brembo 305, meglio ancora 330, ti servirà sicuramente.
congratulazione per questo bellissimo video sonno stato sempre appassionato dellabart come e nata questa passione il mio primo bosso aveva una abart 1000 e unaltro motivo sono nato sotto il segno dello scrpione quindi sono nato con lo stemma abart e per questa passione che avevo assistevo sempre alla gara in salita della santo stefano gambari
Allora ti dico sinceramente che mi dispiace per la sezione sulle moto che abbandoni perchè eri molto bravo e facevi svolare quando commentavi, d'altro canto capisco le tue scelte e le rispetto, sono stra gasato per le nuove serie che porterai e spero che realizzerai presto il tuo sogno e di fare credo uno dei lavori più belli che esistono. Ti stimo un sacco continua a dare il meglio💪😉
Conclusioni di fine video: Voglio essere il Richard Rawling italiano! Ottima idea, sarebbe davvero fantastico poter noleggiare della JDM!
Hahahaha Richard Rawlings italiano
Ed èccolo il video tanto atteso 😍😍😍😍 grandissimo!!!
Bellissima l’idea del capanno auto e della serie sulle modifiche. Non vedo l’ora😍
Grande pescionn, bellina la 595 ma farei qualche altra modifica, per prima cosa eliminerei tutte le cromature, farei riverniciare i cerchi, cambiare i fari con dei full led e un cofano bad look, spero ti piaccia come idea, continua così bomber ❤
Ciao Pescion. Piccolo consiglio estetico che a mio parere ci starebbe: i loghi Abarth nei cerchi e lasciare le parti nere opache 😁
Per il resto, tutto top💪✌️
Posso farti una domanda riguardo allo sfiato della pop off? Noti particolari differenze di perdita di prestazioni quando chiami il turbo? Grazie mille, più video di modificheee!!!👍👍
16:56 che bellezza🤤🤤🤤😍😍
Se passi a b8/12 ti troverai molto peggio!!!!
Parlo per esperienza, incredibilmente più duro di un 14 e ovviamente manca di regolazione di ghiera...
Passa a kw/st suspension con taratura regolabile in estensione se vuoi una cosa più utilizzabile su strada.
Per eventuale Trackday 2/3 click dall’alto e la irrigidisci quanto vuoi!
Ottima idea per l'abarth fare quelle modifiche 😎
L IC originale al contrario di quello che hai detto è molto valido, anzi le prima assetto corsa del trofeo su 1446 montavano addirittura IC originale sdoppiato che ha una capacità totale di 5 litri.. Montando un IC maggiorato su una ihi aumenti soltanto il turbolag.
È specifichiamo che l IC non serve a dare cv ma semplicemente per raffreddare l aria che gira nella turbina, detto questo avere un Ic maggiorato serve per il mantenimento delle prestazioni anche a temperature alte, diminuendo cali di prestazioni con l aumentare delle temperature.
Se con questo IC che hai montato hai un litraggio che si aggira intorno ai 7 litri, lascia tranquillamente questo con 1446 è più che sufficente
Credo sia la mia serie preferita in assoluto non credo ci sia di meglio grande!!!!
Nico cosa ne pensi del fatto di mappare l'auto, tanta gente me ne parla male, altri invece mi dicono di farla perché così facendo aumenti i cavalli e beve di meno la macchina, sono un po' tenetennante anche sul fatto che secondo me toccare quelle parti della macchina comprometterebbe qualcosa, comunque 200 cv tanta roba complimenti continua così
Ti continuerò a seguire come ho sempre fatto❤️💪, però passione motori speravo che cresceva a livello di contenuti su diversi tipi di motori non il contrario. 😔
Ma quindi la z800 o altre moto non le porterai più sul canale?
Gran peccato invece
MM WW beh diciamo che canali di auto in italia ce ne sono veramente pochi, e secondo me a concentrarsi solo su quelle ha fatto bene, canali di moto è saturo youtube, e te lo dico da aspirante youtuber che al momento porta video in moto, è difficilissimo crescere in ambito moto😕
Avevo intuito cosa avresti fatto in futuro sin da quando avevi 90k iscritti😍👍🏽
Video tributo/addio della Z?
Quello che diventerà passione motori mi ispira un sacco di sesso
Passione tuonate!
Grande Nicolò, sono contento che sei tornato con nuove modifiche, idee e immagini di questa stupenda 595 Turismo!
Bella roba grande Niccoló bel video
A SCEEEMOOO CE SEI RIUSCIIITOOO. Grande pescion ❤🤙🏻
(Comunque sempre bello rivedere i vecchi video)
Ti sei fatto fare i fari da Carmelo!! E un grande ho visto dei suoi lavori nel GPCC fantastici!
potresti fare un video sulla fiesta turbo dell'altra volta che in origine era aspirata o comunque un video spiegazione su come fare questi cambi radicali sulle proprie auto anche e soprattutto per l'omologazione? grazie
Grande, sei sempre un passo avanti, spero che queste idee non ti vengano copiate, meriti molto🔥❤
grandeeeeeeeeeeeeeeee passione motori con il filtro a cono della MALOSSIIIIIIIIIIIIII... andrebbe bene per il mio scooter modificato ahahahah
Complimenti niko ,gran bell idea quella delle macchine ,ti auguro un in bocca lupo e che tutto vada per il meglio ,ciao
Spettacolare sopratutto adesso che si passa al drift al tuning e alla rivendita di auto continua così passione motori sei il migliore 😍❤️
Nico io appoggio in pieno il progetto👍 sempre complimenti x il tuo lavoro e son curioso d vedere sto salone d'auto come verrà fuori😜 cmq aspetto con ansia ancora video con Silvia e abartina come protagoniste
E niente ho guardato il video e voglio assolutamente un Abarth così 😍❤️
Apprezzo tantissimo quello che stai facendo, ma essendo un tuo fan dai tempi della Husqvarna 125 credo che il canale così come da nome: Passione motori e non passione automobili, debba continuare a mantenere attivi entrambi i settori, sia quello automobilistico che quello motociclistico. Perché a mio parere un appassionato di motori ama entrambe le cose in egual modo. 😉🔝
Ok Niko il cambiamento che ci hai detto e molto sensato perché fondamentale il canale si tratta di auto ok vista complimenti 😎
Bello il noleggio e la parte modifica delle auto in un tuo capanno mi piace molto come idea grande pescion
Nicolò per l'assetto ti consiglio Vogtland
Con i fare è un altra cosa stupenda
16:10 porta una GT86 per la serie delle modifiche 😍
Gli porto la mia che sto facendo 😁
Una panda da 1000cv resta sempre una panda
Bellissima idea quella che hai in mente sulle modifiche delle auto 😎💪
Grande pescion non vedevo l ora che cambiassi quei fari😍
l'f 12 con il 2 plus nell'introoooooooooo
Grande io pure sulla mia ford ho questi fari con questo effetto complimenti.
Benissimo io noleggero la 34 gtr!
Comunque bravo perché mi mancava il pocket rocket.
Poi vedremo quando riuscirò a venire ad un raduno chi tra di noi due con le nostre abarth chi vincerà! 😎😉
In bocca al lupo per tutto!! continua così zio😜👍
È più che onesto 🔥🔥
Chi sa come mai ma è proprio anche il mio di sogno quello di modificare auto, rivenderle e lavorare in questo fantastico mondo!!! grande Nicolò! sono gasatissimo per questa notizia!
Che boss
Grande passion continua così! Vorrei fare anch’io la modifica di oscurare i fari posteriori alla mia macchina ma leggendo online non capisco se è legale o meno. Secondo te si rischiano multe / ritiro del mezzo? Grazie
Non vedo l'ora di vedere video stile throtl! Poi con pescion c'è quel piccolo tocco di ignoranza che rende video più belli haha ;D
Per l’assetto puoi fare solo le molle e ammortizzatori originali comunque l’aspirazione se fatta bene rende parlo per esperienza sulla mia ex auto
Guardo questo video dall'assolata Sicilia, e vedo... nebbia, tanta nebbia.
Però mi piacciono queste ambientazioni, ci si potrebbero girare mille film con questi alti alberi spogli e questi campi infiniti.
Eh ma infatti, quelle gomme sono da CAMBIARE non da girare ahah
Ho avuto il piacere, nel 2018, di guidare 3 veicoli le cue ruote erano vecchie.
Yaris del 2010. 8 anni di gomme.
Celica del 2002, gommata SOLO DUE VOLTE, gomme del 2010-2011.
Ninja 250 del 2010, quindi anch'essa 8 anni di gomme.
Ragazzi, la Yaris in accelerazione sgommava, anche se aveva 69 cavalli ahah
La Celica essendo bassa e pesante non notavi molto le gomme finite.
La Ninja, beh... la Ninja aveva presa zero, le gomme era quasi pietrificate.
Poi ho avuto il piacere di guidare gli stessi 3 veicoli TUTTI RIGOMMATI nel 2018.
La Yaris aveva una presa ed una risposta bestiale, non perdeva un newton di accelerazione (e non sgommava più).
La Celica sembrava nuova di concessionaria, una presa sul terreno da capogiro.
E la Ninja?
La Ninja era divina.
Perfetta.
Era INCOLLATA al terreno, dava quasi l'impressione di essere rallentata, talmente era aggrappata all'asfalto.
Morale della favola: rigommate i vostri veicoli, non ve ne pentirete.
Bellissima idea quella del noleggio. Pescion imprenditore 😉
Ti consiglio di dare un’occhiata alla pagina instagram e al sito CRAZYWRAP, vendono loghi/adesivi abarth.. potresti personalizzare la macchina ancora di più!
LIKE PER FARGLIELO VEDERE
crazywrap.it
Che canzone é quella che hai messo a 2:14?
Noo nico dai non lasciare le moto!
Io ho iniziato a seguirti grazie alle 2 ruote e penso a che molti altri
Sti fari una bomba😈🔥
Occhio con l'Hardcut di OSG perchè in giro di 500 fuse se ne vedono sempre di più in giro ☝
Raga volevo chiedervi una cosa, devo acquistare una nuova auto con impianto a metano o gpl, preferisco le coupé o berline a 3 volumi quale mi consigliate? Il mio budget e sui 5 000€...ho visto che ci sono delle toyota celica e anche rover a75...ne sapete qualcosa? Come vanno?
Affari a 4 ruote di passion spacchi
Che bomba🚀🚀
Bellissimo video e fatto bene, però se riesci riposta anche dei video con la Z800
E addio al passione motori che faceva i video sulla sua husqvarna e sulla z800
Ciao Nicolò
In questo 2020 ti vedo meno entusiasta
E i video per me un po ne risentono, spero che vada tutto bene e gas 💪💪👍
Da dove posso scaricare la copertina che la voglio come sfondo del desktop 😅😂
grande Niko!! ne hai fatta tanta di strada, continua cosi!!!
Grande 💪💪💪💪miraccomando porta altri video con la Abarth 👌👌👌
Scusa la domanda. Nell'elencare le modifiche non hai sostanzialmente modificato parti meccaniche. Come hai ottenuto lo scoppettio in rilascio del gas?
La nissan Silvia è pronta?
Song di quando fa vedere le modifiche?
Fai controllare la convergenza consuma le gomme internamente
Quello succede sempre quando monti un assetto ribassato perché per questioni puramente geometriche delle sospensioni l’abbassamento va a modificare il camber. Che è anche uno dei motivi per cui poi la macchina tiene meglio in curva. Dovrebbe montare delle camber plates o simili per correggerlo
Complimenti Nico! La tua 500 è meravigliosa😍
Fai una reazione di georgi tevzadze,è un matto in macchina russo e trovi i video su TH-cam
Ho guardato tutto il video principalmente per vedere il botto che tira la macchina, per poi scoprire che era a fine video 😂😂😂
Se c'è modo di procurarselo, ci farei un pensiero sullo spoiler ad assetto variabile della tributo, magari verniciato in tinta con l'auto
grande spero riuscirai nei tuoi progetti,
veramente molto interessante
Cambia i CERCHIONI 🙏🙏🙏
Stai facendo un sacco di progressi grande 💪💪
Bellissima 😍 continua così pescion😉
Volevo chiederti, ma della z cosa ne farai? La terrai per farti i giri per conto tuo o la vendi?
A me onestamente dispiace che abbandoni le moto ok era gia da un bel po che non mettevi un video in moto ma abbandonarle del tutto mi fa un po tristezza alla fine il canale era nato da quello non sulle macchine
quindi la zeta nei video la saluriamo? 😥
vabbhe le auto sono comunque molto belle e continua così grande
video stra bello bellissima abarth ciao alla prossima
Un video saluto della zetina?
Che spettacolo😍😍
bel video e che macchina!!
Ciao bello, sei un grande, spero che continui così, vorrei sapere da dove ottieni i soldi per i progetti perché nel caso ci fosse bisogno, apri un richiesta donazioni e tutti noi contribuiremo per farti continuare, TI ADORIAMO
La ihi...è tutta da ripresa e io non l'avevo cambiata infatti e bastonavo tutti ai raduni Abarth con la mia Grande Punto! Tutti con ste garrett...ma, in pista quante volte ci andate?! Io mai e me l'ero goduta alla grande nelle mie strade tutta curve (Canzo).
Dovresti studiarti un po' cos'è il Detailing, dato che ti piacciono le auto... vedere quel lavaggio mi son venuti i brividi ahaha