Проще и надёжнее делать кивки из сердечника кабеля оптоволокна,очень гибкий и крепкий,можно изготовить кивок под мормышки весом от 0,15 гр до более тяжёлых. Сломать очень трудно,но с дуру можно сломать что угодно,даже титановый.Нх нч.
С начала просто пополам а потом на полоски. Выкручивает пропеллером это нормально ничего страшного. При обработке надо быть внимательным можно засадить занозу волокно тонкое и направлено в одну сторону. Опыт имеется будет осторожны.
@@Fisherman37 Речь идет не о вложениях в рыбалку, речь идет о кивке. При поклевке вы делаете подсечку, кивки на зимке гнутся почти под 90 градусов и если лавсан не сломается потому что он очень гибкий, а из железа, потому что прочный, то карбон вещь хрупкая, гибкая но хрупкая. Поэтому и вопрос - смысл есть в этом карбоновом кивке? Возможно он и согнется под 90, но с большим радиусом, а дальнейшее увеличение нагрузки этот радиус будет уменьшать, и выдержит ли это карбон. Поэтому есть большие сомнения в целесообразности применения таких кивков. Опыта применения этих кивков у меня нет, поэтому и хотелось бы узнать.😁
@@Svirspinning скажу, что на судака и окуня, сейчас такие удочки очень модные. Причём есть с утончённым концом. Да он ломкий. Но я ломал только такой кивок только при выматывании лески с налипшим льдом. А гнётся он под 90 градусов легко. Упругость карбона очень интересна, особенно на безмотылке.
@@Svirspinning к стати из карбона, что я делал в этом и в следующем видео, кивок более ломкий, чем сделан из цельного карбона. Карбон имеет только один недостаток, это ломкость. Зато делать можно любой строй.
у человека нет опыта в изготовлении кивков. не судите строго он набивает свои ошибки и правильно делает. поддерживаю.
Проще и надёжнее делать кивки из сердечника кабеля оптоволокна,очень гибкий и крепкий,можно изготовить кивок под мормышки весом от 0,15 гр до более тяжёлых. Сломать очень трудно,но с дуру можно сломать что угодно,даже титановый.Нх нч.
@@Виктор-л1й слышал о таком
Я за вас рад. Дерзайте!
Ок
С начала просто пополам а потом на полоски. Выкручивает пропеллером это нормально ничего страшного. При обработке надо быть внимательным можно засадить занозу волокно тонкое и направлено в одну сторону. Опыт имеется будет осторожны.
Вот именно с пропеллером. У меня все ровненько.
А смысл в таком трудоемком в изготовлении кивке?
В интересе. А смысл в рыбалках с многотысячным вложением и тратой на бензин? Не проще сходить в рыбный отдел?
@@Fisherman37 Речь идет не о вложениях в рыбалку, речь идет о кивке. При поклевке вы делаете подсечку, кивки на зимке гнутся почти под 90 градусов и если лавсан не сломается потому что он очень гибкий, а из железа, потому что прочный, то карбон вещь хрупкая, гибкая но хрупкая. Поэтому и вопрос - смысл есть в этом карбоновом кивке? Возможно он и согнется под 90, но с большим радиусом, а дальнейшее увеличение нагрузки этот радиус будет уменьшать, и выдержит ли это карбон. Поэтому есть большие сомнения в целесообразности применения таких кивков. Опыта применения этих кивков у меня нет, поэтому и хотелось бы узнать.😁
@@Svirspinning скажу, что на судака и окуня, сейчас такие удочки очень модные. Причём есть с утончённым концом. Да он ломкий. Но я ломал только такой кивок только при выматывании лески с налипшим льдом. А гнётся он под 90 градусов легко. Упругость карбона очень интересна, особенно на безмотылке.
@@Svirspinning к стати из карбона, что я делал в этом и в следующем видео, кивок более ломкий, чем сделан из цельного карбона. Карбон имеет только один недостаток, это ломкость. Зато делать можно любой строй.
@@Fisherman37 Спасибо за ответ
Поправочка!будьте осторожны.
Ок
👍👍👍
Первый раз, и на камеру-Чабан.
😊
👍