Thailand Super Eco Round 3 | Chang International Circuit

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2016
  • จบศึกจับเวลาของสิงห์ปิคอัพ ก็เข้าสู่ความระทึกกับการแข่งขันของเหล่าตัวแรง Eco Car ในรุ่น Thailand Super Eco ชิงชัยในสนามที่ 3 ของปี โดยในเรซนี้ หมายเลข 65 “เอ็กซ์” - สุพงษ์ ขำต้นวงศ์ จาก KTN Garage Racing ควอลิฟายด็ได้เวลาดีที่สุดประจำการอยู่ในตำแหน่งโพล โพสิชั่น ตามมด้วยหมายเลข 22 กนพิชิต โตยิ่งเจริญ จาก Kratingdaeng Racing Team ในกริดที่ 2, หมายเลข 64 สิทธิรณ พรหมสมบัติ จาก RMI Racingteam By Sunoco ในกริดที่ 3, หมายเลข 55 ปวีณ แดงสง่า จาก Kratingdaeng Racing Team ในกริดที่ 4 และ หมายเลข 33 จักรพันธ์ ด๊ะวี จาก Alphafactory Racingt Team by PULZAR ในกริดที่ 5
    โดยผ่านรอบแรก หมายเลข 55 ปวีณ แดงสง่า พลาดท่าเสียตำแหน่งไปเล็กน้อย ทำให้หมายเลข 33 จักรพันธ์ ด๊ะวี ขยับจากอันดับ 5 ขึ้นมาเป็นอันดับ 4 ส่วนหมายเลข 55 ซึ่งหล่นมาเป็นอันดับ 5 นั้น เจอศึกหนักเมื่อ จอมดุ หมายเลข 46 นฤชิต เกียรติมณีศรี จาก Team Donut Racing by Duce Auto ในอันดับ 6 ตามจิกไม่ห่าง แต่ก็มีแผ่วลงไปบ้างทำให้ ทำให้หมายเลข 41 บุญญาฤทธิ์ สุภาศิริ จากสังกัดเดียวกันขยับแซงขึ้นมาก
    ในขณะที่หัวแถว คือ หมายเลข 65 และหมายเลข 22 ทิ้งห่าง กลุ่มหลังก็เพิ่มความมันส์ให้เกมส์ชนิดที่ลุ้นกันจนนั่งไม่ติด โดยเฉพาะกับอันดับ 4, 5, 6, และ 7 ที่ผลัดกันแซงอย่างดุเดือดในช่วงท้ายเกมส์การแข่งขันก่อนที่จะจบลงอย่างสะใจ โดยอันดับ 1 ยังคงเป็น หมายเลข 65 “เอ็กซ์” - สุพงษ์ ขำต้นวงศ์ จาก KTN Garage Racing ซิ่งม้วนเดียวจบ, ตามมาด้วยอันดับ 2 หมายเลข 22 กนพิชิต โตยิ่งเจริญ จาก Kratingdaeng Racing Team, อันดับ 3 หมายเลข 64 สิทธิรณ พรหมสมบัติ จาก RMI Racingteam By Sunoco, อันดับ 4 หมายเลข 46 นฤชิต เกียรติมณีศรี จาก Team Donut Racing by Duce Auto และอันดับ 5 หมายเลข 33 จักรพันธ์ ด๊ะวี จาก Alphafactory Racingt Team by PULZAR
    รับชมเทปบันทึกจากการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบยิ่งใหญ่ที่สุดในอาเซียน
    -- More Info --
    Website: www.ThailandSuperSeries.net
    Facebook: ThailandSuperSeries
    Instagram: @ThailandSuperSeries
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 5

  • @user-sr9zy5wc7g
    @user-sr9zy5wc7g 4 ปีที่แล้ว

    ทำไมมีแต่บริโอ้ กับสวิฟครับ

    • @Hybridl3oy
      @Hybridl3oy 11 หลายเดือนก่อน +1

      ในเครื่องยนต์ 1200cc บริโอได้น้ำหนักเบาแรงม้าและแรงบิดสูงกว่าคู่แข่งนิดหน่อย ส่วนสวิฟ น่าจะได้ฐานล้อที่กว้างมาช่วยทดแทนช่วงเข้าโค้งได้ดี ส่วนยาริสเป็นรถบ้านที่เครื่องเล็กแต่ใส่โครงสร้างใหญ่มาเลยไล่เบาสู้เจ้าอื่นไม่ได้

  • @thongchai2736
    @thongchai2736 4 ปีที่แล้ว

    สะวันต้องมีให้ใด้รถแต่งสวยเก็ษเงินเก็ษทองก่อนครับ

  • @jumrashiltong7832
    @jumrashiltong7832 5 ปีที่แล้ว

    ไม่มีแบบสามสูบเลยอ่า

  • @user-zh8bj1lb9b
    @user-zh8bj1lb9b 4 ปีที่แล้ว

    ทำยังคับถึงไปแข่งได้คับ