Спасибо за обзор.Лодке не хватает хотя бы 20 см в ширину,в плане лодки для путешествий человек 190 должен иметь возможность лечь поперёк, транца ХЛ,даже за доплату,системы трансформации салона...Отстаём от современных веяний
Чего не говорят в обзорах, так это еще про один плюс Волжанок 53 и XL. Это использование рундука под тент в качестве лавки, когда сидишь спиной к носу на рундуке, а ноги стоят на кринобулях. И с теном, и без тента. Можно и рыбку ловить вдвоем, а можно и просто наслаждаться водой и природой. Что и делаем😊
Здравствуйте. Подскажите, в связи перекомпоновкой бензобака и перемещением (по сравнению с В-53) веса топлива ближе к корме, есть ли зрительно увеличение осадки кормы в статике? Не могло ли изменение расположения бака повлиять на ухудшение скоростных показателей? Вариант лодки из видео уже пошел в серию именно в рассматриваемом виде?
Вариант пошел в серию уже давно Не заметил появление дельфина на ходу Скорости еще предстоит проверить, но думаю станет только лучше В статике вообще нет проблем, это проверили лично
@@PROKATIS_OFFICIAL Еще вопросик не по этой теме. Подскажите, планируется ли в ближайшее время (если да, то когда) рестайлинг (или обновление) фиш про х5 по аналогии с Х7, т.е. все из алюминия и композита (без фанеры вообще. и т.д.)?
@@PROKATIS_OFFICIAL А в чем изменение не пойму? Межконсольная дверь-калиточка открывается почти целиком, упираясь в треугольник. На В-53 дверца упирается своим краем в борт далеко впереди от треугольника. Пассажирская консоль уже стала что ли?
Увеличить наклон ? Ну тогда у нас высота станет меньше. А если увеличить и высоту - то консоли надо более глубокие делать - что ведёт к уменьшению размеров кокпита
Возможно сделать из такой сотки 130л/с? Имею в виду yamer. Что бы по документам была именно сотка а по факту 130. Технически 100 от 130 отличаются или только настройки?
Посмотрел лодку вживую в магазине. Алюминиевый настил кокпита бренчит, конечно. Не везде плотно приклепан к набору, да и без каких либо прокладок между набором и настилом. Некоторые подстаканники на бортовых полках явно лишние-будут мешать положить что-либо подлиннее. Из явных плюсов только три: консоли выше, и как следствие стекло, рундуки в кокпите, возможность какого-никакого выбора цветовой гаммы.
А Ямаха 115 на 19 винте на волжанке 53 давала 74км/ч. Что то здесь не так. Либо навеска мотора не правильная, либо китайский шаг 19 в каких то других единицах измерения... Ждём разъяснений.
я думаю на Yave L надо ставить 130-ку, а на Yave XL 150-175-ки и скорость преличная была бы. Eсли XL в длину 5,6 почему нет, ведь на советском "Амуре-М" длиной 5,6 ставим же 175-ку и Амур намного легче чем Yava XL. Для Якутян проживающих в арктических зонах на лодочные моторы налогом не облагаются. Правда моторы мощностью 90 л.с. чувствуется нехватка мощности, на 115-ть л.с. с манипуляцием шага винтов еще терпимо, а на 140-150 л.с. для лодок Амур серии-В и Д самое то👍. 175-ки уже переизбытком получается но на Амур-М можно вешать.
…если плм 130 л.с. очень мощный для этой модели, может поставить плм в 90,100 л.с., винт подобрать и будет приемлемо и экономнее по ценнику на плм при покупке(см.пакетное предложение, в том числе), затраты на горючее, налог на двигатель(не более 100л.с.)!? , а так лодка как принято выражаться огонь…, только вот с подстаканниками переборщили, из крайности в крайности…
На мой взгляд, ее удел это только Боу райдер и покатушки. Под рыбалку гораздо лучше стандартные Волжанки, не говоря уже о Фиш. Народной лодкой она точно не станет. Где наш народ, а где Боу райдер... Ребята континентом ошиблись немного.
@@PROKATIS_OFFICIAL Да, просто сам треугольник спроектирован под боу райдер и в варианте фиш выглядит ну так себе... трапециевидная форма обрамления фишпалубы дороговизны луку не добавляет )
Лодка фиш ?! Вы серьезно!? Классная? вы туда один(!) хотя бы 12 эхолот на ТАКУЮ панель поставьте?! ОДИН! а на фиш их два минимум надо - и будете ездить стоя! Чтобы хоть что-то видеть впереди! Фиш - совок это прошлого века....
Спасибо за обзор.Лодке не хватает хотя бы 20 см в ширину,в плане лодки для путешествий человек 190 должен иметь возможность лечь поперёк, транца ХЛ,даже за доплату,системы трансформации салона...Отстаём от современных веяний
А еще лучше 40см в ширину, тогда 2,10 сможет лечь поперёк!
Спасибо за мнение - вдруг когда то это произойдёт
Чего не говорят в обзорах, так это еще про один плюс Волжанок 53 и XL. Это использование рундука под тент в качестве лавки, когда сидишь спиной к носу на рундуке, а ноги стоят на кринобулях. И с теном, и без тента. Можно и рыбку ловить вдвоем, а можно и просто наслаждаться водой и природой. Что и делаем😊
Маловато их используют и снимают по ним обзоры , вот и не говорят
Носовой электромотор, кронштейн варить? Скос борта мне кажется не даст просто так установить.
Ставится с небольшим упором, без кронштейна.
Все это моя мечта
Хорошая мечта!
@@PROKATIS_OFFICIAL сколько она стоит сейчас без мотора?
Ждём видео с правильным винтом. И желательно с yamer 100.
покажем при случае
Отлично лодку доработали 👍
очень классно, нам самим очень понравилось
Добрый день, какая длина кокпита до кормового рундука и какая высота от пола до верхнего края ветрового стекла?
добрый день. Эти данные сможем узнать на этой неделе
Здравствуйте. Подскажите, в связи перекомпоновкой бензобака и перемещением (по сравнению с В-53) веса топлива ближе к корме, есть ли зрительно увеличение осадки кормы в статике? Не могло ли изменение расположения бака повлиять на ухудшение скоростных показателей? Вариант лодки из видео уже пошел в серию именно в рассматриваемом виде?
Вариант пошел в серию уже давно
Не заметил появление дельфина на ходу
Скорости еще предстоит проверить, но думаю станет только лучше
В статике вообще нет проблем, это проверили лично
@@PROKATIS_OFFICIAL Еще вопросик не по этой теме. Подскажите, планируется ли в ближайшее время (если да, то когда) рестайлинг (или обновление) фиш про х5 по аналогии с Х7, т.е. все из алюминия и композита (без фанеры вообще. и т.д.)?
@@ЧеловекПростой-р7й Данная модель готовится к следующему году
@@PROKATIS_OFFICIAL Спасибо.
@@PROKATIS_OFFICIAL А в чем изменение не пойму? Межконсольная дверь-калиточка открывается почти целиком, упираясь в треугольник. На В-53 дверца упирается своим краем в борт далеко впереди от треугольника. Пассажирская консоль уже стала что ли?
Визуально (на ходу) так и просится увеличить наклон стекла градусов на 5-7, а боковые окончания угол в обратную сторону.
Увеличить наклон ? Ну тогда у нас высота станет меньше. А если увеличить и высоту - то консоли надо более глубокие делать - что ведёт к уменьшению размеров кокпита
@@PROKATIS_OFFICIAL даже с этим стеклом - силуэт у лодки великолепный, глаз радует!
@@Игорь-с5ч7у соглашусь
Возможно сделать из такой сотки 130л/с? Имею в виду yamer. Что бы по документам была именно сотка а по факту 130. Технически 100 от 130 отличаются или только настройки?
Технически моторы отличаются. Довольно сильно. Если хотите экономить на налогах - то вариант покупки 100 лс, он по факту 115
Посмотрел лодку вживую в магазине. Алюминиевый настил кокпита бренчит, конечно. Не везде плотно приклепан к набору, да и без каких либо прокладок между набором и настилом. Некоторые подстаканники на бортовых полках явно лишние-будут мешать положить что-либо подлиннее. Из явных плюсов только три: консоли выше, и как следствие стекло, рундуки в кокпите, возможность какого-никакого выбора цветовой гаммы.
Прекрасно
А Ямаха 115 на 19 винте на волжанке 53 давала 74км/ч. Что то здесь не так. Либо навеска мотора не правильная, либо китайский шаг 19 в каких то других единицах измерения... Ждём разъяснений.
Винт тут не так
я думаю на Yave L надо ставить 130-ку, а на Yave XL 150-175-ки и скорость преличная была бы. Eсли XL в длину 5,6 почему нет, ведь на советском "Амуре-М" длиной 5,6 ставим же 175-ку и Амур намного легче чем Yava XL. Для Якутян проживающих в арктических зонах на лодочные моторы налогом не облагаются. Правда моторы мощностью 90 л.с. чувствуется нехватка мощности, на 115-ть л.с. с манипуляцием шага винтов еще терпимо, а на 140-150 л.с. для лодок Амур серии-В и Д самое то👍.
175-ки уже переизбытком получается но на Амур-М можно вешать.
…если плм 130 л.с. очень мощный для этой модели, может поставить плм в 90,100 л.с., винт подобрать и будет приемлемо и экономнее по ценнику на плм при покупке(см.пакетное предложение, в том числе), затраты на горючее, налог на двигатель(не более 100л.с.)!? , а так лодка как принято выражаться огонь…, только вот с подстаканниками переборщили, из крайности в крайности…
Да, подстаканников теперь много ))) Ну а мотор каждый себе подберет по задачам, сейчас выбор большой в принципе
Ставте suzuki 140 и полетите ямаха 130 это шляпа а не мотор
@@maxsonmos269 ...мнений очень много, Honda BF140, в замен BF135 интересный ПЛМ, другой вопрос стоимость приобретения достаточно серьёзная.
Почему бы не делать такую же, только в 460 размере?!
Была уже , 47я и 49я - сняты с производства - ибо волжанка 46 и волжанка 50 более привлекательные
Можно ли при заказе лодки заказать т паз?
На эту лодку он не ставится - но у нас есть решения
23-й алюминий и будет счастье 👌
Ага !
На мой взгляд, ее удел это только Боу райдер и покатушки. Под рыбалку гораздо лучше стандартные Волжанки, не говоря уже о Фиш. Народной лодкой она точно не станет. Где наш народ, а где Боу райдер... Ребята континентом ошиблись немного.
Да вроде норм. ФИШ это же просто наличие носовой палубы, да и показали в варианте БоуРайдер - там конечно ДА - бьет конкурентов сильно
@@PROKATIS_OFFICIAL Да, просто сам треугольник спроектирован под боу райдер и в варианте фиш выглядит ну так себе... трапециевидная форма обрамления фишпалубы дороговизны луку не добавляет )
@@thebigbaiter Треугольник спроектирован ПОД лодку, а не под варианты исполнения. Там можно и трап поставить и лебедку и электромотор.
Какова максимальная скорость на нормальном винте?
@@clyde95 около 80
Подстаканники это у них ребра жесткости😅 кузова
Отличная лодка. Но отстает от всех одноклассников по ширине на 15-20 см. Ну и трансформацией кокпита как брезговала волжанка так и продолжает.
@@maxim-a55 догонит.
Лодка для настоящих пацанов - ходишь по воде сидя на кортах)
Семки в руку ))
Всё хорошо кроме оргстекла 😢
Так есть каленое - как опция
Хорошая лодка, особенно понравилось решение с тентом. Мотор такой мощный может и не нужен, хватило бы 80-90 сил.
Ну погонять то и 130 не хватает ))) Тут вопрос больше не макс скорости, а хорошего круиза
Этой лодке и 70 хватит дело в том чем мощнее мотор тем меньше он нагружается и скорость иногда хочется повыше
@@РафаэльСамитов-ц5ш ну вот именно этой 70лс маловато погонять
115 самый нормальный на неё мотор....
@@НиколайЛеденейкин согласен. Кому надо скорости - тому 130
Все волжанки Дельфины . Идут не красиво , шлёпалки
На 130 - ти силах возможно эфект Дильфина не заметен
Подскажите пожалуйста... Длина лодки 5,6 м. Это с кринолинамм ? Сколько длина только корпуса ?
5.35 корпус , 5.65 по габаритам
Аэратор полон фанты! ;))))
нет там фанты ))
21 алюминий, 70 км/ч, яма, боурайдер 53, полет отличный)
Эта может больше
А какой мотор?
115-ый наверно
Лодка фиш ?! Вы серьезно!? Классная? вы туда один(!) хотя бы 12 эхолот на ТАКУЮ панель поставьте?! ОДИН! а на фиш их два минимум надо - и будете ездить стоя! Чтобы хоть что-то видеть впереди! Фиш - совок это прошлого века....
Два мало, три минимум!
Мне для обычной рыбалки одного хватает эхолота.
Мотор просто говно китайское вот и не едет
В любом цвете можно заказать ?
Ну в тех что предлагает завод. А их много ) вплоть до Металлики
Тот же неман 550 .только неман 600стоит а эта лям двести разбирайте мужики😂😂😂
Неман за 700 стоит без руля, с рулём 800, эта в базе те же деньги.
Вы ценами ошиблись довольно сильно , проверяйте комплектации внимательно
а на что у этих лодок влияет санкции, не зарубежом же их делают.🤔
@@Виниту-з5н лодки нет, комплектация - многое из-за рубежа идет.