у вас не правильно выставлено зажигание,именно на данном генераторе 14 вольт и 65 ватт надо паз на роторе и выступ на датчике ставить со смещением последнего вниз .А как вы тут выставили-то это относится к генератору на 6 вольт ,если не верите-инструкция к мотоциклу в помощь.
Подскажи пожалуйста при регулировке открутил статор генератора 3 болта но там он уже находится в крайнем положении? То есть у меня на Сове ранние зажигание, мне чутка нужно было статор назад крутануть но хода нет. Как быть?
@@ilyaskhafizov6980 такое бывает, нужно снять ротор и убрать шпонку, установить ротор в том положении, в котором необходимо для настройки , без шпонки все хорошо работают
именно как у вас с генератором на 6 вольт и комутатором КЭТ 1,то регулировка как на видео должна быть.А то что показано на виде-то он не правильно сделал.У него генератор уже на 14 вольт и комутатор другой,поэтому надо паз на роторе и выступ на датчике не совмещать ,а выступ надо чтобы был чуть ниже,в инструкции всё чётко прописано как какое зажигание правильно выставлять.Вот видео где человек всё чётко по полочкам разложил как правильно выставлять по разным типам генераторов,смотрите внимательно. th-cam.com/video/Xq_osUAr0f8/w-d-xo.html
у вас не правильно выставлено зажигание,именно на данном генераторе 14 вольт и 65 ватт надо паз на роторе и выступ на датчике ставить со смещением последнего вниз .А как вы тут выставили-то это относится к генератору на 6 вольт ,если не верите-инструкция к мотоциклу в помощь.
а смысл???? просто отвёртку воткнул увидел что упала на 2 мм и всё......
небольшой штангенциркуль с нутромером проще всего
но за неимением пойдет, поч нет то)
Привет как делишки класное видео.
Подскажи пожалуйста при регулировке открутил статор генератора 3 болта но там он уже находится в крайнем положении? То есть у меня на Сове ранние зажигание, мне чутка нужно было статор назад крутануть но хода нет. Как быть?
@@ilyaskhafizov6980 такое бывает, нужно снять ротор и убрать шпонку, установить ротор в том положении, в котором необходимо для настройки , без шпонки все хорошо работают
@@-2531 Вот как раз думал так! Благодарю за совет, буду пробывать)
Штангенциркулем помоему проще😂
точно!
🖖
Уменя тусклый свет даже, напрямую это катушкам на генераторе хана как проверить их.
А г427 6 вольтовое регулируют по такому же принципу?
Если не ошибаюсь там надо прорезь точно с датчиком совмещать
именно как у вас с генератором на 6 вольт и комутатором КЭТ 1,то регулировка как на видео должна быть.А то что показано на виде-то он не правильно сделал.У него генератор уже на 14 вольт и комутатор другой,поэтому надо паз на роторе и выступ на датчике не совмещать ,а выступ надо чтобы был чуть ниже,в инструкции всё чётко прописано как какое зажигание правильно выставлять.Вот видео где человек всё чётко по полочкам разложил как правильно выставлять по разным типам генераторов,смотрите внимательно. th-cam.com/video/Xq_osUAr0f8/w-d-xo.html
Всегда выставлял на Минске и Восходе на глаз.У вмт,хлап вперед,хлап назад,и то имено оно
вся советская техника на глаз
@@-2531 а разве сердечник индуктивной катушки не должен находиться в начале выемки ротора , а напротив на 12 вольтовых генераторах ?
вот всё чётко по полочкам описано th-cam.com/video/Xq_osUAr0f8/w-d-xo.html
Это зажигание не от совы
Карета
Всё говориты фары и сигнал и искра есть то вобще ничего нет
очень интересно, но ничего не понятно
Суть непонять объяснять надо грамотно
что тут не понятного? с данной приблудой просто удобнее выполнять замер опережения!